Переносний пристрій для вимірювання тиску

Реферат: Переносний пристрій для вимірювання тиску містить манометр тиску, резервуар, зв'язаний з манометром. Між манометром і резервуаром додатково установлений датчик, виконаний у вигляді двох сильфонів.. UA 71504 U (54) ПЕРЕНОСНИЙ ПРИСТРІЙ ДЛЯ ВИМІРЮВАННЯ ТИСКУ UA 71504 U UA 71504 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до засобів вимірювання і контролю тиску агресивних речовин у нерухомих і обертових резервуарах з неможливим безпосереднім контактом їх з навколишнім середовищем і закріпленням на них штатних манометрів (пневматичні колеса транспортних засобів, ліній технологічних процесів тощо), а також при дистанційному контролі за тиском в системах мащення первинних джерел енергії (двигунів внутрішнього згорання та інші) з пульта машин і агрегатів, що приводяться ними. Відомий найбільш близький за технічною реалізацією пристрій для вимірювання і контролю тиску середовища у замкненому резервуарі у вигляді манометра, установленого на резервуарі і безпосередньо сполученого із середовищем [див. Иванов Г.М., Кузнецов Н. Д., Чистяков B.C. Теплотехнические измерения и приборы. - М.: Энергоатомиздат, 1984, с. 101-102, рис. 11.8] Однак недоліком його є обмежена область застосування, оскільки він не може бути установлений на обертових резервуарах і ємностях (барабани, колеса тощо), заповнених під тиском, з агресивними середовищами, контакт з якими при зупинках для вимірювання тиску не допускається. Також мають місце певні незручності, викликані необхідністю дистанційного вимірювання і контролю за тиском у системі мащення двигунів внутрішнього згорання з пульта керування машинами і агрегатами, що приводяться від мобільно-енергетичних засобів. Отже, відомий пристрій не завжди зручний і має обмежену область застосування. Тому з метою створення зручностей у використанні і розширення області застосування пропонується його удосконалення, суттєві ознаки якого полягають в тому, що відомий манометр сполучається із замкненим у резервуарі середовищем не безпосереднім контактом, а через розділяючий їх датчик, який при роз'єднаннях ізолює замкнене в резервуарі середовище і дає можливість приєднувати манометр для вимірювання тиску. Це реалізується тим, що між манометром і резервуаром додатково установлюється датчик у вигляді двох сильфонів. Перший сильфом одним торцем з'єднується з резервуаром, а протилежним торцем - з рухомим фланцем, з можливістю взаємодіяти із рухомим фланцем, зв'язаним з одним торцем другого сильфона, протилежний торець якого з'єднаний з нерухомим фланцем. Останній взаємодіє з накидною гайкою з різьбою для вгвинчування у вільний торець зв'язаної з резервуаром протилежним торцем, додатково установленої спільної для рухомих деталей обох сильфонів напрямної з обмежуючим переміщенням гайки упором. Порожнина першого сильфона сполучена з порожниною резервуара, а порожнина другого сильфона через гідролінію - з манометром. Таке технічне рішення дасть можливість перед обертанням не установлювати манометр, а при зупинених обертових об'єктах їх приєднувати і вимірювати тиск без контакту із замкненим у резервуарі середовищем будь-якої агресивності і величини його тиску. Цим забезпечиться ізоляція від можливої агресивної дії середовища, усунення травмування вихідною струменою, обумовленою перепадами тисків у резервуарі і оточуючому середовищі, а також певні зручності, пов'язані можливим дистанційним контролем за тиском в системі мащення двигуна внутрішнього згорання з пульта керування машин і агрегатів, що приводяться ними. На представленому кресленні показано загальну схему пристрою з датчиками і манометром тиску. Запропонований пристрій містить датчик 1 тиску, манометр 2, сполучені між собою гідролінією 3. Датчик тиску 1 складається з першого сильфона 4, один торець якого зв'язаний з нерухомим фланцем 5 з осьовим отвором, що сполучає порожнину сильфона із порожниною 6 резервуара 7. Фланець 5 установлений на корпусі резервуара 7 і до нього прикріплена циліндрична напрямна 8 датчика. Протилежний торець сильфона 4 з'єднаний з рухомим фланцем 9 з можливістю взаємодіяти із рухомим фланцем 10 другого сильфона 11, протилежний торець якого зв'язаний з нерухомим фланцем 12. Фланець 12 накидною гайкою з різьбовим з'єднанням фіксується на упорі 14 напрямної 8. Манометр 2 містить одновиткову трубчасту пружину 15, приварену одним кінцем до тримача 16, прикріпленого до корпусу 17. Нижня частина тримача закінчується шестигранною головкою і штуцером 18, до якого приєднана гідролінія 3. Вільний кінець пружини 15 припаяний до пробки 19, шарнірно з'єднаної з повідком 20, який зв'язаний із зубчастим сектором 21. Останній знаходиться в постійному зчепленні із зубчастою шестірнею 22, на спільній осі з якою посаджена показуюча стрілка 23, за відхиленням якої зі шкали 24 зчитується вимірювальний тиск. Для використання переносного пристрою необхідні місця резервуарів, ємностей технологічних та інших об'єктів, в яких передбачається вимірювання тисків, обладнання сильфонами і циліндричними напрямними з різьбою вільного кінця. Перед вимірюванням тиску потрібно накидну гайку 13 нагвинтити на циліндричну напрямну 8 до упора 14. При цьому рухомий фланець 10 другого сильфона 11 переміститься догори, 1 UA 71504 U 5 10 15 відповідно до схеми, на величину, пропорційну тиску у першому сильфоні 4, а отже, тиску середовища в порожнині 6. Збільшення тиску в сильфоні 11 гідролінією 3 буде передаватися у манометр 2, відхилення стрілки 23 якої на шкалі 24 вкаже на величину тиску середовища в порожнині 6 резервуара 7. Після вимірювання тиску пристрій звільняється шляхом відгвинчування накидної гайки 13 з напрямної 8. Використання запропонованого переносного пристрою, у порівнянні з відомим, дасть можливість: - вимірювати і контролювати тиск на об'єктах, в яких через різні причини не допускається установка штатних манометрів; - створити певні зручності для вимірювання і контролю тиску в системах мащення двигунів внутрішнього згорання, дистанційно розміщених мобільно-енергетичних засобів, що періодично залучаються, з пульта машин і агрегатів, що приводяться ними; - запобігти витіканню в навколишнє середовище повітря з шин транспортних засобів при вимірюванні тиску за допомогою приставних термометрів, з подальшим накачуванням його до необхідної величини; - розширити область застосування. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 30 Переносний пристрій для вимірювання тиску, що містить манометр тиску, резервуар, зв'язаний з манометром, який відрізняється тим, що в ньому між манометром і резервуаром додатково установлений датчик, виконаний у вигляді двох сильфонів, з яких перший сильфон одним торцем з'єднаний з резервуаром, а протилежним торцем - з рухомим фланцем, з можливістю взаємодіяти із рухомим фланцем, зв'язаним з одним торцем, співвісно розміщеного другого сильфона, протилежний торець якого з'єднаний з нерухомим фланцем, взаємодіючим з накидною гайкою з різьбою для вгвинчування у вільний торець зв'язаної з резервуаром, додатково установленої, спільної для рухомих деталей обох сильфонів, циліндричної напрямної з обмежуючим переміщенням гайки упором, причому порожнина першого сильфона сполучена з порожниною резервуара, а порожнина другого сильфона через гідролінію - з манометром. 2 UA 71504 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3