Універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями

Реферат: UA 95597 U UA 95597 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до транспортної галузі і може бути використана як система кріплення на різні типи поверхонь транспортного засобу, зокрема для сполучення з різними зовнішніми мобільними пристроями і засобами, що встановлюються на надувний або жорсткий борт, на трубчастий поручень яхт, катерів та інших транспортних засобів, таких як автомобілі, велосипеди, мопеди та ін. Зокрема, система кріплення може бути встановлена на корпусі, бортах або інших місцях човна для кріплення змінних носіїв, таких як підставки для вудилищ, столиків для посуду, навігаційного обладнання та інших пристосувань. Відомий вузол кріплення (Патент US RE42581 E1, опубл 2011-08-02), що містить зовнішній корпус з розташованими по краях кріпильними елементами і пазом, для установки монтажного елемента, що являє собою фігурну пластину прямокутного вигляду, в центрі якої закріплено кулю поворотного механізму. Збоку на вузлі кріплення змінних носіїв розташований запірний механізм у вигляді підпружиненого важеля, який фіксує фігурну пластину прямокутного вигляду в нерухомому положенні. Вузол кріплення може бути використаний для кріплення таких змінних пристроїв, як камера або вудка на борту човна, що забезпечує їхню фіксацію і підвищує зручність експлуатації даних пристроїв. Недоліком даного технічного рішення є ненадійна фіксація змінних пристроїв при нерівномірному русі транспортного об'єкта, що може привести до різкої зміни положення змінного носія. Крім того, також можливе попадання різних видів забруднень і води з навколишнього середовища в зовнішній корпус з пазом, що може призвести до іржавіння і заклинювання запірного механізму, що також знижує надійність вузла кріплення в цілому. Найбільш близьким до корисної моделі, що заявляється, за технічною суттю, призначенням і результатом, що досягається, є вузол кріплення для сполучення з зовнішніми пристроями [Патент США US D658, 480, опубл. 01.05.2012], що містить корпус, в якому виконано осьовий центральний отвір, по колу якого розташовані шліци, запірний механізм, розташований в пазу на бічній поверхні корпуса з можливістю поперечного переміщення та виконаний у вигляді пластини з шліцьовим елементом, при цьому на зовнішній поверхні корпусу розташовані кріпильні елементи. Шліци осьового центрального отвору розташовані по колу в кількості 8-ми штук з можливістю повороту шліцьового з'єднання при установці змінного адаптера з зовнішнім пристроєм під кутом 45. На бічній поверхні корпуса вузла кріплення розташований паз, по якому в поперечному напрямку переміщується запірний механізм, виконаний у вигляді пластини з шліцьовим елементом. Недоліком найближчого аналога є низька надійність кріплення через низьку надійність фіксації осьового переміщення адаптера у вузлі кріплення, тому що пластина запірного механізму фіксує адаптер тільки за один зуб. Крім того, даний пристрій недостатньо надійно кріпиться на корпусі транспортних засобів через наявність лише двох монтажних елементів, внаслідок чого знижується надійність пристрою в цілому. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення надійності кріплення пристроїв за допомогою системи. Поставлена задача вирішується тим, що універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями містить корпус, в якому виконано осьовий центральний отвір, по колу якого розташовані шліци, запірний механізм, розташований в пазу на бічній поверхні корпуса з можливістю поперечного переміщення і виконаний у вигляді пластини з шліцьовими елементами. Відповідно до корисної моделі, шліци осьового центрального отвору корпусу виконані з можливістю утворення шліцьового з'єднання при розміщенні у ньому зовнішнього пристрою. У корпусі виконаний поперечний отвір, в якому з можливістю горизонтального переміщення розміщена запірна пластина, в якій виконаний фігурний отвір. До складу вузла кріплення додатково введена пробка, яка має кришку, з'єднану із нею