Кабіна керування ливарного крана

Реферат: Кабіна керування ливарного крана містить основу, бокові стіни, задню стіну з дверима, стелю, каркас із склінням у вигляді вікон, захисний екран, розташований перед склінням з можливістю поворота у вертикальній площині та зв'язаний за допомогою консолей з вертикальною віссю, розташованою на зовнішній поверхні основи. Захисний екран виконаний з горизонтальних та вертикальних сталевих прутків, звареними між собою з утворенням ґрат, при цьому ширина захисного екрана складає на менше 50 % поверхні скління. UA 106358 U (12) UA 106358 U UA 106358 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі підйомно-транспортного машинобудування, а саме до кабін керування ливарних кранів і може бути використана під час проектування існуючих ливарних кранів, що обслуговують сталеплавильні агрегати. Машиніст крана, що керує роботою вантажопідйомного крана, особливо ливарного крана, працює в кабіні керування, що розташована на висоті в умовах дії шкідливих виробничих факторів: пилу, шкідливих газів та диму, теплового та світлового випромінювання, високих температур. Тому для захисту машиніста крана від вищеназваних шкідливих виробничих факторів, кабіну керування оснащують захисними панелями, склінням. Відома кабіна вантажопідйомного крана, наприклад баштового, що має циліндричну форму і містить нерухому та рухому частини, що мають півциліндричну форму, а також захисний екран і захисне огородження, що також мають циліндричну поверхню, при цьому, рухома частина кабіни, захисний екран та захисне огородження встановлені з можливістю повороту відносно валів, що співвісні з центральною віссю циліндра кабіни [див. наприклад патент на винахід РФ № 2272779, МПК В66С 13/54, 2000 p.]. Захисний екран відомого пристрою призначений для створення комфортного мікроклімату на робочому місті, а захисне огородження захищає кабіну від механічних пошкоджень. Але вищезгадані засоби захисту не достатні для захисту кабіни ливарного крана, що працює в умовах високих температур та дії диму, пилу та шкідливих газів. Відома також кабіна керування металургійного крана, у якій як захисний пристрій скління використаний захисний екран у вигляді жалюзі із створками, встановленими на осях з можливістю повороту за допомогою важільної системи з ручкою, змонтованою на розподільному валу. Створки жалюзі виконані рухомими і служать для захисту кабіни від бризок розплавленого металу, [див. наприклад А.С. СРСР № 775041, МПК В66С 13/54, 1980 р.] Але такий захист не достатньо ефективний, тому що машиніст крана не завжди може зреагувати на викид металу з конвертера, пристрій захисту не достатньо надійний, оскільки після попадання та прилипання бризок металу до створок жалюзі, вони не зачиняються та швидко виходять з ладу. Відома також кабіна керування ливарного крана, що містить основу, бокове огородження з верхніми та нижніми вікнами. Кабіна оснащена захисним екраном, який змонтований зовні кабіни з можливістю повороту відносно за допомогою приводу. Захисний екран виконаний у вигляді суцільного металевого листа, який встановлений з можливістю повороту відносно вертикальної осі, встановленої зовні на основі, один кінець якої зв'язаний з рушієм, а інший жорстко з'єднаний з нижнім краєм захисного екрана [див., наприклад патент на винахід РФ № 2363651, МПК В66С 13/54, 2008 p.]. Під час роботи машиніст крана за допомогою рушія встановлює захисний екран у потрібне положення. Захисний екран забезпечує захист кабіни машиніста крана від бризок металу і шлаку, а також від можливого викидання шматків скрапу та шлаку під час завантаження конвертера. За сукупністю суттєвих ознак, а саме рухомий захисний екран, оснащений котками, дугоподібна напрямна, що закріплена на зовнішній поверхні скління кабіни, відома кабіна є найбільш близькою до заявленої і може бути прийнята за найближчий аналог. Головний недолік найближчого аналога це те, що захисний екран, що виконаний із непрозорого металевого листа, значно зменшує поле обзору робочого простору машиніста крана та зменшує небезпечність виконання робіт. Це особливо важливо під час виконання операцій підвищеної небезпечності, а саме заливання рідкого чавуну в конвертер, завантаження в нього скрапу, або виливання з конвертера рідкої сталі. Другим суттєвим недоліком найближчого аналога є наявність механічного рушія поворота захисного екрана, у разі поломки якого використання захисного екрана також неможливо. В основу корисної моделі поставлено задачу підвищити безпечність роботи мостового ливарного крана шляхом виконання захисного екрана прозорим, і за рахунок технічного результата, що полягає у збільшенні обзору робочого місця машиніста крана. Поставлена задача вирішується тим, що у кабіні керування мостового ливарного крана, що містить основу, бокові стіни, задню стіну з дверима, стелю, каркас із склінням у вигляді