Гідросистема колісного екскаватора

1. Гідросистема колісного екскаватора, що містить бак робочої рідини, шестеренний насос, гідроциліндри, механізм керування гідросистемою, який виконано у вигляді рами із закріпленими на ньому тризолотниковими гідророзподільниками та з кронштейном важільного керування, що має вісь, на які установлено важіль з хомутиком, з'єднаним із золотником, яка відрізняється тим, що додатково містить другий шестеренний насос, а механізм керування гідросистемою містить три тризолотникові гідророзподільникі, другий кронштейн важільного керування, зварний кожух, лівий та правий важільні механізми керування, причому кількість гідроциліндрів становить 13. 2. Гідросистема за п. 1, яка відрізняється тим, що раму для кріплення тризолотникових гідророзподільників закріплено різьбовими з'єднувачами через отвори до корпуса трансмісії трактора, а тризолотникові гідророзподільникі за допомогою гвинтових з'єднань закріплено до рами. 3. Гідросистема за п. 1, яка відрізняється тим, що зварний кожух, приварений до металоконструкції кабіни трактора, має в нижній пластині пази під прохід шести гвинтових тяг, що регулюються, для різьбового кріплення двох кронштейнів важільного керування, кожна гвинтова тяга, що регулюється, містить стрижень, який має знизу різьбу, на яку нагвинчена вилка, з'єднана за допомогою пальчика з кінцем золотника тризолотникового гідророзподільника, а зверху до стрижня приварені з двох боків вушка, що мають співвісні отвори, в які установлено пальчик для з'єднання гвинтової тяги, що регулюється, з відповідним хомутиком важільного механізму керування. 4. Гідросистема за п. 1, яка відрізняється тим, що лівий важільний механізм керування містить кронштейн, який за допомогою різьбового з'єднання закріплено до нижнього листа зварного кожуха і 2 (19) 1 3 20605 4 через горизонтальний отвір якої проходить пав боковину правої опори вварено вісь, на яку усталець, що має пресмаслянку і канали для змащуновлено хомутик, листовий кінець якого за доповання поверхонь, що тр уться при роботі, ззаду могою гвинтової тяги, що регулюється, з'єднано з палець приварено до гнутого листового хомутика, правим золотником тризолотникового гідророзпокінець якого за допомогою гвинтової тяги, що редільника, до верхньої циліндричної частини хомугулюється, з'єднано з лівим золотником тризолоттика приварено гнутий важіль. никового гідророзподільника, до середини гнутого 6. Гідросистема за п. 1, яка відрізняється тим, що листового хомутика приварено вісь, яку установяк перший шестеренний насос використано шеслено у втулку, що вварена у боковину лівої фігуртеренний насос НШ-32, а як другий - НШ-100. ної основи, до верху якої приварено гнутий важіль, Корисна модель належить до машин, призначених для проведення земляних та навантажувальних робіт, а саме, до машин типу одноківшових гідравлічних екскаваторів на базі колісного трактора. Відомо гідросистему, що містить бак, шестеренний насос із запобіжним клапаном, виконавчі гідроциліндри, поршневі та штокові смуги яких підключені гідролініями до насоса та бака через відповідні трипозиційні гідророзподілювачі з пристроєм керування та пружинним зворотом золотників у нейтральне положення. Мезанізм керування виконано у вигляді основи із закріпленими на ньому гідророзподільниками та кронштейном, що має вісь, на які установлено важіль з хомутиком, з'єднаним із золотником [UA №15527 С1, F15В11/00, 1991]. Недоліком такої гідросистеми є те, що вона забезпечує роботу лише трьох гідроциліндрів і не може забезпечити працездатність усіх тринадцяти гідроциліндрів колісного екскаватора. Використання в гвинтови х тягах, що регулюються, бобишок, які виготовляються з шестигранника ШК-24, ускладнює технологію їх виготовлення та збільшує металомісткість конструкції. В основу корисної моделі поставлено задачу шляхом удосконалення конструкції гідросистеми колісного екскаватора забезпечити працездатність тринадцяти гідроциліндрів колісного екскаватора, а також спростити технологію виготовлення деталей та зменшити металомісткість конструкції. Поставлену задачу вирішують тим, що гідросистема колісного екскаватора, яка містить бак робочої рідини, шестеренний насос, гідроциліндри, механізм керування гідросистемою, який виконано у вигляді рами із закріпленими на ньому тризолотниковими гідророзподілювачами та з кронштейном