Пристрій для контролю робочого ресурсу електричного двигуна

Пристрій для контролю робочого ресурсу електричного двигуна, який складається із сенсора струму, першого та другого аналого-цифрових перетворювачів, першого та другого лічильників імпульсів, першого та другого розподільників тактів, першого та другого логічних елементів І, подільника частоти, першого та другого генератора імпульсів, цифрового компаратора, регістра, першого та другого суматорів, сенсора температури, задавача ресурсу, першого функціонального перетворювача, першого, другого, третього і четвертого логічних елементів АБО, блока установлення нуля, перетворювача напруги, задавача коду, задавача швидкості зміни температури, диференціального підсилювача, двійкового лічильника ресурсу, логічного елемента АБО-НІ, підсилювача сигналу, причому вихід сенсора струму з'єднаний з перетворювачем напруги та з першим входом першого аналого-цифрового перетворювача, другий вхід якого з'єднаний з першим виходом першого розподільника тактів, другий вихід якого підключений до лічильного входу першого лічильника імпульсів, третій вихід першого розподільника тактів з'єднаний з першим входом першого логічного елемента І, другий вхід якого з'єднаний з виходом першого генератора імпульсів, вихід якого підключений до входу подільника частоти, вихід якого підключений до першого входу першого розподільника тактів, другий вхід якого з'єднаний з виходом блока установлення нуля, вихід якого підключений і до другого входу другого розподільника тактів, і до лічильного входу двійкового лічильника ресурсу, вихідна цифрова шина першого аналогоцифрового перетворювача підключена до вхідної цифрової шини першого функціонального перетворювача, вихідна цифрова шина якого підключена до вхідної цифрової шини першого лічильника імпульсів, вихідна цифрова шина якого з'єднана з вхідною цифровою шиною першого логічного елемента АБО, вихід якого з'єднаний з третім входом 2 (19) 1 3 11971 4 ної цифрової шини другого логічного елемента ний з першим входом третього логічного елемента АБО, вихід якого підключений до третього входу І, другий вхід якого з'єднаний з виходом третього другого логічного елемента І, вихід цифрового генератора імпульсів, який підключений і до перкомпаратора підключений до першого входу четшого входу третього розподільника тактів, другий вертого логічного елемента АБО, який відрізнявхід якого з'єднаний з виходом блока установленється тим, що в нього введено сенсор вібрації, ня нуля, вихідна цифрова шина третього аналоготретій аналого-цифровий перетворювач, другий цифрового перетворювача підключена до вхідної функціональний перетворювач, третій лічильник цифрової шини другого функціонального перетвоімпульсів, третій розподільник тактів, третій генерювача, вихідна цифрова шина якого підключена ратор імпульсів, третій логічний елемент І та п'ядо вхідної цифрової шини третього лічильника тий логічний елемент АБО, причому вихід сенсора імпульсів, вихідна цифрова шина якого з'єднана з вібрації підключений до першого входу третього вхідною цифровою шиною п'ятого логічного елеаналого-цифрового перетворювача, другий вхід мента АБО, вихід якого з'єднаний з третім входом якого з'єднаний з першим виходом третього розтретього логічного елемента І, вихід якого підклюподільника тактів, другий вихід якого підключений чений до віднімального входу третього лічильника до лічильного входу третього лічильника імпульсів, імпульсів і до третього входу третього логічного третій вихід третього розподільника тактів з'єднаелемента АБО. Корисна модель відноситься до області електротехніки і може бути використаний для вимірювання робочого ресурсу електричного двигуна за станом ізоляції його обмоток і за впливом вібрацій. Відомий пристрій для контролю роботи електричних машин [А.С. СРСР №1381560, М.