Світильник вибухобезпечний головний акумуляторний

1. Світильник вибухобезпечний головний акумуляторний, що містить акумуляторну батарею, фару з лампою розжарювання, яку підключено до акумуляторної батареї через блок іскрозахисту з датчиком сигналу при перевантаженнях І датчиком сигналу при комутації, які підключено в канал лампи розжарювання, та зарядні контакти, що підключено в канал акумуляторної батареї, який відрізняється тим, що блок іскрозахисту містить електронний ключ, вихід якого підключено до лампи розжарювання, ключ керування електронним ключем, вихід якого підключено до керуючого входу електронного ключа, датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації виконано у вигляді трансформаторів, первинні обмотки яких включено послідовно з електронним ключем в канал лампи розжарювання, при цьому датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації підключено через перший і другий входи схеми "АБО" та тригер до ключа керування елект ронним ключем, а вхід датчика сигналу при перевантаженнях підключено до входу подвоювача напруги, що через інтегруючий ланцюг підключений до керуючого входу електронного ключа, при цьому блок іскрозахисту додатково містить контролер і одновібратор, вихід схеми "АБО" підключено до першого входу одновібратора, другий вхід одновібратора та R-вхід тригера підключено до третього виходу контролера, а вихід одновібратора підключено до S-входу тригера, перший вхід контролера через подільник напруги підключено до точки з'єднання електронного ключа з лампою розжарювання, третій вхід контролера підключено до виходу одновібратора, перший вихід контролера підключено до точки з'єднання датчика сигналу при перевантаженнях та подвоювача напруги, другий вихід контролера підключено до третього входу схеми "АБО", при цьому один Із зарядних контактів підключено до точки з'єднання електронного ключа з лампою розжарювання. 2. Світильник за П. 1, який відрізняється тим, що паралельно електронному ключу катодом до точки його з'єднання з лампою розжарювання підключено діод 3. Світильник за п 1 або 2, який відрізняється тим, що другий вхід контролера через подільник напруги підключено до вищезазначеної акумуляторної батареї. ІП (О 00 ю Об'єкт, що заявляється, відноситься до переносних електроосвітлювальних пристроїв з убудованими акумуляторами, зокрема, до світильників шахтних вибухобезпечних головних акумуляторних. Відомий газонепроникний головний акумуляторний світильник, що містить послідовно підключені акумуляторну батарею і фару з лампою розжарювання. На фарі змонтовано зарядні контакти, які підключено безпосередньо до акумуляторної батареї. Параметри заряду акумуляторної батареї задаються зарядним пристроєм. Заряд акумуляторної батареї заданим зарядним струмом здійснюють шляхом подачі зарядної напруги на акумуляторну батарею протягом заданого часу [див. опис винаходу до патенту SU №965369, МПК F21L11/00, 1982, бюл №37]. У об'єкта, що заявляється, і аналога збігаються наступні суттєві ознаки, світильники містять послідовно підключені акумуляторну батарею, фару з лампою розжарювання, та змонтовані на фарі зарядні контакти, які підключено в канал акумуляторної батареї Одержанню очікуваного технічного результату при використанні аналога перешкоджають наступні причини. При використанні аналога режим заряду змонтованих в світильниках акумуляторних батарей одного типу однаковий і заряд кожної акумуляторної батареї здійснюється без індивідуального урахування її стану, тому що немає мож 5835 ливості забезпечити індивідуальні умови заряду для кожної окремої' акумуляторної' батареї. Акумуляторні батареї надходять на заряд у різному ступені розряду, з різними строками і умовами експлуатації. Здійснення заряду кожної акумуляторної батареї без індивідуального урахування її стану приводить до непродуктивних витрат електроенергії на здійснення заряду. Акумуляторні батареї, що одержали заряд більше необхідного, виходять з експлуатації" до строку. Крім того, конструкцією цього світильника не передбачено підключення блоку іскрозахисту в канал лампи розжарювання. Найбільш