Система змазування опор валів зубчатих сегментів установочного та підвісного механізмів розподільного лотку завантажувального пристрою доменної печі
Формула / Реферат
1. Система смазки опор валов зубчатых сегментов установочного и подвесного механизмов распределительного лотка загрузочного устройства доменной печи, размещенная на подвижном корпусе распределителя и содержащая масленку, соединенную трубопроводом непрерывной подачи смазки под давлением со смазываемыми точками механизмов, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности смазки, система снабжена дополнительным подпружиненным масляным насосом, приводимым в действие торцовой стороной зубчатого сегмента.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем,.что она снабжена точно устанавливаемой планкой, закрепленной на зубчатом сегменте.
3. Система попп. 1 и 2, отличающаяся тем, что она снабжена рычажно-кулачковым узлом, размещенным между плунжером насоса и точно устанавливаемой планкой.
Текст
К ПАТЕНТУ іькьш к патенту— 04.08.77 (25) 2508010/22-02 (32) Государственный комитет с с с к » по делам изобретений 75564 • (33) С 21 В 7/18 06.08.76 Люксембург 669.162 .215(088.8) .ОпубликованоО*го781. Бюллетень № 25 Дата опубликования описання 07.07.81 Иностранцы Рене Map (Люксембург) и Джованни Сименти (Италия; Иностранная фирма "С.А, дез Ансъен Этаблиссман Поль Вюрт" (Люксембург) (54) СИСТЕМА СМАЗКИ ОПОР ВАЛОВ ЗУБЧАТЫХ СЕГМЕНТОВ УСТАНОВОЧНОГО И ПОДВЕСНОГО МЕХАНИЗМОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЛОТКА ЗАГРУЗОЧНОГО УСТРОЙСТВА ДОМЕННОЙ ПЕЧИ Изобретение относится к смазочно му устройству для установочного и подвесного механизма перемещаемой поворотно и по углу наклона распределительной погрузочной трубы для шахтных печей, в частности для доменных печей. При этом распределительная погрузочная труба в верхней части доменной печи подвешена к расположенному концентрично относительно впускного канала поворотному корпусу, в котором размещены зубчатые приводы с первым и вторым исполнительными двигателями для установки наклона и соответственно поворота погрузочной трубы. Распределительная погрузочная труба по своим обеим продольным сторонам имеет стойкую относительно поворачивания опору на крайних точках двух противоположных проходящих через стенку поворотного корпуса цапф вала, и последним может быть сообщено поворотное движение вокруг И Х продольной оси с помощью двух, расположенных по обеим сторонам впускного канала редукционных коробок передач. При этом редукционные коробки передач через промежуточные элемен ты соединены с ведущей шестерней первого исполнительного двигателя, и на. каждой цапфе вала для наклонного перемещения погрузочной трубы смонтирован стойко относительно проворачивания зубчатый сегмент. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является система смазки опор валов зубчатых сегментов установочного и подвесного механизмов распределительного лотка загрузочного устройства доменной печи, размещенная на подвижном корпусе распределителя и содержащая масленку, соединенную трубопроводом непрерывной подачи смазки под давлением со смазываемыми точками'механизмов [1]. Обо несущие распределительную погрузочную трубу цапфы' вала проходят через стенку поворотного корпуса, на которой они размещены при наличии промежуточного расположения опорных втулок и уплотнений, и прижимаются стойко относительно проворачивания отверстием каждого зубчатого сегмента. Так как цапфы вала в стенке корпуса осуществляют поворотные движения вокруг Своей продольной оси с целью наклонного перемещения погрузочной трубы, то их опорная часть должна систематически смазываться. 