Круглий вантажопідіймальний електромагніт
Номер патенту: 76782
Опубліковано: 15.09.2006
Автори: Колчак Зоя Олександрівна, Колчак Віталій Миколайович, Мєліков-Колчак Андрєй Вітальєвіч, Колчак Костянтин Віталійович, Колчак Надія Віталіївна
Формула / Реферат
1. Круглий вантажопідіймальний електромагніт, який містить остов та циліндричне осердя з феромагнітного матеріалу, на осердя насаджено обмотку котушок, між котушками розміщені прокладки, причому обмотка спирається на немагнітну плиту, яка прикріплена до магнітопроводу, електромагніт має уводи напруги, розміщені в увідній коробці, який відрізняється тим, що остов має додаткове осердя, на яке також насаджено обмотку котушок, осердя в поперечному перерізі є сегментами і розташовані симетрично відносно центра електромагніту, плоскі поверхні кожного із осердь паралельні між собою, причому обмотки котушок, розміщені на осердях, виконані відповідно за формою сегментів, між котушками розміщені тепловідвідні смуги, що мають на кінцях пази у вигляді ластівчиного хвоста, в які входять дистанційні рейки з інтервалом рівним відстані між сусідніми тепловідвідними смугами, дистанційні рейки по всій довжині мають пази шириною не менш за товщину тепловідвідної смуги, причому тепловідвідні смуги створюють повітряні канали всередині обмотки, а пази у дистанційних рейках утворюють канали між обмоткою та магнітопроводом, електромагніт містить ввідні ізолятори з отворами, накриті склотканиною, увідна коробка наповнена гідрофобним кварцовим піском, а кришка увідної коробки має наскрізні щілини, до кришки приварена металева сітка, в нижній частині магнітопроводу виконаний отвір на рівні немагнітної плити, який наповнено гідрофобним кварцовим піском, з обох сторін отвору розташовані металеві сітки, із зовнішньої сторони отвір закритий привареною до магнітопроводу пластиною зі щілинами.
2. Круглий вантажопідіймальний електромагніт за п. 1, який відрізняється тим, що в кожному сегментному осерді на нижній торцевій площині виконані сферичні виїмки.
Текст
1. Круглий вантажопідіймальний електромагніт, який містить остов та циліндричне осердя з феромагнітного матеріалу, на осердя насаджено обмотку котушок, між котушками розміщені прокладки, причому обмотка спирається на немагнітну плиту, яка прикріплена до магнітопроводу, електромагніт має уводи напруги, розміщені в увідній коробці, який відрізняється тим, що остов має додаткове осердя, на яке також насаджено обмотку котушок, осердя в поперечному перерізі є сегментами і розташовані симетрично відносно C2 2 76782 1 3 76782 4 температуру в обмотці до рівня, при якому електбою, кожна котушка знизу і зверху забезпечені ромагніт не буде виконувати свої функції. Збільтепловідвідними смугами, зафіксовані дистанційшення температури в електромагніті зверх припуними рейками, в яких є пази, ізолятори виконані з стимої збільшує активний опір обмотки, отворами, накриті склотканиною, ввідна коробка знижується робочий струм, внаслідок чого меншає засипана гідрофобізованим кварцовим піском, сила, що намагнічує і вантажопідіймальність елеккришка увідної коробки має наскрізний отвір, до тромагніту. Відбувається прискорене старіння елекришки приварена металева сітка, у нижній частині ктроізоляції обмотки, різко знижується термін слумагнітопроводу зроблений отвір на рівні немагнітжби електромагніту. ної плити, який наповнений гідрофобізованим кваМета винаходу - створити у круглому вантажорцовим піском, з обох сторін отвору розташовані підіймальному електромагніті ефективну систему металеві сітки, із зовнішньої сторони отвір закривідводу тепла від котушок до магнітопроводу і в тий привареною до магнітопроводу пластиною зі довкілля, та разом підвищити їх надійність. щілинами, в кожному сегментному осерді на нижПоставлена мета досягається тим, що круглий ній торцевій площині виконані сферичні виїмки, що вантажопідіймальний електромагніт містить остов відрізняють заявлене технічне рішення від протота циліндричне осердя з феромагнітного матеріатипу, у відомих пристроях не виявлені. лу, на осердя насаджено обмотку котушок, між На Фіг.1 зображений загальний вид круглого котушками розміщені прокладки, між магнітопровантажопідіймального електромагніту, на Фіг.2 водом і обмоткою залита ізолююча маса, причому теж, вид знизу, на Фіг.3 - розріз А-А Фіг.2, на Фіг.4 обмотка спирається на немагнітну плиту, немагнірозріз Б-Б Фіг.2, на Фіг.5 показані ланцюги магніттна плита прикріплена до магнітопроводу, електних потоків, на Фіг.6 зображений електромагніт з ромагніт має уводи напруги, розміщені в увідній копровою кулею, на Фіг.7 - тепловідвідна смуга, на коробці, остов має додаткове осердя, на яке також Фіг.8 - дистанційна рейка в аксонометрії, на Фіг.9 насаджено обмотку котушок, які є в поперечному котушка електромагнітна у аксонометрії. перерізі сегментами, розташовані симетрично відКруглий вантажопідіймальний електромагніт носно центра електромагніту, плоскі поверхні кожмає остов 1, який виконаний з двома осердями 2, ного із осердь паралельні між собою, причому общо виявляє собою в перерізі форму сегментів, на мотки котушок, розміщені на осердях, виконані які насаджено обмотку котушок 3. Обмотка підквідповідно, за формою сегментів, між котушками лючена до уводів напруги 4, що знаходяться в розміщені тепловідводні смуги, що мають на кінувідній коробці 5. Обмотка складається з котушок цях пази у вигляді ластівчиного хвоста, в які вхо(Фіг.9). Кожна котушка знизу і зверху має тепловіддять дистанційні рейки по всій їх довжині з інтервідні смуги 6, що мають на кінцях пази 7 у вигляді валом, рівним відстані між сусідніми ластівчиного хвоста, які входять в дистанційні рейтепловідвідними смугами, дистанційні рейки маки 8. Дистанційні рейки мають пази 9, що служать ють пази шириною не менше за товщину тепловідля проходження гарячого повітря. У ввідних ізодвідної смуги, притому тепловідводні смуги стволяторах 10 є отвори 11, які накриті склотканиною рюють повітряні канали всередині обмотки, а пази 12, яка здатна пропускати гаряче повітря від актиу дистанційних рейках утворюють канали між обвної частини електромагніту і водночас не дає моткою та магнітопроводом, містить ввідні ізолявисипатися гідрофобізованому кварцовому піску тори з отворами, накриті склотканиною, увідна усередину електромагніту. Гідрофобізований квакоробка наповнена гідрофобізованим кварцовим рцовий пісок пропускає гаряче повітря, яке прохопіском, а кришка увідної коробки має наскрізні щідить через щілини 13 у кришці 14 і через металеву лини, до кришки приварена металева сітка, в нижсітку 15. Металева сітка не дозволяє висипатися ній частині магнітопроводу зроблений отвір на кварцовому піску при роботі електромагніту, який рівні немагнітної плити, який наповнений гідрофоможе у процесі роботи знаходитися під різними бізованим кварцовим піском, з обох сторін отвору кутами нахилу. У той же час гідрофобізований пірозташовані металеві сітки, із зовнішньої сторони сок не вбирає вологу з навколишнього середовиотвір закритий привареною до магнітопроводу ща, таким чином захищає від проникнення вологи пластиною зі щілинами, в кожному сегментному усередину електромагніту. Обмотка спирається на осерді на нижній торцевій площині виконані сфенемагнітну плиту 16, яка прикріплена до магнітопричні виїмки. роводу герметичним швом. Між сукупністю існуючих ознак запропонованоПри роботі електромагніт опускають до зіткго винаходу і досягнутим технічним наслідком нення з вантажем, підключають обмотку до джеефективною системою охолоджування електромарела струму. Магнітний потік, що утворюється гніту існує причинно-слідчий зв'язок, що полягає у проходить по корпусу електромагніта і замикаєтьтому, що при такому конструктивному виконанні ся через вантаж. При цьому вантаж притягується круглого вантажопідіймального електромагніту до електромагніту і утримується доти, поки обмотпідвищується його надійність за рахунок ефективка не буде відключена від мережі. ного відведення тепла від обмотки електромагніту. У електромагніт уварені два сегментних осерВинахід, що пропонується відповідає вимозі дя, які дозволяють розділити обмотку на дві рівні винахідницького рівня, оскільки істотні ознаки: мачастини і в свою чергу більш ніж в два рази менгнітопровід виконаний з додатковим осердям, на шає радіальний розмір котушок, а з ним і висота обидва осердя насаджено обмотку котушок, які є в обмотки і магнітопроводу. У цьому випадку менпоперечному перерізі сегментами, розташовані шає довжина середньої лінії проходження магнітсиметрично відносно центра електромагніту, плосного потоку і опір магнітному потоку. У такому елекі поверхні кожного із осердь паралельні між соктромагніті (Фіг.5) зосереджено декілька магнітних 5 76782 6 ланцюгів 17, 18. Які підсумовуються і збільшують ся остову 1 і осердям 2 за допомогою теплопровійого вантажопідіймальність. дності, конвекції повітря і випромінювання. При розділенні обмотки меншає маса провідКонвекція повітря здійснюється по тепловідвіникової міді, оскільки середній периметр витків у дним каналам, виконаних в обмотці. Охолоджуюче котушках, що мають сегментну форму більш ніж в повітря, що знаходиться в нижній частині електро1,25 рази менше, ніж у прототипі, отже, при одній і магніту проходить через канали 22, утворені котутій же кількості витків активний опір в обмотці, що шками і далі через пази