Кл. G07C3/10, бюл. №10, 1988], що містить датчик струму, вихід якого підключений до входу порогового елемента, вихід якого з'єднаний з першим входом першого елемента І, генератор імпульсів, вихід якого підключений до входу подільника частоти, перший, другий, третій і четвертий виходи якого з'єднані відповідно з другим входом першого елемента І, першими входами другого, третього і четвертого елемента І, перший і другий лічильники, п'ятий елемент І, виконавчий елемент, задавач номінальної температури, задавач констант, задавач інтервалу часу, задавач номінального ресурсу, датчик температури, блок пуску двигуна, аналогоцифровий перетворювач, компаратор, вираховувач, суматори, блок піднесення до степеня, блок ділення, блок множення, розподільник імпульсів і регістри, перший вхід першого з яких підключений до виходу задавача констант, а вихід - до першого входу першого суматора, вихід датчика температури підключений до першого входу аналогоцифрового перетворювача, перший вихід якого з'єднаний з інформаційним входом другого регістра, вихід якого підключений до першого входу вираховувача і другого входу першого суматора, виходи яких з'єднані відповідно з інформаційними входами третього і четвертого регістрів, виходи яких підключені відповідно до першого і другого входів блоку ділення, вихід якого з'єднаний з інформаційним входом блоку піднесення до степеня, вихід якого підключений до інформаційного входу п'ятого регістра, вихід якого з'єднаний з першим входом блоку множення, вихід якого підключений до інформаційного входу шостого регістра, вихід якого з'єднаний з першим входом другого суматора, вихід якого підключений до входу виконавчого елемента, перший і другий виходи задавача номінальної температури з'єднані відповідно з другим входом вираховувача і з першим входом компара тора, вихід якого підключений до першого входу п'ятого елемента І, вихід якого з'єднаний з керуючим входом другого регістра, перший блок входу пуску двигуна підключений до другого входу третього елемента І, вихід якого з'єднаний з керуючим входом шостого регістра, вихід задавача інтервалу часу підключений до другого входу блоку множення, другий вихід блоку пуску двигуна підключений до другого входу другого елемента І, вихід якого з'єднаний із зчитувальним входом першого лічильника, вихід якого підключений до інформаційного входу сьомого регістра, перший вихід якого з'єднаний з другим входом другого суматора, другий вихід сьомого регістра підключений до установочного входу першого лічильника, виходи задавача номінального ресурсу з'єднані з третім входом другого суматора, вихід першого елемента І підключений до зчитувального входу другого лічильника, вихід якого з'єднаний з інформаційним входом восьмого регістра, перший вихід якого підключений до четвертого входу другого суматора, другий вихід восьмого регістра з'єднаний з установочним входом другого лічильника, третій вихід блоку пуску двигуна підключений до другого входу четвертого елемента І, вихід якого з'єднаний з входом розподільника імпульсів, перший вихід якого підключений до другого входу п'ятого елемента І і керуючого входу першого регістра, четвертий вихід блоку пуску двигуна з'єднаний з керуючим входом генератора, третій вихід подільника частоти підключений до керуючих входів сьомого і восьмого регістрів, п'ятий, шостий і сьомий виходи подільника частоти з'єднані відповідно з третім входом блоку множення, з третім входом блоку ділення і другим входом аналого-цифрового перетворювача, другий вихід розподільника імпульсів підключений до керуючих входів третього і четвертого регістрів, третій і четвертий виходи розподільника імпульсів з'єднані відповідно з керуючими входами блоку піднесення в степінь і п'ятого регістра. Недоліком даного пристрою є те, що він не враховує старіння ізоляції в післяаварійному режимі, а також швидкість зміни температури у вира 5 11971 6 хуванні залишкового ресурсу електричного двигувихідною цифровою шиною першого суматора, на. друга вхідна цифрова шина якого з'єднана з вихідЗа прототип обрано пристрій для контролю ною цифровою шиною задавача коду, задавач робочого ресурсу електричного двигуна [Патент швидкості зміни температури, вихідна цифрова №70887 А (Україна), М.Кл.7 G07C3/10, бюл.