близьким по сукупності ознак до об'єкта, що заявляється, є обраний, як прототип, вибухобезпечний головний акумуляторний світильник, що містить акумуляторну батарею, фару з лампою розжарювання, яка підключена до акумуляторної батареї через блок іскрозахисту у вигляді електронного запобіжного пристрою з датчиком сигналу при перевантаженнях і датчиком сигналу при комутації, які підключено в канал лампи розрядження, та зарядні контакти, які підключено в канал акумуляторної батареї через змонтований у світильнику напівпровідниковий прилад. При заряді акумуляторну батарею підключають через зарядні контакти до джерела зарядної напруги. Зарядні контакти змонтовано на фарі. Акумуляторну батарею підключають до джерела зарядної напруги через змонтований у світильнику напівпровідниковий прилад - включений у зворотному напрямку діод, який використовують як шунт для електронного запобіжного пристрою. Цей діод призначений для пропущення зарядного струму. Параметри заряду акумуляторної батареї задаються зарядним пристроєм. Напругу заряду акумуляторної батареї необхідно виставляти на зарядному пристрої з урахуванням спаду напруги на діоді, що складає близько 0,7В. Заряд акумуляторної батареї заданим зарядним струмом здійснюють шляхом подачі зарядної напруги з зарядних контактів через діод на акумуляторну батарею протягом заданого часу. Електронний запобіжний пристрій містить датчик сигналу при перевантаженнях у вигляді резистора і датчик сигналу при комутації у вигляді схеми затримки, до складу якої входить конденсатор і резистор [див опис винаходу до авторського свідоцтва SU №1241009, МПК F21L11/00, 1986, бюл. №24]. У об'єкта, що заявляється, і прототипу збігаються наступні суттєві ознаки, світильники містять акумуляторну батарею, фару з лампою розжарювання, яка підключена до акумуляторної батареї через блок іскрозахисту з датчиком сигналу при перевантаженнях і датчиком сигналу при комутації, які підключено в канал лампи розжарювання, та зарядні контакти, що підключено в канал акумуляторної батареї. Аналіз технічних властивостей прототипу, обумовлених його ознаками, показує, що одержанню очікуваного технічного результату при використанні прототипу перешкоджають такі причини. При використанні прототипу заряд акумуляторної батареї здійснюють через змонтовані на фарі зарядні контакти і діод, що є шунтом для блоку іскрозахисту, завдяки чому блок іскро захисту участі у заряді не приймає. Параметри заряду акумуляторної батареї задаються зарядним пристроєм При цьому не враховується, що акумуляторні батареї надходять на заряд у різному ступені розряду, з різними строком і умовами експлуатації. Режим же заряду всіх акумуляторних батарей одного типу однаковий без індивідуального урахування її стану, тому що в прототипі немає можливості забезпечення індивідуальних умов заряду для кожної окремої акумуляторної батареї по обраному алгоритму Здійснення заряду кожної акумуляторної батареї без індивідуального урахування її стану приводить до непродуктивних витрат електроенергії на здійснення заряду Акумуляторні батаре'і, що одержали заряд більше необхідного, виходять з експлуатації раніш строку. Крім того, електронний запобіжний пристрій, який включено в канал лампи розжарювання, має відносно невелику чутливість, оскільки підвищення чутливості призводить до підвищення падіння напруг на резисторах, що входять до складу датчика сигналу при перевантаженнях і датчика сигналу при комутації'. В основу технічного рішення поставлено задачу - створити такий світильник вибухобезпечний головний акумуляторний, у якому удосконалення шляхом введення нових елементів і нових зв'язків між елементами, дозволило б при використанні об'єкта, що заявляється, забезпечити досягнення технічного результату, що полягає в розширенні функціональних можливостей блоку іскрозахисту та в збільшенні строку служби вмонтованої' в світильник акумуляторної батареї шляхом здійснення можливості керування зарядом акумуляторної батареї через блок іскрозахисту при забезпеченні високої чутливості блоку Іскрозахисту в процесі експлуатації