Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з мспм
Номер патенту: 68583
Опубліковано: 26.03.2012
Автори: Храпчинський Василь Олегович, Батурін Олег Володимирович, Бугаєв Сергій Вікторовіч, Альошин Геннадій Васильович, Воробйов Руслан Володимирович, Орлов Сергій Володимирович, Коломійцев Олексій Володимирович, Сачук Ігор Іванович, Васильєв Дмитро Геннадійович, Пашков Дмитро Павлович
Формула / Реферат
Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ, який містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою (Лн), блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, інформаційний блок для інформаційного взаємозв'язку з літальним апаратом (ЛА), резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери ("1"|"0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконавчі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а-введення опорного сигналу з частотою Dvм передавального лазера, б-введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах, який відрізняється тим, що після Лн замість селектора подовжніх мод введено модифікований селектор подовжніх мод.
Текст
Реферат: Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою (Лн), блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, інформаційний блок для інформаційного взаємозв'язку з літальним апаратом (ЛА), резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери ("1"|"0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконуючі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а-введення опорного сигналу з частотою vм передавального лазера, б-введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах. Після Лн замість селектора подовжніх мод введено модифікований селектор подовжніх мод. UA 68583 U (12) UA 68583 U UA 68583 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Запропонована корисна модель належить до галузі електрозв'язку і може бути використана для побудови передаючої частки лазерної інформаційно-вимірювальної системи (ЛІВС) з частотно-часовим методом (ЧЧМ) пошуку, розпізнавання та вимірювання параметрів руху літального апарату (ЛА). Відомий "Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком (АСН) на підставі модернізованого частотно-часового методу вимірювання" [1], який містить керуючий елемент (КЕ), блок керування дефлекторами (БКД), лазер з накачкою (Лн), селектор подовжніх мод (СПМ), блок дефлекторів (БД), передавальну оптику (ПРДО), приймальну оптику (ПРМО), фотодетектор (ФТД), широкосмуговий підсилювач (ШП), резонансні підсилювачі (РП), настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори (Дет), фільтри (Ф), формувачі імпульсів (ФІ), тригери („1"|„0"), схеми І, лінії затримки (ЛЗ), лічильники (Лч), цифро-аналогові перетворювачі (ЦАП), фільтри нижніх частот (ФНЧ), підсилювачі (фільтри) сигналу похибки (ПСП), виконуючі механізми (ВМ), електронно-цифрову обчислювальну машину (ЕЦОМ) та а - введення опорного сигналу з частотою AM передавального лазера, б - введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) літального апарату (ЛА) для уточнення похибки збігу по кутах. Недоліком відомого каналу АСН є відсутність інформаційного взаємозв'язку з ЛА. Найбільш близьким до запропонованого технічним рішенням, обраним як прототип є "Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком для лазерної інформаційновимірювальної системи" [2], який містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, селектор подовжніх мод, блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери („1"|„0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконуючі механізми, електронноцифрову обчислювальну машину та а - введення опорного сигналу з частотою M передавального лазера, б - введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах, інформаційний блок (ІБ) для інформаційного взаємозв'язку з ЛА. Недоліком каналу-прототипу є те, що він не здійснює інформаційного взаємозв'язку з ЛА на несучих частотах n. В основу корисної моделі поставлена задача створити канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ, який дозволить здійснювати багатоканальний (N) інформаційний взаємозв'язок з ЛА на несучих частотах n, точне і стійке його кутове автосупроводження при одночасному вимірюванні кутів азимута і міста у широкому діапазоні дальностей, починаючи з початкового моменту польоту ЛА. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що у відомий канал-прототип, який містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, селектор подовжніх мод, блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, резонансні підсилювачі настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери („1"|„0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконуючі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а - введення опорного сигналу з частотою M передавального лазера, б - введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах, інформаційний блок для інформаційного взаємозв'язку з ЛА, після Лн замість СПМ введено модифікований СПМ (МСПМ) [3]. Побудова каналу автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ пов'язана з використанням синхронізованого одномодового богаточастотного випромінювання єдиного лазера-передавача та ЧЧМ [4]. Технічний результат, який може бути отриманий при здійсненні корисної моделі полягає у стійкому кутовому автосупроводженні ЛА при одночасному високоточному вимірюванні кутів азимута і міста у широкому діапазоні дальностей, починаючи з початкового моменту його польоту та багатоканальному (N) інформаційному взаємозв'язку з ним на несучих частотах n (підвищення об'єму інформації, яка передається та приймається). На фіг. 1 приведена узагальнена структурна схема каналу АСН, де: а -введення опорного сигналу з частотою M (3M) лазера-передавача; б - введення сигналу від каналу оцінки ′ тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей і ′ ЛА для уточнення похибки збігу по кутах каналів; І -для визначення вимірювальної інформації; II - для обробки інформації, що отримується від ЛА. 1 UA 68583 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На фіг. 2 приведено створення рівносигнального напрямку (РСН) та сканування 4-мя діаграмами спрямованості (ДС) лазерного випромінювання в ортогональних площинах. На фіг. 3 приведені епюри напруг з виходів блоків каналу АСН. На фіг. 4 приведені епюри напруг з виходів блоків каналу АСН, які визначають полярність, де: а) - для визначення знаку «+»; б) - для визначення знаку «-». На фіг. 5 приведено кут відхилення ЛА від РСН відносно ЛІВС. Запропонований канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, модифікований селектор подовжніх мод, блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широко-смуговий підсилювач, інформаційний блок для інформаційного взаємозв'язку з ЛА, резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери („1"|„0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконуючі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а - введення опорного сигналу з частотою vM передавального лазера, б - введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах. Робота запропонованого каналу автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ полягає в наступному. Із синхронізованого одномодового багаточастотного спектра випромінювання лазерапередавача (Лн) за допомогою МСПМ виділяються необхідні частоти та їх комбінації для створення: - багатоканального (N) інформаційного зв'язку, за умови використання сигналу із подовжніх мод (несучих частот vn); - РСН на основі формування сумарної ДС лазерного випромінювання, завдяки 4-х парціальних діаграм спрямованості, що частково перетинаються, за умови використання комбінацій подовжніх мод ("підфарбованих" різницевими частотами міжмодових биттів) v54=v5-v4=vM, v97=v9-v7=2vM, v63=v6-v3=3vM, v82=v8-v2=6vM. Груповий сигнал, який складений із несучих частот vn, минаючи БД, потрапляє на ПРДО де змішується (модулюється) з інформаційним сигналом від ІБ та формує багатоканальний (N) інформаційний сигнал, що передається для ЛА (взаємозв'язок) (фіг. 1, 2). Водночас сигнал частот міжмодових биттів vM, 2vM, 3vM та 6vM потрапляє на БД, який створений з 4-х п'єзоелектричних дефлекторів. Парціальні ДС попарно зустрічно сканують БД у кожній із двох ортогональних площин (фіг. 1, 2). Період сканування задається блоком керування дефлекторів, який разом з Лн живляться від керуючого елемента. Проходячи через передавальну оптику, груповий лазерний імпульсний сигнал пар частот: V5,v4=AvM, V9,V7=2AvM, V6,V3=3AvM та Vg, V2=6AvM фокусується в скануєми точки простору, оскільки здійснюється зустрічне сканування двома