Пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування

Реферат: UA 79885 U UA 79885 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до транспорту, обладнання для допоміжних робіт, зокрема, до пересувних засобів, що використовуються, як пересувні майстерні для проведення технічного огляду і технічного обслуговування. Відомий пересувний пункт технічного обслуговування автомобілів, що змонтований на двохосному візку з кузовом, що розсовується, і має гідравлічні домкрати для підтримки відкидних бортів і знімних трапів, а також підлогу, що розсувається, з метою забезпечення сприятливих умов для технічного обслуговування вантажних автомобілів [Передвижной пункт технического обслуживания автомобилей: А.с. 79657 СССР, Класс 63а, 22/ М.Л. Цыбулевский (СССР). № 349480: Заявл. 22.11.1946; Подп. к печ. 20.01.62 г. - 4 с.]. Недоліком такого пересувного пункту є мала універсальність, нераціональне використання простору кузову і обмежена сфера використання при технічному огляді і визначенні технічного стану. Найбільш відомим і близьким за технічною суттю до запропонованого технічного рішення є пересувний пункт технічного огляду, що має контейнер, в якому розміщено обладнання лінії технічного контролю ЛТК-10У-СП-17, шафу електричну, естакади, двері естакади, стулки даху, опори, що регулюються, операційний відділ, двері операційного відділу, кондиціонер [Линии технического контроля универсальные [Электронный ресурс] // прайс-лист ЗАО ГАРО-Трейд 2012. - С. 8. - Режим доступа к прайс-листу: http://www.garotrade.ru.]. Недоліком пересувного пункту технічного огляду, який прийнято за прототип, є те, що в нього вузька галузь використання при технічному обслуговуванні, а також використання допоміжних транспортних і завантажувально-розвантажувальних машин при його переміщенні. Все це призводить до зниження продуктивності використання самого пункту і збільшенню його простоїв. В основу корисної моделі поставлена задача створити новий пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування з досягненням технічного результату - зменшення кількості транспортних і завантажувально-розвантажувальних машин при переміщенні пересувного пункту, а також розширення його технологічних можливостей за рахунок технічного обслуговування шляхом встановлення допоміжних підйомно-транспортних пристроїв. Поставлена задача вирішується тим, що пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування має під контейнером шарнірно закріплені чотири колеса з осями на чотирьох гідроциліндрах, які забезпечують їх переміщення в поперечній площині шарнірного з'єднання. Передня вісь коліс має шворневий поворотний круг і підпружинене дишло, для зручного з'єднання з засобом, що транспортує. З обох боків контейнера розміщено чотири виносних опори, що призначені для підйому та опускання контейнера при проведені як технічного обслуговування, так і технічного огляду. Кожна з виносних опор має шарнірне з'єднання з рамою контейнера, обойму, гідроциліндр вивішування зі штоком і підп'ятником. На контейнері збоку операційного відділу встановлено гідророзподільник з шістьма важелями для регулювання гідроциліндрів чотирьох коліс з осями і гідроциліндрів вивішування. За рахунок того, що виносні опори переміщують контейнер у положення, яке відповідає проведенню технічного обслуговування, на естакади та двері естакади встановлюються допоміжні опори, що регулюються, які мають більш довгі різьбові стояки для вивішування на стійкість естакад. Для зручного проведення технічного обслуговування ходової частини вантажних автомобілів і колісних тракторів підлога контейнера у зоні проведення технічного обслуговування, а також двері естакад мають три наскрізні люки. Сукупність вищевказаних істотних ознак є необхідною й достатньою для виконання технічної задачі, поставленої в основу корисної моделі, з досягненням технічного результату - зменшення кількості транспортних і завантажувально-розвантажувальних машин при переміщенні пересувного пункту, а також розширення його технологічних можливостей за рахунок технічного обслуговування шляхом встановлення допоміжних підйомно-транспортних пристроїв. Корисна модель ілюстрована кресленнями. На фіг. 1 зображено пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування у транспортному положенні, вид збоку; на фіг. 2 пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування при проведенні технічного огляду, вид ззаду; на фіг. 3 пункт технічного огляду і технічного обслуговування при проведенні технічного огляду, вид зверху; на