Інформаційна електрозарядна система

Реферат: Інформаційна електрозарядна система, несуча конструкція якої виконана у вигляді опори або каркаса, або корпусу, або як механічно з'єднаний будь-який набір зазначених вище пристроїв, а на несучій конструкції зовні та/або усередині закріплений принаймні один відео- і/або аудіоінформаційний засіб будь-якого типу, при цьому інформаційна електрозарядна система містить принаймні один багатоканальний модуль зовнішнього зв'язку із щонайменше однією зовнішньою інформаційною системою, у тому числі мережею Інтернет, містить щонайменше один, оснащений блоком пам'яті, мікропроцесорний багатофункціональний електронний модуль управління, який виконаний з можливістю керування по проводових і/або бездротових каналах внутрішнього зв'язку інформаційними засобами та модулями зовнішнього зв'язку. При цьому, містить щонайменше один силовий модуль електрозарядки, який підключений до промислової електромережі та має щонайменше один електричний зарядний вихід будь-якого світового стандарту для зарядки акумуляторів електромібілів змінним і/або постійним струмом з можливістю контролю та управління процесами заряджання, причому кожний зарядний вихід з'єднаний електричним кабелем з окремою зарядною розеткою або окремим зарядним штекером відповідного стандарту зарядки. UA 120106 U (54) ІНФОРМАЦІЙНА ЕЛЕКТРОЗАРЯДНА СИСТЕМА UA 120106 U UA 120106 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до сфери подавання змінної інформації з використанням пристроїв для програмного керування, наприклад елементів керування, які використовують сучасні інформаційно-комунікаційні технології передачі даних, також належить до області електротехніки, а саме до пристроїв заряджання батарей від магістральних ліній змінного струму, та може бути застосована для зарядки акумуляторів електромобілів. Її використання є доцільним переважно в місцях масового відвідування автовласників електромобілів, таких як публічні автомобільні стоянки біля торговельно-розважальних і бізнес-центрів, театрів і ресторанів, аеропортів, авто- і залізничних вокзалів, на автопарковках у житлових масивах, у гаражах і АЗС, на заміських комплексах відпочинку і по міжміських трасах тощо. Відомий рекламно-інформаційний пристрій "Автономний блок відтворення (АБВ)", що включає корпус, виконаний у формі прямокутного паралелепіпеда, розміщені в корпусі засоби формування інформації, пристрої віщання інформації, при цьому як засоби формування інформації використовують вбудовану мікропроцесорну систему керування, з'єднану з погоджуючим блоком, що являє собою USB-концентратор, що дозволяє підключити до себе одночасно кілька USB-пристроїв, з погоджуючим блоком з'єднані 3G-модем і/або WiFi-модем, що дозволяють одержувати сигнал на частоті мобільного зв'язку формату 3G і/або на частоті WiFi з єдиного сервера керування рекламно-інформаційними пристроями, обладнаного з можливістю передачі сигналу на частоті мобільного зв'язку формату 3G і/або на частоті WiFi, запам'ятовувальний пристрій, що дозволяє зберігати отриману з єдиного сервера інформацію, пристрій перетворення цифрового сигналу в аналоговий і підсилювач аналогового сигналу, з'єднаний із пристроями віщання інформації (патент на корисну модель України, № 76083, МПК (2012.01), G06F 17/00, G09F 19/00, G09F 23/00, опубл. 25.12.2012, бюл. № 24). Недоліки даного рекламно-інформаційного пристрою полягають у обмежених функціях, а саме: зорієнтованість пристрою лише на єдиний сервер керування із застосуванням 3G-модему і/або WiFi-модему не дозволяє здійснювати обмін інформацією із іншими зовнішніми інформаційними системами, які не пов'язані із цим сервером, а відсутність засобів зарядки електромобілів зменшує придатність пристрою до сучасних потреб людей. Також інформаційно-рекламний пристрій, що містить опорну стійку, каркас, закріплений на опорній стійці, утворений щонайменше двома каркасними елементами, розташованими під кутом один до одного, щонайменше один засіб кріплення каркаса до опорної стійки, щонайменше один носій рекламної інформації, розташований щонайменше на частині одного з каркасних елементів, світлопроникні панелі. Не менш ніж один каркасний елемент виконаний у вигляді функціонально-збірно-розбірного модуля, що має основну та не менш ніж одну знімну частину, при цьому співвідношення висоти основної частини до не менш ніж однієї знімної частини дорівнює від 1: 6-10, крім того частина принаймні одного каркасного елемента звернена у бік, протилежний принаймні одній частині іншого каркасного елемента, а як носій рекламної інформації використовують статичну візуальну та динамічну інформацію, як опорну стійку використовують будь-яку опору. При цьому пристрій може містити принаймні одне джерело світла, встановлене всередині каркаса або закріплене на його зовнішній стороні чи на дошці для оголошень (патент на корисну модель України, № 91046, МПК (2006.01), G09F 19/22, опубл. 