Номер патенту: 28216

Опубліковано: 26.11.2007

Автор: Бугаєнко Іван Вікторович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Дистанційно керований транспортний засіб, який містить корпус, закріплені в ньому або до нього схему керування й обробки інформації, мінімум один привід, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі, механічно з'єднаний з корпусом, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації, який відрізняється тим, що транспортний засіб додатково містить мінімум одне кріплення для фіксації бездротового телефону та сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач (6) для підключення мінімум одного бездротового телефону, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації, та джерело живлення і/або виводи для його підключення, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації.

2. Дистанційно керований транспортний засіб за п. 1, який відрізняється тим, що корпус додатково містить бездротовий приймач-передавач для підключення пульта дистанційного керування, з'єднаного зі схемою керування й обробки інформації.

3. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1,  2, який відрізняється тим, що корпус додатково містить знімну кришку, що обгороджує бездротовий телефон.

4. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 3, який відрізняється тим, що корпус додатково містить пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, який являє собою мікрофон або відеокамеру, або датчик лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або іншого випромінювання, або датчик механічних вібрацій або впливів, датчик попадання рідини, датчик попадання хімічних елементів, пристрій для визначення відстані до об'єкта або пристрій для визначення координат транспортного засобу у просторі, або інші датчики або аналізатори, або їх набір, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації.

5. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 4, який відрізняється тим, що корпус додатково містить іграшкову зброю, яка являє собою джерело лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або іншого випромінювання або пристосування для метання і/або запуску будь-яких снарядів або рідин, або пристрій для створення димової завіси, з'єднаного зі схемою керування й обробки інформації.

6. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 5, який відрізняється тим, що корпус і/або пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкова зброя, або інші вузли додатково містять джерело висвітлення, з'єднане зі схемою керування й обробки інформації.

7. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 6, який відрізняється тим, що корпус додатково містить мінімум один привід, що здійснює обертання і/або інше переміщення корпусу транспортного засобу пристрою для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкової зброї, і/або джерела висвітлення, який зв'язано зі схемою керування й обробки інформації.

8. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 4 - 7, який відрізняється тим, що пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища і/або іграшкова зброя, і/або джерело висвітлення, і/або їх приводи виконані знімними, а в/на корпусі розміщені фіксуючі елементи, що закріплюють їх з можливістю зняття.

9. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 8, який відрізняється тим, що корпус додатково містить мінімум один набір електричних, оптичних або інших виводів і/або приймач-передавач сигналів в інфрачервоному або радіодіапазоні, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації через перетворювач сигналів (контролер) для підключення електронних пристроїв необхідного типу.

10. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 9, який відрізняється тим, що корпус додатково містить клавіші керування функціями транспортного засобу, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації.

11. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 10, який відрізняється тим, що корпус додатково містить дисплей, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації

12. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 11, який відрізняється тим, що він додатково містить мінімум один динамік, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації.

13. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 12, який відрізняється тим, що корпус дистанційно керованого транспортного засобу і/або пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкова зброя, і/або джерело висвітлення, і/або динамік додатково містять сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач для безпосереднього підключення пристрою для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкової зброї, і/або джерела висвітлення, і/або динаміка, і/або їх приводів, і/або приводу транспортного засобу до бездротового телефону.

14. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 13, який відрізняється тим, що корпус додатково містить приймач-передавач радіосигналів для підключення до мереж бездротового (мобільного, сотового та ін.) зв'язку, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації.