№10, шина якого підключена до першої вхідної цифро2004], який містить перший генератор імпульсів, вої шини цифрового компаратора, друга вхідна вихід якого підключений до входу подільника часцифрова шина якого підключена до вихідної цифтоти, регістр, вихідна цифрова шина якого підклюрової шини другого суматора, а третій вихід другочена до першої вхідної цифрової шини першого го розподільника тактів підключений до лічильного суматора, сенсор струму, вихід якого з'єднаний з входу другого лічильника імпульсів, віднімаючий перетворювачем напруги та з першим входом вхід якого з'єднаний з виходом другого логічного першого аналого-цифрового перетворювача, друелемента І, вихід якого з'єднаний і з другим вхогий вхід якого з'єднаний з першим виходом першодом третього логічного елемента АБО, другий лого розподільника тактів, другий вихід якого підклюгічний елемент АБО, вхідна цифрова шина якого чений до лічильного входу першого лічильника підключена до вихідної цифрової шини другого імпульсів, третій вихід першого розподільника таклічильника імпульсів, а вихід другого логічного тів з'єднаний з першим входом першого логічного елемента АБО підключений до третього входу елемента І, другий вхід якого з'єднаний з виходом другого логічного елемента І, а вихід цифрового першого генератора імпульсів, дільник частоти, компаратора підключений до першого входу четвихід якого підключений до першого входу першовертого логічного елемента АБО го розподільника тактів, другий вхід якого з'єднаНедоліком даного пристрою є те, що він не ний з виходом блоку установки нуля, вихід якого враховує вплив на залишковий ресурс електричпідключений і до другого входу другого розподільного двигуна вібрацій, які суттєво впливають на ника тактів, і до лічильного входу двійкового лічийого термін працездатності. льника ресурсу, функціональний перетворювач, В основу корисної моделі поставлено задачу вхідна цифрова шина якого підключена до вихідної вдосконалення пристрою для контролю робочого цифрової шина першого аналого-цифрового перересурсу електричного двигуна, в якому за рахунок творювача, а вихідна шина функціонального перевведення нових блоків та зв'язків між ними досягатворювача підключена до вхідної цифрової шини ється підвищення точності роботи пристрою, а як першого лічильника імпульсів, вихідна цифрова наслідок, є можливість більш об'єктивно оцінити шина якого з'єднана з вхідною цифровою шиною технічний стан електричного двигуна на даний першого логічного елемента АБО, вихід якого з'єдмомент часу і спрогнозувати його зміну в майбутнаний з третім входом першого логічного елеменньому, що дає можливість обґрунтовано й об'єктита І, вихід якого підключений до віднімального вно призначити заходи щодо технічного обслуговходу першого лічильника імпульсів і до першого вування й ремонту. входу третього логічного елемента АБО, вихід якоПоставлена задача досягається тим, що в го підключений до віднімального входу двійкового пристрій для контролю робочого ресурсу електрилічильника ресурсу, вхідна цифрова шина якого чного двигуна, який складається із сенсора струму з'єднана з вихідною цифровою шиною задавача (СС), першого та другого аналого-цифрових перересурсу, логічний елемента АБО-НІ, вхідна цифтворювачів (АЦП), першого та другого лічильників рова шина якого підключена до вихідної цифрової імпульсів, першого та другого розподільників такшини двійкового лічильника ресурсу, а вихід логічтів (РТ), першого та другого логічних елементів І, ного елемента АБО-НІ підключений до другого подільника частоти (ДЧ), першого та другого геневходу четвертого логічного елемента АБО, вихід ратора імпульсів, цифрового компаратора, регістякого з'єднаний з входом підсилювача сигналу, ра, першого та другого суматорів, сенсора темпевихід якого з'єднаний з колом сигналізації контроратури (СТ), задавача ресурсу (ЗР), льованого об'єкта, диференційний підсилювач, функціонального перетворювача (в подальшому перший вхід якого підключений до виходу перетпершого функціонального перетворювача ФП), ворювача напруги, а другий вхід диференційного першого, другого, третього і четвертого логічних підсилювача підключений до виходу сенсора темелементів АБО, блока установки нуля (БУН), переператури, а вихід диференціального підсилювача творювача напруги (ПН), задавача коду (ЗК), задапідключений до першого входу другого аналоговача швидкості зміни температури (ЗШЗТ), дифецифрового перетворювача, другий вхід якого з'єдренціального підсилювача, двійкового лічильника наний з першим виходом другого розподільника ресурсу, логічного елемента АБО-Ш, підсилювача тактів, вхід якого з'єднаний з виходом другого гесигналу, причому вихід СС з'єднаний з ПН та з нератора імпульсів, вихід якого підключений і до першим входом першого АЦП, другий вхід якого другого входу другого логічного елемента І, перз'єднаний з першим виходом першого РТ, другий