світильника. Світильник вибухобезпечний головний акумуляторний, який спрямований на розв'язання поставленої задачі, містить акумуляторну батарею, фару з лампою розжарювання, яка підключена до акумуляторної батареї через блок іскрозахисту з датчиком сигналу при перевантаженнях і датчиком сигналу при комутацн, які підключено в канал лампи розжарювання, та зарядні контакти, що підключено в канал акумуляторної батареї. Відмітною особливістю цього світильника є те, що блок іскрозахисту містить електронний ключ, вихід якого підключено до лампи розжарювання, ключ керування електронним ключем, вихід якого підключено до керуючого входу електронного ключа, датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації виконано у вигляді трансформаторів, первинні обмотки яких включено послідовно з електронним ключем в канал лампи розжарювання. При цьому датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації підключено через перший і другий входи схеми "АБО" та тригер до ключа керування електронним ключем, а вхід датчика сигналу при перевантаженнях підключено до входу подвоювача напруги, що через інтегруючий ланцюг підключений до керуючого входу електронного ключа Блок іскрозахисту додатково містить контролер і одновібратор При цьому вихід схеми "АБО" підключено до першого входу одновібрато 5835 pa, другий вхід одновібратора та R-вхід тригера підключено до третього виходу контролера, а вихід одновібратора підключено до S-входу тригера Перший вхід контролера через подільник напруги підключено до точки з'єднання електронного ключа з лампою розжарювання, третій вхід контролера підключено до виходу одновібратора, перший вихід контролера підключено до точки з'єднання датчика сигналу при перевантаженнях та подвоювача напруги, другий вихід контролера підключено до третього входу схеми "АБО" При цьому один із зарядних контактів підключено до точки з'єднання електронного ключа з лампою розжарювання. При використанні світильника вибухобезпечного головного акумуляторного, що заявляється, очікується досягнення технічного результату, що полягає в розширенні функціональних можливостей блоку іскрозахисту та в збільшенні строку служби вмонтованих в світильники акумуляторних батарей шляхом здійснення можливості керування зарядом кожної акумуляторної батареї через блок іскрозахисту при забезпеченні високої" чутливості блоку іскрозахисту в процесі експлуатації світильника. Між сукупністю суттєвих ознак світильника в\лбухобезпечного головного акумуляторного, що заявляється, і технічним результатом, що досягається, існує такий причинно-наслідковий зв'язок. Завдяки тому, що датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації виконано у вигляді трансформаторів, первинні обмотки яких включено послідовно з електронним ключем в канал лампи розжарювання, та датчик сигналу при перевантаженнях і датчик сигналу при комутації підключено через перший і другий входи схеми "АБО" та тригер до ключа керування електронним ключем, падіння напруг в каналі лампи розжарювання може бути зведені майже до нуля оскільки підвищення чутливості вищезазначених датчиків шляхом підвищення коефіцієнта трансформації, наприклад, при одному витку у первинній обмотці цих трансформаторів, не призводить до підвищення падіння напруг в каналі лампи розжарювання Завдяки тому, що блок іскрозахисту містить одновібратор, встановлений між схемою "АБО" і тригером, що дає змогу розширити сигнал помилки, та містить контролер, входи якого підключено до точки з'єднання електронного ключа з лампою розрядження та до виходу одновібратора, а виходи контролера підключені до другого входу одновібратора, до подвоювача напруги, до третього входу схеми "АБО" та до R-входу тригера, керування електронним ключем забезпечується при високій чутливості датчика сигналу при перевантаженнях і датчика сигналу при комутації. Аналогові входи контролера дозволяють здійснити вимірювання напруги на вході/виході електронного ключа, здійснити вимірювання напруги акумуляторної батареї, та здійснювати контроль спрацювання захисту. Контролер здійснює генерацію необхідної