Переносна короткохвильова радіостанція

Реферат: Автомобільна радіостанція містить основний блок радіостанції з мікропроцесором та гучномовцем і мікрофон, змонтований автономно від основного блока радіостанції. Основний блок радіостанції виконано у вигляді короткохвильового трансивера, додатково оснащеного пристроєм кодування/декодування і підключеною через автоматичний антенний тюнер знімною переносною антеною, додатково містить головну гарнітуру, функціонально пов'язані між собою та основним блоком радіостанції блок автоматичного вибору джерела живлення, вбудований акумулятор, імпульсний перетворювач напруги, антена виготовлена у вигляді знімної переносної антени, виконаної з можливістю підключення до основного блока радіостанції через автоматичний антенний тюнер, та пило водонепроникний ранець з розташованим всередині металевим легким ударостійким корпусом, в якому розміщені всі блоки радіостанції, а гучномовець змонтований разом із основним блоком автомобільної радіостанції через перемикач з можливістю заміни його підключення на підключення головної гарнітури. UA 113523 U (54) ПЕРЕНОСНА КОРОТКОХВИЛЬОВА РАДІОСТАНЦІЯ UA 113523 U UA 113523 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі радіозв'язку, а саме до радіостанцій короткохвильового діапазону частот. Відомо достатньо багато автомобільних (перевізних) радіостанцій /патент RU № 2387080 СІ Н04В 7/24/, /патент RU № 2453994 С1 Н04В 7/00/, що є елементами систем. Вони успішно виконують комунікативну функцію. В системі відеомоніторінга і зв'язку /патент RU № 2387080 С1 Н04В 7/24/. В системі зв'язку та передавання даних топоприв'язника /патент RU № 2453994 С1 Н04В 7/00/. Але використовувати їх самостійно як переносну радіостанцію неможливо із-за їх достатньо значної маси та конструктивних особливостей. Найбільш близькою за суттю і конструктивним рішенням є автомобільна радіостанція /патент UА № 9222 U 7H04B 7/00/ з пультом дистанційного керування спеціального призначення, що містить основний блок радіостанції з основним мікропроцесором, гучномовець, пульт дистанційного керування, який підключено до основного блока радіостанції, і мікрофон. Вона містить додатковий мікропроцесор, який включено між пультом дистанційного керування і основним блоком радіостанції, при цьому гучномовець і мікрофон змонтовані автономно від пульта дистанційного керування і основного блока радіостанції. Така автомобільна радіостанція дійсно забезпечує можливість прихованого монтування радіостанції в салоні автомобіля, що дозволяє його використання в незвичайних, оперативних, умовах. Але вона не може бути використаною як переносна, до того ж в цій конструкції не вирішено питання економії енерговитрат при роботі. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення автомобільної радіостанції для розширення її функціональних можливостей з ефективною роботою в короткохвильовому режимі, зі зниженням її маси для застосування як переносної та енерговитрат при роботі, що призводить до збільшення часу роботи в автономному режимі, підвищенням ефективності застосування за рахунок використання різних гаджетів. Поставлена задача вирішується тим, що автомобільна радіостанція містить основний блок радіостанції з мікропроцесором та гучномовцем і мікрофон, змонтований автономно від основного блока радіостанції. Основний блок радіостанції виконаний у вигляді короткохвильового трансивера, додатково оснащеного пристроєм кодування/декодування і підключеною через автоматичний антенний тюнер знімною переносною антеною. Радіостанція додатково містить головну гарнітуру, функціонально пов'язані між собою та основним блоком радіостанції блок автоматичного вибору джерела живлення, вбудований акумулятор, імпульсний перетворювач напруги, антена виготовлена у вигляді знімної переносної антени, виконаної з можливістю підключення її до основного блока радіостанції через автоматичний антенний тюнер, та пиловодонепроникний ранець з розташованим всередині металевим легким ударостійким корпусом, в якому розміщені всі блоки радіостанції, а гучномовець змонтований разом із основним блоком автомобільної радіостанції через перемикач з можливістю заміни його підключення на підключення головної гарнітури. Краще, коли пило водонепроникний ранець автомобільної радіостанції виконаний з клапанами для підключення знімної переносної антени, мікрофона та головної гарнітури. Краще, коли автомобільна радіостанція додатково оснащена блоком зовнішнього живлення у вигляді імпульсного блока живлення/заряду ~ 220 В -= 13,8 В. Краще, коли автомобільна радіостанція виконана у вигляді радіостанції з потужністю випромінювання щонайменше 120 Ват. Можливо, коли знімна переносна антена виконана у вигляді коаксіальної J- образної напівхвильової антени з узгодженим кабельним шлейфом, з можливістю її швидкого розгортання. Можливо, коли знімна переносна антена виконана у вигляді укороченої чверть хвильової