'W • • 845792 Однако подача смазочных средсть вне через редукционные коробки переи этим уплотнителям и опорным втулкам дач с целью наклонного перемещения сопряжена с трудностями, так как попогрузочной трубы 1. На фиг, 1 расследние совместно с поворотным корпределительная погрузоччая труба 1 пусом или соответственно с их дейстизображена в двух различных положевующими в данный момент редукционныниях наклона, представленных сплошной ми коробками передач совершают повоИ штрихованной линиями. ротные движения вокруг продольной Симметрично относительно впускнооси впускного канала. го канала 6 расположены две редукционные коробки передач 10, в которых Недостаток системы смазки связан размещены наборы шестерен. Шестерня с проблемой герметичности. За счет 10 11 через коробку передач 10 приводит преобладающих в верхней части доменв действие находящуюся в зацепленой печи высоких температур масло нии с зубчатым сегментом 12 шестерню или соответственно смазка становятся 13, при этом зубчатый сегмент 12 со очень жидкотекучими, из-за чего очень своей стороны смонтирован стойко оттрудно обеспечить герметизацию. 15 носительно проворачивания на цапфе Целью изобретения является повы8 вала и вследствие этого она при врашение надежности смазки. щении шестерни 13 и зубчатого сегменДля этого предлагаемая система та поворачивавіся вокруг своей продосмазки снабжена дополнительным подльной оси 0. Крепление плеча 7 на пружиненным масляным насосом, привоцапфе 8 вала реализуется с помощью димым в действие торцовой стороной проходящего через отверстие цапфы болзубчатого сегмента, причем на сегмента 14. Таким образом, при вызываемом те закреплена точно устанавливаемая зубчатым приводом 4 вращении шестерпланка, а между ней и плунжером насони 11 посредством шестерни 13 и сегса выполнен рычажно-кулачковый узел. мента 9 достигается наклонное перемеНа фиг. 1 изображен схематичный 25 щение распределительной погрузочной общий вид установочного и подвесного трубы 1. механизмов распределительной погруИмеющая возможность поворачиваться зочной трубы в разрезе? на' фиг. 2 вокруг своей продольной оси цапфа 8 редукционная коробка передач с развала расположена в опорных втулках 15 резом требующих смазки деталей поди уплотнена уплотнителями 16 и 17. вески разгрузочной трубы; на фиг. 3,Цля обеспечения бездефектного функцисмазочное устройство. онирования этой опоры опорные втулки Распределительная погрузочная тру15 должны систематически смазываться. ба 1 включает свои общий установочУплотнительные кольца, например кольный и подвесной механизмы 2 (фиг. 1 ) . Ъ5 ца Зиммера, не могут применяться изУстановочный механизм содержит в за наличия неблагоприятных условий, основном два зубчатых привода 3 и 4 для обеспечения герметизации должны для приведения в действие поворотнобыть предусмотрены жароупорные наго корпуса 5 и для осуществления бивки . вращательного движения распределительной .погрузочной трубы 1 вокруг Соответственно изобретению, каждой центрального впускного канала Ь и из двух редукционных коробок передач продольной оси шахтной печи и для 10 придается вращающийся совместно наклонного перемещения погрузочной с последними вокруг впускного канала трубы 1 относительно продольной оси 6 масляной насос 18, который имеет печи с помощью двух вращающихся соввозможность подачи смазки под давлеместно с поворотным корпусом 5 вокруг нием между опорными втулками 15 и впускного канала в редукционных короцапфой 8 вала. Этот масляный насос бок передач (на чертежах не показа18 управляется поворотным движением ны) . Зубчатые приводы 3 и 4 запитызубчатого сегмента 9 вокруг его оси ваются от первого и соответственно 0. Насос 18 сконструирован в качествторого исполнительного двигателей ве простого нагнетательного насоса (на чертежах ш показан). с цилиндром 19 и перемещающимся в нем плунжером 20, с помощью котороРаспределительная погрузочная труго находящаяся в цилиндре 19 смазка ба 1 в своей верхней части имеет два через трубопровод 21 подается под выступающих в виде утиного носа пледавлением в зону расположения опорча 1, с