25.06.2014, бюл. № 12). Недоліками даного інформаційно-рекламного пристрою є відсутність засобів комунікації із зовнішніми інформаційними системи, що унеможливлює дистанційне його керування, а також відсутність пристроїв зарядки акумуляторів електромобілів, що призводить до необхідності встановлення на узбіччі доріг додаткового обладнання. Також відома станція для зарядки електротранспорту, яка містить корпус, блок управління, з'єднаний з ним силовий блок із зарядними роз'ємами, індикатор режимів роботи, що відрізняється тим, що містить блок сполучення і контролю зарядки, блок відображення інформації, з'єднані з блоком управління, індикатор струму заряду, механізм блокування зарядного роз'єму і засіб ручного відключення зарядки, з'єднані з блоком сполучення і контролю зарядки, індикатор режимів роботи з'єднаний з блоком сполучення і контролю зарядки. Крім того станція може містити прилад обліку електроенергії, пристрій оплати електроенергії, пристрій зчитування ідентифікуючої інформації, джерело автономного живлення, причому блок відображення інформації може містити сенсорний дисплей, клавіатуру, принтер та засоби для проводового та/або безпроводового підключення електронних пристроїв (патент на корисну модель Росії, № 149860, МПК (2006.01), Н02Т 7/00, опубл. 20.01.2015, бюл. №2). Недоліком такого пристрою є обмежені функціональні можливості внаслідок відсутності інформаційних засобів, що призводить до необхідності встановлення на узбіччі доріг додаткових великогабаритних інформаційних пристроїв, які можуть знаходитися й поза уваги 1 UA 120106 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 водіїв електромобілів, оскільки для ознайомлення з ними водію під час руху необхідно короткочасно відвернутися від спостереження за дорогою, що є небезпечним. Також відома зарядна станція для електротранспорту, що містить металевий корпус, у внутрішній порожнині якого розташовано виконавчий модуль, з'єднаний з розеткою для підключення зарядного кабелю електротранспорту, змонтованою на зовнішній поверхні корпусу. Додатково станція містить внутрішній корпус, в якому розміщено основну електроніку - блок ідентифікації користувача, блок ідентифікації електротранспорту, блок зберігання ідентифікаційних даних, блок індикації, що містить дисплей і світлодіодний індикатор, блок включення і відключення подачі електроенергії, приймально-передавальний пристрій для зв'язку з іншими пристроями і Інтернетом. Усі блоки зв'язані з контролером заряду, а контролер заряду сполучено з основною розеткою, підключеною до джерела живлення, до якого також підключено додаткову розетку, змонтовану на зовнішній поверхні зовнішнього корпусу. Крім цього блок ідентифікації користувача може бути додатково оснащений модулем визначення оплати або модулем визначення балансу коштів для оплати на рахунку користувача, або модулем визначення прав даного користувача, або пристроєм для користування даною послугою (патент на корисну модель України, № 112042, МПК (2016.01), H02J 7/00, опубл. 25.11.2016, бюл. № 22). Недоліки цього аналога співпадають із недоліками попереднього. Найбільш близьким до системи, що заявляється, та прийнятий за найближчий аналог, є рекламно-інформаційний пристрій, що складається з корпусу будь-якої форми й конструкції з опорою або без, у якому розміщений принаймні один блок керування, до якого підключені принаймні один засіб представлення інформації, принаймні одна система клімат-контролю та звуковий пристрій. При цьому корпус або деякий внутрішній об'єм корпусу відділений перегородкою, у якому розташовано принаймні засіб представлення інформації, виконаний герметичним, а блок керування виконаний з можливістю підключення до мережі Інтернет як кабелем, так і за допомогою пристрою бездротового зв'язку. Крім того як засіб представлення інформації може бути використана рідкокристалічна панель, світлодіодна панель, рідкокристалічна плівка, рідкокристалічний телевізор, світлодіодний телевізор, рідкокристалічний монітор, сенсорна панель або їх аналоги (патент на корисну модель України, № 89936, МПК (2006.01), G09F 19/22, опубл. 