Стопорний гвинт

Реферат: UA 93245 U UA 93245 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до машинобудування і стосується саме різних стопорних гвинтів для осьової фіксації на валах маточини закріплюваних на них деталей машин та механізмів. Відомий стопорний гвинт, який виконаний із повздовжнім прорізом на одному кінці свого нарізного стрижня і конічним виступом на другому його кінці, при цьому глибина вказаного прорізу нарізного гвинта значно менше його зовнішнього діаметра [1]. Недоліком такого стопорного гвинта є те, що він не забезпечує надійної фіксації саме свого нарізного стрижня від самовідгвинчування при роботі в умовах вібрації та інших динамічних навантажень із-за відсутності в ньому необхідного для цього засобу. Найбільш близьким аналогом до корисної моделі за технічною суттю і ефектом, що досягається, є стопорний гвинт, який виконаний із повздовжнім прорізом на одному кінці свого нарізного стрижня і конічним виступом на другому його кінці, а також містить пружину та регулюючу ступінь її стиску нарізну пробку, встановлену в глухому отворі на кінці нарізного стрижня з прорізом, при цьому вісь зазначеного глухого отвору стрижня розташована перпендикулярно до площини розміщення його прорізу [2]. Такий стопорний гвинт забезпечує досить надійну фіксацію саме свого нарізного стрижня від самовідгвинчування при роботі в умовах вібрації та інших динамічних навантажень завдяки наявності в ньому необхідного для цього засобу у вигляді пружини з регулюючою ступінь її стиску нарізною пробкою, встановленою в глухому отворі на кінці нарізного стрижня з його прорізом, а також розташованою своєю віссю перпендикулярно до площини розміщення цього ж прорізу, але не забезпечує достатню пружну рухомість утворених виступів нарізного стрижня стопорного гвинта з кожної сторони свого прорізу, оскільки вказаний проріз має дуже малу свою ширину і відповідно створює таку саму ширину місця переходу між обома утвореними виступами свого нарізного стрижня для здійснення пружної деформації, що є основним його недоліком. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення пружної рухомості утворених виступів нарізного стрижня стопорного гвинта з кожної сторони свого прорізу шляхом збільшення ширини місця переходу між обома утвореними виступами свого нарізного стрижня для здійснення пружної деформації. Поставлена задача вирішується тим, що в стопорному гвинті, який виконаний із повздовжнім прорізом на одному кінці свого нарізного стрижня і конічним виступом на другому його кінці, а також містить пружину та регулюючу ступінь її стиску нарізну пробку, встановлену в глухому отворі на кінці нарізного стрижня з прорізом, при цьому вісь зазначеного глухого отвору стрижня розташована перпендикулярно до площини розміщення його прорізу, згідно з корисною моделлю, новим є те, що нарізний стрижень в середній по довжині частині додатково виконаний із наскрізним радіальним отвором, при цьому він має діаметр більше ширини повздовжнього прорізу, перетинається з ним і розташовується своєю віссю в його площині. Вказані відмітні ознаки дозволяють збільшити ширину місця переходу між обома утвореними виступами нарізного стрижня стопорного гвинта для здійснення пружної деформації за рахунок виконання цього ж стрижня із наскрізним радіальним отвором в середній по його довжині частині та своїм діаметром більше ширини прорізу зазначеного стрижня, який при цьому також перетинається з ним і розташовується своєю віссю в його площині, що забезпечує підвищення пружної рухомості утворених виступів нарізного стрижня стопорного гвинта з кожної сторони свого прорізу. На фіг. 1 схематично показаний стопорний гвинт в з'єднанні типу вал-маточина, вигляд збоку; на фіг. 2 - переріз А-А на фіг. 1: де 1 - повздовжній проріз; 2 - нарізний стрижень; 3 конічний