Текст

1. Дистанційно керований транспортний засіб, який містить корпус, закріплені в ньому або до нього схему керування й обробки інформації, мінімум один привід, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі, механічно з'єднаний з корпусом, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації, який відрізняє ться тим, що транспортний засіб додатково містить мінімум одне кріплення для фіксації бездротового телефону та сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач (6) для підключення мінімум одного бездротового телефону, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації, та джерело живлення і/або виводи для його підключення, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації. 2. Дистанційно керований транспортний засіб за п. 1, який відрізняється тим, що корпус додатково містить бездротовий приймач-передавач для підключення пульта дистанційного керування, з'єднаного зі схемою керування й обробки інформації. 3. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1, 2, який відрізняється тим, що корпус додатково містить знімну кришку, що обгороджує бездротовий телефон. 4. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 3, який відрізняється тим, що корпус додатково містить пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, який являє собою мікрофон або відеокамеру, або датчик лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або іншого випромінювання, або датчик механічних вібрацій або впливів, датчик попадання рідини, датчик попадання хімічних елементів, пристрій для визначення відстані до об'єкта або пристрій для визначення координат транспортного засобу у просторі, або інші датчики або аналізатори, або їх 2 (19) 1 3 28216 4 10. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 9, який відрізняється тим, що корпус додатково містить клавіші керування функціями транспортного засобу, з'єднані зі схемою керування й обробки інформації. 11. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 10, який відрізняється тим, що корпус додатково містить дисплей, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації 12. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 11, який відрізняється тим, що він додатково містить мінімум один динамік, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації. 13. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 12, який відрізняється тим, що корпус дистанційно керованого транспортного засобу і/або пристрій для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкова зброя, і/або джерело висвітлення, і/або динамік додатково містять сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач для безпосереднього підключення пристрою для аналізу стану і/або впливу навколишнього середовища, і/або іграшкової зброї, і/або джерела висвітлення, і/або динаміка, і/або їх приводів, і/або приводу транспортного засобу до бездротового телефону. 14. Дистанційно керований транспортний засіб за пп. 1 - 13, який відрізняється тим, що корпус додатково містить приймач-передавач радіосигналів для підключення до мереж бездротового (мобільного, сотового та ін.) зв'язку, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації. Корисна модель відноситься до дистанційно керованих транспортних засобів і може бути використана як у побуті, сфері розваг, так і на підприємствах, діяльність яких пов'язана з необхідністю відео спостереження у важкодоступних місцях. З існуючого рівня техніки стосовного до розглянутої області найбільш близьким до корисної моделі, що заявляється, є дистанційно керований транспортний засіб [патент RU 2261749; МПК(7) А63Н17/39, 27/24, В64В1/08], що містить корпус, закріплені в ньому або до нього схему керування й обробки інформації, приймачпередавач радіосигналів, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації, джерело живлення, з'єднане зі схемою керування й обробки інформації, привод, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі, відеокамеру, з'єднану зі схемою керування й обробки інформації, оболонку з матеріалу з низькою газопроникністю наповнювану гелієм через клапан, а також балансувальні вантажі зі свинцевих пластин. Корисна модель, що заявляється, збігається з відомим дистанційно керованим транспортним засобом по наступній сукупності істотних ознак, а саме: містить корпус, закріплені в ньому або до нього схему керування й обробки інформації і привод, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі. Однак відомий дистанційно керований транспортний засіб не забезпечує технічного результату корисної моделі, що заявляється, що обумовлено його конструкцією: у пристрою відсутнє кріплення для фіксації бездротового телефону та сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач для підключення бездротового телефону, що не дозволяє підключати до дистанційно керованого транспортного засобу бездротовий телефон, що обмежує його функціональні можливості й приводить до неможливості використання транспортного засобу за межами радіусу безпосередньої дії пульту дистанційного керування. Завдання, на рішення якого спрямована корисна модель, складається в удосконаленні дистанційно керованого