12.05.2014, бюл. № 9). Недоліки найближчого аналога полягають у обмежені його функціональних можливостей, що зменшує придатність пристрою до сучасних потреб людей, а саме: відсутні технічні засоби зарядки електромобілів, що призводить до необхідності встановлення в районі доріг додаткового обладнання; відсутні технічні засоби взаємодії із користувачами, що унеможливлює персональний доступ останніх до зовнішніх інформаційних та платіжних систем. В основу корисної моделі поставлено задачу створення інформаційної зарядної системи, яка надає додаткові технічні можливості для зарядки електромобілів та для взаємодії з нею користувачів у реальному часі. Поставлена задача вирішується тим, що у інформаційній електрозарядній системі, несуча конструкція якої виконана у вигляді опори або каркаса, або корпусу, або як механічно з'єднаний будь-який набір зазначених вище пристроїв, а на несучій конструкції зовні та/або усередині закріплений принаймні один відео- і/або аудіоінформаційний засіб будь-якого типу, при цьому інформаційна електрозарядна система містить принаймні один багатоканальний модуль зовнішнього зв'язку із щонайменше однією зовнішньою інформаційною системою, у тому числі мережею Інтернет, містить щонайменше один, оснащений блоком пам'яті, мікропроцесорний багатофункціональний електронний модуль управління, який виконаний з можливістю керування по проводових і/або бездротових каналах внутрішнього зв'язку інформаційними засобами та модулями зовнішнього зв'язку, містить також безперебійний модуль електроживлення, який підключений до промислової електромережі та забезпечує електричними напругами усі засоби і модулі інформаційної електрозарядної системи, згідно з корисною моделлю, новим є те, що вона містить щонайменше один силовий модуль електрозарядки, який підключений до промислової електромережі та має щонайменше один електричний зарядний вихід будь-якого світового стандарту для зарядки акумуляторів електромобілів змінним і/або постійним струмом з можливістю контролю та управління процесами заряджання, причому кожний зарядний вихід з'єднаний електричним кабелем з окремою зарядною розеткою або окремим зарядним штекером відповідного стандарту зарядки, містить щонайменше один інтерфейсний модуль користувача, який оснащений індикатором, зчитувачем безконтактних карток, клавіатурою або без неї, що надає можливість користувачу взаємодіяти у реальному часі із інформаційною електрозарядною системою та здійснювати безготівкову оплату, містить щонайменше один сигнальний модуль, який виконаний з 2 UA 120106 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 можливістю світлового інформування користувачів про доступність зарядки електромобіля, при цьому електронний модуль управління виконаний з додатковими можливостями обміну даними з іншими електронними модулями управління і з модулем користувача та з можливістю керування роботою модулів електрозарядки і сигнального модуля, а модуль зовнішнього зв'язку виконаний з додатковою можливістю обміну даними із системами безготівкової оплати і зовнішніми комунікаційними пристроями. Також новим є те, що усі означені її модулі розміщені у щонайменше одному металевому і/або пластмасовому кожусі, при цьому усі інформаційні засоби, усі кожухи, усі зарядні розетки та усі зарядні штекери механічно закріплені у будь-яких місцях зовні або усередині несучої конструкції, а для усіх зарядних штекерів використані роз'ємні кріплення та гнучкі електрокабелі. Також новим є те, що принаймні один інформаційний засіб або його частина виконані як технологічний екран користувача, керований електронним модулем управління, з можливістю відображення поточного стану усіх засобів і модулів інформаційної електрозарядної системи, введених з модуля користувача команд управління і оплати, отриманих даних від зовнішніх інформації систем та комунікаційних пристроїв. Виконання корисної моделі, що заявляється, дозволить розширити функції системи, наблизивши їх до сучасних потреб людей, внаслідок отримання таких додаткових технічних властивостей: забезпечення у реальному часі взаємодії користувачів із інформаційною електрозарядною системою; надання користувачам персонального доступу до пов'язаних з нею зовнішніх інформаційних систем, у тому числі платіжних, та комунікаційних пристроїв; наявність керованого обладнання для заряджання акумуляторів електромобілів. Покращення споживчих властивостей запропонованої інформаційної зарядної системи призведе до підвищення ефективності придорожньої реклами та до прискорення розвитку інфраструктури мережі станцій зарядки електромобілей на основі зовнішніх рекламних пристроїв різного типу. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де на кресленні наведена структурна схема можливого варіанту її виконання, коли використано по одному екземпляру означених її засобів та модулів. Інформаційна електрозарядна система (надалі скорочено "система"), що пропонується, складається з чотирьох типів, за призначенням, обладнання: інформаційного, що здійснює візуальне та аудіоінформування спостерігачів; зарядного, яке надає можливість заряджання електромобілів; загального, що забезпечує та координує роботу зазначеного вище обладнання; конструктивного, яке об'єднує все обладнання у єдину систему. Несуча конструкція 1 системи виконана у вигляді опори або каркаса, або корпусу, або як механічно з'єднаний будь-який набір зазначених вище пристроїв. Встановлюватися вона може на фундаменті або закріплятися на міцних спорудах. Відсутність обмежень на форму несучої конструкції дозволяє закріплювати на ній інформаційні засоби 4 будь-якої конструкції та будь-якого світлового і електронного типу, у тому числі великогабаритні та об'ємні, рухомі та нерухомі, які утворюють статичне або змінне за часом і/або у просторі інформаційне зображення будь-якого призначення і змісту із звуковим супроводом або без нього. Причому щонайменше один інформаційний засіб 4 або його частина виконаний як технологічний екран користувача 5, керований електронним модулем управління 3, з можливістю відображення поточного стану усіх засобів і модулів інформаційної електрозарядної системи, введених з модуля користувача 14 команд управління і оплати, отриманих від зовнішніх інформаційних систем та комунікаційних пристроїв даних. Закріплюються інформаційні засоби 4 у довільних місцях на зовнішній поверхні несучої конструкції 1 або усередині за прозорими панелями з підсвічуванням або без. Процеси заряджання акумуляторів одного або декількох електромобілів забезпечує силовий модуль електрозарядки 9, який підключений до промислової електромережі та який має щонайменше один електричний зарядний вихід 10 будь-якого світового стандарту (наприклад, міжнародного - ІЕС 62196-2 та Combined Charging System, США - Л772 та Supercharger, Европа - Mennekes Туре 2, Японія - CHAdeMO) для зарядки акумуляторів електромобілів змінним та/або постійним струмом, причому кожний зарядний вихід 10 з'єднаний електричним кабелем з окремою зарядною розеткою 11 або зарядним штекером 12 відповідних до стандарту зарядки, які надають можливість підключення зарядних кабелів електромобілів та унеможливлюють роз'єднання з ними у процесі зарядження. Модуль електрозарядки 9 виконаний з можливістю контролю та управління процесами заряджання по кожному із зарядних виходів 10 відповідно до встановлених норм, у тому числі узгодження взаємодії із бортовими системами зарядки підключених електромобілів, з можливістю захисту останніх від недопустимих режимів зарядки, з можливістю обліку спожитої енергії промислової електромережі та обліку наданої енергії по кожному із зарядних виходів 10. 3 UA 120106 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Світлове поточне інформування користувачів про доступність зарядки електромобіля здійснює щонайменше один сигнальний модуль 2. До загальних модулів системи належать модулі зовнішнього зв'язку 8, модулі користувача 14, електронний модуль управління 3 та модуль електроживлення 6. Для можливості обміну даними з будь-якими зовнішніми комунікаційними пристроями та інформаційними системами, у тому числі для дистанційного завантаження інформації у електронний модуль управління 3, також з платіжними, комерційними, автосервісу і міських спецслужб, мережею Інтернет тощо, система містить принаймні один багатоканальний модуль зовнішнього зв'язку 8. При цьому зв'язок здійснюється по двосторонніх кабельних і/або бездротових, загального користування і/або промислових каналах зовнішнього зв'язку (наприклад, CSM, 3G, WiFi, Tetra, DMR, Укртелеком). Система містить щонайменше один інтерфейсний модуль користувача 14, який виконаний з можливістю взаємодії у реальному часі користувача із інформаційною електрозарядною системою за допомогою світлового індикатора та механічної та/або сенсорної клавіатури та/або безконтактних карток будь-якого типу, у тому числі платіжних. Крім того модуль користувача 14 виконаний з можливістю ідентифікації користувача, з можливістю вводу користувачем, за принципом персонального обмеженого доступу, команд управління роботою усіх модулів та засобів інформаційної електрозарядної системи, у тому числі керування процесами зарядки, з можливістю візуальної та звукової індикації введених користувачем команд, поточної реакції на них інформаційної електрозарядної системи та стану модулів останньої, з можливістю персонального доступу користувачів до усіх підключених зовнішніх інформаційних систем і комунікаційних пристроїв та з можливістю здійснення користувачами безготівкової оплати за допомогою платіжних карток, у тому числі безконтактних. Загальне керування роботою системи здійснює мікропроцесорний електронний модуль управління 3, який для зберігання поточної інформації оснащений блоком пам'яті, а