в дистанційних рейках, пропонується поменшає також в 1,25 рази, це веогинаючи осердя магнітопровода по каналах 23, де до збільшення струму і намагнічуючої сили приходить до отвору 24, де вставлені ізолятори 10 електромагніту. Із зростанням сили, що намагнічує з отворами 11, далі через - кварцовий пісок 25, в підвищується внутрішній нагрів активної частини. щілини 13 і виходить в довкілля. Щоб посилити Для того, щоб обмотка, працювала в оптимальноінтенсивність повітряної конвекції, всередині елекму тепловому режимі даного класу нагрівостійкості тромагніту в магнітопроводі виконаний отвір 26 на електроізоляції необхідно застосувати в конструкрівні немагнітної плити 16, до якого з внутрішньої ції електромагніту більш ефективну систему відчастини магнітопроводу прикріплена металева ведення тепла, при якій електромагніт не знижусітка 15, що служить для утримання гідрофобізовав би вантажопідіймальність і не перегрівався. ваного кварцового піску 25 з фракцією від 1 до Електромагніт з двома сегментними осердями 2мм.Отвір, заповнений кварцовим піском закрива(Фіг.6) зручний в роботі з копровою кулею, оскільки ється привареною до магнітопроводу пластиною для нього не треба виготовляти зовнішній полюс, 27, в якій прорізані щілини 28, також закриті метащоб магнітний потік замикався через центральне левою сіткою 15. Холодне повітря входить усереосердя, копрову кулю і зовнішній полюс, як в продину магнітопроводу через щілини у пластині, метотипі. Сегментне осердя розташоване один від талевій сітці і кварцовому піску. одного симетрично відносно центра магнітопровоЗавдяки конвекції повітря, що забезпечується ду, плоскі поверхні 19 осердя паралельні, в кожвиконанням щілин у пластині, увареної у магнітопному сегментному осерді на нижній торцевій плоровід, каналів усередині обмотки і між обмоткою та щині 20 виконані сферичні виїмки 21, в які входить магнітопроводом, пазів у дистанційних рейках, копрова куля. Така форма осердя дозволяє зменотворів в ізоляторах, отворів увідної кришки і повішити середню довжину проходження магнітного тропроникності кварцового піску, поліпшується потоку 18 (Фіг.6), зростає напруженість магнітного відведення тепла від сегментних осердь, зовнішніх поля і значно підвищується вантажопідіймальність і внутрішніх площин котушок. електромагніту при роботі з кулею. Виконання щілин у пластині увареної у магніНа Фіг.3, 4 показана розділена обмотка, де затопровід, каналів у обмотці, пазів у дистанційних мість прокладок між котушками, розташовані тепрейках, отворів у ізоляторах і наявність гідрофобіловідводні смуги 6, теплопровідність яких більше зованого кварцового піску, який пропускає через ніж в 800 разів перевищує теплопровідність ізосебе холодне і нагріте повітря та не вбирає вололюючої маси і прокладок. Між котушками і теплогу, а також наявність в увідній кришці отворів довідвідними смугами утвориться повітряний канал зволяє знизити нагрів електромагніту та відповідно 22 шириною рівній товщині смуги. Смуги з обох знизити масу активних і ізоляційних матеріалів, сторін фіксуються дистанційними рейками 8. На підвищити теплопередаючу здатність електромагдистанційних рейках по всій їх довжині з інтерваніту за рахунок підвищення ефективності теплолом рівним відстані між сусідніми котушками З віддачі конвекцією, збільшити термін служби ізодистанційні рейки мають пази 9 шириною не менш ляції, і отже електромагніту. за товщину смуги. Джерело інформації: У процесі роботи електромагніту тепло, що Калинкин B.C., Фейлер Г.О. Грузоподъемные виділяється у магнітопроводі і у котушках, привоэлектромагниты. Госэнергоиздат. - 1960. - С.8,11. дить до нагріву електромагніту. Тепло передаєть 7 76782 8 9 Комп’ютерна верстка Т. Чепелева 76782 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюRound load-lifting electromagnet
Автори англійськоюKolchak Vitalii Mykolaiovych, Kolchak Zoia Oleksandrivna, Melikov-Kolchak Andrei Vitalievich
Назва патенту російськоюКруглый грузоподъемный электромагнит
Автори російськоюКолчак Виталий Николаевич, Колчак Зоя Александровна, Меликов-Колчак Андрей Витальевич
МПК / Мітки
МПК: B66C 1/00
Мітки: вантажопідіймальний, електромагніт
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-76782-kruglijj-vantazhopidijjmalnijj-elektromagnit.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Круглий вантажопідіймальний електромагніт</a>
Попередній патент: Композиція інгредієнтів для гіркої настоянки “зоряна ніч”
Наступний патент: Чотиривісний суцільнометалевий відкритий хопер-вагон та спосіб його виготовлення із критого хопера-вагона
Випадковий патент: Спосіб комплексного вилікування аденоми передміхурової залози консервативним шляхом