Форсунка пісочної системи локомотива

1. Форсунка пісочної системи локомотива, що містить корпус з вхідним і вихідним коліном для подачі піскоповітряної суміші до колеса локомотива, сопло, штуцер та пружно-еластичну мембрану, яка відрізняється тим, що з пружно-еластичною 38096 му напрямі. Стисле повітря подається в корпус 1 через штуцер (не показаний) і сопло 10, яке має на зрізі наконечника пружну пластину 11, що виконує роль збудника коливань стислого повітря. Вихідне коліно корпусу 1 з'єднано з кінцевою трубою 12, в яку подається піскоповітряна суміш, де вона (суміш) потоком повітря по прискорювачу 13 здувається під колеса локомотива. В місці сполучення піскопровода від пісочного бункера (не показаний) і патрубка 2, встановлений розсікатель 14, завдяки якому тиск піску на мембрану 3 залишається однаковим незалежно від запасів піску в пісочному бункері, що необхідно для роботи форсунки. В стрижень-сердечник 5 впресований стрижень 15, що виконує функцію рихлення піску в патрубку 2. Електрична схема системи, що керує роботою електромагнітної котушки 6 форсунки, має випрямний міст 16, диференційний трансформатор 17, трансформатори 18 і 19 струму, блок живлення, що містить трансформатор 20 і рубильник 21. Для роботи системи при рушанні локомотива з місця в її схемі передбачені розділовий діод 22, вимикач 23, регулюючий резистор 24. Трансформатори 18 і 19 струму електрично з'єднані з силовими ланцюгами тягових двигунів 25 і 26 і струм на обмотках трансформаторів пропорційно струму двигунів. Пристрій працює таким чином. У вхідному каналі патрубку 2 знаходиться пісок, що надходить з ємності піскоподаючої системи (не показана). Пісок попадає на пружноеластичну мембрану 3. Стисле повітря, що надходить під певним тиском з повітряної магістралі через штуцер (не показаний), вириваючись з сопла 10, здуває пісок з мембрани і спрямовує його у вихідне коліно корпусу 1, далі в кінцеву трубу 12, де другим потоком повітря по прискорювачу 13 здувається під колеса локомотива. Пружна пластина 11, що знаходиться на наконечнику сопла 10, викликає коливання потоку стислого повітря певної частоти. Потік стислого повітря, що коливається, порушує коливання мембрани, і це призводить до швидкого розпушування присутнього на ній піску. Це дозволяє забезпечити подачу піску малою кількістю стислого повітря. Пластина 11 виконує функції клапана, що перекриває отвір сопла 10 при припиненні подачі повітря, і це виключає попадання пісочного пилу всередину сопла. Регулювання подачі піску здійснюється зміною форми мембрани 3, завдяки стрижню-сердечнику 5 та електромагнітної котушки 6. На початку буксування порушується рівність струмів в силових ланцюгах тягових двигунів 25 і 26 (в ланцюзі буксуючого двигуна величина струму падає). Відповідно зменшується струм в обмотці одного з трансформаторів 18 або 19. Баланс струмів, що протікають по первинних обмотках диференційного трансформатора 17, порушується, в його вторинній обмотці з'явиться ЕДС, величина якої пропорційна різниці струмів тягових двигунів 25 і 26, струми яких пропорційні інтенсивності буксування. Напруга з трансформатора 17 через випрямний міст 16 передається на затискачі котушки 6. При цьому стрижень-сердечник 5 втягується всередину котушки 6, переборюючи зусилля пружини 7, збільшуючи величину зазору між мембраною 3 та зрізом патрубка 2. В неробочому стані, коли на електромагнітній котушці 6 напруга буде відсутня, стрижень-сердечник 5 під дією пружини 7 переміщується доверху і мембрана 3 прилягає до патрубка 2, припиняючи подачу піску. Щоб запобігти злежування піску в патрубку 2, в стрижень-сердечник 5 запресовано стрижень 13, який, переміщуючись вертикально під час роботи форсунки, спільно з мембраною З, розрихлює присутній там пісок. Для надійної роботи форсунки необхідно, щоб тиск піску на мембрану 3 був постійним. Тому пропонується застосувати розсікатель 12, котрий, сприймаючи тиск пісочного стовпа своєю зовнішньою поверхнею, виконаною під кутом природного укосу піску, під собою створює область з постійним тиском піску. Проходження піску через розсікатель 12 здійснюється через три отвори, розташовані під кутом 120° один від одного. 2 38096 Фіг. 1 3 38096 Фіг. 2 4 38096 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 5