транспортного засобу шляхом зміни його конструкції, що дозволить використовува ти транспортний засіб за межами радіусу безпосередньої дії пульту дистанційного керування, у межах дії станцій, що ретранслюють, мережі, до якої підключено бездротовий телефон, через який здійснюється отримання/передача сигналів з/до пульту дистанційного керування, підключений до транспортного засобу. Поставлене завдання вирішується в дистанційно керованому транспортному засобі, що містить корпус та закріплені в ньому або до нього схему керування й обробки інформації, і привод, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі, з'єднаний зі схемою керування й обробки інформації, тим, що відповідно до предмета корисної моделі транспортний засіб додатково містить в/на корпусі мінімум одне кріплення для фіксації бездротового телефону та сигнальні виводи і/або бездротовий приймач-передавач для підключення мінімум одного бездротового телефону з'єднані зі схемою керування й обробки інформації, та джерело живлення й/або виводи для його підключення з'єднані зі схемою керування й обробки інформації. Наявність в/на корпусі транспортного засобу додаткового бездротового приймача-передавача для підключення пульту дистанційного керування, зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації, за допомогою якого забезпечується можливість керування бездротовим транспортним засобом безпосередньо з пульта дистанційного керування забезпечує додатковий технічний результат, що складається в наданні можливості керування транспортним засобом без підключення бездротового телефону, або коли з якихось причин неможливо встановити зв'язок з станціями що ретранслюють, мережі, до якої підключено бездротовий телефон. 5 28216 Наявність в/на корпусі транспортного засобу знімної кришки що обгороджує бездротовий телефон забезпечує додатковий технічний результат, що складається в підвищенні захищеності бездротового телефону в момент пересування транспортного засобу. Наявність в/на корпусі транспортного засобу мінімум одного пристрою для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, який являє собою мікрофон, або відеокамеру, або датчик лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або іншого випромінювання, або датчик механічних вібрацій або впливів, датчик попадання рідини, датчик попадання хімічних елементів, пристрій для визначення відстані до об'єкта, чи пристрій для визначення координат транспортного засобу у просторі, або інші датчики або аналізатори або їх набір, зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в наданні можливості передачі на пульт дистанційного керування звуку, зображення, даних про влучання в транспортний засіб якогось випромінювання, та інших даних з місця де знаходиться транспортній засіб, що покращує умови керування транспортним засобом та розширює його функції. Наявність в/на корпусі транспортного засобу іграшкової зброї яка являє собою джерело лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або ін. випромінювання, або пристосування для метання й/або запуску яких-небудь снарядів або рідин, або пристрій для створення димової завіси, зв'язаної зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в збільшенні функціональних можливостей дистанційно керованого транспортного засобу. Наявність в/на корпусі, або пристрої для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, або в/на іграшковій зброї або на інших вузлах транспортного засобу джерела висвітлення зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в поліпшенні видимості в умовах слабкої освітленості. Розміщення в/на корпусі дистанційно керованого транспортного засобу мінімум одного привода, що здійснює обертання й/або інше переміщення щодо корпуса транспортного засобу пристрою для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкової зброї та/або джерела висвітлення, який зв'язано зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в наданні можливості зміни напрямку цих пристроїв (вузлів). Виконання пристрою для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкової зброї, та/або джерела висвітлення, та/або їх приводів знімними, і розміщення в/на корпусі фіксуючих елементів, що закріплюють їх з можливістю зняття забезпечує додатковий технічний результат, що складається в наданні можливості заміни цих вузлів, що вийшли з ладу, заміни одного типу цих вузлів іншим, що тим 6 самим підвищує експлуатаційні якості дистанційно керованого транспортного засобу. Розміщення в/на корпусі дистанційно керованого транспортного засобу додатково мінімум одного набору електричних, оптичних або інших виводів та/або приймача-передавача сигналів в інфрачервоному або радіо діапазоні зв'язаних зі схемою керування й обробки інформації через перетворювач сигналів (контролер) для підключення електронних пристроїв необхідного типу, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в наданні можливості підключення електронних пристроїв, таких як накопичувачі інформації, комп'ютери та інші до схеми керування й обробки інформації та через неї до мобільного телефону, який під'єднаний до схеми керування й обробки інформації, що розширює функціональні