помощью которых она опирается ных втулок 15. Плунжер 20 насоса нана две цапфы В и с помощью известных ходится под действием выполненной в средств жестко закреплена на них. Обе качестве нажимной пружины возвратной цапфы 8 вала проходят через стенку попружины 22, которая расположена на воротного корпуса 5, совместно с коплунжере 20. Крайняя наружная точка торым она при наличии захвата погруплунжера 20 функционирует в качестзочной трубы 1 вращается вокруг впус ве управляемого качающимся рычагом кного канала б. На каждой из двух 23 толкателя 24. цапф вала стойко относительно проворачивания смонтирован зубчатый сегмент Масляный насос 18 продолжительное 9, который может приводиться в действремя получает смазку 25 из вращающе 845792 гося с помощью короб кч перед ач 10 вокруг впускного канала сосуда 26 с запасом смазки. Последний через воз-. вратнда клапан 27 соединен с цилиндром 19 насоса 18. Внутри сосуда 26 с запасом смазки предусмотрен взаимодействующий с нажимной пружиной 28 поршень 2 9, который смазку 25 из сосуда 26 через возвратный клапан 2 7 подает под давлением в цилиндр 19. Сосуд 26 с запасом смазки может наполняться либо•периодически, например, во время запланированной остановки печи, либо представлять собой сменный патрон» Качающийся рычаг 2 3 может поворачиваться вокруг опоры 30 и нагружаться через толкатель 24 пружиной 22 для поворота против часовой стрелки. Качающийся рычаг имеет свободно вращающийся ролик 31, 'который обеспечивает параллельность нажимного усилия качающегося рычага 23 на. плунжер 20 насоса его продольной оси, качающийся рычаг 23 имеет другой свободно вращающийся ролик 32 для взаимодействия с дугообразной, закрепленной на внешней торцовой стороне зубчатого сегмента 9 планкой 33. Для облегчения взаимодействия между планкой 33 и роликом 32 планка, которая служит для управления качающегося рычага 2 3 относительно давления пружины 22, на своей внешней грани на одной стороне выполнена со скосом 34. Планка 33 -свинчивается предпочтительно с зубчатым сегментом 9 и для осуществления этой цели имеет два отверстия 35. Последние преимущественно выполнены в качестве изогнутых продолговатых отверстий так, чтобы положение по углу от центра планки 33 на сегменте 9 изменялось просто и чтобы при повороте последнего начало приподнимания ролика 32 могло регулироваться в любом случае посредством скоса 34, Для предотвращения отклонения качающегося рычага 2 3 под действием пружины 21 назад свыше определенного положения, например свыше показанного на фиг. 3 положения, может быть предусмотрен упор (на чертежах не показан). Изображенное сплошной линией положение сегмента 9 на фиг. 1 и 3 соответствует приподнятому положению разгрузочной трубы 1, т. є. тому положению, в котором она направляет загрузочный материал в направлении периферии печи. Если погрузочная труба 1 должна быть больше наклонена к оси печи, то шестерня 36 управляется таким образом, чтобы сегмент 9 поворачивался вокруг своей продольной оси 0 в направлении против часовой стрелки. Во время опускания погрузочной трубы сегмент 9 постепенно переходит 6 в положение, изображенное штриховой линией на фиг, 3. Качающий ся рыча г 2 3 и пл ан к а 33 расположены друг относительно друга таким образом, чтобы последняя, исходя из представленного на фиг. 3 штриховой линией положения по углу от центра (которое, например, может соответствовать углу наклона 10° относительно продольной оси печи), управляла масляным насосом 18 посредством действия качающегося рычага 23 против действия пружины 22, Наклонное перемещение распределительной погру- ' зочной трубы 1 свыше выбранного предварительного наклона вплоть до вертикального положения служит для управления масляным насосом и для подачи смазки на цапфу 8 вала. Если погрузочная труба 1 вновь приподнимается из вертикального положения, то шестерня 36 управляется