фіг. 4 пункт технічногоогляду і технічного обслуговування при проведенні технічного обслуговування, вид ззаду. Пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування містить контейнер 1, в якому розміщено обладнання лінії технічного контролю ЛТК-10У-СП-17 2 (фіг. 2, 3), шафу електричну 3 (фіг. 3), естакади 4 (фіг. 3), двері естакади 5 (фіг. 3), три наскрізні люки 6 (фіг. 3) стулки даху 7, опори, що регулюються 8 (фіг. 2), операційний відділ 9 (фіг. 3), двері операційного відділу 10 (фіг. 3), кондиціонер 11 (фіг. 3). Під контейнером шарнірно закріплені 1 UA 79885 U 5 10 15 20 25 30 35 чотири колеса 12 (фіг. 3) з осями 13 (фіг. 3) на чотирьох гідроциліндрах 14 (фіг. 3). Передня вісь коліс має шкворневий поворотний круг 75 і підпружинене дишло 16. З обох боків контейнера розміщено чотири виносних опори 17 (фіг. 3). Кожна з виносних опор має шарнірне з'єднання 18 з рамою контейнера, обойму 19, гідроциліндр вивішування 20 зі штоком 21 і підп'ятником 22. На контейнері збоку операційного відділу встановлено гідророзподільник 23 з шістьма важелями. Допоміжні опори, що регулюються 24 (фіг. 4), мають більш довгі різьбові стояки 25 (фіг. 4) для вивішування на стійкість естакад при проведенні технічного обслуговування. Працює пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування наступним чином. В залежності від виконання технічного огляду чи технічного обслуговування він оснащується регулювальними опорами 8 або опорами, що регулюються 24, з більш довгими різьбовими стояками 25. За допомогою чотирьох гідроциліндрів 14, що переміщують у транспортне положення, шарнірно закріплені чотири колеса 12 з осями 13, та шворневого поворотного круга 15 і підпружиненого дишла 16 пересувний пункт переміщується до місця виконання необхідних робіт по технічному огляду чи технічному обслуговуванню засобом, що транспортує. Робочі за допомогою гідророзподільника 23 з шістьма важелями, що підключено до основної гідравлічної система засобу, що транспортує, вивішують чотири виносні опори 17, що мають шарнірне з'єднання 18 з рамою контейнера, обойму 19, гідроциліндр вивішування 20 зі штоком 21 і підп'ятником 22, контейнер 1 у двох різних положеннях. Перше положення (фіг. 2) - технічний огляд. Друге положення (фіг. 3) - технічне обслуговування. Також за допомогою двох важелів гідророзподільника 23, в залежності від двох різних положень чотирьох виносних опор, чотирма гідроциліндрами 14 і шарнірно закріпленими чотирма колесами 12 з осями 13 виставляють на стійкість контейнер 1. Відкривають стулки даху 7 і опускають двері естакади 5 на чотири виносні опори 17. До двох дверей естакад 5 шарнірно встановлюють чотири естакади 4. Естакади 4 і двері естакади 5 при проведенні технічного обслуговування вивішуються на стійкість за допомогою допоміжних опор, що регулюються 24, і мають більш довгі різьбові стояки 25. Технічний огляд і технічне обслуговування виконують за допомогою обладнання лінії технічного контролю ЛТК-10У-СП-17 2. Для зручного проведення технічного обслуговування ходової частини вантажних автомобілів і колісних тракторів використовуються три наскрізні люки 6, що розташовані у підлозі контейнера у зоні проведення технічного обслуговування, а також на дверях естакадах. Таким чином, запропонований пункт технічного огляду і технічного обслуговування дозволяє зменшити кількість транспортних і завантажувально-розвантажувальних машин при його переміщенні, а також дає змогу розширення його технологічних можливостей за рахунок технічного обслуговування шляхом встановлення допоміжних підйомно-транспортних пристроїв. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 Пересувний пункт технічного огляду і технічного обслуговування, що має контейнер, в якому розміщено обладнання лінії технічного контролю ЛТК-10У-СП-17, шафу електричну, естакади, двері естакади, стулки даху, опори, що регулюються, операційний відділ, двері операційного відділу, кондиціонер, який відрізняється тим, що під контейнером шарнірно закріплені чотири колеса з осями на чотирьох гідроциліндрах, причому передня вісь коліс має шворневий поворотний круг і підпружинене дишло, при цьому з обох боків контейнера розміщено чотири виносних опори, кожна з яких має: шарнірне з'єднання з рамою контейнера, обойму, гідроциліндр вивішування зі штоком і підп'ятником, гідророзподільник з шістьма важелями для регулювання гідроциліндрів, де допоміжні опори, що регулюються, мають більш довгі різьбові стояки. 2 UA 79885 U 3 UA 79885 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4