важільного керування, що має вісь, на які установлено важіль з хомутиком, з'єднаним із золотником, згідно з корисною моделлю, додатково містить другий шестеренний насос, а механізм керування гідросистемою містить три тризолотникові гідророзподілювачі, другий кронштейн важільного керування, зварний кожух, лівий та правий важільні механізми керування, причому кількість гідроциліндрів становить 13. Раму для кріплення тризолотникових гідророзподілювачів закріплено різьбовими з'єднувачами через отвори до корпуса трансмісії трактора, а тризолотникові гідророзподілювачі за допомогою гвинтових з'єднань закріплено до рами. Зварний кожух, приварений до металоконструкції кабіни трактора, має в нижній пластині пази під прохід шести гвинтових тяг, що регулюються, для різьбового кріплення двох кронштейнів важільного керування, кожна гвинтова тяга, що регулюється, містить стрижень, який має знизу різьбу, на яку нагвинчена вилка, з'єднана за допомогою пальчика з кінцем золотника тризолотникового гідророзподілювача, а зверху до стриженя приварені з двох боків вушка, що мають співвісні отвори, в які уставлено пальчик для з'єднання гвинтової тяги, що регулюється, з відповідним хомутиком важільного механізму керування. Лівий важільний механізм керування містить кронштейн, який за допомогою різьбового з'єднання закріплено до нижнього листа зварного кожуха і який складається з лівої фігурної листової основи та правої фігурної листової основи, що зварені між собою кутиком, в обох листових основах виконано співвісно отвори, в які уставлено палець, з одного боку якого приварено листовий фігурний фіксатор, за допомогою якого та гвинта палець закріплено до боковини основи, на палець установлена ліворуч втулка, до якої приварено листовий хомутик, кінець якого за допомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єднано з лівим золотником тризолотникового гідророзподілювача, посередині довжини хомутика виконано отвір, в який запресовано термооброблене гніздо, в яке уставлено шароподібний кінець опори, через горизонтальний отвір якої проходить палець, що має пресмаслянку і канали змащення, ззаду палець приварено до гнутого листового хомутика, кінець якого за допомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єднано зі середнім золотником тризолотникового гідророзподілювача, до середини гнутого листового хомутика приварено вісь, яку уставлено у втулку, що вварена в праву фігурн у основу, до верху опори приварено гнутий важіль, на правий кінець втулки по ковзній посадці уставлено хомутик, листовий кінець якого за допомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єднано з правим золотником гідророзподілювача, а до верхньої циліндричної частини хомутика приварено гнутий важіль. Правий важільний механізм керування містить кронштейн, який за допомогою різьбового з'єднання закріплено до нижнього листа зварного кожуха і який складається з лівої фігурної листової основи та правої фігурної листової основи, яка є дзеркальним відображенням лівої фігурної листової основи, обидві листові основи зварені між собою 5 20605 6 кутиком і в них виконані співвісно отвори, в які 23 закріплено до рами 20. уставлено палець, з одного боку якого приварено Зварний кожух 21 приварено до металоконстлистовий фігурний фіксатор, за допомогою якого рукції кабіни трактора (не показано) і має в нижній та гвинта палець закріплено до боковини основи, пластині пази під прохід шести гвинтови х тяг, що на палець уставлено праворуч втулк у, до якої прирегулюються, для різьбового кріплення двох варено листовий хомутик, кінець якого за допомокронштейнів важільного керування. Кожна гвинтогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єднано із ва тяга, що регулюється, містить стрижень 24, середнім золотником тризолотникового гідророзякий має знизу різьбу, на яку нагвинчена вилка 25, поділювача, посередині довжини листового хомуз'єднана за допомогою пальчика 26 з кінцем золотика виконано отвір, в який запресовано термообтника тризолотникового гідророзподілювача 5, 6. роблене гніздо, в яке уставлено шароподібний Зверху до стриженя 24 приварені з двох боків вукінець опори, через горизонтальний отвір якої прошка 27, що мають співвісні отвори, в які уставлено ходить палець, що має пресмаслянку і канали для пальчик 28 для з'єднання гвинтової тяги, що регузмащування поверхонь, що труться