парами ДС у кожній із двох ортогональних площин а і (3 або X і У, при цьому N інформаційні сигнали (частоти vn) проходять вдовж РСН (фіг. 2). Прийняті прийомною оптикою від ЛА інформаційні та, відбиті в процесі сканування чотирьох ДС, лазерні імпульсні сигнали і огинаючи сигнали ДС лазерного випромінювання за допомогою ФТД перетворюються в електричні імпульсні сигнали на несучій частоті і різницевих частотах міжмодових биттів. Підсилені широкосмуговим підсилювачем вони розподіляються: - в ІБ для обробки інформації, що приймається від ЛА; - по РП, які настроєні на відповідні частоти: vM, 2vM, 3vM, 6vM. При цьому імпульсні сигнали радіочастоти, що надходять з PITvM і РП2ум формують сигнал похибки по куту а, а РПЗДум і РП6Аум - по куту (3. Формування сигналу похибки по куту а полягає в наступному. Введення імпульсного сигналу (а) з опорного каналу vM, перетвореного ФІ1 у "пачки" опорних імпульсів на частоті vм oп, надходить на схему І. Виділений і посилений імпульсний сигнал з PITAvM від частоти міжмодових биттів vм від (фіг. З, 4) детектується Дет у виді огинаючей сигналу, що змінюється за законом руху ДС лазерного випромінювання і, після проходження Ф, перетворюється у ФІ2 у точках переходів періодів сканування в імпульси (один імпульс за період сканування) та надходить на тригер "1", перекидую-чи його. У цей же час, виділений і посилений PI12vм від імпульсний сигнал частоти міжмодових биттів 2vм від детектується, виділяючи огинаючу сигналу, що змінюється за таким же законом і, проходячи Ф, перетворюється у ФІ2 у точках переходів періодів коливань в імпульси (один імпульс за період сканування) та надходить на тригер "0", встановлюючи його у вихідний стан. 2 UA 68583 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Задача виміру часового інтервалу в схемі І із заданою точністю полягає у встановленні критерію початку і кінця відліку часового інтервалу по визначених характеристиках значення імпульсних сигналів, що надходять на входи схеми "І". У зв'язку з тим, що передній фронт імпульсу досить малий у порівнянні з дозволом, що вимагається за часом, характерними значеннями сигналу, що визначають начало і кінець відліку часового інтервалу є граничне значення Un (порогове значення напруги) (фіг. 3). Завдяки періодичному за цикл сканування відкриттю і закриттю тригером схеми І, регулюється проходження імпульсів у схемі І від ФІ1, тобто відбувається виділення "пачок" імпульсів, число яких пропорційно куту відхилення ЛА від РСН (фіг. 4, 5). Підраховані лічильником імпульси перетворюються ЦАП в аналоговий сигнал похибки з необхідним знаком, що змішується у ФНЧ з імпульсним сигналом від каналу кутових швидкостей ЛА (б) для уточнення похибки збігу по кутах. Завдяки обліку вимірювальної інформації від каналу кутових швидкостей (б) у ФНЧ усуваються динамічна і флуктуаційна похибки фільтрації. Отриманий сигнал, відфільтрований у ФНЧ і посилений підсилювачем сигналу похибки, відпрацьовується за допомогою виконуючого механізму (), надходить від ПСП на вхід ЕЦОМ та виділяється в ній у вигляді числа пропорційного вимірюваному куту азимута . Якщо ЛА знаходиться вище РСН, то на схему І першим надходить імпульс з ФІ2 міжмодової частоти vм від, а на тригер надходить другим імпульс з ФІ2 міжмодової частоти 2AvM від (фіг. 1, 3-5). На схему "І" від тригера подається строб, тривалість якого пропорційна відхиленню ЛА від РСН. Цей часовий інтервал виміряється методом рахунка імпульсів частоти міжмодових биттів vм. Оскільки тривалість строба залежить лише від величини відхилення ЛА від РСН, а не від сторони відхилення, маємо схему визначення полярності сигналу похибки («+» або «-»). Якщо ЛА буде розташований нижче РСН, то першим надійде імпульс від ФІ2 з каналу 2vм від, а другим - з каналу vм від. Визначення знаку «+» або «-», або сторони відхилення ЛА від РСН (фіг. 1; 4 а, б) полягає в наступному. Якщо ЛА знаходиться вище РСН, то імпульс 1 (фіг. 1, 4 а) від каналу vм від випереджає імпульс 2 каналу 2vм від. Оскільки строб від тригера затримується на час, що перевищує тривалість імпульсу 1 (або 2), то схема збігів "І" не спрацьовує, тому що імпульс 1 не збігається в часі з даним стробом. Знак сигналу похибки по куту а залишається позитивним («+»). Якщо ЛА знаходиться нижче РСН (фіг. 4 б), то імпульс 1 