B61D 7/14 — модифікація конструктивних елементів бункера для залізничного транспорту
Вагон-хопер
Номер патенту: 82132
Опубліковано: 11.03.2008
Автори: Анісімов Віктор Іванович, Бубнов Сергій Вікторович, Тісенко Олександр Іванович, Бурков Олександр Володимирович, Бубнов Валерій Михайлович
МПК: B61D 17/04, B61D 17/00, B61D 7/02 ...
Мітки: вагон-хопер
Формула / Реферат:
Вагон-хопер, який містить ходову частину, кузов з бічними і торцевими стінами, верхніми і нижніми обв'язками, стояки, приварені до бічних стін, покрівлю із завантажувальними люками і бункери з механізмом розвантаження, який відрізняється тим, що бічні стіни із стояками містять нижню плоску ділянку, яка переходить у верхню криволінійну ділянку однакової кривизни з відповідним співвідношенням висот
Пристрій ущільнення кришок розвантажувальних бункерів вагона-хопера
Номер патенту: 15503
Опубліковано: 17.07.2006
Автори: Тісенко Олександр Іванович, Анісімов Віктор Іванович, Гуржі Ілля Володимирович
МПК: B61D 7/14
Мітки: бункерів, розвантажувальних, кришок, ущільнення, пристрій, вагона-хопера
Формула / Реферат:
Пристрій ущільнення кришок розвантажувальних бункерів вагона-хопера, що включає ремінь, який зігнутий удвоє уздовж своєї довжини та проходить по всьому периметру кришки і закріплений з утворенням петлі, який відрізняється тим, що усередині петлі розміщений гумовий шнур, причому ремінь закріплений усередині периметра, утвореного стінками кришки, а в кутах внутрішньої поверхні кришки встановлені вставки, до яких ремінь притиснутий зігнутими...
Кузов вагона для транспортування розпеченого коксу
Номер патенту: 11679
Опубліковано: 25.12.1996
Автори: Поднебесов Петро Олександрович, Кучер Валерій Никифорович, Рейман Георгій Робертович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович
МПК: B61D 7/14, C10B 39/12
Мітки: кузов, транспортування, коксу, вагона, розпеченого
Формула / Реферат:
1. Кузов вагона для транспортировки раскаленного кокса, включающий каркас стенок, футерованный плитами, закрепленными в верхней части к каркасу с помощью съемных продольных элементов, охватывающих плиты, отличающийся тем, что, с целью увеличения полезного объема кузова без изменения размеров каркаса, съемные продольные элементы выполнены таврового сечения и закреплены к каркасу с возможностью продольного перемещения при температурных...