Пристрій для контролю міцнісного стану елементів зубчатих передач
Формула / Реферат
1. Устройство для контроля прочностного состояния элементов зубчатых передач, содержащее основание, установленные на нем электропривод с блоком питания н контактором включения, первый счетчик рабочих циклов и нагружатель контролируемой передачи, генератор несущей частоты, соединенные последовательно усилитель несущей частоты, амплитудный демодулятор и усилитель пульсирующего демодулированного сигнала, первый исполнительный релейный блок с регулируемым порогам срабатывания, блок сигнализации, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности результатов контроля и увеличения производительности за счет обеспечения одновременного следящего контроля за процессом трещинообразования в зубчатых колесах непосредственно при их рабочем функционировании с регистрацией последовательных стадий развития процесса разрушения зубчатых колес без прерывания работы зубчатой передачи, оно снабжено преобразователем крутящего момента, выполненным по дифференциально-трансформаторной схеме, предназначенным для установки па ведущем палу контролируемой зубчатой передачи и соединенным входом с генератором несущей частоты, выходом - с усилителем несущей частоты, последовательно соединенными блоком регулируемой привязки импульсного сигнала по верхнему уровню и селектором импульсной девиации крутящего момента, вторым н третьим исполнительными релейными блоками, вторым и третьим счетчиками рабочих циклов, входы первого, второго и третьего релейных блоков подключены к выходу селектора, первые выходы релейных блоков параллельно соединены через тумблеры отключения с блоком сигнализации, а вторые выходы этих блоков связаны с соответствующими цепями коммутации первого, второго и третьего счетчиков рабочих циклоп, третий выход третьего релейного блока соединен с контактором электропривода контролируемой зубчатой передачи, а вход блока регулируемой привязки связан с выходом усилителя демодулированного сигнала.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что с целью оперативного определения места расположения возникшего дефекта с указанием номера дефектного зуба, оно снабжено соединенными последовательно двухобмоточным магнитным рецептором с источником подмагничивания, импульсным усилителем и дифференцирующей ячейкой, первым и вторым кольцевыми регистрами сдвига, первой и второй группами управляемых ключевых каскадов, формирователем разрешающих импульсов, первым и вторым табло индикации дефектов, выходная обмотка магнитного рецептора через импульсный усилитель и дифференцирующую ячейку соединена с соответствующими входами первого и второго регистров сдвига, выходы которых соединены соответственно с первыми входами первой и второй групп управляемых ключевых каскадов, вторые входы последних подключены к выходу формирователя разрешающих импульсов, выходы первой и второй групп управляемых ключевых каскадов соединены соответственно с элементами первого и второго табло индикации дефектов, а выход одного из звеньев первого регистра сдвига через буферный усилитель соединен с входами первого, второго и третьего счетчиков рабочих циклов.
3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей испытаний путем варьирования нагрузки и скорости, оно снабжено силовым, преобразователем блока питания электропривода, аккумулятором, двумя разделительными буферными диодами, тумблером и спаренным двухпозиционным переключателем взаимной инверсии электропривода и нагружателя, в качестве которых применена пара идентичных двигателей постоянного тока, связанных с подвижными контактами спаренного двухпозиционного переключателя, первая пара разнопозиционных неподвижных контактов которого через диод и контактор соединена с выходом силового преобразователя блока питания, а вторая пара разнопозиционных неподвижных контактов запараллелена и раздельно связана через тумблер с реостатной нагрузкой и аккумулятором, который подключен к выходу силового преобразователя через первый диод, включенный встречно второму выходному диоду преобразователя.