можливості транспортного засобу. Розміщення в/на корпусі дистанційно керованого транспортного засобу клавіш керування функціями транспортного засобу, зв'язаних зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в поліпшенні та розширенні можливостей взаємодії користувача із транспортним засобом. Розміщення в/на корпусі дистанційно керованого транспортного засобу дисплея, зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний результат, що складається в забезпеченні можливості відображення інформації необхідної для керування функціями транспортного засобу. Розміщення в дистанційно керованім транспортнім засобі мінімум одного динаміка зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації забезпечує додатковий технічний результат, що складається в можливості відтворення звуків, що дозволить відтворювати звуки пострілів, звуки, які будуть посилатися з пульту дистанційного керування та інші звуки. Розміщення в/на корпусі, та/або пристрої для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшковій зброї та/або джерелі висвітлення та/або динаміку сигнальних виводів та/або бездротового приймачапередавача для безпосереднього підключення пристрою для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкової зброї та/або джерела висвітлення та/або динаміку та/або їх приводів, та/або приводу транспортного засобу до бездротового телефону забезпечує додатковий технічний результат, що складається в можливості використання функцій транспортного засобу при виході з строю його схеми керування та обробки інформації, та підключення вищеназваних вузлів в обхід її, для зменшення навантаження на схему керування й обробки інформації. Розміщення в/на корпусі дистанційно керованого транспортного засобу приймачапередавача радіосигналів для підключення до мереж бездротового (мобільного, сотового та ін.) зв'язку, зв'язаного зі схемою керування й обробки інформації, забезпечує додатковий технічний 7 28216 результат, що складається в можливості передавати дані одночасно по кільком мережам бездротового зв'язку при підключеному бездротовому телефоні, або дублювати одну й ту ж, якщо бездротовий телефон вийде з ладу, що покращує надійність транспортного засобу. Корисна модель, що заявляється в обсязі істотних ознак, забезпечує можливість використовува ти транспортний засіб за межами радіусу безпосередньої дії пульту дистанційного керування, у межах дії станцій, що ретранслюють, мережі, до якої підключено бездротовий телефон. Корисна модель, що заявляється, пояснюється кресленнями: Фіг.1. Зовнішній вигляд дистанційно керованого транспортного засобу зверху. Фіг.2. - Схема дистанційно керованого транспортного засобу. Заявлений дистанційно керований транспортний засіб містить корпус 1, закріплені в ньому або до нього, схему 2 керування й обробки інформації, мінімум один привод 3, що здійснює переміщення транспортного засобу у відповідному середовищі, з'єднаний зі схемою 2 керування й обробки інформації, мінімум одне кріплення 4 для фіксації бездротового телефону та сигнальні виводи 5 і/або бездротовий приймач-передавач 6 для підключення мінімум одного бездротового телефону з'єднані зі схемою 2 керування й обробки інформації, та джерело 7 живлення й/або виводи 8 для його підключення з'єднані зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити бездротовий приймач-передавач 9 для підключення пульту дистанційного керування зв'язаний зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити знімну кришку 10 що обгороджує бездротовий телефон. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити пристрій 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, який являє собою мікрофон або відеокамеру, або датчик лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або іншого випромінювання, або датчик механічних вібрацій або впливів, датчик попадання рідини, датчик попадання хімічних елементів, пристрій для визначення відстані до об'єкта, чи пристрій для визначення координат транспортного засобу у просторі, або інші датчики або аналізатори або їх набір, зв'язаний зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити іграшкову зброю 12 яка являє собою джерело лазерного, інфрачервоного, електромагнітного або ін. випромінювання, або пристосування для метання й/або запуску яких-небудь снарядів або рідин, або пристрій для створення димової завіси, зв'язану зі схемою 2 керування й обробки інформації. 8 Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу, або пристрій 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, або іграшкова зброя 12 або інші вузли можуть додатково містити джерело 13 висвітлення зв'язане зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити мінімум один привод 14, що здійснює обертання й/або інше переміщення щодо корпуса 1 транспортного засобу пристрою 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкової зброї 12 та/або джерела висвітлення 13 , який зв'язано зі схемою керування й обробки інформації. Пристрій 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкова зброя 12, та/або джерело висвітлення 13, та/або їх приводи 14 можуть бути виконані знімними, а в/на корпусі розміщені фіксуючі елементи 15, що закріплюють їх з можливістю зняття. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити мінімум один набір 16 електричних, оптичних або інших виводів та/або приймач-передавач 17 сигналів в інфрачервоному або радіо діапазоні зв'язані зі схемою 2 керування й обробки інформації через перетворювач 18 сигналів (контролер) для підключення електронних пристроїв необхідного типу. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити клавіші 19 керування функціями транспортного засобу, зв'язані зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити дисплей 20, зв'язаний зі схемою 2 керування й обробки інформації. Дистанційно керований транспортний засіб може додатково містити мінімум один динамік 21 зв'язаний зі схемою 2 керування й обробки інформації. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу та/або пристрій 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкова зброя 12 та/або джерело висвітлення 13 та/або динамік 21 може додатково містити сигнальні виводи 22 та/або бездротовий приймач-передавач 23 для безпосереднього підключення пристрою 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, та/або іграшкової зброї, 12 та/або джерела висвітлення 13, та/або динаміка, та/або їх приводів 14, та/або приводу 3 транспортного засобу до бездротового телефону. Корпус 1 дистанційно керованого транспортного засобу може додатково містити приймач-передавач 24 радіосигналів для підключення до мереж бездротового (мобільного, сотового та ін.) зв'язку зв'язаний зі схемою 2 керування й обробки інформації. Запропонований дистанційно керований транспортний засіб працює в такий спосіб. 9 28216 На контакти схеми 2 керування й обробки інформації із джерела живлення 7 і/або виводів 8 для його підключення подається електричний струм. За допомогою сигнальних виводів 5 і/або бездротового приймача-передавача 6 здійснюється підключення бездротового телефону до схеми 2 керування й обробки інформації. Відповідно до керуючих сигналів, які посилаються з пульту дистанційного керування, отриманих з бездротового телефону через виводи 5 і/або бездротовий приймач-передавач 6, або безпосередньо з пульту дистанційного керування через бездротовий приймач-передавач 9 або через приймач-передавач 24 радіосигналів, схема 2 керування й обробки інформації здійснює за допомогою приводу 3 переміщення транспортного засобу, а за допомогою пристрою 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища здійснюється аналіз потрібних параметрів зовнішнього середовища і ці дані передаються через сигнальні виводи 5 і/або бездротовий приймач-передавач 6 на бездротовий телефон, а звідти на пульт дистанційного керування, або безпосередньо на пульт дистанційного керування через бездротовий приймач-передавач 9. Робота динаміка 21, іграшкової зброї 12 та джерела висвітлення 13 та їх приводів 14 здійснюється таким же чином, через подання сигналів з пульту дистанційного керування на схему 2 керування й обробки інформації через бездротовий телефон через виводи 5 і/або бездротовий приймачпередавач 6, або безпосередньо з пульту дистанційного керування через бездротовий приймач-передавач 9 або через приймачпередавач 24 радіосигналів, підключений до мережі бездротового зв'язку. Якщо потрібно провести відправку/отримання даних на/з електронних пристроїв, які підключаються до виводів 16 або до приймача-передавача 17 сигналів, то з бездротового телефону через виводи 5 і/або бездротовий приймач-передавач 6 на схему 2 керування й обробки інформації передається запит на читання/запис даних з/на цей пристрій. Схема 2 керування й обробки інформації через перетворювач 18 сигналів (контролер) обмінюється сигналами з пристроєм і передає результати через виводи 5 і/або бездротовий приймач-передавач 6 на бездротовий телефон. Команди можуть вводитись у схему 2 керування й обробки інформації через клавіші 19, а дані про стан транспортного засобу, зв'язку та ін. можуть відображатись на дисплеї 20 за допомогою передання імпульсів із схеми 2 керування й обробки інформації. Керування пристроєм 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, іграшковою зброєю 12 ,джерелом висвітлення 13 та їх приводами 14 може здійснюватись через бездротовий телефон без допомоги схеми 2 керування й обробки інформації, за допомогою передання імпульсів через сигнальні виводи 22 та/або бездротовий приймач-передавач 23 а звідти безпосередньо до пристрою 11 для аналізу стану й/або впливу навколишнього середовища, до іграшкової зброї 10 12, або до джерела висвітлення 13 та/або до їх приводів 14.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Remotely operated vehicle

Автори англійською

Buhaienko Ivan Viktorovych

Назва патенту російською

Дистанционно управляемое транспортное средство

Автори російською

Бугаенко Иван Викторович

МПК / Мітки

МПК: A63H 30/00, A63H 27/00, A63H 23/00, A63H 17/00

Мітки: дистанційно, засіб, керований, транспортний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-28216-distancijjno-kerovanijj-transportnijj-zasib.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Дистанційно керований транспортний засіб</a>

Подібні патенти