Система спалювання рідкого палива

Реферат: Система спалювання рідкого палива включає основну місткість для "важкого" палива, паливопровід з запірним краном та камеру випаровування палива у вигляді змійовика, приєднаного до жиклера, пристрій для змішування у вигляді турбулятора - конусоподібної спіралі, встановленої співвісно з жиклером і витки якої збільшуються в сторону жиклера, пристрій для розпалювання палива з запальником. Пристрій для розпалювання палива додатково включає допоміжну місткість для легкого рідкого палива з паливопроводом, що має запірний кран і приєднаний до паливопроводу для "важкого" палива, а основна місткість для "важкого" палива для попереднього його підігріву має поміщений у місткість електронагрівач, а сама система для спалювання рідкого палива має пристрій для промивання паливопроводу від залишків "важкого" палива, за який використовується допоміжна місткість легкого палива з паливопроводом та пристрій для розпалювання палива. UA 77671 U (54) СИСТЕМА СПАЛЮВАННЯ РІДКОГО ПАЛИВА UA 77671 U UA 77671 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до систем спалювання рідкого палива, такого як продукти нафтопереробки та тваринний жир, рослинна і ріпакова олія, біодизельне паливо та відходи процесу його приготування. Відома система для спалювання рідкого палива, що входить до складу теплогенератора. Система включає корпус, теплообмінник, осьовий вентилятор, паливовідстійник, форсунки, автоматизований пальник, температурне реле системи керування. Такий теплогенератор працює на газоподібному чи легкому рідкому паливі, (див. Теплогенератор ТГ-1,5. /Сельскохозяйственная техника. Каталог, том 3, 1988, с 210). Недоліком такої системи є те, що вона не розрахована на спалювання рідкого біопалива, що є в сільській місцевості та важкого рідкого палива. Відомі системи для спалювання рідкого біопалива, що має підвищену в'язкість. До складу системи входить паливопровід, ротаційна форсунка, запальник, підігрівач палива і насосна станція. Система з ротаційною форсункою забезпечує високу якість розпилу рідкого біопалива і, відповідно, спалювання (навіть тваринного жиру, що має значну густину).див. статтю "Альтернативное котельное топливо: энергетическое использование в промышленных котельных установках" - Новости, обзоры, анализ, опыт эксплуатации. №2.-2008. - С. 38) Недоліком цієї системи є те, що при використанні відходів процесу приготування біодизельного палива (у вигляді неочищеного гліцерину) можливе осадження солей, що є у відходах, на стінках трубопроводів з наступним закупорюванням їх. Відома також система для спалювання рідкого палива, яка включає місткість для "важкого" палива, паливопровід з запірним краном та камеру випаровування палива у вигляді зигзагоподібного змійовика, приєднаного до жиклера, пристрій для змішування у вигляді турбулятора - конусоподібної спіралі, встановленої співвісно з жиклером і витки якої збільшуються до жиклера, пристрій для розпалювання палива з запальником. Система розрахована на спалювання пічного палива, гасу, солярки і входить до складу теплогенератора. (патент РФ №2137979, 6F23D 5/04, бюл. №26/99). Ця система для спалювання рідкого палива є найбільш близька до тієї, що заявляється, і тому прийнята за прототип. Недоліком цієї системи є неможливість спалювання в ній різних видів рідкого біопалива та можливість осадження солей з дешевого неочищеного гліцерину (відходів процесу приготування біодизельного пального) на стінках паливопроводів. Задачею корисної моделі є розробка системи для спалювання палива, в якій за рахунок удосконалення конструктивно-технологічної схеми забезпечується покращення умов розпалювання та спалювання "важкого" рідкого палива і запобігання відкладенню осадів солей з нього в паливопроводі, чим досягається більша універсальність системи при спалюванні різних видів рідкого палива як легкого, так і "важкого", включаючи відходи процесу приготування біодизельного пального (у вигляді неочищеного гліцерину). Поставлена задача вирішується тим, що система для спалювання рідкого палива, що включає основну місткість для "важкого" палива, паливопровід з запірним краном та камеру випаровування палива у вигляді змійовика, приєднаного до жиклера, пристрій для змішування у вигляді турбулятора - конусоподібної спіралі, встановленої співвісно з жиклером і витки якої збільшуються в сторону жиклера, пристрій для розпалювання палива з запальником, але згідно з корисною моделлю, відрізняється тим, що пристрій для розпалювання палива додатково включає допоміжну місткість для легкого рідкого палива з паливопроводом, що має запірний кран і приєднаний до паливопроводу для "важкого" палива, а основна місткість для "важкого" палива для попереднього його підігріву має поміщений у місткість електронагрівач, а сама система для спалювання рідкого палива має пристрій для промивання паливопроводу від залишків "важкого" палива, за який використовується допоміжна місткість легкого палива з паливопроводом та пристрій для розпалювання палива. Наявність у пристрої для розпалювання допоміжного бака з паливопроводом та запірним краном дозволяє подавати легке паливо в камеру випаровування і через жиклер - в камеру згоряння, попередньо розігріваючи тим самим і змійовик камери і турбулятор, готуючи при цьому також сприятливі умови для розігріву та запалювання "важкого" палива. Система, що має пристрій для попереднього нагріву "важкого" палива у вигляді електронагрівача, дозволяє при нагріванні задавати температуру нагріву та зменшити густину палива, зробити його більш текучим при подачі його в камеру випаровування. Використання пристрою для промивання легким паливом паливопроводу після проходження по ньому неочищеного гліцерину дозволяє очистити труби і запобігти осадженню солей із залишків "важкого" палива. Використання елементів пристрою для розпалювання палива як пристрою для промивання паливопроводу "важкого" палива спрощує систему. 