вікон, захисний екран, розташований перед склінням з можливістю повороту у вертикальній площині та зв'язаний за допомогою консолей з вертикальною віссю, розташованою на зовнішній поверхні основи, захисний екран виконаний з горизонтальних та вертикальних сталевих прутків, звареними між собою з утворенням ґрат, при цьому ширина захисного екрана складає на менше 50 % поверхні скління. Між корисною моделлю, що заявлена, та отриманим технічним результатом існує причиннонаслідковий зв'язок. 1 UA 106358 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Тільки завдяки тому, що у кабіні керування мостового ливарного крана, захисний екран утворений горизонтальними та вертикальними сталевими прутками, звареними між собою з утворенням ґрат, при цьому ширина захисного екрана у площині складає не менше 50 % поверхні скління, забезпечено збільшення поля обзору робочого місця машиніста крана, підвищено безпеку роботи мостового ливарного крана. Додатковий корисний результат, що полягає у покращенні мікроклімата у кабіні керування та захисту машиніста крана від дії світового та теплового випромінення досягнутий за рахунок використання як шибок скління склопакетів, заповнених газом. Заявлене технічне рішення є промислово застосовним, і використано під час проектування та виготовлення кабіни керування мостовим ливарним краном для мостового ливарного крана в. п. 320+100/20 т для ПАТ "Дніпровський меткомбинат ім. Дзержинського". Корисна модель пояснюється кресленням, де: - на фіг. 1 приведений загальний вигляд кабіни керування; - на фіг. 2 - вигляд А на фіг. 1; - - на фіг. 3 - вигляд Б на фіг. 1; - На фіг. 4 - місце В на фіг. 1; - На фіг. 5 - переріз Г-Г на фіг. 1. Кабіна керування мостового ливарного крана складається (див. фіг. 1, 2 і 3) з бокових стін 1, задньої стіни 2 з дверима 3, стелі 4, основи 5, каркаса 6 із склінням 7 у вигляді вікон і захисного екрана 8. Захисний екран 8 змонтований зовні кабіни з можливістю повороту у вертикальній площині навколо осі 9. Вісь 9 встановлена на зовнішній поверхні основи 5. Захисний екран 8 сполучений з віссю 9 за допомогою консолей 10. Консолі 10 одним кінцем жорстко з'єднані з захисним екраном 8, а іншим - з віссю 9 за допомогою підшипникового вузла. Відмінними особливостями корисної моделі, що заявлена, є: - захисний екран 8 (див. фіг. 4) виконаний із вертикальних прутків 11 та горизонтальних прутків 12, що зварені між собою електрозваркою та утворюють захисні ґрати 13. Для переміщення у горизонтальній площині захисний екран 8 оснащений ручками 14 (див. фіг. 2). Як скління 7 кабіни використані склопакети (див. фіг. 5), в яких шибки 15 виконані із термотривкого скла, а проміжок 16 між шибками заповнений газом, наприклад нітрогеном. Працює корисна модель наступним чином. Перед виконанням робіт по заливанню рідкого чавуну у конвертер та завантаженню скрапа і шихтових матеріалів, машиніст ливарного крана відкриває вікно скління 7 і за допомогою ручок 14 переміщує захисний екран 8 у потрібному напрямі. Захисний екран 8 повертається в підшипниковому вузлі осі 9 і, рухаючись у вертикальній площині, встановлюється у потрібному місці, захищаючи відповідну ділянку скління 7. Далі машиніст крана зачиняє вікно і виконує технологічні операції по завантаженню конвертера. У випадку виникнення аварійної ситуації: раптового викиду кусків скрапа або шлаку із конвертера, кінетичну енергію сприймають грати 13 захисного екрана 8. Від бризок рідкого металу та шлаку, крім ґрат 13, кабіну захищено за допомогою термотривких шибок 15 склопакетів. Таке виконання захисного екрана 8 забезпечило захист робочого місця машиніста крана, не обмежуючи його поля обзору. Як видно из опису корисної моделі виконання кабіни керування у відповідності до заявленого технічного рішення підвищило безпеку роботи мостового ливарного крана. Крім того, застосування як скління кабіни склопакетів забезпечило більш комфортні умови праці машиніста мостового ливарного крана. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 1. Кабіна керування ливарного крана, що містить основу, бокові стіни, задню стіну з дверима, стелю, каркас із склінням у вигляді вікон, захисний екран, розташований перед склінням з можливістю поворота у вертикальній площині та зв'язаний за допомогою консолей з вертикальною віссю, розташованою на зовнішній поверхні основи, яка відрізняється тим, що захисний екран виконаний з горизонтальних та вертикальних сталевих прутків, зварених між собою з утворенням ґрат, при цьому ширина захисного екрана складає на менше 50 % поверхні скління. 2. Кабіна керування ливарного крана за п. 1, яка відрізняється тим, що скління кабіни керування виконано двошаровим із термостійкого скла, наприклад у вигляді склопакетів, заповнених газом. 2 UA 106358 U 3 UA 106358 U 4 UA 106358 U 5 UA 106358 U Комп’ютерна верстка М. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 6