за допомогою еластичного кільця, що має внутрішній діаметр, аналогічний діаметру нижньої циліндричної частини корпусу, причому еластичне кільце розташоване з можливістю повороту навколо нижньої циліндричної частини корпусу. В корпусі виконані отвори з можливістю розміщення в них кріпильних елементів, причому отвори розташовані симетрично уздовж його поперечної осі. Відповідно до одного з варіантів реалізації корисної моделі, у верхній частині корпусу виконаний циліндричний отвір з можливістю розміщення у ньому кільцевого ущільнювального елемента під час з'єднання із зовнішнім пристроєм, а запірний механізм виконаний з можливістю фіксації за допомогою не менш, ніж 5 % шліців, причому ширина запірної пластини складає не менш, ніж діаметр осьового центрального отвору. Відповідно до ще одного варіанту реалізації корисної моделі, крок шліців на пластині виконаний відповідно кроку шліців осьового центрального отвору корпусу. Запропонована система відповідно до корисної моделі забезпечує точне і надійне сполучення при установці зовнішніх пристроїв на будь-якій поверхні, завдяки тому, шліци 1 UA 95597 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 осьового центрального отвору корпусу виконані з можливістю утворення шліцьового з'єднання при розміщенні у ньому зовнішнього пристрою. При такому виконанні шліцьового з'єднання не тільки підвищується надійність пристрою, але і поліпшуються його експлуатаційні якості, що забезпечують зручність і надійність експлуатації. Надійності конструкції сприяє також те, що в корпусі з можливістю горизонтального переміщення розміщена запірна пластина, в якій виконаний фігурний отвір, що має на внутрішній частині шліци, розташовані по частині кола. Таким чином забезпечується надійна фіксація шліцьового з'єднання. Виконання кроку шліців на пластині відповідно до кроку шліців осьового центрального отвору корпусу дозволяє в положенні пластини "відкрито", вільно ввести адаптер змінного пристрою в корпус вузла кріплення, а в положенні пластини "закрито" надійно зафіксувати адаптер від осьового переміщення. Виконання корпусу вузла кріплення змінних носіїв з додатковими кріпильними елементами дозволяє більш рівномірно розподілити навантаження по всій площі корпусу вузла поверхні транспортного засобу, на яку кріпиться пристрій, і більш надійно закріпити на ній систему кріплення. Введення до складу вузла кріплення пробки, яка має кришку, і з'єднана із нею за допомогою еластичного кільця, що має внутрішній діаметр, аналогічний діаметру нижньої циліндричної частини корпусу дозволяє забезпечити герметичність конструкції і запобігти потрапляння всередину системи сторонніх предметів, бруду, води і т.п. У корисній моделі також досягається поліпшення експлуатаційних якостей виробу завдяки тому, що ширина запірної пластини складає не менш, ніж діаметр осьового центрального отвору. Таким чином, така збільшена ширина запірної пластини сприяє поліпшенню тактильних відчуттів підчас закривання-відкривання системи пальцями користувача. Суть корисної моделі пояснюється на кресленнях, де на фіг. 1 - загальний вигляд системи кріплення із закритою пробкою в закритому стані; на фіг. 2 - загальний вигляд системи кріплення із відкритою пробкою в відкритому стані; на фіг. 3 - поперечний розріз пристрою. Універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями містить корпус 1, в якому виконано осьовий центральний отвір, по колу якого розташовані шліци, запірний механізм, розташований в пазу на бічній поверхні корпуса 1 з можливістю поперечного переміщення і виконаний у вигляді запірної пластини 2 з шліцьовими елементами (див. Фіг. 2 і Фіг. 3). Шліци осьового центрального отвору корпусу 1 виконані з можливістю утворення шліцьового з'єднання при розміщенні у ньому зовнішнього пристрою (на кресленнях не показаний). У корпусі 1 виконаний поперечний отвір, в якому з можливістю горизонтального переміщення розміщена запірна пластина 2, в якій виконаний фігурний отвір, що має на внутрішній частині шліци, розташовані по частині