при роботі, люється, з відповідним хомутиком важільного меззаду палець приварено до гнутого листового хоханізму керування. мутика, кінець якого за допомогою гвинтової тяги, Лівий важільний механізм керування (Фіг.4) міщо регулюється, з'єднано з лівим золотником тристить кронштейн, який за допомогою різьбового золотникового гідророзподілювача, до середини з'єднання 29 закріплено до нижнього листа зваргнутого листового хомутика приварено вісь, яку ного кожуха 21 і який складається з лівої 30 фігуруставлено у втулк у, що вварена у боковину лівої ної листової основи та правої 31 фігурної основи, фігурної основи, до верху якої приварено гнутий що зварені між собою кутиком 32. В листових фіважіль, в боковину правої опори вварено вісь, на гурних основах 30 і 31 виконані співвісно отвори, в яку уставлено хомутик, листовий кінець якого за які уставлено палець 33, з одного боку якого придопомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єдварено листовий фігурний фіксатор 34, за допомонано з правим золотником тризолотникового гідгою якого та гвинта 35 палець 33 закріплено до ророзподілювача, а до верхньої циліндричної часбоковини лівої 30 листової фігурної основи. На тини хомутика приварено гнутий важіль. палець 33 установлена ліворуч втулка 36, до якої Як перший шестеренний насос використано приварено листовий хомутик 37, кінець якого за шестеренний насос НШ-32, а як другий - НШ-100. допомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єдВикористання другого шестеренного насоса, нано з лівим 38 золотником тризолотникового гіддругого кронштейна та виконання механізму керуророзподілювача 5. Посередині довжини листововання гідросистемою колісного екскаватора, що го хомутика 37 виконано отвір, в який запресовано містить раму для кріплення трьох гідророзподілютермооброблене гніздо 39, в яке уставлено шаровачів, зварний кожух, лівий та правий важільні меподібний кінець опори 40. Через горизонтальний ханізми керування, дозволяє забезпечити працеотвір опори 40 проходить палець 41, що має прездатність усіх тринадцяти гідроциліндрів колісного смаслянку 42 і канали 43 для змащування поверекскаватора. хонь, що тр уться при роботі. Ззаду палець 41 приУстановлення в гвинтових тяга х, що регулюварено до гнутого листового хомутика 44, кінець ються, литих різьбових вилок замість бобишок в якого за допомогою гвинтової тяги, що регулюєтьпрототипі спрощує те хнологію виготовлення та ся, з'єднано зі середнім 45 золотником тризолотзменшує металомісткість конструкції. никового гідророзподілювача 5. До середини гнуКорисна модель пояснюється кресленнями. того листового хомутика 44 приварено вісь 46, яку На Фіг.1 зображено схему гідросистеми колісуставлено у втулк у 47, що вварена в праву 31 фіного екскаватора; гурн у основу, до верху опори 40 приварено гнутий на Фіг.2 - механізм керування гідросистемою важіль 48. колісного екскаватора, в плані; Зазначений важільно-шарнірний механізм дона Фіг.3 - вигляд по А Фіг.2; зволяє керувати лівим 38 та середнім 45 золотнина Фіг.4 - вигляд по Б-Б Фіг.2; ками гідророзподілювача 5 за допомогою одного на Фіг.5 - вигляд по В-В Фіг.2. важеля, що, в свою чергу, дозволяє суміщати роГідросистема колісного екскаватора містить боту гідроциліндра 13 ковша та гідроциліндра 12 бак 1 робочої рідини, шестеренний насос 2, наприрукояті (Фіг.1), тим самим скорочуючи робочий клад, НШ-32, шестеренний насос 3, наприклад, цикл екскаватора. НШ-100, тризолотникові гідророзподілювачі 4, 5, 6, На правий кінець втулки 47 по ковзні посадці тринадцять гідроциліндрів: 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, уставлено хомутик 49, листовий кінець якого за 14, 15, 16, 17, 18 і 19, кожен з яких виконує відподопомогою гвинтової тяги, що регулюється, з'єдвідні функції. нано з правим 50 золотником тризолотникового Ме ханізм керування гідросистемою колісного гідророзподілювача 5. До верхньої циліндричної екскаватора містить раму 20 для кріплення тризочастини хомутика приварено гнутий важіль 51. лотникових гідророзподілювачів 4, 5, 6, зварний Зазначений важіль дозволяє керувати лише кожух 21, лі вий та правий важільні механізми кеправим 51 золотником гіророзподілювача 5 та слурування. гує для підйому/опускання стріли. Раму 20 для кріплення тризолотникових гідроПравий важільний механізм керування (Фіг.5) розподілювачів 4, 5, 6 закріплено