виступ; 4 - пружина; 5 - нарізна пробка; 6 - глухий отвір нарізного стрижня; 7 - вісь глухого отвору стрижня; 8 - наскрізний радіальний отвір стрижня; 9 - вісь наскрізного радіального отвору стрижня; 10 - вал; 11 - маточина закріплюваної деталі; 12 - нарізний радіальний отвір маточини; 13 - глухий радіальний отвір вала. Стопорний гвинт виконаний із повздовжнім прорізом 1 на одному кінці свого нарізного стрижня 2 і конічним виступом 3 на другому його кінці, а також містить пружину 4 та регулюючу ступінь її стиску нарізну пробку 5, встановлену в глухому отворі 6 на кінці нарізного стрижня 2 з прорізом 1, при цьому вісь 7 зазначеного глухого отвору 6 стрижня 2 розташована перпендикулярно до площини m-n розміщення його прорізу 1. Крім цього, нарізний стрижень 2 в середній по довжині ℓ частині допоміжно виконаний із наскрізним радіальним отвором 8, при цьому він має діаметр d більше ширини а повздовжнього прорізу 1, перетинається з ним і розташовується своєю віссю 9 в його площині m-n. При збиранні з'єднання типу вал-маточина спочатку на вал 10 надівають маточину 11 закріплюваної на ньому деталі і в її нарізний радіальний отвір 12 загвинчують стопорний гвинт до входження його своїм конічним виступом 3 в глухий радіальний отвір 13 вала 10. Потім 1 UA 93245 U 5 10 15 20 25 30 забезпечують надійну контактну взаємодію конічного виступу 3 стопорного гвинта своєю боковою поверхнею з вхідною кромкою вказаного отвору 13 вала 10. Для створення необхідного натягу між боковими поверхнями нарізного стрижня 2 стопорного гвинта і нарізного радіального отвору 12 маточини 11 перед своїм встановленням утворені виступи вказаного нарізного стрижня 2 розводять під дією пружини 4. Ступінь попереднього стиску цієї ж пружини 4 спочатку плавно збільшують і остаточно встановлюють загвинчуванням в глухий отвір 6 нарізного стрижня 2 стопорного гвинта нарізної пробки 5 необхідним для цього інструментом. В результаті виконання нарізного стрижня 2 стопорного гвинта саме в середній по його довжині ℓ частині із наскрізним радіальним отвором 8, який має свій діаметр d більше ширини а повздовжнього прорізу 1 цього нарізного стрижня 2, створюються умови для зменшення товщини перехідних ділянок утворених виступів нарізного стрижня 2 із сторони його конічного виступу 3. Разом з цим створюються умови для зменшення жорсткості та збільшення пружної рухомості вказаних виступів нарізного стрижня 2. Таким чином, здійснене удосконалення стопорного гвинта дозволяє значно збільшити ширину місця переходу між обома утвореними виступами його нарізного стрижня для здійснення пружної деформації, що забезпечує підвищення пружної рухомості утворених виступів нарізного стрижня такого стопорного гвинта з кожної сторони свого прорізу. Джерела інформації: 1. Прикладная механика /Т.В. Путята, Н.С. Можаровский, Н.Г. Соколов, Ф.П. Гордийко. Киев: Вища школа, 1977. - С. 506, рис. 4.92, г. 2. А. с. СССР № 620698, МПК F 16 В 39/02. Стопорный винт /Я.Ш. Фейгин. -Опубл. 25.08.1978. Бюл. № 31. -С. 103. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Стопорний гвинт, що виконаний із повздовжнім прорізом на одному кінці свого нарізного стрижня і конічним виступом на другому його кінці, а також містить пружину та регулюючу ступінь її стиску нарізну пробку, встановлену в глухому отворі на кінці нарізного стрижня з прорізом, при цьому вісь зазначеного глухого отвору стрижня розташована перпендикулярно до площини розміщення його прорізу, який відрізняється тим, що нарізний стрижень в середній по довжині частині додатково виконаний із наскрізним радіальним отвором, при цьому він має діаметр більше ширини повздовжнього прорізу, перетинається з ним і розташовується своєю віссю в його площині. 2 UA 93245 U Комп’ютерна верстка Л. Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3