Транспортна система пристрою для запису даних на пластикову картку

Реферат: Транспортна система пристрою для запису даних на пластикову картку містить основу, жорстко прикріплену до каркасу згаданого пристрою, на якій послідовно встановлені подавальний лоток для пластикових карток, пневматичний привід з вакуумним захватом, призначеним для забору картки з подавального лотка, електромеханічний лінійно-поворотний привід з вакуумним захватом, призначений для переміщення картки на ділянки згаданого пристрою для нанесення інформації та наступного переміщення картки з інформацією, нанесеною на обидва боки картки, до приймального лотка. UA 77140 U (12) UA 77140 U UA 77140 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Пропонована корисна модель належить до конструктивних елементів пристроїв для запису даних на пластикові картки, що застосовують для графічної та електронної персоналізації пластикових карток формату ID-1, а саме, до конструкції транспортної системи пристрою для запису даних на пластикову картку. Пластикові картки формату ID-1 використовують як посвідчення особи, перепустки, банківські картки, квитки тощо. Авторами під час проведення патентно-інформаційних досліджень при підготовці цієї заявки не були виявлені транспортні системи пристроїв для запису даних на пластикові картки. Тому в основу пропонованої корисної моделі поставлена задача створення такої транспортної системи пристрою для запису даних на пластикову картку, яка б дозволяла транспортувати в автоматичному режимі картку з подавального лотка, позиціонувати і фіксувати її положення у зоні нанесення на неї інформації і подавати картку під приймальний лоток при умові запобігання механічному (абразивному) ушкодженню ділянок картки, призначених для нанесення інформації або з вже нанесеною інформацією. Поставлена задача вирішується у пропонованій транспортній системі пристрою для запису даних на пластикову картку, що закріплена на каркасі пристрою і включає основу, жорстко прикріплену до каркасу пристрою, на якій послідовно встановлені подавальний лоток для пластикових карток, пневматичний привід з вакуумним захватом, призначеним для забору картки з подавального лотка, електромеханічний лінійно-поворотний привід з вакуумним захватом, призначений для переміщення картки на ділянки нанесення інформації та наступного переміщення картки з інформацією, нанесеною на обидва боки картки, до приймального лотка, пневматичний привід з вакуумним захватом, призначений для подачі картки в прийомний лоток, модуль позиціонування та перевертання картки для нанесення інформації на її зворотний бік, прийомний лоток, а також джерело стисненого повітря, сполучене трубопроводами з пневматичними приводами елементів системи, генератор вакууму, сполучений з вакуумними захватами, датчики положення, встановлені на пневматичних приводах, електромеханічному лінійно-поворотному блоці переміщення картки та на модулі позиціонування та перевертання картки для нанесення інформації на її зворотний бік, датчик здвоєних карток, встановлений на виході подавального лотка та блок управління транспортною системою, входи якого з'єднані з датчиками положення і з ультразвуковим датчиком здвоєних карток, а виходи - з пневматичними приводами блоків переміщення картки, з вакуумними захватами, електромеханічним лінійно-поворотним блоком та модулем позиціонування та перевертання картки. Пропонована транспортна система забезпечує виконання у автоматичному режимі послідовно таких дій: захватування вакуумним захватом з подавального лотка одної чергової картки, її транспортування по траєкторії у вигляді дуги кола на ділянку нанесення інформації на один бік картки, її позиціонування та надійну фіксацію на час нанесення інформації, перевертання картки і її фіксацію для нанесення інформації на зворотний бік картки й переміщування картки з інформацією до прийомного лотка. Транспортування картки у пропонованій транспортній системі здійснюється у горизонтальній площині по траєкторії у вигляді дуги кола на 270°. Завдяки використанню у системі пневматичних виконуючих засобів та вакуумних захватів практично виключається будь-яке ушкодження картки під час її транспортування або позиціонування для нанесення інформації, а переміщування картки по дузі кола дозволяє зменшити габарити пропонованої конструкції. Суть пропонованої транспортної системи пристрою для запису даних на пластикову картку пояснюється за допомогою схематичного креслення. Транспортна система пристрою для запису даних на пластикову картку закріплена на каркасі пристрою і містить основу, жорстко прикріплену до каркасу пристрою (не показано). На основі послідовно встановлені подавальний лоток 1 (ПдЛ) для пластикових карток 2 (ПК) з розпушувачем карток 3 (РК), пневматичний привід 4 (ПП) з вакуумним захватом, призначеним для забору картки 2 з подавального лотка 1, електромеханічний лінійно-поворотний привід 5 (ЛПП) з вакуумним захватом. Привід 5 призначений для переміщення картки 2 на позиційні місця обробки картки та на ділянку для нанесення інформації на один її бік, позиціонування та перевертання картки 2 за допомогою модуля 6 (М) позиціонування та перевертання картки для нанесення інформації на її зворотний бік, пневматичний привід 7 (ПнП) з вакуумним захватом, призначений для подачі картки 2 в прийомний лоток 8 (ПрЛ). Транспортна система забезпечена також джерелом стисненого повітря (не показано), сполученим трубопроводами з пневматичними приводами елементів системи, генератором вакууму (не показано), сполученим з вакуумними захватами, датчиками положення (не показано), встановленими на пневматичних приводах, електромеханічному