ший вхід якого з'єднаний з четвертим виходом вихід якого підключений до лічильного входу пердругого розподільника тактів, другий вихід якого шого лічильника імпульсів, третій вихід першого підключений до лічильного входу регістра, вхідна РТ з'єднаний з першим входом першого логічного цифрова шина якого з'єднана з вихідною цифроелемента І, другий вхід якого з'єднаний з виходом вою шиною другого аналого-цифрового перетвопершого генератора імпульсів, вихід якого підклюрювача, вихідна цифрова шина якого підключена і чений до входу подільника частоти, вихід якого до вхідної цифрової шини другого лічильника імпідключений до першого входу першого РТ, другий пульсів і до другої вхідної цифрової шини другого вхід якого з'єднаний з виходом БУН, вихід якого суматора, вхідна цифрова шина якого з'єднана з підключений і до другого входу другого РТ, і до 7 11971 8 лічильного входу двійкового лічильника ресурсу, другий вхід якого з'єднаний з виходом третього вихідна цифрова шина першого АЦП підключена генератора імпульсів, вихід якого підключений і до до вхідної цифрової шини першого ФП, вихідна першого входу третього РТ, другий вхід якого з'єдцифрова шина якого підключена до вхідної цифнаний з виходом БУН, вихідна цифрова шина трерової шини першого лічильника імпульсів, вихідна тього АЦП підключена до вхідної цифрової шини цифрова шина якого з'єднана з вхідною цифровою другого ФП, вихідна цифрова шина якого підклюшиною першого логічного елемента АБО, вихід чена до вхідної цифрової шини третього лічильниякого з'єднаний з третім входом першого логічного ка імпульсів, вихідна цифрова шина якого з'єднана елемента І, вихід якого підключений до віднімальз вхідною цифровою шиною п'ятого логічного еленого входу першого лічильника імпульсів і до пермента АБО, вихід якого з'єднаний з третім входом шого входу третього логічного елемента АБО, витретього логічного елемента І, вихід якого підклюхід якого підключений до віднімального входу чений до віднімального входу третього лічильника двійкового лічильника ресурсу, вхідна цифрова імпульсів і до третього входу третього логічного шина якого з'єднана з вихідною цифровою шиною елемента АБО. ЗР, вихідна цифрова шина двійкового лічильника Пристрій для контролю робочого ресурсу елересурсу підключена до вхідної цифрової шини локтричного двигуна пояснюється кресленням, на гічного елемента АБО-НІ, вихід якого підключений якому зображена його структурна схема, де: 1 -СС; до другого входу четвертого логічного елемента 2, 16, 33 - відповідно перший, другий і третій АЦП; АБО, вихід якого з'єднаний з входом підсилювача 3, 34 - відповідно перший і другий ФП; 4, 21, 35 сигналу, вихід якого з'єднаний з колом сигналізації відповідно перший, другий і третій лічильники імконтрольованого об'єкта, вихід ПН підключений до пульсів; 5, 22, 27, ЗО, 36 - відповідно перший, друпершого входу диференційного підсилювача, другий, третій, четвертий і п'ятий логічні елементи гий вхід якого з'єднаний з виходом СТ, вихід диАБО; 6, 23, 37 - відповідно перший, другий і третій ференціального підсилювача підключений до РТ; 7, 24, 38 - відповідно перший, другий і третій першого входу другого АЦП, другий вхід якого логічні елементи І; 8 - БУН; 9 - ДЧ; 10, 25, 39 - відз'єднаний з першим виходом другого РТ, перший повідно перший, другий і третій генератори імпувхід якого з'єднаний з виходом другого генератора льсів; 11 - ПН; 12 - ЗК; 13 - ЗШЗТ; 14 - цифровий імпульсів, вихід якого підключений і до другого компаратор; 15 - диференціальний підсилювач; 17 входу другого логічного елемента І, перший вхід - регістр з інверсними виходами; 18, 19 - перший і якого з'єднаний з четвертим виходом другого РТ, другий суматори відповідно; 20 - СТ; 26 - ЗР двидругий вихід якого підключений до лічильного вхогуна; 28 - двійковий лічильник ресурсу; 29 - логічду регістра, вхідна цифрова шина якого з'єднана з ний елемент АБО-НІ; 31 - підсилювач сигналу; 32 вихідною цифровою шиною другого АЦП, вихідна сенсор вібрації, причому вихід СС 1 з'єднаний з цифрова шина якого підключена і до вхідної цифПН 11 та з першим входом першого АЦП 2, другий рової шини другого лічильника імпульсів, і до друвхід якого з'єднаний з першим виходом першого гої вхідної цифрової шини другого суматора, перРТ 6, другий вихід якого підключений до лічильноша вхідна