Пересувний пристрій для плавлення снігу за допомогою водяної пари, що працює на твердому паливі

Реферат: UA 86846 U UA 86846 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до пристроїв, які можуть підвищити якість зимового утримання автомобільних доріг у великих населених пунктах. Більш конкретніше, корисна модель належить до пристроїв, які зможуть дати можливість зменшити час прибирання снігу з проїзної частини автомобільних доріг шляхом його плавлення на місці та скидання води в існуючі зливові колектори за допомогою водяної пари. Корисна модель має вигляд причіпного обладнання на базі розподілювача добрива РУМ із парогенератором МСД-240, який працює на твердих відходах. На сьогодні існують стаціонарні снігоплавильні пристрої, які містять інтенсифікатор танення снігу, виконаний у вигляді інфрачервоних випромінювачів або колектора з зрошувальними трубами. Усі вищезгадані установки громіздкі, трудомісткі для будівництва, займають великі площі, тому повинні встановлюватися поза межею міста. Отже, потрібно враховувати транспортні витрати на збір і доставку снігу. Іншим рішенням задачі з ліквідації снігу є снігоплавильні пристрої локальної дії обладнання, яке встановлено на шасі для перевезення снігу, на основі автомобільного причепу і мобільні снігоплавильні пристрої. Теплоносіями у вказаних установках є вихлопні гази, гаряча вода, що заздалегідь заливається, газові пальники. Пристрої з гарячою водою, що заздалегідь заливається, мають низький к.к.д., оскільки захололу воду зливають і знову заповнюють місткість гарячою водою. Пристрої з газовими пальниками вибухонебезпечні, нестабільні через засмічення пальників при попаданні в них сторонніх включень від брудного снігу. На відміну від пристроїв, що перелічено вище, пропонована модель буде перетворювати сніг у рідину у пересувному бункері розподілювача добрива РУМ за допомогою гарячої водяної пари, яку буде виробляти компактний парогенератор МСД-240, що працює на твердих відходах. Задача, на рішення якої спрямована корисна модель складається з підвищення якості зимового утримання автомобільних доріг у великих населених пунктах. Запропонований пристрій має вигляд причіпного обладнання на базі розподілювача добрива РУМ із парогенератором МСД-240, який працює на твердих відходах. Уся система заходів з зимового утримання автомобільних доріг повинна бути побудована таким чином, щоб забезпечити найкращі умови для руху автотранспорту, максимально полегшити та здешевити виконання робіт з ліквідації зимової слизькості. На сьогодні для виконання цих вимог здійснюють: - профілактичні заходи, мета яких не допустити або максимально ослабити створення зимової слизькості на автомобільній дорозі; - заходи щодо запобігання створенню снігових заметів шляхом влаштування постійних та тимчасових засобів снігозахисту; - заходи з видалення снігових та льодових утворень на дорозі, та зменшення їх впливу на автомобільний рух. Саме на більш якісне виконання останніх заходів і спрямована дія корисної моделі. В умовах недостатнього фінансування дорожньої галузі актуальним стає питання зменшення витрат на експлуатаційне утримання автомобільних доріг, у тому числі і на зимове утримання. Одним із найдорожчих видів робіт із зимового утримання в великих містах є збирання та вивезення снігу, що щойно випав, за межі населеного пункту. Вирішити питання зменшення витрат з цього виду робіт може запропонований пересувний снігоплавильний пристрій. Базою для причіпного снігоплавильного пристрою пропонується використовувати причіпрозподілювач добрива РУМ (модифікацій декілька). На сьогодні на сільхозпідприємствах накопичилася велика кількість таких розподілювачів ще радянського виробництва, які практично не використовуються за своїм основним призначенням, але ще мають експлуатаційний 3 потенціал. Саме РУМ має вже готовий бункер-накопичувач об'ємом 6-8 м в який планується засипання снігу. Конструктивною особливістю РУМ є наявність на шасі позаду основного бункера-накопичувача кронштейна для кріплення тарілки - розподілювача добрива. Саме на цьому кронштейні пропонується розташувати компактний парогенератор МСД-240. Паровий котел комбінованого типу МДС-240 призначений для отримання пари тиском 4 2 кГс/см . Паровий котел може працювати на рідкому паливі, дровах, а також на торф'яних і вугільних брикетах. Це один з найкомпактніших котлів, що дозволяє отримувати 200 кілограмів пари на годину на дизельному паливі. Також він може працювати на твердому паливі, дровах, вугіллі з продуктивністю 130 кілограмів пари на годину. 