для місцевого завантаження інформації має щонайменше один USB-порт. Електронний модуль управління 3 з'єднаний по проводових та/або бездротових каналах внутрішнього зв'язку 7 з усіма засобами та модулями системи. Зокрема, він здійснює керування поточними зображеннями і звуковими оповіщеннями всіх інформаційних засобів та сигнального модуля, керування процесами обміну даними модуля зовнішнього зв'язку, обмінюється даними з іншими електронними модулями управління та із модулем користувача. Модуль електроживлення 6 забезпечує напругами усі означені вище засоби і модулі. Він підключається до промислової електромережі. Причому модуль електроживлення та модуль електрозарядки виконані із можливістю захисту промислових електромереж, до яких вони підключені, від перенавантаження та із можливістю захисту інформаційної електрозарядної системи від збоїв у цих промислових електромережах. Загальні особливості конструктивного виконання системи полягають також у тому, що усі означені її модулі розміщені у щонайменше одному металевому і/або пластмасовому кожусі, при цьому усі інформаційні засоби 4, усі кожухи, усі зарядні розетки 11 та штекери 12 механічно закріплені у будь-яких місцях зовні або усередині несучої конструкції 1, а для усіх зарядних штекерів 12 використані роз'ємні кріплення 13 та гнучкі електрокабелі. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 50 55 60 1. Інформаційна електрозарядна система, несуча конструкція якої виконана у вигляді опори або каркаса, або корпусу, або як механічно з'єднаний будь-який набір зазначених вище пристроїв, а на несучій конструкції зовні та/або усередині закріплений принаймні один відео- і/або аудіоінформаційний засіб будь-якого типу, при цьому інформаційна електрозарядна система містить принаймні один багатоканальний модуль зовнішнього зв'язку із щонайменше однією зовнішньою інформаційною системою, у тому числі мережею Інтернет, містить щонайменше один, оснащений блоком пам'яті, мікропроцесорний багатофункціональний електронний модуль управління, який виконаний з можливістю керування по дротових і/або бездротових каналах внутрішнього зв'язку інформаційними засобами та модулями зовнішнього зв'язку, містить також безперебійний модуль електроживлення, який підключений до промислової електромережі та забезпечує електричними напругами усі засоби і модулі інформаційної електрозарядної системи, яка відрізняється тим, що містить щонайменше один силовий модуль електрозарядки, який підключений до промислової електромережі та має щонайменше один електричний зарядний вихід будь-якого світового стандарту для зарядки акумуляторів електромібілів змінним і/або постійним струмом з можливістю контролю та управління процесами заряджання, причому кожний зарядний вихід з'єднаний електричним кабелем з 4 UA 120106 U 5 10 15 20 окремою зарядною розеткою або окремим зарядним штекером відповідного стандарту зарядки, містить щонайменше один інтерфейсний модуль користувача, який оснащений індикатором, зчитувачем безконтактних карток, клавіатурою або без неї, що надає можливість користувачу взаємодіяти у реальному часі із інформаційною електрозарядною системою та здійснювати безготівкову оплату, містить щонайменше один сигнальний модуль, який виконаний з можливістю світлового інформування користувачів про доступність зарядки електромобіля, при цьому електронний модуль управління виконаний з додатковими можливостями обміну даними з іншими електронними модулями управління і з модулем користувача та з можливістю керування роботою модулів електрозарядки і сигнального модуля, а модуль зовнішнього зв'язку виконаний з додатковою можливістю обміну даними із системами безготівкової оплати і зовнішніми комунікаційними пристроями. 2. Інформаційна електрозарядна система за п. 1, яка відрізняється тим, що усі означені її модулі розміщені у щонайменше одному металевому і/або пластмасовому кожусі, при цьому усі інформаційні засоби, усі кожухи, усі зарядні розетки та усі зарядні штекери механічно закріплені у будь-яких місцях зовні або усередині несучої конструкції, а для усіх зарядних штекерів використані роз'ємні кріплення та гнучкі електрокабелі. 3. Інформаційна електрозарядна система за п. 2, яка відрізняється тим, що принаймні один інформаційний засіб або його частина виконані як технологічний екран користувача, керований електронним модулем управління, з можливістю відображення поточного стану усіх засобів і модулів інформаційної електрозарядної системи, введених з модуля користувача команд управління і оплати, отриманих даних від зовнішніх інформації систем та комунікаційних пристроїв. Комп’ютерна верстка А. Крулевський Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5