Текст
Изобретение относится к машиностроению» а именно к средствам контроля зубчатых передач. Цель изобретения - повышение достоверности результатов контроля и увеличение производительности за счет обеспечения it о о ЗПГ Фи» Z 13 00 Л 1 одновременного следящего контроля яа нитный рецептор ЇЗ почгшиякн mtpf л*. процессом трещинообразования в зубчапить дефект зуба каждоїо из кочт ротых колесах непосредственно при их лируемых копе с. При обкатке копес в рабочем функционировании с регистразависимости от изменения пульсации цией последовательных стадий развинагрузки на дефектном яубе посредсттия процесса разрушения зубчатых к о вом регистров сдвига, ключевых каскалес без прерывания работы зубчатой дов и рецептора 33 на индикаторах передачи. Это достигается тем, что указывается какой зуб какого колеса на валу установлен преобразователь является дефектным. С Ч Р Т Ч И К И рабочих 15 крутящего момента,связанный с групциклов указывают количество циклов пой релейных узлов 13, 19 и 20,имеющих нагружения на каждой стадии образоварегулируемые пороги срабатывания, а ния трещины. Измерение производится последние соединены с общим узлом сигавтоматически без останова р а нализации 14 и счетчиками рабочих бочего режима контролируемых циклов. Схема взаимной инверсии элекзубчатых колес . 2 з. п. ф - лы, тропривода 2 и нагружателя 50,маг2 ил. 1 Изобретение относится к машинокрутящего момента, выполненный по строению, а именно к средствам кант-* дифференциально-трансформаторной схероля зубчатых передач. ме, предназначенный для установки на Цель изобретения - повышение досведущем валу 16 контролируемого зубтоверности результатов контроля и 5 чатого чсолеса 7 и соединенный входом увеличение производительности за счет с генератором 9 несущей частоты, выобеспечения одновременного следящего ' ходом - с усилителем 10 несущей часконтроля за процессом трещинообраэототы, последовательно соединенные вания в зубчатых колесах непосредстблок 17 регулируемой привязки имвенно при их рабочем функционировапульсного сигнала по верхнему уровню нии с регистрацией последовательных и селектор 18 импульсной девиации крустадий развития процесса разрушения тящего момента, второй и третий и с зубчатых колес без прерывания работы полнительные релейные блоки 19 и 20, зубчатой передачи. второй и третий счетчики 21 и 22 ра15 бочих циклов, входы первого, второго На фиг.1 показана конструктивная и третьего релейных блоков 13, 19 и схема привязки первичных преобразова-] 20 подключены к выходу селектора 18, тельных узлов к кинематической систеа первые выходы этих блоков, образоме устройства; на фиг.2 - общая принванные нормально открытыми контактами ципиально-структурная схема устрой23, 24 и 25, параллельно соединены ства для контроля прочностного соес блоком 14 сигнализации. Вторые вытояния элементов зубчатых передач. ходы блоков 13, 19 и 20, образованУстройство включает в себя основаные нормально закрытыми контактами ние 1, установленные на нем электро26, 27 и 28, связаны с соответствуюпривод 2 с блоком 3 питания и контак25 щими Цепями коммутации первого,второтором 4 включения, первый счетчик 5 го и третьего счетчиков 5, 21 и 22 рабочих циклов и нагружатель 6 контрабочих циклов, третий выход третьеролируемых колес 7 и 8 передачи,гего релейного блока 20, образованный нератор 9 несущей частоты, соединеннормально закрытым контактом 29,вклюные последовательно усилитель 10 нечен в цепь контактора 4 электроприсущей частоты, амплитудный демодулявода 2. Три тумблера 30, 31 и 32 о т тор 11 и усилитель 12 пульсирующего ключения параллельно соединены с блодемодулированного сигнала, первый иском 1 4сигнализации,а вход блока! 7регуполнительный релейный блок 13 с релируемой привязкисвязан с выходом усигупируемым порогом срабатывания,блок 14 сигнализации, преобразователь 15 35 лителя 12 демодулируемого сигнала. Устройство РКЛЮЧ.Н'Т п такжр 1 ЧИ)? 9 " і е кнопка вкггі'іченнч, ЗМ и 5 * - снмме-т соединенные последователь точннй м т н и т н ы й рецептор 33 с источником 34 подмагничивания, НМПУЛЬСНЫИ усилитель 35 и дифференцирующую ячей- 5 ку 36, первый и второй кольцевые регистры 37 и 38 сдвига, первую и вторую группы ключеных каскадов 39 и 40, формирователь 41 разрешающих импульсов, первое и второе табло индикации (0 42 и 43 дефектов,' выходная обмотка магнитного рецептора 33 через импульсный усилитель 35 и дифференцирующую ячейку 36 соединена с соответствующими входами первого и второго регист- 15 ров 37 и 38 сдвига, выходы звеньев которых соединены соответственно с первыми входами первой и второй групп управляемых ключевых каскадов 39 и 40, вторые входы которых подключены 20 к выходу формирователя 41 разрешающих импульсов, а выходы первой и второй групп управляемых ключевых каскадов пиинпр 拾мг>тКН ТрРобрйЗОВЗ Tf1 ПЯ 15, 60-63 - контактные кольца, 64-67 токосъемные щетки, 68 - потенциометр, 69 - диод, 70 - резистор, 71 и 72 выпрямительная цепочка, 73 - входная емкость, 74 - конденсатор, 75 - диод, 76 и 77 - каскадная транзисторная ступень, 78 - резисторная нагрузка, 79 - емкость, 80 - обмотка реле, 81 .