1 UA 86846 U 5 Котел має надійну конструкцію, не складний в експлуатації і має головну перевагу - не вимагає електроживлення при своїй роботі. Управління котла робиться вручну оператором. Завдяки тому, що для роботи котла не потрібно напруги, він потрібний на всіх видалених підприємствах, де є необхідність у використанні пари, але недостатньо електроенергії або вона відсутня. Характеристики парового котла МДС-240 наведено у табл. 1. Таблиця 1 Характеристика парового котла МДС-240 Робочий тиск пари, паропродуктивність Паропродуктивність при опалюванні рідким паливом при опалюванні дровами Поверхня нагріву власне котла водяного економайзера Об'єм водяний паровий Площа колосникової грати Витрата дизельного палива Витрата дров середньої вологості Термін розігрівання котла Розміри котла (без труби): висота ширина довжина (з форсункою) вага котла (без води) 10 15 20 25 30 35 4 кГс/см 2 200 кг/годину 130 кг/годину 2 3,67 м 2 1,83 м 3 0,172 м 3 0,042 м 2 0,216 м 23,5 кг/годину 3 0,15 м /годину 30-40 хв. 1760±30 875±30 1340±30 530 кг Від котла водяний пар через металеві трубки, які необхідно встановити на внутрішньому периметрі бункера-накопичувача у вигляді спіралей, буде нагрівати як самі трубки, так і внутрішню поверхню бункера. Саме цей процес буде розтоплювати попередньо завантажену снігову масу і перетворювати її на рідину. У подальшому рідина через отвір у нижній частині бункера-накопичувача по гнучкому пожежному шлангу під власним тиском стікає у люки зливового колектора. Віддаленість снігоплавильного пристрою від такого колектора обмежується довжиною шланга. Як паливо для парогенератора пропонується використовувати обрізки небажаної деревочагарникової рослинності, які накопичуються протягом року при експлуатаційному утриманні зелених насаджень вздовж автодоріг. Приклад пересувного пристрою для плавлення снігу на твердому паливі зображено на кресленнях, де: Фіг. 1 - зовнішній вигляд стандартного розподілювача добрив РУМ; Фіг. 2 - зовнішній вигляд парогенератора МДС-240; Фіг. З - загальна схема компоновки снігоплавильного пристрою; Фіг. 4 - схема влаштування трубок для проходження водяної пари по внутрішній частині бункера-накопичувача. Джерела інформації: 1. Зенков Р.Л. Механика насыпных грузов [текст]. -М.: Машгиз, 1952. - 85 с. 2. Егоров А.Л. Обоснование рабочих параметров снегоуборочной машины с уплотняющим рабочим органом [электронный ресурс]. Дис… канд. тех. наук: 05.05.04. -М.: РГБ, 2005. - 182 с. 3. Жекамухов М.К.Основы механики снега [текст] / М.К. Жекамухов, И.М. Жекамухова Нальчик: Каб.-Балк. университет, 2003. - 64 с. 4. Каменев П.Н. Отопление и вентиляция [учебник для вузов]/ П.Н. Каменев, А.Н. Сканави, В.Н. Богословский, А.Г. Егиазаров, В.П. Щеглов. -М: Стройиздат, 1975. - 248 с. 5. Карнаухов Н.Н. Приспособление строительных машин к условиям Российского Севера и Сибири [текст]/ Н.Н. Карнаухов -М.: Недра, 1994. - 52 с. 6. Корецкий В. Экологичное снегосплавление [текст]/ В.Корецкий// Коммунальный комплекс России. - № 2 (20). - февраль, 2006. - С. 18-24. 2 UA 86846 U 5 7. Баловнев В.И. Машины для содержания и ремонта городских и автомобильных дорог [текст]: учебник для вузов / В.И.Баловнев, М.А. Беляев и др.; Под. ред. В.И. Баловнева. Москва - Омск: "Омский дом печати", 2005. - 136 с. 8. Савко Н.Ф. Расчет и конструирование зимних автомобильных дорог [текст]/ Н.Ф. Савко М.: Транспорт, 1969. - 314 с. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 Пересувний пристрій для плавлення снігу за допомогою водяної пари, що працює на твердому паливі, що дає змогу підвищити якість зимового утримання автомобільних доріг у межах великих населених пунктів, який відрізняється тим, що при розтоплюванні снігу використовують енергію пари, яку виробляє компактний парогенератор, що працює на твердих відходах. 3 UA 86846 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4