1 UA 77671 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Система схематично зображена на кресленнях, де фіг. 1 - конструктивно - технологічна схема системи, фіг. 2 - камера випаровування палива. Система для спалювання рідкого палива включає основну місткість 1 для "важкого" палива, паливопровід 2 з запірним краном 3 та камеру 4 випаровування палива у вигляді змійовика 5, з жиклером 6, пристрій для змішування у вигляді турбулізатора - конусоподібної спіралі 7, встановленої співвісно з жиклером 6 і витки якої збільшуються в сторону жиклера, пристрій для розпалювання палива з запальником 8. Турбулізатор у вигляді спіралі служить також як аварійний запальник. Пристрій для розпалювання, крім того, включає допоміжний бак 10 для легкого рідкого палива з паливопроводом 11, що має запірний кран 12 і приєднаний до паливопроводу 2 для "важкого" палива. Змійовик 5 камери випаровування палива виконаний у вигляді двозаходної гвинтової спіралі, кінці якої приєднані з протилежних сторін до головки жиклера 6. Система має також пристрій для попереднього підігріву "важкого" палива у вигляді електронагрівача 13, поміщеного у основну місткість 1 для палива, фільтр 15, насос 16 для подачі палива, регулятор 17 його тиску зі зворотним клапаном. Пристрій для змішування включає також вентилятор 18 для подачі повітря в камеру змішування. Крім того, система має пристрій для промивання паливопроводу від залишків "важкого" палива, що включає додатковий бак 10, паливопровід 11, запірний кран 12 і пристрій для розпалювання. Система спалювання рідкого палива приєднана до теплообмінника 20 з вентилятором 21. Працює система для спалювання рідкого палива таким чином. Заливають гліцериновий осад (чи інше "важке" паливо) в бак 1 і включають електронагрівач 13, який працює в автономному режимі, для попереднього підігріву гліцеринового осаду. В додатковий невеликий бак 10 заливають допоміжне легке паливо (наприклад, біодизельне пальне). Регулятор тиску 15 встановлюють у середнє положення… При досягненні гліцериновим осадом температури 40 °C в баці 1 відкривають крани 12 та 19, вмикають паливний насос 16 та вентилятор 18 з мінімальною подачею повітря. Біодизельне пальне, як вид легкого палива, з бака 10 по паливопроводу 11 та 2 через фільтр 15, регулятор тиску 17 паливним насосом 16 подається до камери 4 випаровування палива, де воно розпилюється і підпалюється запальником 8. Турбулізатор 7, що розміщений в камері 4, перемішує повітря від вентилятора 18 з дрібними часточками палива і одночасно нагрівається сам до температури, достатньої для підпалювання як легкого, так і важкого палива. При досягненні гліцериновим осадом 60 °C в баці 1 починають поступове відкриття крана 3 для подачі "важкого" палива (гліцеринового осаду) в паливопровід 2. Після досягнення середнього положення крана 3 починають поступово перекривати кран 12 до його середнього положення, потім кран 3 поступово відкривають повністю, а кран 12 поступово закривають, до повного припинення подачі легкого палива (біодизеля) в паливопровід 2. Повільне поступове відкриття та закриття кранів 3 та 12 необхідне для забезпечення стабільного горіння факелу палива, а також обумовлено високою температурою займання основних фракцій гліцеринового осаду. Після прогрівання камери 4 та турбулізатора 9 до необхідної температури вмикають вентилятор 21 теплообмінника 20 і гаряча суміш починає підігрівати в ньому холодне повітря, яке використовується на різні виробничі потреби. При підвищенні тиску палива, який контролюється манометром 22 в системі подачі, спрацьовує зворотний клапан 17 і паливо повертається до насоса 16. Після закінчення роботи системи на гліцериновому осаді, щоб запобігти осадженню солей з осаду, переводять систему на короткочасну роботу з використанням легкого палива. При протіканні легкого палива по паливопроводу 2 відбувається промивання його від залишків гліцеринового осаду. 45 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 Система спалювання рідкого палива, що включає основну місткість для "важкого" палива, паливопровід з запірним краном та камеру випаровування палива у вигляді змійовика, приєднаного до жиклера, пристрій для змішування у вигляді турбулятора - конусоподібної спіралі, встановленої співвісно з жиклером і витки якої збільшуються в сторону жиклера, пристрій для розпалювання палива з запальником, яка відрізняється тим, що пристрій для розпалювання палива додатково включає допоміжну місткість для легкого рідкого палива з паливопроводом, що має запірний кран і приєднаний до паливопроводу для "важкого" палива, а основна місткість для "важкого" палива для попереднього його підігріву має поміщений у місткість електронагрівач, а сама система для спалювання рідкого палива має пристрій для промивання паливопроводу від залишків "важкого" палива, за який використовується допоміжна місткість легкого палива з паливопроводом та пристрій для розпалювання палива. 2 UA 77671 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3