Бетоновід для транспортування та одночасного електророзігріву бетонної суміші

Реферат: Бетоновід для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші включає трубчасті секції з діелектрика, нагрівачі у вигляді електродів. Електроди виконані у вигляді гвинтових спіральних пластин і мають поперечний переріз у вигляді сегмента з опуклою частиною до центру секції. Підключені до різних фаз трифазного живлення електроди розташовані на внутрішній поверхні діелектричних секцій за принципом тризахідної нарізі. UA 80517 U (12) UA 80517 U UA 80517 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі будівництва і виробництва будівельних конструкцій, зокрема до технологій, де використовуються пристрої для форсованого електророзігріву бетонних сумішей перед укладанням їх у конструкцію. Існує бетоновід для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші, який включає в себе трубчаті діелектричні секції, встановлені в кінці бетоноводу, та нагрівальну частину з електродами шириною та відстанню між ними, рівною 1/6 довжини внутрішнього кола труби секції. Кожен з електродів розташований під кутом 120° один відносно другого в поперечному перерізі секції та підключений до однієї з фаз джерела трифазного живлення [1]. Недоліком цього бетоноводу є його низька ефективність, внаслідок запропонованої конструкції та розташування електродів нагрівальної частини у поперечному перерізі один відносно другого під кутом 120°, яка обумовлює наявність так званих "мертвих зон" навпроти діелектричних відстаней між електродами та більш периферійний розігрів бетонної суміші. Така конструкція та розташування не забезпечують найбільш ефективний форсований розігрів (наскрізний) бетонної суміші по всьому поперечному перерізі активних секцій, та економну витрату електроенергії внаслідок наявності діелектричних відстаней між електродами вздовж внутрішніх поверхонь активних секцій. Найближчим аналогом запропонованої корисної моделі є бетоновід для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші, який включає трубчасті секції з діелектрика, встановленні у кінці бетоноводу; нагрівачі у вигляді двох окремих пластинчатих дуг з зовнішнім діаметром, рівним діаметру внутрішнього кола секції, встановлених вздовж секції та у поперечному перерізі під кутом 120° і підключених до різних фаз трифазного джерела живлення [2]. Недоліком найближчого аналога є його низька ефективність внаслідок запропонованої конструкції та розташування електродів вздовж внутрішньої поверхні нагрівальної частини у поперечному перерізі один відносно другого під кутом 120°, яка обумовлює наявність, так званих, "мертвих зон" навпроти діелектричних відстаней між електродами та більш периферійний розігрів бетонної суміші. Така конструкція та розташування не забезпечують найбільш ефективний форсований розігрів (наскрізний) бетонної суміші по всьому поперечному перерізу активних секцій, та економну витрату електроенергії внаслідок наявності діелектричних відстаней між електродами вздовж внутрішніх поверхонь активних секцій. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення ефективності праці бетоноводу завдяки виконанню конструкції нагрівальних електродів, що забезпечила б наскрізний розігрів бетонної суміші по всьому поперечному перерізу активних секцій. Поставлена задача вирішується тим, що у бетоноводі для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші, який містить у собі розташовані у кінці бетоноводу трубчасті секції з діелектрика і нагрівачі у вигляді електродів, підключених до різних фаз трифазного живлення, останні виконані у вигляді гвинтових спіральних пластин, які встановленні на внутрішній поверхні діелектричних секцій за принципом тризахідної нарізі і мають поперечний перетин у вигляді сегмента з опуклою частиною до центру секції. Зміст корисної моделі пояснюється графічними матеріалами, де на фіг. 1 зображено загальний вигляд бетоноводу; на фіг. 2 - загальний вигляд гвинтових спіральних електродів; на фіг. 3 - поперечний переріз активної секції запропонованого бетоноводу, А-А; на фіг. 4 - переріз гвинтових спіральних електродів, Б-Б; на фіг. 5 - поперечний переріз електрода у вигляді сегмента. Бетоновід для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші трубчастої конструкції 1, з приймальним бункером та бетононатислювачем (на кресленнях умовно не позначені), містить у собі секції з діелектрика 2, що встановленні у кінці бетоноводу 1, нагрівачі у вигляді електродів 3, підключених до різних фаз трифазного джерела живлення. Електроди 3 виконані у вигляді гвинтових спіральних пластин, розташованих на внутрішній поверхні діелектричних секцій за принципом тризахідної нарізі, і мають поперечний переріз у вигляді сегмента з опуклою частиною до центру секції. Бетонна суміш з приймального бункера під тиском подається у бетоновід 1 (дивись фіг. 1). Дійшовши кінця бетоноводу 1, вона потрапляє у діелектричні секції 2, де розташовані електроди 3. Конструкція електродів 3 (дивись фіг. 2, 3, 4, 5) у вигляді гвинтових спіральних пластин, розташованих на внутрішній поверхні діелектричних секцій за принципом тризахідної нарізі, які у поперечному перерізі мають вигляд сегмента з опуклою частиною до центру секції (дивись напрямок стрілок з протилежних активних поверхонь електродів з різними фазами живлення) забезпечує більш ефективний форсований розігрів рухомої бетонної суміші по всьому поперечному перерізу труби активної секції 2 - "наскрізна дія". Слід також зазначити, що наявність ефекту "периферійного" розігріву суміші завдяки розташуванню електродів, з 1 UA 80517 U 5 10 підключенням до різних фаз живлення (дивись на фіг. 3 овальні кола стрілок) по внутрішній поверхні труби секції 2 підсилює ("зберігає") зазначений ефект наскрізного електророзігріву бетонної суміші у запропонованому бетоноводі. Джерела інформації: 1. Патент РФ № 2004121236, кл. B65G 53/32, Бетоновод для транспортирования и одновременного электроразогрева бетонной смеси / Косивцов Ю.Г., Заявл. 12.07.2004, публ. 10.01.2006. 2. Патент UA №71813 U, кл. B65G 53/32, Бетоновід для транспортування та одночасного електророзігріву бетонної суміші / Приходько А.П., Шаленний В.Т., Нікітіна І.В., Заявл. 30.01.2012., публ. 25.07.2012. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 Бетоновід для транспортування і одночасного електророзігріву бетонної суміші, який містить у собі встановлені у кінці бетоноводу трубчасті секції з діелектрика і нагрівачі у вигляді електродів, підключених до різних фаз трифазного живлення, який відрізняється тим, що електроди виконані у вигляді гвинтових спіральних пластин, розташованих на внутрішній поверхні діелектричних секцій за принципом тризахідної нарізі і мають поперечний переріз у вигляді сегмента з опуклою частиною до центру секції. 2 UA 80517 U 3 UA 80517 U Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4