Гумово-металева опора

Реферат: UA 85423 U UA 85423 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до області конструювання гумово-металевої опори, що складається з гумового елемента, одночасно пов'язаного з зовнішньою металевою арматурою конічної форми і внутрішньою, виконаною у вигляді металевої втулки, що складається з декількох циліндричних частин або циліндричної і конічної частини. Відома конструкція гумово-металевої опори, в якій гумовий елемент одночасно приклеєний і/або привулканізований до зовнішньої металевої арматури конічної форми і внутрішньої, виконаної у вигляді металевої втулки, що складається з двох циліндричних частин [патент RU № 39182 U1, патент RU № 36868 U1]. Проте, із-за невеликої зовнішньої поверхні гумового елемента спостерігається недостатнє відведення тепла від нього, в результаті цього гумовий елемент розігрівається в процесі експлуатації опори, а це веде до прискореного старіння гуми і передчасного руйнування гумово-металевої опори. Відома конструкція гумово-металевої опори зі збільшеною зовнішньою поверхнею гумового елемента, що досягається за рахунок обребрення конічної частини гумового елемента опори [Патент RU № 34231 U1]. Проте, із-за того що зв'язок гумового елемента з зовнішньою металевою арматурою конічної форми здійснюється за рахунок сили тертя, то опора такої конструкції характеризується низькими значеннями осьової і радіальної жорсткості. Задача корисної моделі запропонувати конструкцію гумово-металевої опори зі збільшеною зовнішньою поверхнею гумового елемента і високими значеннями по осьовій і радіальній жорсткості. Поставлена задача вирішується тим, що Гумово-металева опора, що складається з гумового елемента одночасно приклеєного і/або привулканізованого до зовнішньої металевої арматури конічної форми і внутрішньої арматури, виконана у вигляді металевої втулки, що складається з декількох циліндричних частин або циліндричної і конічної частини має на верхній і/або нижній торцевій поверхні гумового елемента обребрення, виконані у вигляді симетричних і/або несиметричних виступів, основою яких є трикутник, прямокутник, трапеція, хвиля або їх поєднання. Гумовий елемент виконаний з двох гум, що відрізняються один від одного по жорсткості. На фіг. 1 і фіг. 3 зображена опора (на фіг.1 - вигляд зверху, фіг. 2 - зображення її поперечного розрізу), що складається з зовнішнього корпусу 1, що має конічну 11 і фланцеву 12 частини (на фланцевій частині розташовані кріпильні елементи 13), внутрішньої арматури 3, виконаної у вигляді втулки, що складається з двох циліндричних частин 31 і 32 і еластичного елемента 2, нероз'ємно сполученого з корпусом 1 і арматурою 3. На верхній 21 і нижній 22 торцевих поверхнях еластичного елемента 2 виконані обребрення 23, що мають радіальний напрям. На фіг. 2 і 4 зображена опора (на фіг. 2 зображений її вигляд зверху, на фіг. 4 її поперечний розріз), що складається з зовнішнього корпусу 1, що має конічну 11 і фланцеву 12 частини, при цьому на фланцевій частині корпусу 1 розташовані кріпильні елементи 13, з внутрішньою арматурою 3, виконані у вигляді втулки, що має конічну 33 і циліндричну 32 частини. Корпус 1 і арматура 3 нероз'ємно сполучені з еластичним елементом 2, на верхній 21 і нижній 22 торцевих поверхнях якого виконані кільцеві обребрення 23. На фіг. 5 зображена опора, яка складається з зовнішнього корпусу 1, що має конічну 11 і фланцеву 12 частини, при цьому на фланцевій частині корпусу 1 є кріпильні елементи 13, за допомогою яких опора кріпиться до кузова автомобіля, з внутрішньою арматурою 3, виконаною у вигляді втулки, що має дві циліндричні частини 31 і 32, які відрізняються між собою по діаметру, і з еластичного елемента, нероз′ємно сполученого з корпусом 1 і арматурою 3. При цьому еластичний елемент виконаний з двох гум 24 і 25, що відрізняються між собою по жорсткості. На верхній 21 і нижній 22 торцевих поверхнях еластичного елемента виконані обребрення 23 у вигляді сегментів кола. Обребрення на торцевих поверхнях збільшують зовнішню поверхню еластичного елемента і відповідно відведення тепла, що виникає при експлуатації опори. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 1. Гумово-металева опора, що складається з гумового елемента, приклеєного і/або привулканізованого до металевої зовнішньої арматури конічної форми і внутрішньої, у вигляді металевої втулки, що складається з декількох циліндричних частин або циліндричної і конічної частини, яка відрізняється тим, що верхня і/або нижня торцева поверхня гумового елемента має обребрення, виконані у вигляді симетричних і/або несиметричних виступів, основою яких є трикутник, прямокутник, трапеція, хвиля або їх поєднання. 1 UA 85423 U 2. Опора за п. 1, яка відрізняється тим, що гумовий елемент виконаний з двох гум, що відрізняються одна від одної по жорсткості. 2 UA 85423 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3