переменный резистор, 82 - торсион, 83 - ротор, 84 - статор. На фиг.2 буквами Д.Б.В^Д.Е обозначены эпюры напряжений в точках схемы соответственно Д ( Б,-&, Г, Д, Е . Устройство работает следующим образом. Установив переключатель 49-50 в верхнее по схеме положение, а тумблеры 48 и 56 в левое положение (показано на фиг.2), нажатием кнопки 57 включают контактор 4. При этом электропривод 2 контролируемой передачи,содержащий находящиеся в зацеплении зуб39 и 40 соединены соответственно с элементами первого и второго табло 42 25 чатые колеса 7 и 8 (фиг,1), через дии 43 индикации дефектов; выход одноод 46 получает напряжение с выхода преобразователя 44, а к обмотке нагго из звеньев первого регистра 37 ружателя 6 подключается реостатная сдвига через буферный усилитель (не нагрузка 55. обозначен) соединен с входами первого, второго и третьего счетчиков 5, 30 Контролируемая зубчатая передача 21 и 22 рабочих циклов. приводится во вращение, а рабочее Кроме того, устройство включает давление и сила взаимодействия зубьв себя силовой преобразователь 44 блоев контролируемых колес 7 и 8 устака 3 питания электропривода 2, аккунавливаются подбором величины peo-i мулятор 45, два разделительных бу- 35 статной нагрузки 55 и нагружателя 6. ферных диода 46 и 47, тумблер 48 и При нормальном прочностном состояспаренный двухпозиционный переключании всех зубьев контролируемых колес тель 49-50 взаимной инверсии электро7 и 8 с выхода встречно включенных привода 2 и нагружателя 6, в качестсимметричных обмоток 58 и 59 преобве которых применена пара иден- 40 разователя 15 крутящего момента ч е тичных двигателей постоянного торез контактные кольца 62 и 63 и тока і первая пара разнопозиционных косъемные щетки 66 и 67 на вход усинеподвижных контактов 51 и 52 пелителя 10 поступает амплитудно модуреключателя 49-50 через диод 46 ле лированный сигнал (см.график А изсоединена с выходом силового преобменения входного сигнала усилителя 10 разователя 44 блока питания и контакв пределах t - от 0 до t ( , фиг.2), тором 4, а вторая пара разнопозичастота заполнения которого определяционных неподвижных контактов 53 и ется сигналом генератора 9, а глуби54 переключателя 49-50 запараллелена и раздельно связана через тумблер 48 50 на амплитудной модуляции - коэффициентом пульсации крутящего момента,кос реостатной нагрузкой 55 и аккумуляторый в свою очередь определяется сотором 45, который подключен к выходу отношением постоянной составляющей силового преобразователя 44 через воздействующего на рабочие зубья усидиод 47, включенный встречно выходнолия (задаваемого нагружателем 6) и му диоду 46 преобразователя. 55 переменной составляющей этого усилия, Для пояснения работы устройства определяемой реальными условиями гео.на фиг. 1 и 2 введены следующие обозметрического сопряжения элементов начения: 56 - второй тумблер, 57 зубчатой передачи. 1300293 ч При этом обмотки 80 реле,входящих Выходной сигнал преобразователя в состав исполнитепьных блоков 13, 15 крутящего момента после усиления 19 и 20, сохраняют твое исходное обесусилитрлем 10 (см.диаграмму Б в преточенное состояние, обусловленное заделах t = от 0 до t ( ) поступает на пертым состоянием транзистора каждовход амплитудного демодулятора 11, го узла, которое задано положением формирующего однополярный пульсируюсоответствующих переменных резистощий сигнал постоянного тока, изобраров 81 этих блоков. женный диаграммой В в интервале от О до t, (фиг.2). Контакты 23, 24 и 25, входящие в реле блоки 13, 19 и 20 сохраняют свое Усилителем 12 осуществляется усинормальное открытое положение, а конление переменной составляющей пультакты 26, 27 и 28 в цепях коммутации сирующего демодулированного сигнала, счетчиков 5, 21 и 22 рабочих циклов поступающего с выхода демодулятора сохраняют свое нормально замкнутое 11, в результате чего на вход блока 17 регулируемой привязки подается пе- 15 положение. ременный сигнал (см.