частоти накачки для керуванням електронним ключем та датчиком сигналу при перевантаженнях - магнітним датчиком максимального струму, та керує режимом роботи тригера. При надходженні на вхід контролера напруги в 6 момент підключення фари з лампою розжарювання до акумуляторної батареї, контролер коротким імпульсом з виходу Уз забезпечує відкриття електронного ключа та генерує імпульсний сигнал (з виходу FT), період якого є функцією напруги акумуляторної батареї, що дозволяє зробити швидкість нарощування струму на споживачеві електроенергії практично незалежною від величини напруги акумуляторної батареї. Завдяки тому, що зарядну напругу можна подавати на акумуляторну батарею через підключений до схеми керування електронний ключ, стало можливим регулювати електронним ключем величину зарядного струму кожної акумуляторної батареї в залежності від спаду напруги на електронному ключі шляхом зміни потенціалу на виході схеми керування. Конкретні зміни напруги на електронному ключі можна визначити експериментально в процесі заряду до заданої напруги акумуляторних батарей з відомими індивідуальними станами, наприклад з відомою напругою розряду, з відомим строком експлуатації і з відомими умовами експлуатації. Використовуючи різні алгоритми заряду для таких акумуляторних батарей, можна створити відповідну базу даних для вибору оптимального алгоритму заряду в залежності від спаду напруги на електронному ключі в процесі заряду. З урахуванням отриманих експериментальних даних можна максимально реалізувати можливості акумуляторної батареї, що надійшла на заряд, шляхом вибору оптимального алгоритму заряду, який відповідає індивідуальному стану даної акумуляторної батареї'. Оптимальні алгоритми заряду записуються в блок пам'яті схеми керування. Змінюючи потенціал на виході схеми керування, можна регулювати електронним ключем величину зарядного струму в залежності від спаду напруги на електронному ключі відповідно до обраного оптимального алгоритму заряду, запобігаючи перезарядження акумуляторної батареї. Після закінчення заданого часу заряду акумуляторної батареї, що контролюється лічильником часу, по команді схеми керування електронний ключ закривається і акумуляторна батарея відключається від зарядного пристрою. В окремих випадках використання, коли другий вхід контролера через подільник напруги підключено до вищезазначеної акумуляторної батареї, за допомогою блоку іскрозахисту можна блокувати роботу захисту та генерувати імпульсний сигнал на відкриття електронного ключа для здійснення заряду акумуляторної батареї, здійснювати контроль напруги на акумуляторній батареї в процесі заряду і регулювати електронним ключем величину зарядного струму Експериментально визначено, що напруга на акумуляторних батареях, що заряджаються, міняється протягом часу заряду по-різному в залежності від ступеня розряду, строку й умов їхньої експлуатації Завдяки тому, що у вищеописаному світильнику зарядну напругу подають на акумуляторну батарею через підключений до схеми керування електронний ключ, стало можливим, шляхом зміни потенціалу на виході схеми керування, регулювати електронним ключем тривалість заряду І величину заряд 5835 ного струму в залежності від зміни напруги на акумуляторній батареї, що заряджається. При використанні світильника, що заявляється, зарядним пристроєм задаються тільки постійна напруга заряду і величина струму заряду на початку заряду акумуляторної батареї. Час же заряду кожної акумуляторної батареї може вибиратися блоком іскрозахисту з урахуванням індивідуального стану батареї, від якого залежить зміна напруги на акумуляторній батареї протягом часу заряду Зменшення наприкінці часу заряду зарядного струму до величини, що не перевищує струму підзарядки акумуляторної батареї при збереженні, автоматично переводить акумуляторну батарею в режим збереження, як тільки напруга на акумуляторній батареї, що заряджається, досягне заданого значення. При цьому заряд акумуляторної батареї більше необхідного взагалі не можливий. Все вищезазначене сприяє розширенню функціональних можливостей блоку