відстає від імпульсу 2, тому він збігається в часі зі стробом. Схема І спрацьовує і змінює знак («-» або полярність) напруги сигналу похибки по куту а. Імпульс зі схеми І подається на знаковий розряд лічильника імпульсів з частотою vм Число імпульсів у лічильнику пропорційно куту відхилення а від РСН. Форматування сигналу похибки по куту відбувається таким же чином, як для сигналу похибки по куту . Виконуючі механізми ВМ і ВМ розвертають приймально-передавальну платформу таким чином, щоб ЛА знаходився на РСН каналу АСН, тобто на РСН сумарної ДС лазерного випромінювання. Відображення інформації, що приймається (передається) від ЛА та обробка (вимірювання) кутів азимута і міста відбувається в ЕЦОМ. Кількість інформаційних каналів (N) залежить від кількості мод (частот vn), які мають необхідні вихідні характеристики для використання. Джерела інформації: 1. Деклараційний патент на винахід №59115 А, Україна, МПК G01S17/42, GO IS 17/66. Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком на підставі модернізованого частотно-часового методу вимірювання. /Г. В. Альошин, О. В. Коломійцев, Д. П. Пашков. -№ 2003010713; заяв. 27.01.2003; опубл. 15. 08. 2003; Бюл. №8.-5 с 2. Патент на корисну модель №23213, Україна, МПК GO I S 17/42, G01 S 17/66. Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком для лазерної інформаційновимірювальної системи. /О.В. Коломійцев, Г.В. Альошин, В.В. Баранник та ін. - №u200700012; заяв. 02.01.2007; опубл. 10.05.2007; Бюл. № 6-8 с. 3. Патент на корисну модель № 43725, Україна, МПК Н04 Q 1/453. Модифікований селектор подовжніх мод. /О. В. Коломійцев, Г. В. Альошин, В. В. Бєлімов та ін. - № и200903693; заяв. 15.04.2009; опубл. 25.08.2009; Бюл. №16.-6с. 4. Патент на корисну модель №55645, Україна, МПК GO I S 17/42, G01 S 17/66. Частотночасовий метод пошуку, розпізнавання та вимірювання параметрів руху літального апарату. /О.В. Коломійцев - № и201005225; заяв. 29.04.2010; опубл. 27.12.2010; Бюл. № 24.-14 с. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 3 UA 68583 U 5 10 Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з МСПМ, який містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою (Лн), блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, інформаційний блок для інформаційного взаємозв'язку з літальним апаратом (ЛА), резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери ("1"|"0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконавчі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а-введення опорного сигналу з частотою vм передавального лазера, б-введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) ЛА для уточнення похибки збігу по кутах, який відрізняється тим, що після Лн замість селектора подовжніх мод введено модифікований селектор подовжніх мод. 4 UA 68583 U 5 UA 68583 U 6 UA 68583 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 7
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюA channel for automated tracking aircrafts by direction with modified longitudinal-mode selector
Автори англійськоюKolomiitsev Oleksii Volodymyrovych, Alioshyn Hennadii Vasyliovych, Baturin Oleh Volodymyrovych, Buhaiev Serhii Viktorovych, Vasyliev Dmytro Hennadiiovych, Vorobiov Ruslan Volodymyrovych, Orlov Sergii Volodymyrovych, Pashkov Dmytro Pavlovych, Sachuk Ihor Ivanovych, Khrapchynskyi Vasyl Olehovych
Назва патенту російськоюКанал автоматического сопровождения летательных аппаратов по направлению с мспм
Автори російськоюКоломийцев Алексей Владимирович, Алешин Геннадий Васильевич, Батурин Олег Владимирович, Бугаев Сергей Викторович, Васильев Дмитрий Геннадьевич, Воробьев Руслан Владимирович, Орлов Сергей Владимирович, Пашков Дмитрий Павлович, Сачук Игорь Иванович, Храпчинский Василий Олегович
МПК / Мітки
МПК: G01S 17/42, G01S 17/66
Мітки: апаратів, супроводження, напрямком, літальних, автоматичного, канал, мспм
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/9-68583-kanal-avtomatichnogo-suprovodzhennya-litalnikh-aparativ-za-napryamkom-z-mspm.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з мспм</a>
Попередній патент: Спосіб діагностики механічної жовтяниці
Наступний патент: Канал вимірювання кутових швидкостей літальних апаратів з мспм
Випадковий патент: Спосіб оброблення засолених озерних вод, що містять сульфати