диаграмму Г ),коВ выходной обмотке магнитного ре;торый своими положительными вершинацептора 33, соединенной с входом имми привязывается к потенциалу, задапульсного усилителя 35, при прохождении мимо рабочего зазора этого реваемому подвижным контактом потенциометра 68. При положительных полу- 20 цептора вершин зубьев колеса 7 возникает импульсная ЭДС, которая после волнах воздействующего на вход блока усиления и дифференцирования ячейкой 17 переменного сигнала (см.диаграмму 36 параллельно поступает как на комГ t - от 0 до t,) через диод 69 с памутационные входы всех звеньев первораллельно приключенным к нему резистором 70, а также через цепочку 71 и 25 го кольцевого регистра 37 сдвига, так 72 происходит заряд входной емкости и на коммутационные входы всех звень73, правая по схеме обкладка которой ев второго кольцевого регистра 38 получает потенциал верхней обкладки сдвига. конденсатора 74, определяемый полоЦепями обратной связи количества жением движка потенциометра 68. При 30 охваченных в кольцо звеньев каждого действии на блок 17 отрицательных поиз регистров 37 и 38 сдвига предвалуволн входного сигнала отпирается рительно устанавливают равными соотдиод 75 и на вход селектора 18 девиаветственно числам зубьев каждого из ции крутящего момента поступает певзаимодействующих колес 7 и 8 контроременное напряжение (см.диаграмму /,, 35 лируемой передачи. фиг.2, интервал t = от О до t,),верхБлагодаря действию межкаскадной ний уровень которого привязан к посвязи внутри каждого из кольцевых реложительному потенциалу, заданному гистров 37 и 38 сдвига в сочетании с движком потенциометра 68. воздействием циркулярно поступающих Если потенциометр 68 установить 40 с выхода дифференцирующей ячейки 36 так, ^тобы положительный потенциал внешних спусковых импульсов охваченна его движке превосходил амплитуду ные в кольца цепями обратной связи входного сигнала блока 17 во времензвенья обоих регистров 37 и 38 сдвином интервале t = от 0 до t,, соотга переключаются строго синфазно со ветствующем работе исследуемой сис45 сменой каждой пары находящихся в ратемы передачи при отсутствии у зуббочем зацеплении зубьев взаимодейстчатых колес 7 и 8 каких-либо дефеквующих колес 7 и 8. тов, то при исправном состоянии элеС выходов закольцованных звеньев ментов исследуемой зубчатой передачи 50 регистров 37 и 38 сдвига на первые каскадная транзисторная ступень 76 (левые по схеме на фиг.2) входы двух и 77 селектора 18 импульсной девиации групп управляемых ключевых каскадов крутящего момента сохраняет свое ис39 и 40 в соответствии со сменой находное запертое состояние и с резисходящихся в рабочем зацеплении зубьев тивной нагрузки 78 селектора 18 через емкость 79 на входы релейных испол55 к о л е с 7 и 8 поочередно поступают пенительных блоков 13, 19 и 20, а также риодические импульсы, стремящиеся отна вход формирователя 41 разрешающих переть каждый из управпяемых ключеимпульсов не поступают никакие сигвых каскадов, входящих в группы касналы.' кадов 39 и 40. 1300293 8 пт L, до t 2 , отвечающем рабочему заОтсутствие же в рассма гриваемом цеплению Ді'ф^кТїіШ О з1 которых соединены соответственно с первыми входами первой и второй групп управляемых ключевых каскадов, вторые входы последних подключены к выходу формирователя разре)5 шающих импульсов, выходы первой и второй групп управляемых ключевых каскадов соединены соответственно с элементами первого и второго табло индикации дефектов, а выход одного из 20 звеньев первого регистра сдвига через буферный усилитель соединен с входами первого, второго и третьего счетчиков рабочих циклов. 3 Тираж 678 Подписное Нроичв.-подигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проект идя,
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDevice for control of strength state of elements of toothed gearings
Автори англійськоюFridman Borys Petrovych
Назва патенту російськоюУстройство для контроля прочностного состояния элементов зубчатых передач
Автори російськоюФридман Борис Петрович
МПК / Мітки
МПК: G01B 7/30
Мітки: стану, передач, елементів, зубчатих, пристрій, контролю, міцнісного
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/8-12092-pristrijj-dlya-kontrolyu-micnisnogo-stanu-elementiv-zubchatikh-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для контролю міцнісного стану елементів зубчатих передач</a>
Попередній патент: Конвертер
Наступний патент: Пристрій для управління барабаном різу листорізальної ротаціонної машини
Випадковий патент: Спосіб термокаталітичного аналізу газів і пристрій для його реалізації