іскрозахисту та збільшенні строку служби вмонтованих в світильники акумуляторних батарей при забезпеченні високої чутливості блоку іскрозахисту в процесі експлуатації світильника. В окремих випадках використання світильника, що заявляється, паралельно електронному ключу катодом до точки його з'єднання з лампою розжарювання підключено діод. В цьому випадку додатково до подачі зарядної напруги на акумуляторну батарею через змонтований у світильнику електронний ключ зарядну напругу подають на акумуляторну батарею ще й через діод, забезпечуючи пропущення струму, що не перевищує струму підзарядки акумуляторної батареї. При цьому відкритий електронний ключ протягом часу заряду буде шунтом для діода, тому що спад напруги на електронному ключі при зарядному струмі, наприклад, у 1А не перевищує 0,035В проти 0,7В для діода. Але після закриття електронного ключа наприкінці заряду в ланцюг зарядного струму включається діод. Це при заданій початковій зарядній напрузі і зрослій напрузі на акумуляторній батареї приводить до різкого зниження зарядного струму до безпечної величини, що складає всього 0,05-0,1 А Такий зарядний струм не перевищує струму підзарядки акумуляторної батареї в режимі збереження (менш 0.2А). У такому стані акумуляторний світильник може знаходитися на цій же зарядній станції в режимі збереження тривалий час і немає необхідності переносити його на іншу зарядну станцію, спеціально призначену для підзарядки акумуляторних батарей у режимі збереження. При використанні світильника вибухобезпечного головного акумуляторного, що заявляється, забезпечується також досягнення додаткових технічних результатів: - скорочується тривалість заряду вмонтованої в світильник акумуляторної батареї, - заощаджується електроенергія шляхом забезпечення індивідуальних умов заряду для кожної окремої акумуляторної батареї і запобігання непродуктивних витрат електроенергії при заряді акумуляторних батарей більше необхідного; 8 - спрощується підзарядка акумуляторних батарей, які не видано в експлуатацію, шляхом автоматичного забезпечення їхньої підзарядки в режимі збереження на тій же, а не на іншій зарядній станції. Суть конструкції світильника, що заявляється, пояснюється графічним матеріалом, на якому зображено принципову електричну схему світильника шахтного вибухобезпечного головного акумуляторного. На графічному матеріалі проставлені такі по1 значення 1 - Електронний ключ; 2 - Точка з'єднання електронного ключа зі споживачем електроенергії, 3 - Фара; 4 - Ключ керування електронним ключем; 5 - Керуючий вхід електронного ключа; 6 - Датчик сигналу при перевантаженнях; 7 - Датчик сигналу при комутації; 8 - Первинна обмотка трансформатора датчика сигналу при перевантаженнях; 9 - Первинна обмотка трансформатора датчика сигналу при комутації; 10-Схема "АБО"; 11 - Тригер; 12 - Подвоювач напруги; 13 - Інтегруючий ланцюг; 14- Контролер; 15 - Одновібратор; 16 - Акумуляторна батарея; 17 - Керуючі контакти; 18 - Зарядний контакт; 19 - Зарядний контакт; 20 - Діод; RI - Резистор; R2 - Резистор; R3 - Резистор; R4 - Резистор; Re - Резистор; Re - Резистор; Ih - Перший вхід контролера; Lb - Другий вхід контролера; ІІз - Третій вхід контролера; Fi - Перший вихід контролера; Уг - Другий вихід контролера, Уз - Третій вихід контролера. В конкретному прикладі здійснення світильник шахтний вибухобезпечний головний акумуляторний містить електронний ключ 1 виконаний, наприклад, у вигляді МДП-транзистора, для керування яким використовується потенціал на його вході. Електронний ключ 1 в точці 2 з'єднаний зі споживачем електроенергії - фарою 3 з лампою розжарювання. Блок іскрозахисту також містить ключ 4 керування електронним ключем, вихід якого підключено до керуючого входу 5 електронного ключа 1, датчик сигналу при перевантаженнях 6 і датчик сигналу при комутації 7, які виконано у вигляді трансформаторів, первинні обмотки яких 8 і 9 включені послідовно з електронним ключем 1 в канал лампи рощрядження фари 3. При цьому датчик сигналу при перевантаженнях 6 і датчик сигналу при комутації 7 підключено через перший і другий входи