Пристрій для контролю і керування магістраллю приборного інтерфейсу

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано в автоматизм рованных системах сбора и обработки данных, построенных на базе стандартного приборного интерфейса. Целью изобретения является повышение быстродействия и достоверности контроля за состоянием магистрали приборного интерфейса. Цель дости гается тем, что в устройство, содержащее три блока электрического согласования, индикаторы данных, управления и синхронизации, коммутационную панель, синхронизаторы приема и передачи, блок управления синхронизато-v рами, включающий два триггера, формирователь одиночного импульса, коммутатор, два элемента задержки и источник управляющего напряжения, введены коммутационное поле, регистр условий и блок дешифрации состояния интерфейса, а в .блок управления синх-' ронизаторями введены элемент И, переключатель режима и элемент ИЛИ-НЕ, Устройство позволяет остановить поток передаваемой информации по магистрали приборного интерфейса путем прерывания процесса автоматического обмена информацией с переходом в пошаговый режим в заранее заданной точке, определяемой заданным значением шин данных, управления и синхронизации приборного интерфейса. Это дает возможность существенно экономить время на отладку и тестирование с одновременным улучшением достоверности контроля. 5 ил. РПС с 00 ел 1 1381514 Изобретение относится к автомаобмена информацией по магистрали 1 , тике и вычислительной технике и моБлок 24 предназначен для сравнения жет быть использовано для проверки условий останова с состоянием магисти отладки интерфейсной части и програли 1 и формирования сигнала управраммного обеспечения автоматизироления режимом работы. Блок 31 предванных систем, построенных на базе назначен для управления режимами растандартного приборного интерфейса. боты магистрали ПИ (автоматическая . или ручная синхронизация). Узел 47 Целью изобретения является повышепредназначен для переключения режиние быстродействия и достоверности 10 мов работы (ручной или автоматическонтроля за состоянием магистрали кий) . приборного интерфейса. На фиг.1 представлена блок-схема Устройство работает следующим • устройства; на фиг.2 - функциональ* образом. ная схема блока дешифрации состояния 15 Устройство работает в трех основинтерфейса; на фиг.З - схема коммутаных режимах: приемника, передатчиционного поля; на фиг,А - схема река, контроллера. Режим работы устагистра условий; на фиг.5 - функционавливается с помощью коммутационной нальная схема блока управления синхпанели 34, и через шифратор 30 сигронизаторами . 20 налы управления режимом поступают в блоки 21, 22, 23. Устройство (фиг.1) содержит магистраль \ приборного интерфейса (ПИ), В режиме приемника блок 21, предшину 2 данных ПИ, шину 3 управления ставляющий собой двунаправленные i ПИ, шину 4 синхронизации ПИ, шины шинные формирователи, подключает 5-20 внутренних связей устройства» 25 шину данных магистрали ПИ к индикаблоки 21,22 и 23 электрического согтору 25, блок 2 2 подключает шину * ласования, блок 24 дешифрации состояуправления к индикатору 26, блок 23 ния интерфейса, индикаторы 25-27 даншину синхронизации к индикатору 27» ных, управления и синхронизации, реВ режиме передатчика блоки 21, гистр 28 условий, синхронизатор 29 30 22 и 23 подключают коммутационную приема, шифратор 30, блок 31 управлепанель 34, содержащую, кроме переклюния синхронизаторами, коммутационное чателей управления режимом работы, поле 32, синхронизатор 33 передачи, синхронизации и управления,кнопки, коммутационную панель 34. соответствующие шестнадцатиричному представлению двоичных чисел. Блок 24 дешифрации состояния ин35 Шифратор 30 осуществляет функцию претерфейса (фиг.2) содержит элементы образования позиционного кода клавиИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 35, переключатель 36^ ' ши панели 34 в шестнадцатиричный код, элемент И 37, триггер 38, первую 39 пригодный для передачи по шине дани вторую 40 группы входов и выход 41 блока. 40 ных ПИ, к шинам данных, синхронизации и управления. Синхронизаторы 2У Коммутационное поле 32 (фиг.З) и 33 осуществляют формирование сигсодержит переключатели 42, линии 43 налов синхронизации приема: "Готов нормально замкнутых и линии 44 норк приему данных", "Данные приняты" мально разомкнутых выходов поля 32, образующих группу выходов 12. 45 и синхронизации передачи "Данные пригодны". Регистр 28 условий (фиг.4) содерСинхронизаторы 29 и 33 работают жит триггеры 45, выходы 46 которых в двух режимах: ручном (пошаговом) образуют группу выходов регистра 28. и автоматическом. Управление режимаБлок 31 управления синхронизатоми осуществляется блоком 31. В авторами (фиг.5) содержит узел 47 коммута1 50 матическом режиме синхронизаторы 29 ции, состоящий из элемента ИЛИ-НЕ 48, и 33 вырабатывают сигналы синхрониэлемента И 49 и коммутатора 50, исзации в ответ на состояние шины точник 51 управляющего напряжения для синхронизации магистрали ПИ. управляемых элементов 52 и 53 задержки, триггеры 54 и 55, формирователь В ручном режиме синхронизаторы 55 56 одиночного импульса и переключа29 и 33 позволяют принимать или петель 57 режима. Коммутационное поле редавать последовательно по одному 32 служит для задания и ввода в ребайту данных, генерируя после приема гистр 28 условий останова процесса или передачи каждого байта собствен-' З 1381 514 ные сигналы "Не готов к приему данных" и "Данные