антени з противагами, загальною довжиною 1.5 метри. Трансивер - радіостанція, виконана за трансиверною схемою, коли частина функціональних вузлів працює як на прийом, так и на передачу. До таких вузлів зазвичай відносять генератори (гетеродини),синтезатори частот, змішувачі, підсилювальні тракти, фільтри та ін. На відміну від звичайних радіостанцій, що являють собою незалежні приймач и передавач, в трансивері автоматично погоджуються робочі частоти прийому та передачі, таким чином зменшується кількість органів управління, тому конструкція значно легша, що є важливим фактором для переносних радіостанцій. Наявність міцного ударостійкого корпусу забезпечує збереження автомобільної радіостанції від механічних пошкоджень при переносці. Виконання корпусу легким зменшує загальну вагу радіостанції. 1 UA 113523 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Наявність у автомобільної радіостанції акумулятора, імпульсного перетворювача напруги, пристрою автоматичного вибору джерела живлення оптимізує енергопостачання радіостанції. Для того, щоб полегшити роботу трансивера в його конструктив включили блок автоматичного підстроювання, який трансформує випадкове опір на його вході до вихідного опору кінцевого каскаду. Для особливо складних випадків узгодження (як в даному випадку) необхідно вдаватися до каскадного включення внутрішнього і зовнішнього тюнерів. Тюнер, при дуже високому значенні неузгодженості зазвичай добудовує КСХ до рівня 1.7-2. А внутрішній тюнер вже добудує КСХ до чистої одиниці. Такий тюнер управляється трансивером по кабелю управління і запускаються в режим настройки натисканням кнопки "TUNE" на трансивері або на самому тюнері. Налаштування антени відбувається автоматично, але запуск настройки завжди ручний. Пристрій кодування/декодування слугує для обробки сигналів шляхом її оцифрування та переміщування фреймів за певним алгоритмом. Автоматичний антенний тюнер містить блок автоматичного підстроювання, який трансформує випадкове значення опору на його вході до значення вихідного опору кінцевого каскаду. Для особливо складних випадків узгодження (як у цьому випадку) було застосовано каскадне включення внутрішнього і зовнішнього тюнерів. Таким чином оптимізують роботу передавача радіостанції. Головна гарнітура слугує як для приймання, так і для передавання голосової інформації у тихому режимі. Наявність пило водонепроникного ранцю з розташованим всередині металевим ударостійким легким корпусом, в якому розміщені всі блоки автомобільної радіостанції дозволяє використовувати його під час випадання опадів - дощу, снігу. Суть корисної моделі пояснює креслення. Креслення Блок - схема радіостанції, де: 1 - основний блок радіостанції; 2 - мікропроцесор; 3 - гучномовець; 4 - мікрофон; 5 - пристрій кодування/декодування; 6 - автоматичний антенний тюнер; 7 - знімна переносна антена; 8 - головна гарнітура; 9 - блок автоматичного вибору живлення; 10 - вбудований акумулятор; 11 - імпульсний перетворювач напруги; 12 - металевий ударостійкий легкий корпус; 13 - пиловодонепроникний ранець; 14 - перемикач; 15 - зовнішній імпульсний блок живлення/заряду ~ 220 В - = 13,8 В. Автомобільна радіостанція містить основний блок радіостанції 1 з мікропроцесором 2, гучномовець 3 і мікрофон 4, змонтований автономно від основного блока радіостанції. Основний блок радіостанції 1 виконаний у вигляді короткохвильового трансивера, додатково оснащеного пристроєм кодування/декодування 5 і підключеною через автоматичний антенний тюнер 6 знімною переносною антеною 7. Радіостанція також містить головну гарнітуру 8, функціонально пов'язані між собою та основним блоком радіостанції 1 блок автоматичного вибору джерела живлення 9, вбудований акумулятор 10, імпульсний перетворювач напруги 11. Антена виконана з можливістю підключення до основного блока радіостанції 1 через автоматичний антенний тюнер 6. Всі блоки радіостанції розміщені всередині металевого легкого ударостійкого корпусу 12, розташованого у пило водонепроникному ранці 13. Гучномовець 4 змонтований разом із основним блоком автомобільної радіостанції через перемикач 14 з можливістю заміни його підключення на підключення головної гарнітури 8. Автомобільна радіостанція може бути оснащена блоком зовнішнього живлення 15 у вигляді імпульсного блока живлення/заряду ~ 220 В - = 13,8 В. Автомобільну радіостанцію в режимі переносної радіостанції використовують наступним чином. 