до схеми "АБО" 10 Тригер 11 під 9 ключено до ключа 4 керування електронним ключем 1, а вхід датчика сигналу при перевантаженнях б підключено до входу подвоювача напруги 12, що через інтегруючий ланцюг 13 підключений до керуючого входу електронного ключа 1 Блок іскрозахисту додатково містить одновібратор 15 для розширення сигналу помилки При цьому вихід схеми "АБО" 10 підключено до першого входу одновібратора 15, другий вхід одновібратора 15 та R-вхщ тригера 11 підключено до третього виходу Y3 контролера 14, а вихід одновібратора 15 підключено до S-входу тригера 11 Перший вхід Ui контролера 14 через подільник напруги R3-R4 підключено до точки 2 з'єднання електронного ключа 1 зі споживачем електроенергії - фарою 3 Третій вхід из контролера 14 підключено до виходу одновібратора 15 Перший вихід Fi контролера 14 підключено до точки з'єднання датчика сигналу при перевантаженнях 6 та подвоювача напруги 12 Другий вихід У2 контролера 14 підключено до третього входу схеми "АБО" 10 Споживач електроенергії - фара 3 підключається до акумуляторної батареї 16 керуючими контактами 17 Для забезпечення заряду акумуляторної батареї 16 безпосередньо в корпусі світильника шахтного на фарі З змонтовано зарядні контакти 18 і 19 При такій конструкції світильника паралельно електронному ключу 1 катодом до точки 2 його з'єднання з лампою розжарювання фари 3 доцільно підключити діод 20, а другий вхід ІЬ контролера 14 через подільник напруги R1-R2 доцільно підключити до акумуляторної батареї 16 Світильник вибухобезпечний головний акумуляторний, що заявляється, працює так В початковому стані, коли керуючі контакти 17 розімкнуті і споживач електроенергії - фара 3 відключена від акумуляторної батареї 16, тригер 11 знаходиться в одиничному стані, транзистор ключа 4 керування електронним ключем 1 відкритий, що фіксує нульовий потенціал на керуючому вход) 5 електронного ключа 1 При цьому електронний ключ 1 закритий незалежно від стану керуючої схеми При замиканні керуючих контактів 17 лампа розжарювання фари 3 підключається до акумуляторної батареї 16 і на вхід контролера 14 через подільник напруги R3-R4 поступає напруга Контролер 14 коротким імпульсом з виходу "Уз" переводить тригер 11 в нульовий стан При цьому транзистор ключа 4 керування електронним ключем 1 закривається, що знімає блокування електронного ключа 1 На першому виході "F-Г контролера 14 генерується імпульсний сигнал, період якого є функцією напруги акумуляторної батареї 16, що дозволяє зробити швидкість нарощування струму на лампі розжарювання фарі 3 практично незалежною від величини напруги акумуляторної батареї 16 Цей сигнал поступає на подвоювач напруги 12, на виході якого формується потенціал приблизно рівний подвоєній напрузі акумуляторної батареї 16 Через інтегруючий ланцюг 13 і резистор Rs цей потенціал поступає на керуючий вхід 5 електронного ключа 1 Інтегруючий ланцюг 13 сповільнює зростання напруги на керуючому вході 5 і тому струм через холодний волосок лампи фари 3 не буде перевищувати допустимого значення При 5835 10 перевантаженні або при комутації сигнал від датчика 6 сигналу при перевантаженнях або датчика 7 сигналу при комутації поступає через схему "АБО" 10 і одновібратор 15 на тригер 11, який установлюється в одиничний стан При цьому транзистор ключа 4 керування електронним ключем 1 відкривається і на керуючому вході 5 електронного ключа 1 формується нульовий потенціал, що приводить до закриття електронного ключа 1 і відключенню фари 3 незалежно від значення потенціалу на виході інтегруючого ланцюга 13 Одночасно з цим сигнал з одновібратора 15 поступає на контролер 14, який припиняє генерацію імпульсів на виході "Fi" і сигналом "Уг" на схему "АБО" 10 фіксує одиничний стан тригера 11, при якому електронний ключ 1 закритий незалежно від стану керуючої схеми Для забезпечення заряду акумуляторної батареї світильника до зарядних контактів 18 і 19, що змонтовані на фарі 3, підключається зарядна напруга, яку виставляють з урахуванням спаду напруги на електронному ключі (0,035В) для забезпечення заданого зарядного струму Зарядний