лінійно-поворотному блоці переміщення картки 5 та на модулі 6 1 UA 77140 U 5 10 15 20 25 30 35 40 позиціонування й перевертання картки для нанесення інформації на її зворотний бік, датчик здвоєних карток 9 (ДЗК), встановлений на виході подавального лотка 1, а також блоком управління транспортною системою (не показано). Як блок управління системою використаний програмований логічний контролер ПЛК та керуючий комп'ютер зі встановленим відповідним програмним забезпеченням. При цьому входи блоку управління з'єднані з датчиками положення (не показано) і з ультразвуковим датчиком здвоєних карток 9, а виходи - з пневматичними приводами 3 та 7 блоків переміщення картки та з блоками пристрою для запису даних на пластикові картки, зокрема з блоками контактних голок пристроїв запису електронної інформації (не показано), з вакуумними захватами, електромеханічним лінійно-поворотним блоком 5 та модулем 6 позиціонування та перевертання картки. Модуль 6 включає основу (не показано), прикріплену до каркасу пристрою (не показано), на якій встановлені: перша рухома прийомна скоба картки з можливістю її обертання відносно осі "Y", друга рухома рамка встановлення скоби картки - з можливістю її обертання відносно осі "X", направляючі пружні захвати картки, призначені для утримування картки під час її руху у межах модуля, перший і другий асинхронні двигуни з редукторами та енкодерами і один кроковий двигун з механізмом лінійного пересування, прикріплений до каркасу пристрою і призначений для лінійно-поступального руху модуля вздовж осі "Z" (не показано). При цьому перша рухома прийомна скоба картки кінематично з'єднана з валом першого асинхронного двигуна, корпус якого жорстко прикріплений до другої рухомої рамки, друга рухома рамка кінематично з'єднана з валом другого асинхронного двигуна, а згадані двигуни гальванічно з'єднані з відповідними виходами блоку управління системою. Пропонована система забезпечена також засобом оптичного контролю якості нанесеної інформації на картку 2 та лотком відбракованих карток (не показано). Пропонована транспортна система пристрою для запису даних на пластикову картку працює так. На подавальному лотку 1 розміщують вертикально, у вигляді прямого паралелепіпеду, пакет пластикових карток 2 формату ID-1. На торець лотка 1 з картками спрямовують потік повітря з сопла розпушувача 3, що розділяє суміжні картки 2 і зменшує силу їх електростатичної взаємодії. Розпушувач 3, завдяки утворенню повітряного зазору між двома-трьома нижніми картками 2, перешкоджає забору більше однієї картки 2. До вільної площини картки 2 підводять вакуумний захват пневматичного приводу 4, який утримує картку 2. У випадку захватування одночасно двох і більше карток 2 сигнал з ультразвукового датчика 9 здвоєних карток надходить до блоку управління, який зупиняє роботу системи. Якщо вакуумний захват прийняв лише одну картку 2 з подавального лотка 1, за допомогою пневматичного приводу 4 та електромеханічного лінійно-поворотного привода 5 картку 2 переміщують на ділянки запису електронної інформації (не показано) та на ділянку, де наносять інформацію на один її бік. Після закінчення нанесення інформації на один бік картки 2, за сигналом з блоку управління системою, включається модуль 6, який перевертає, позиціонує картку 2, і утримує її протягом нанесення інформації на її зворотний бік. За сигналами з блоку управління системою електромеханічний лінійно-поворотний блок 5 переносить картку 2 під прийомний лоток 8, потім включається другий пневматичний привід 7 з вакуумним захватом і здійснює подачу картки 2 в прийомний лоток 8, в якому накопичуються оброблені картки 2. Перед поданням картки 2 під приймальний лоток 8 здійснюють оптичний контроль якості нанесеної інформації, і у випадку відповідності картки 2 з інформацією визначеним умовам передають її замовникові, а відбраковані картки - переносяться до лотка відбракованих карток. 45 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 60 Транспортна система пристрою для запису даних на пластикову картку, що містить основу, жорстко прикріплену до каркасу згаданого пристрою, на якій послідовно встановлені подавальний лоток для пластикових карток, пневматичний привід з вакуумним захватом, призначеним для забору картки з подавального лотка, електромеханічний лінійно-поворотний привід з вакуумним захватом, призначений для переміщення картки на ділянки згаданого пристрою для нанесення інформації та наступного переміщення картки з інформацією, нанесеною на обидва боки картки, до приймального лотка, пневматичний привід з вакуумним захватом, призначений для подачі картки в прийомний лоток, модуль позиціонування та перевертання картки для нанесення інформації на її зворотний бік, прийомний лоток, а також джерело стисненого повітря, сполучене трубопроводами з пневматичними приводами елементів системи, генератор вакууму, сполучений з вакуумними захватами, датчики положення, встановлені на пневматичних приводах, електромеханічному лінійно-поворотному блоці переміщення картки та на модулі позиціонування та перевертання картки для нанесення 2 UA 77140 U 5 інформації на її зворотний бік, датчик здвоєних карток, встановлений на виході подавального лотка, та блок управління транспортною системою, входи якого з'єднані з датчиками положення і з ультразвуковим датчиком здвоєних карток, а виходи - з пневматичними приводами блоків переміщення картки, пневматичними приводами блоків контактних голок пристроїв запису електронної інформації, з вакуумними захватами, електромеханічним лінійно-поворотним блоком та модулем позиціонування та перевертання картки. Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3