2 UA 113523 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 При зупинці споживача біля зовнішніх джерел живлення підключають радіостанцію до наявних зовнішніх джерел. При наявності мережі живлення змінного струму 220В підключення проводять через зовнішній імпульсний блок живлення/заряду ~ 220 В - =13,8 В 11. При наявності поруч транспортних засобів з джерелами живлення постійного струму 12 або 27 Вольт радіостанцію підключають до цих зовнішніх джерел через імпульсний перетворювач напруги 11. При відсутності зовнішніх джерел живлення до основного блока радіостанції 1 підключають вбудований акумулятор 10. При наявності декількох зовнішніх джерел живлення за допомогою блока автоматичного вибору живлення 9 вибирають оптимальний режим живлення радіостанції і через імпульсний перетворювач напруги 11 забезпечують живленням основний блок радіостанції 1 та мікропроцесор 2. Саме такі особливості забезпечення живленням збільшують час роботи радіостанції в автономному режимі. Знімну переносну антену 8 підключають до винесеного роз'єму основного блока радіостанції 1. В залежності від конкретної задачі і діапазону робочих частот може бути підключена коаксіальна J-образна напівхвильова антена з узгодженим кабельним шлейфом, що швидко розгортається або укорочена чверть хвильова антена з противагами, загальною довжиною 1.5 метри. Мікрофон 4 підключають до відповідного роз'єму основного блока радіостанції 1. Споживач надягає пило водонепроникний ранець 13 з радіостанцією і йде на визначену позицію. Після цих підготовчих дій радіостанція знаходиться в режимі приймання - передавання у короткохвильовому діапазоні радіочастот. В режимі передавання при натисканні кнопки на мікрофоні 4 або на головній гарнітурі 8 і надання звукового сповіщення, після обробки сигналу пристроєм кодування/декодування і основним блоком радіостанції 1, відбувається передавання закодованої інформації через знімну переносну антену 7. Всіма діями радіостанції керує мікропроцесор 2. В режимі приймання при надходженні через знімну переносну антену 7 вхідного сигналу і після його обробки основним блоком радіостанції 1 і пристроєм кодування/декодування відбувається приймання інформації, передача її через гучномовець 3 або головну гарнітуру 8 до споживача. На підприємстві Д. на основі корисної моделі налагоджено випуск переносних короткохвильових радіостанцій "Либідь К". Маса радіостанції - 7,6 кг. Налаштування антени радіостанції "Либідь К" відбувається автоматично, але запуск налаштування завжди ручний. Зовнішній тюнер у цій конструкції знаходиться біля трансивера. Цей варіант найбільш прийнятний для переднастроєних антен або у випадку, коли антена знаходиться в безпосередній близькості від трансивера, наприклад в машині або при польовому виході поруч з оператором. Таким чином, удосконалення автомобільної радіостанції призводить до розширення її функціональних можливостей і забезпечення ефективної роботи у короткохвильовому діапазоні радіочастот, до зниження її маси для застосування як переносної та енерговитрат при роботі, що дозволяє збільшити час роботи в автономному режимі, підвищення ефективності застосування за рахунок використання різних гаджетів. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 60 1. Автомобільна радіостанція, що містить основний блок радіостанції з мікропроцесором та гучномовцем і мікрофон, змонтований автономно від основного блока радіостанції, яка відрізняється тим, що основний блок радіостанції виконаний у вигляді короткохвильового трансивера, додатково оснащеного пристроєм кодування/декодування і підключеною через автоматичний антенний тюнер знімною переносною антеною, додатково містить головну гарнітуру, функціонально пов'язані між собою та основним блоком радіостанції блок автоматичного вибору джерела живлення, вбудований акумулятор, імпульсний перетворювач напруги, антена виготовлена у вигляді знімної переносної антени, виконаної з можливістю підключення до основного блока радіостанції через автоматичний антенний тюнер, та пиловодонепроникний ранець з розташованим всередині металевим легким ударостійким 3 UA 113523 U 5 10 15 корпусом, в якому розміщені всі блоки радіостанції, а гучномовець змонтований разом із основним блоком автомобільної радіостанції через перемикач з можливістю заміни його підключення на підключення головної гарнітури. 2. Автомобільна радіостанція за п. 1, яка відрізняється тим, що пиловодонепроникний ранець виконаний з клапанами для підключення знімної переносної антени, мікрофона та головної гарнітури. 3. Автомобільна радіостанція за будь-яким з пп. 1 або 2, яка відрізняється тим, що додатково оснащена блоком зовнішнього живлення у вигляді імпульсного блока живлення/заряду ~ 220 В = 13,8 В. 4. Автомобільна радіостанція за будь-яким з пп. 1-3, яка відрізняється тим, що виконана у вигляді радіостанції з потужністю випромінювання щонайменше 120 Ват. 5. Автомобільна радіостанція за будь-яким з пп. 1-4, яка відрізняється тим, що знімна переносна антена виконана у вигляді коаксіальної J-подібної напівхвильової антени з узгодженим кабельним шлейфом, з можливістю її швидкого розгортання. 6. Автомобільна радіостанція за будь-яким з пп. 1-5, яка відрізняється тим, що знімна переносна антена виконана у вигляді укороченої чвертьхвильової антени з противагами, загальною довжиною 1,5 метра. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4