струм, що протікає по ланцюгу зарядний контакт 18 ("+" джерела заряду) - акумуляторна батарея 16 - "загальний провід" блоку іскрозахисту (з первинними обмотками 9 і 8 трансформаторів датчика сигналу при комутації 7 і датчика сигналу при перевантаженнях 6) - діод 20 - точка 2 з'єднання електронного ключа з лампою розжарювання, до якої підключений перший вхід Ui контролера 14 зарядний контакт 19 ("-"джерела заряду), створює за рахунок спаду напруги на ДІОДІ 20 негативний електричний потенціал на вході контролера 14 Контролер, одержавши на вході цей сигнал початку заряду акумуляторної батареї, керуючим потенціалом з виходу "Уз" переводить тригер 11 в нульовий стан, блокуючи при цьому роботу схеми захисту від перевантаження і комутації Одночасно на виході "Fi" контролера 14 генерується імпульсний сигнал, який, впливаючи на керуючий вхід 5 електронного ключа 1, відкриває його як і в режимі роботи фари 3 Але тепер електронний ключ 1, що виконаний у вигляді МДП-транзистора, працює в інверсному режимі Так, як відкритий електронний ключ 1 є для діода 20 шунтом (спад напруги на електронному ключі - менше 0,04В, а на ДІОДІ 0,7В), то зарядний струм зросте до номінальної величини Після ЦЬОГО контролер 14 запускає лічильник часу і через, наприклад, 12 годин припиняє генерувати сигнал на виході Уз та генерує на виході Уг сигнал, який поступає через схему "АБО" 10 і одновібратор 15 на тригер 11 і установлює його в одиничний стан При цьому транзистор ключа 4 керування 11 електронним ключем 1 відкривається і на керуючому вході 5 електронного ключа 1 формується нульовий потенціал, що приводить до закриття електронного ключа 1 Тепер зарядний струм поступає на акумуляторну батарею 16 через діод 20, що підключений паралельно електронному ключу 1 Але напруга на акумуляторній батареї, що зросла після заряду, та спад напруги на самому ДІОДІ значно знижують зарядний струм (до 50-100мА), що робить його безпечним при тривалому заряді світильника шахтного в ре 11 5835 жимі збереження. Такий зарядний струм не перевищує величини струму подзарядки акумуляторної батареї (200мА), яку не видано в експлуатацію У такому стані акумуляторний світильник може знаходитися на зарядній станції в режимі збереження тривалий час. Крім того, при заряді акумуляторної батареї контролер 14 має змогу через, наприклад, кожні дві хвилини контролювати через подільник напруги Ri-R2 напругу на акумуляторній батареї, що заряджається. Для підвищення точності контролю напруги на акумуляторній батареї, яка заряджається, контролер 14 має змогу закривати електронний ключ 1 на момент цього контролю, що за рахунок зменшення зарядного струму зменшує вплив спаду напруги на акумуляторній батареї на результат контролю. Коли напруга на акумуляторній батареї 16 під час заряду досягне заданої величини, контролер 14 генерує на виході сигнал "Уг", який поступає через схему "АБО" 10 і одновібратор 15 на тригер 11 і установлює його в одиничний стан, що приводить до закриття електронного Комп'ютерна верстка Д. Шеверун 12 ключа 1 та переводить світильник шахтний в режим збереження. Так при використанні світильника вибухобезпечного головного акумуляторного, що заявляється, досягається технічний результат, який полягає в забезпеченні можливості керування зарядом акумуляторної батареї' за допомогою блока іскрозахисту з високою чутливістю, що дозволяє продовжити строк служби акумуляторних батарей на 1015% шляхом запобігання виходу їх з експлуатації через перезарядження, скоротити тривалість заряду на 15-30% і заощадити електроенергію шляхом забезпечення індивідуальних умов заряду для кожної окремої акумуляторної батареї і запобігання непродуктивних витрат електроенергії на заряд акумуляторних батарей більше необхідного. Крім того, спрощується підзарядка акумуляторних батарей, які не видано в експлуатацію, шляхом автоматичного забезпечення їхньої підзарядки в режимі збереження на тій же, а не на іншій зарядній станції. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вуп Урицького 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м Київ - 42, 01601