цифрова шина якого з'єднана з го входу першого лічильника імпульсів 4, третій вихідною цифровою шиною першого суматора, вихід першого РТ 6 з'єднаний з першим входом друга вхідна цифрова шина якого з'єднана з вихідпершого логічного елемента І 7, другий вхід якого ною цифровою шиною ЗК, перша вхідна шина з'єднаний з виходом першого генератора імпульсів першого суматора підключена до вихідної цифро10, вихід якого з'єднаний і з входом ДЧ 9, вихід вої шини регістра, вихідна цифрова шина ЗШЗТ якого підключений до першого входу першого РТ підключена до першої вхідної цифрової шини ци6, другий вхід якого з'єднаний з виходом БУН 8, фрового компаратора, друга вхідна цифрова шина вихід якого підключений і до другого входу другого якого підключена до вихідної цифрової шини друРТ23, і до лічильного входу двійкового лічильника гого суматора, третій вихід другого РТ підключересурсу 28, і до другого входу третього РТ 37, виний до лічильного входу другого лічильника імпухідна цифрова шина першого АЦП 2 підключена льсів, віднімаючий вхід якого з'єднаний з виходом до вхідної цифрової шини ФП З, вихідна цифрова другого логічного елемента І, вихід якого з'єднаний шина якого підключена до вхідної цифрової шини і з другим входом третього логічного елемента першого лічильника імпульсів 4, вихідна цифрова АБО, вихідна цифрова шина другого лічильника шина якого з'єднана з вхідною цифровою шиною імпульсів підключена до вхідної цифрової шини першого логічного елемента АБО 5, вихід якого другого логічного елемента АБО, вихід якого підкз'єднаний з третім входом першого логічного елелючений до третього входу другого логічного елемента І 7, вихід якого підключений до віднімальномента І, вихід цифрового компаратора підключего входу першого лічильника імпульсів 4 і до перний до першого входу четвертого логічного шого входу третього логічного елемента АБО 27, елемента АБО, введено сенсор вібрації СВ, третій вихід якого підключений до віднімального входу АЦП, другий ФП, третій лічильник імпульсів, третій двійкового лічильника ресурсу 28, вхідна цифрова РТ, третій генератор імпульсів, третій логічний шина якого з'єднана з вихідною цифровою шиною елемент І та п'ятий логічний елемент АБО, причоЗР 26, вихідна цифрова шина двійкового лічильниму вихід СВ підключений до першого входу трека ресурсу 28 підключена до вхідної цифрової шитього АЦП, другий вхід якого з'єднаний з першим ни логічного елемента АБО-НІ 29, вихід якого підквиходом третього РТ, другий вихід якого підклюлючений до другого входу четвертого логічного чений до лічильного входу третього лічильника елемента АБО ЗО, вихід якого з'єднаний з входом імпульсів, третій вихід третього РТ з'єднаний з підсилювача сигналу 31, вихід якого з'єднаний з першим входом третього логічного елемента І, колом сигналізації контрольованого об'єкта, вихід 9 11971 10 ПН 11 підключений до першого входу диференціймаксимально допустиме значення швидкості зміни ного підсилювача 15, другий вхід якого з'єднаний з температури, а в блоці ЗР 26 в цифровому вигляді виходом СТ 20, вихід диференціального підсилюзаписане значення робочого ресурсу електричного вача підключений до першого входу другого АЦП двигуна. 16, другий вхід якого з'єднаний з першим виходом У частині схеми, що містить блоки 1-10, здійсдругого РТ 23, вхід якого з'єднаний з виходом друнюється вимірювання значення струму, спожитого гого генератора імпульсів 25, вихід якого підклюелектродвигуном, і його перерахунок у виділене чений і до другого входу другого логічного елементепло з подальшим урахуванням його в зміні зата І 24, перший вхід якого з'єднаний з четвертим лишкового ресурсу двигуна. виходом другого РТ 23, другий вихід якого підклюПослідовності імпульсів з першого генератора чений до лічильного входу регістра RG 17, вхідна імпульсів 10 поступають на другий вхід першого цифрова шина якого з'єднана з вихідною цифрологічного елемента І 7 і на вхід ДЧ 9, на виході вою шиною другого АЦП 16, вихідна цифрова шиякого з'являється кожен k-vm імпульс з тих, що на на якого підключена і до вхідної цифрової шини нього поступають. Число k підбирається таким другого лічильника імпульсів 21 і до другої вхідної чином, щоб узгодити роботу частин пристрою. Дацифрової шини другого суматора 19, перша вхідна лі імпульси з виходу ДЧ 9 поступають на вхід перцифрова