не пригодны", Разрежение на прием или передачу последующего байта данных формируется формирователем 56 после установки в единичное состояние триггеров 54 и 55. Регулируемые элементы 52 и 53 задержки управляются источником 51 управляющего напряжения и предназначены 10 для плавного управления скоростью обмена. Режим работы устройства в качестве контроллера аналогичен режиму работы передатчика, но отличается тем, . < что в этом режиме есть возможность с коммутационной панели 34 посылать управляющие сигналы на шину управления магистрали ГШ. В случае контроля больших потоков ^п информации, передаваемой по магистрали ПИ, когда необходимо выйти на заданную точку в этом потоке, характеризующуюся определенным состоянием шин данных, синхронизации и управле- 25 ния, устройство используют в режиме автоматического приема информации. При этом на коммутационном поле 32 с помощью переключателей 42 набирают заданные усповия останова, которые ,« запоминаются в регистре 28, С выхода регистра 28 вектор останова попадает на вход компаратора, выполненного на элементах ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 35 и элементе И 37. При совпадении набранных условий и состояния магистрали 1 на выходе элемента И 37 появляется сигнал, который взводит триггер 38. На выходе 41 появляется сигнал управления, который поступает на п вход узла 47. При отсутствии сигнала управления на линии 17 состояние коммутируемых линий определяется переключателем 57, который задает режим (ручной/автоматический). При этом , . в случае автоматического режима работы синхронизаторов 29 и 33 коммутатор 50 замыкает линию 14 с входом элемента 52, а' линию 1 3 - е входом элемента 53. В случае прихода управляющего 50 сигнала по линии 17 коммутатор 50 независимо от положения переключателя 57 коммутирует выходы триггеров 54 и 55 с входами элементов 52 и 53, которые вырабатыва55 ют управляющие сигналы (на линиях 18 и \9) для перевода синхронизаторов 29 и 33 в режим ручной синхронизации. Таким образом, поток переда 4 ' ваемой информации по магистрали ПИ останавливается в заранее заданной точке, после чего устройство переходит в пошаговый режим. В случае необходимости і возобновления автоматического обмена информацией достаточно нажать переключатель 36 сброса триггера 38. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Устройство для контроля и управления магистралью приборного интерфейса, содержащее первый, второй и третий блоки электрического согласования, входы-выходы которых являются соответствующими входами-выходами устройства для подключения к шинам данных, управления и синхронизации магистрали приборного интерфейса, индикаторы управления и синхронизации, входы которых подключены соответственно к выходам второго и третьего блоков электрического согласования, индикатор данных, коммутационную панель, группой выходов подключенную к группе входов шифратора, синхронизатор приема и синхронизатор передачи, выходы которых подключены соответственно к первому и второму входам третьего блока электрического согласования, и блок управления синхронизаторами, включающий два триггера, коммутатор, форг-ырователь одиночного импульса, два элемента задержки и источник управляющего напряжения, причем в блоке управления синхронизаторами выход источника управляющего напряжения соединен с управляющими входами первого и второго элементов задержки, выходы которых подключены соответственно к входам синхронизаторов приема и передачи, прямые выходы триггеров подключены соответственно к первому и второму информационным входам коммутатора, первый и второй выходы которого соединены соответственно с входами пуска первого и второго элементов задержки, а третий и четвертый информационные входы - соответственно с входами сброса первого и второго триггеров и первым и вторым выходами 'третьего блока электрического согласования, выход формирователя одиночного импульса подключен к синхровходам первого и второго триггеров, инверсные выходы которых подклюю 5 138151 чены соответственно к информационным входам первого и второго триггеров, ходов коммуіационного поля подключена через регистр условий к второй о т л и ч а ю щ е е с я тем, 4 T O S группе входов блока дешифрации сосс целью повышения быстродействия и тояния интерфейса, выходом соедидостоверности контроля за состояниненного с первым входом элемента ем магистрали приборного интерфейса, ИЛИ-НЕ блока управления синхронизав него введены коммутационное поле, торами, причем в блоке управления регистр условий и блок дешифрации синхронизаторами управляющий вход состояния интерфейса, а в блок уп- \Q коммутатора соединен с выхрдом элеравления синхронизаторами введены мента И, первым входом подключенного элемент И, элемент ИЛИ-НЕ и переклюк выходу элемента ИЛИ-НЕ, вторые вхочатель режима, первая группа входов ды элементов И и ИЛИ-НЕ подключены „ блока дешифрации состояния интерфейсоответственно через нормально замкса является группой входов устройст- JC нутый и нормально разомкнутый контаква для подключения к шинам данных, ты переключателя режима с шиной нулеуправления и синхронизации магистравого потенциала. ли приборного интерфейса, группа вы сриг.1 381514 Г Щ І L . Г " L. /І 4?з 11 і 1 т і У .±_L. 'ГГ «5г 71 X__L__XJ фиеЛ 1381514 I 1'J фиг 5 Редактор И.Рыбченко Составитель Б.Вертлнб ТехредЛ.Олийнык Корректор И.Муска Заказ 1185/45 Тираж 704 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4