кола. До складу пристрою додатково введена пробка 3, яка має кришку і з'єднану із нею за допомогою еластичного кільця, що має внутрішній діаметр, аналогічний діаметру нижньої циліндричної частини корпусу 1, причому еластичне кільце розташоване з можливістю повороту навколо нижньої циліндричної частини корпусу 1. У верхній частині корпусу 1 виконаний циліндричний отвір (поверхня А на Фіг. 2 та Фіг. 3) з можливістю розміщення у ньому кільцевого ущільнювального елемента (на кресленні не показаний) під час з'єднання із зовнішнім пристроєм. Запірний механізм виконаний з можливістю фіксації за допомогою не менш ніж 5 % шліців. Крок шліців на пластині виконаний відповідно з кроком шліців осьового центрального отвору корпусу 1. Корпус 1 містить отвори з можливістю розміщення в них кріпильних елементів 4 (див. Фіг. 1- Фіг. 2), розташованих симетрично уздовж його поперечної осі пристрою. Пристрій використовується наступним чином. Після установки центральний отвір корпусу 1 змінного пристрою на необхідний кут він фіксується шляхом переміщення пластини 2 в поперечному отворі корпусу 1 в положення "закрито". Пластина 2 надійно фіксує змінний пристрій у корпусі 1 і виключає його неконтрольоване переміщення. Універсальна система кріплення відповідно до корисної моделі може бути встановлена на різні типи поверхні - надувний або жорсткий борт, на трубчастий поручень яхт і катерів і т.п. Деталі системи виготовлені з високоміцного конструкційного пластика, наприклад поліаміду. Система кріплення дозволяє установити різноманітні аксесуари на транспортному засобі і являє собою зручне, стильне, надійне і доступне пристосування, що відкриває безмежні можливості для оснащення будь-якого типу човнів. Аксесуари і пристрої, встановлені на плавзасіб за допомогою системи, яка заявляється, легко міняються місцями і знімаються. Таким чином, заявлена корисна модель дозволяє підвищити надійність кріплення будь-якого пристрою на транспортному засобі завдяки поліпшенню фіксації переміщення цих пристроїв, а також поліпшити експлуатаційні характеристики системи поряд з забезпеченням необхідної жорсткості кріплення. 2 UA 95597 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 20 1. Універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями, що містить корпус, в якому виконано осьовий центральний отвір, по колу якого розташовані шліци, запірний механізм, розташований в пазу на бічній поверхні корпуса з можливістю поперечного переміщення і виконаний у вигляді пластини з шліцьовими елементами, яка відрізняється тим, що шліци осьового центрального отвору корпусу виконані з можливістю утворення шліцьового з'єднання при розміщенні у ньому зовнішнього пристрою, а у корпусі виконаний поперечний отвір, в якому з можливістю горизонтального переміщення розміщена запірна пластина, в якій виконаний фігурний отвір, причому до складу системи додатково введена пробка, яка має кришку, з'єднану із нею за допомогою еластичного кільця, що має внутрішній діаметр, аналогічний діаметру нижньої циліндричної частини корпусу, причому еластичне кільце розташоване з можливістю повороту навколо нижньої циліндричної частини корпусу, причому в корпусі виконані отвори з можливістю розміщення в них кріпильних елементів, причому отвори розташовані симетрично уздовж його поперечної осі. 2. Універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями за п. 1, яка відрізняється тим, що у верхній частині корпусу виконаний циліндричний отвір з можливістю розміщення у ньому кільцевого ущільнювального елемента під час з'єднання із зовнішнім пристроєм, а запірний механізм виконаний з можливістю фіксації за допомогою не менш ніж 5 % шліців, причому ширина запірної пластини складає не менш, ніж діаметр осьового центрального отвору. 3. Універсальна система кріплення з зовнішніми пристроями за одним з пп. 1, 2, яка відрізняється тим, що крок шліців на пластині виконаний відповідно кроку шліців осьового центрального отвору корпусу. 3 UA 95597 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4