шина якого з'єднана з вихідною цифрошого РТ 6. На першому такті вимірювання струму з вою шиною першого суматора 18, перша і друга першого виходу першого РТ 6 подається сигнал вхідні цифрові шини якого з'єднані з вихідною цидозволу зчитування інформації з СС 1 на перший фровою шиною регістра RG 17 та з вихідною цифАЦП 2, де аналоговий сигнал перетворюється в ровою шиною ЗК 12 відповідно, вихідна цифрова цифровий код, який потім подається на вхід першина ЗШЗТ 13 підключена до першої вхідної цифшого ФП 3. На виході першого ФП 3 формується рової шини цифрового компаратора 14, друга вхіцифровий код, який відповідає рівню відпрацьовадна цифрова шина якого підключена до вихідної ного ресурсу двигуна за струмом, який протікає в цифрової шини другого суматора 19, третій вихід обмотках електричного двигуна. На другому такті другого РТ 23 підключений до лічильного входу вимірювання струму з другого виходу першого РТ другого лічильника імпульсів 21, віднімаючий вхід 6 подається сигнал дозволу зчитування інформації якого з'єднаний з виходом другого логічного елез ФП 3 на лічильний вхід першого лічильника імпумента І 24, вихід якого з'єднаний і з другим входом льсів 4. Потім цифровий код з виходу першого третього логічного елемента АБО 27, вихідна цилічильника імпульсів 4 через перший логічний фрова шина другого лічильника імпульсів 21 підкелемент АБО 5 подається на третій вхід першого лючена до вхідної цифрової шини другого логічнологічного елемента І 7. На третьому такті вимірюго елемента АБО 22, вихід якого підключений до вання струму на третьому виході першого РТ 6 третього входу другого логічного елемента 124, з'являється сигнал, який подається на перший вхід вихід цифрового компаратора 14 підключений до першого логічного елемента І 7. На виході останпершого входу четвертого логічного елемента нього з'являється сигнал логічної одиниці, який АБО 30, вихід СВ 32 підключений до першого вхоодночасно подається на віднімаючий вхід першого ду третього АЦП 33, другий вхід якого з'єднаний з лічильника імпульсів 4 і на перший вхід третього першим виходом третього РТ 37, другий вихід якологічного елемента АБО 27. У випадку обнуління го підключений до лічильного входу третього лічипершого лічильника імпульсів 4, на виході першого льника імпульсів 35, третій вихід третього РТ 37 логічного елемента І 7 з'явиться сигнал логічного з'єднаний з першим входом третього логічного нуля. З виходу третього логічного елемента АБО елемента 138, другий вхід якого з'єднаний з вихо27 сигнал поступає на віднімаючий вхід двійкового дом третього генератора імпульсів 39, вихід якого лічильника ресурсу 28. В двійковому лічильнику 28 підключений і до першого входу третього РТ 37, від залишкового ресурсу двигуна віднімається відвихідна цифрова шина третього АЦП 33 підключепрацьований ресурс, обумовлений старінням ізона до вхідної цифрової шини другого ФП 34, вихідляції обмоток протікаючим струмом. У випадку на цифрова шина якого підключена до вхідної циобнуління двійкового лічильника ресурсу 28, що фрової шини третього лічильника імпульсів 35, свідчить про вичерпання ресурсу роботи двигуна, вихідна цифрова шина якого з'єднана з вхідною останній відключається від мережі сигналом, поцифровою шиною п'ятого логічного елемента АБО даним із виходу логічного елемента АБО-НІ 29 36, вихід якого з'єднаний з третім входом третього через четвертий логічний елемент АБО ЗО і підсилогічного елемента І 38, вихід якого підключений лювач сигналу 31, або ж видається попереджувадо віднімального входу третього лічильника імпульний сигнал експлуатаційному персоналу (в коло льсів 35 і до третього входу третього логічного сигналізації). елемента АБО 27. У частині схеми, що містить блоки 11-25, здійЗапропонований пристрій працює так. При поснюється вимірювання значення температури і дачі напруги живлення на схему БУН 8 коротким перетворення її у відповідне значення відпрацьоімпульсом переводить в початковий нульовий стан ваного ресурсу двигуном. перший РТ 6, другий РТ 23 і третій РТ 37, а при Послідовності імпульсів з другого генератора подачі імпульсу на двійковий лічильник 28, в імпульсів 25 поступають на другий вхід другого останній записується значення робочого ресурсу логічного елемента І 24 і на вхід другого РТ23. З двигуна із ЗР 26. Одночасно на виходах першого