Машина для випробування розподільних валів на тертя та зношування

Реферат: Машина для випробування розподільних валів на тертя та зношування містить тримач зразка, циліндричний контрзразок, систему навантаження, систему вимірювання основних параметрів, привід обертання зразка, додатково машина має раму з встановленою на ній станиною, на якій розташована система навантаження, яка містить головку блока циліндрів, в яку встановлені важелі, шарнірно закріплені з одного боку, та клапани, на які надіті циліндрові пружини, що створюють зусилля на важелі, а привід обертання циліндричного зразка оснащений панеллю керування з регулятором і лічильником обертів. UA 90410 U (54) МАШИНА ДЛЯ ВИПРОБУВАННЯ РОЗПОДІЛЬНИХ ВАЛІВ НА ТЕРТЯ ТА ЗНОШУВАННЯ UA 90410 U UA 90410 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до випробувальної техніки і може бути використана для дослідження фізичних властивостей розподільних валів на тертя та зношування. Найближчим аналогом пристрою, що заявляється, є машина тертя, що містить корпус з розміщеними в ньому тримачем зразка і циліндричним контрзразком, систему навантаження, систему вимірювання основних параметрів та привід обертання циліндричного контрзразка, яка відрізняється тим, що тримач зразків виконаний V-подібним [Патент України № 21426, G01N 3/56, 2007]. Недоліками найближчого аналога є складність проведення трибологічних досліджень розподільного вала через те, що недостатньо повно імітує реальні умови експлуатації випробуваного матеріалу, а також збільшення часу досліджень, так як для забезпечення достатньої достовірності результатів необхідно випробовувати кілька зразків. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення машини для випробування розподільних валів на тертя та зношування шляхом рівномірного зношування в парах тертя і відтворення різних режимів тертя в умовах, наближених до експлуатаційних навантажень на випробуваний циліндричний зразок, що розширить область застосування, підвищить достовірність отриманих даних випробовуваних зразків та призведе до скорочення часу дослідження і зниження трудомісткості випробувань. Поставлена задача вирішується тим, що машина для випробування розподільних валів на тертя та зношування, що містить тримач зразка і циліндричний контрзразок, систему навантаження, систему вимірювання основних параметрів та привід обертання зразка, має раму з встановленою на ній станиною, на якій розташована система навантаження, яка містить головку блока циліндрів, в яку встановлені важелі, шарнірно закріплені з одного боку, та клапани, на які надіті циліндрові пружини, що створюють зусилля на важелі, а привід обертання циліндричного зразка, оснащений панеллю керування з регулятором і лічильником обертів. Запропонована конструкція забезпечує рівномірність стирання та достовірність отриманих даних за рахунок того, що циліндричні пружини безперервно створюють зусилля на важелі, які рівномірно натискають на циліндричний зразок, що обертається з швидкістю, яка відтворює різні режими тертя в умовах, наближених до експлуатаційних навантажень. Скорочення часу випробування досягається тим, що в парах тертя виникає сухе тертя без вживання будь-яких мастильних матеріалів, що і забезпечує скорочення часу досліджень та зниження трудомісткості випробування. На Фіг. 1 зображена схема машини для випробування розподільних валів на тертя та зношування автомобіля ВАЗ-2101; на Фіг. 2 - те ж саме, вигляд збоку. У рамі 1, на якій встановлена станина 2, закріплений блок головки циліндрів 3. До складу головки блока циліндрів 3 входить випробуваний циліндричний зразок 4 розподільного вала, який має контакт з клапанами 5 через важіль 6. Циліндричні пружини 7 клапанів 5 створюють зусилля на важіль 6, випробуваний циліндричний зразок 4 розподільного вала обертається через ведучу шестерню 8, яка передає потужність електродвигуна 9 через пасову передачу 10 і ведену шестірню 11. Обертання електродвигуна 9 контролюють за допомогою лічильника обертів 12 і регулюють за допомогою панелі керування 13 і регулятора обертів 14. Машина для випробування розподільних валів на тертя та зношування працює таким чином. Заздалегідь підготовлений циліндричний зразок 4 встановлюють в головку блока циліндрів 3. За допомогою панелі керування 13 вмикають електродвигун 9 і регулюють потрібний діапазон обертів регулятором обертів 14 і контролюють його за допомогою лічильника обертів 12. Під час обертання випробуваного циліндричного зразка 4, циліндричні пружини 7 клапанів 5 створюють зусилля на важелі 6, внаслідок чого виникає сила тертя на сполучені конструктивні елементи. Вироблення робочих поверхонь випробуваного циліндричного зразка визначають за допомогою мікрометра. Конструктивне виконання заявленої машини для випробування розподільних валів на тертя та зношування дозволить підвищити достовірність отриманих даних, надійність випробування в умовах, близьких до експлуатаційних, дасть можливість проводити порівняльний аналіз технічних характеристик розподільних валів шляхом визначення діаграми залежності зносу кулачків від навантаження і часу при різних видах хімічних, термічних і хіміко-термічних обробок по відношенню до необробленої поверхні. 55 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 60 Машина для випробування розподільних валів на тертя та зношування, що містить тримач зразка і циліндричний контрзразок, систему навантаження, систему вимірювання основних параметрів та привід обертання зразка, яка відрізняється тим, що вона має раму з 1 UA 90410 U встановленою на ній станиною, на якій розташована система навантаження, яка містить головку блока циліндрів, в яку встановлені важелі, шарнірно закріплені з одного боку, та клапани, на які надіті циліндрові пружини, що створюють зусилля на важелі, а привід обертання циліндричного зразка оснащений панеллю керування з регулятором і лічильником обертів. 2 UA 90410 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3