B62D 37/00 — Способи і пристрої для стабілізації кузовів, не пов’язані з регулюванням підвісних пристроїв
Пристрій для збільшення сил зчеплення коліс транспортного засобу з дорожнім покриттям при поворотах на високих швидкостях руху
Номер патенту: 29748
Опубліковано: 25.01.2008
Автори: Лук'янчук Микола Романович, Черепащук Альберт Васильович
МПК: B62D 37/00
Мітки: поворотах, дорожнім, транспортного, зчеплення, збільшення, руху, сіль, покриттям, засобу, пристрій, швидкостях, високих, коліс
Формула / Реферат:
1. Пристрій для збільшення сил зчеплення коліс транспортного засобу з дорожнім покриттям при поворотах на високих швидкостях руху, що містить перевернуте на 180° крило з боковими пластинами на краях, встановлене зверху над дахом кузова транспортного засобу, який відрізняється тим, що крило встановлено рухомим у поперечному напрямку, воно автоматично зміщується вліво чи вправо при відповідному повороті.2. Пристрій за п. 1, який...
Високошвидкісний транспортний модуль
Номер патенту: 60087
Опубліковано: 15.09.2003
Автор: Юніцкій Анатолій Едуардович
МПК: B62D 35/00, B62D 37/00
Мітки: високошвидкісний, модуль, транспортний
Формула / Реферат:
1. Високошвидкісний транспортний модуль, що містить кузов обтічної форми з плавно сполученими між собою сфероподібною передньою, краплеподібною середньою, яка має сплощену нижню поверхню, і конусоподібною задньою частинами, а також встановлені в нижній частині кузова в два ряди, зв'язані з приводом колеса, який відрізняється тим, що задня конусоподібна частина кузова в подовжньому напрямку виконана знакозмінної кривизни, а її закінченність...
Кузов легкового автомобіля
Номер патенту: 208
Опубліковано: 30.04.1993
Автори: Стешенко Володимир Петрович, Івженко Іван Микитович, Харківський Генадій Антонович, Гах Петро Архипович
МПК: B62D 35/00, B62D 37/00
Мітки: кузов, автомобіля, легкового
Формула / Реферат:
(57) Кузов легкового автомобиля, содержащий крышу, плавно переходящую в заднюю торцовую дверь, в верхней части которой расположены дверные петли и установлен поперечный аэродинамический элемент, отличающийся тем, что, с целью упрощения кузова и технологии изготовления, а также увеличения прочности в зоне дверных петель, аэродинамический элемент выполнен из полосы листового материала в виде штампованного продольного выступа в ней и за одно...