виходу СТ 20 сигнал, який відповідає температурі 10, другого 25 генераторів імпульсів починають обмоток двигуна, поступає на другий вхід диферевироблятися послідовності імпульсів. нціального підсилювача 15, на перший вхід якого Припускається, що в блоці ЗШЗТ 13 записане поступає сигнал з ПН 11, а на вхід останнього пос 11 11971 12 тупає сигнал з СС 1. На першому такті вимірюванвхід другого лічильника імпульсів 21 і на другий ня температури з першого виходу другого РТ 23 вхід третього логічного елемента АБО 27. У випадподається сигнал дозволу зчитування інформації з ку обнуління другого лічильника імпульсів 21, на диференціального підсилювача 15 на другий АЦП виході другого логічного елемента І 24 присутній 16, де аналоговий сигнал, що відповідає перевисигнал логічного нуля. В двійковому лічильнику 28 щенню температури електричного двигуна, яка від залишкового ресурсу двигуна віднімається відподається від СТ 20, над температурою, викликапрацьований ресурс, обумовлений старінням ізоною нагрівом при протіканні струму в обмотках, ляції обмоток перевищенням температури. перетворюється в цифровий код. На другому такті У частині схеми, що містить блоки 32-39, здійвимірювання температури цифровий код з виходу снюється вимірювання рівня вібрації електродвидругого АЦП 16 записується в регістр RG 17 по гуна і його перерахунок у відповідне значення відсигналу, який надходить на лічильний вхід цього працьованого ресурсу двигуном. регістра з другого виходу другого РТ23. Далі цифПослідовності імпульсів з третього генератора ровий код з виходу регістра RG 17 поступає на імпульсів 39 поступають на другий вхід третього перший вхід першого суматора 18, на другий вхід логічного елемента І 38 і на перший вхід першого якого поступає також цифровий код із ЗК 12. СуРТ 37. На першому такті вимірювання вібрації з марний цифровий код з виходу першого суматора першого виходу третього РТ 37 подається сигнал 18 надходить на перший вхід другого суматора 19, дозволу зчитування інформації із СВ 32 на третій на другий вхід якого надходить цифровий код з АЦП 33, де аналоговий сигнал перетворюється в виходу другого АЦП 16. На виході другого суматоцифровий код, який потім подається на вхід другора 19 формується цифровий код, який відповідає го ФП 34. На виході другого ФП 34 формується швидкості зміни температури. У випадку перевицифровий код, який відповідає рівню відпрацьоващення швидкості зміни температури максимально ного ресурсу електродвигуна за впливом вібрації. допустимого значення, яке записане у цифровому На другому такті вимірювання вібрації із другого коді в ЗШЗТ 13, то на виході цифрового компаравиходу третього РТ 37 подається сигнал дозволу тора 14 з'являється сигнал логічної одиниці, який зчитування інформації із другого ФП34 на лічильчерез четвертий логічний елемент АБО 30 і підсиний вхід третього лічильника імпульсів 35. Потім лювач сигналу 31 подається на відключення двицифровий код з виходу третього лічильника імпугуна від мережі (в коло сигналізації). В іншому вильсів 35 через п'ятий логічний елемент АБО 36 падку на виході цифрового компаратора 14 подається на третій вхід третього логічного елеприсутній сигнал логічного нуля. На третьому такті мента І 38. На третьому такті вимірювання вібрації вимірювання температури на третьому виході друна третьому виході третього РТ 37 з'являється гого РТ23 з'являється сигнал, який подається на сигнал, який подається на перший вхід третього лічильний вхід другого лічильника імпульсів 21. логічного елемента 138. На виході останнього При цьому останньому надається дозвіл зчитуванз'являється сигнал логічної одиниці, який одночасня інформації з другого АЦТТ 16. Далі цифровий но подається на віднімаючий вхід третього лічилькод з виходу другого лічильника імпульсів 21 через ника імпульсів 35 і на третій вхід третього логічнодругий логічний елемент АБО 22 подається на го елемента АБО 27. У випадку обнуління третього третій вхід другого логічного елемента І 24. На лічильника імпульсів 35 на виході третього логічвиході останнього з'являється сигнал логічної одиного елемента 138 з'явиться сигнал логічного нуниці, який одночасно подається на віднімаючий ля. 13 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 11971 Підписне 14 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601