різьбовими з'єдмістить кронштейн, який за допомогою різьбового нувачами через отвори 22 до корпуса трансмісії з'єднання 52 закріплено до нижнього листа звартрактора (не показано). Тризолотникові гідророзного кожуха 21 і який складається з лівої 53 фігурподілювачі 5, 6 за допомогою гвинтових з'єднань ної листової основи та правої 54 фігурної листової 7 20605 8 основи, яка є дзеркальним відображенням лівої 53 Гідросистема колісного екскаватора працює фігурної листової основи. Обидві фігурні листові наступним чином. основи 53, 54 зварені між собою кутиком 55 і в них В колісних екскаваторах з навантажувальним виконані співвісно отвори, в які уставлено палець обладнанням робочу рідину відшестеренного на56, з одного боку якого приварено листовий фігурсоса 2 через гідророзподілювач 6 підводять до ний фіксатор 57, за допомогою якого та гвинта 58 гідроциліндрів екскаваційного обладнання: 11 палець 56 закріплено до боковини правої 54 лисстріла, 12 - рукоять, 13 - ківш. При нейтральному тової фігурної основи. положенні золотників рідину від гідророзподілюваНа палець 56 установлена праворуч втулка ча 6 подають на гідророзподілювач 4 і далі до гід59, до якої приварено листовий хомутик 60, кінець роциліндрів навантажувального обладнання: 14, якого за допомогою гвинтової тяги, що регулюєть15 - стріла, 16, 17 - ківш, 8, 19 - щелепа ковша. ся, з'єднано із середнім 61 золотником тризолотРобочу рідину від насоса 3 через гідророзподілюникового гідророзподілювача 6. Посередині доввач 5 підводять до гідроциліндрів 7, 8 - опор, 9, 10 жини листового хомутика 60 виконано отвір, в який - повороту. До гідроциліндрів 7, 8 підключені гідрозапресовано термооброблене гніздо 62, в яке замки 76, 77 для запобігання самочинного переуставлено шароподібний кінець опори 63. Через міщення опор та відвалу під час р уху. горизонтальний отвір опори 63 проходить палець Для розподілення подачі масла до гідроцилін64, що має спереду пресмаслянку 65 і канали 66 дрів 7, 8 підключено кран 78. Між гідроциліндрами для змащування поверхонь, що тр уться при робоповороту установлено перепускний клапан 79, ті. Ззаду палець 64 приварено до гнутого листовоякий забезпечує плавне переміщення робочого го хомутика 67, кінець якого за допомогою гвинтообладнання при повороті, а також розвантажувавої тяги, що регулюється, з'єднано з лівим 68 льний клапан 80 для запобігання перенавантазолотником тризолотникового гідророзподілювача жень гідроциліндрів. 6. До середини гнутого листового хомутика 67 Для зупинки повороту обладнання золотник гіприварено вісь 69, яку уставлено у втулку 70, що дророзподілювача установлюють в нейтральне вварена у боковину лівої 53 фігурної основи. До положення. Робоче обладнання по інерції переміверху опори 63 приварено гнутий важіль 71. щується, а робоча рідина з штоків порожнини гідЗазначений важільно-шарнірний механізм дороциліндра 11 та поршневої порожнини гідроцилізволяє керувати лівим 68 та середнім 61 золотниндра 12 витискується через перепускний клапан ками гідророзподілювача 6 за допомогою одного 81 у штокову порожнину гідроциліндра 12 та поважеля, що, в свою чергу, дозволяє суміщати роршневу порожнину гідроциліндра 11. боту гідроциліндра 11 стріли та гідроциліндрів 9 і Зміну напрямку повороту здійснюють пере10 повороту (Фіг.1), тим самим скорочуючи робоключенням золотника гідророзподілювача в інше чий цикл екскаватора. положення. До гідроциліндрів 11 - стріли, 12 - руВ боковину правої фігурної основи 54 вварено кояті, 13 - ковша робоча рідина надходить від шесвісь 72, на яку уставлено хомутик 73, листовий теренного насоса 2 через гідророзподілювач 6. До кінець якого за допомогою гвинтової тяги, що регідроциліндра 11 - стріли робоча рідина може надгулюється, з'єднано з правим 74 золотником гідроходити також від шестеренного насоса 3 через розподілювача 6. До верхньої циліндричної частигідророзподілювач 5. До поршневих порожнин гідни хомутика 75 приварено гнутий важіль 75. роциліндрів 11 і 12 підключені розвантажувальні Зазначений важіль дозволяє керувати лише клапани 80, а до штокової порожнини гідроциліндодним золотником тризолотникового гідророзподіра 11 - дросель 82, що забезпечує плавне опуслювача 6 та слугує для керування опорами (гідрокання стріли. циліндри 7, 8). 9 Комп’ютерна в ерстка Л.Литв иненко 20605 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601