таким образом, чтобы сегмент 9 поворачивался в направлении часовой стрелки. При этом поворотном движении ролик 32 освобождается от действия планки 33, за счет чего плунжер 20 насоса отходит назад и цилиндр 19 вновь обеспечивается смазкой посредством действия пружины 28 на поршень 29 сосуда 26 с запасом смазки. При этом схема при бесколпаковой загрузки шихты,, осуществляемая спиралеобразно или концентрическими кругами^ включает наклонное перемещение распределительной погрузочной трубы между 8 и 50° относительно продольной оси печи. Наклоны ниже 8° устанавливаются только в виде исключения, если загружаемый материал должен падать вниз перпендикулярно относительно поверхности расплава. Погрузочную трубу периодически опускают вплоть до вертикали и за счет взаимодействия зубчатого сегмента 9 и масляного насоса 18 обеспечивают достаточную смазку цапфы 3 вала. Такого рода смазка может осуществляться также одновременно с центральной загрузкой поверхности расплава. Повторяемость операций смазки, а также количественная мощность масляного насоса должны быть согласованы таким образом, чтобы обе цапфы 8 вала получали достаточное количество смазки. Локальное расположение масляного насоса и/или расположение по углу от центра планки 33 на сегменте 9 могут варьироваться таким образом, чтобы угол наклона погрузочной трубы, при котором происходит процесс; смазки при приближении погрузочной трубы к продольной оси доменной печи, мог быть выбран любым. Равным образом масляный насос можно размещать так, чтобы он мог управляться другой крайней точкой зубчатого сегмента 9, при этом процесс смазки осуществля J 845792 8 ется при нахождении погрузочной трубы свыше определенного у г л а , например 50° Необходимые количества смазочного средства невелики, так как скоростьПоворота и угол поворота цапф вала являются небольшими. ханизмов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности смазки, система снабжена дополнительным подпружиненным масляным насосом, приводимым в действие торцовой стороной зубчатого сегмента. 2. Система по п. 1, о т л и ч а ю щ .а я с я тем, что она снабжена точно устанавливаемой планкой, формула изобретения закрепленной на зубчатом сегменте. 3. Система по пп. 1 и 2, о т 1. Система смазки опор валов зубли ч а ю щ а я ся тем, что она чатых сегментов установочного и подснабжена рычажно-кулачковым узлом, весного механизмов распределительного лотка загрузочного устройства • • размещенным между плунжером насоса и точно устанавливаемой планкой. доменной печи, размещенная на подвижном корпусе распределителя и содерИсточники информации, жащая масленку, соединенную трубопропринятые во внимание при экспертизе водом непрерывной подачи смазки под 1. Заявка ФРГ № 2324970, давлением Осо смазываемыми точками мек л . 31 а 1/20, 1971. -6 845792 ЬгіИИПИ Заказ 4260/8 Тираж 618 Подписное Фаі.З Филиал ППП "Патент", г,Ужгород,уп.Проектная,4
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюMAHR RENE
Автори російськоюРене Мар
МПК / Мітки
МПК: C21B 7/18
Мітки: змазування, льотку, підвісного, установочного, завантажувального, опор, зубчатих, валів, пристрою, механізмів, розподільного, доменної, система, печі, сегментів
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/6-8422-sistema-zmazuvannya-opor-valiv-zubchatikh-segmentiv-ustanovochnogo-ta-pidvisnogo-mekhanizmiv-rozpodilnogo-lotku-zavantazhuvalnogo-pristroyu-domenno-pechi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Система змазування опор валів зубчатих сегментів установочного та підвісного механізмів розподільного лотку завантажувального пристрою доменної печі</a>
Попередній патент: Загрузочний пристрій шахтної печі та спосіб загрузки шахтної печі
Наступний патент: Відцентрове гальмо для зовнішнього кільця гіроскопу у кардановому підвісі
Випадковий патент: Сонячний концентраторний короткофокусний модуль