Кузов легкового автомобіля

КУЗОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ, содержащий крышу, плавно перехо дящую в заднюю торцовую дверь, в верхней части которой расположены дверные петли и установлен поперечный аэродинамический элемент, отличающийся тем, что, с целью упрощения кузова и технологии изготовления, а также увеличения прочности в зоне дверных петель, аэродинамический элемент выполнен из полосы листового материала в виде штампованного продольного выступа в ней и за одно целое с поверхностью двери, образуя с ней поперечную тонкостенную балку замкнутого поперечного сечения. і Шаг.1 і І і 39666 2 Изобретение относится к транспортному двери, образуя с ней поперечную тонкостенмашиностроению, в частности к устройствам, ную балку замкнутого поперечного сечении повышающим аэродинамические характеНа фиг. І изображен кузов легкового авристики легковых автомобилей. томобиля, вид сзади; на фиг. 2 — сечение Наиболее близким к предлагаемому яв- 5 А-А на фиг. I. ляется кузов легкозого автомобиля, содержаКузов легкового автомобиля содержит щий крышу, плавно переходящую в заднюю крышу 1, плавно переходящую в заднюю торцовую дверь, в верхней части которой торцовую дверь 2, в верхней части которой расположены дверные петли и установлен установлен поперечный аэродинамический поперечный аэродинамический элемент, коэлемент 3 (спойлер). В торцовой двери 2 торый выполнен из неметалла и установлен 10 имеется оконный проем с вставленным в нем на задней двери в виде козырька над ее с помощью уплотнителя 4 стеклом 5. При оконным проемом [1]. этом уплотнитель 4 связан и с поверхностью 6 двери 2. Недостаток известной конструкций заключается в том, что аэродинамический Аэродинамический элемент 3 установлен элемент после сложного его изготовления с 15 так, что не выступает своей верхней кромкой помощью крепежных элементов устанавлиза уровень крыши 1 и выполнен в виде вается на поверхности задней двери, при штампованного продольного выступа 7 в поэтом происходит снижение прочности и герлосе листового материала.. Причем аэродиметичности двери в зоне крепления аэронамический элемент 3 своими кромками выдинамического элемента. полнен за одно целое с поверхностью 6 две20 ри 2, образуя с ней поперечную тонкостенПричем величина внешних нагрузок на ную балку замкнутого поперечного сечения. поверхность двери за счет установки на ней Все сопряжения выполнены с помощью плаваэродинамического элемента значительно ных радиусных переходов. увеличивается, что повышает вероятность поломки задней двери, в основном в зоне При движении легкового автомобиля ее петель. Кроме того, применение наклад- 25 внешняя нагрузка от набегающего аэродиного аэродинамического элемента, выполнамического потока передается через аэроненного из пластмассы, требует сложной техдинамический элемент 3 на дверь 2. При нологической оснастки и ухудшает техниэтом за счет образования аэродинамичесческое обслуживание автомобиля. ким элементом. 3 и поверхностью 6 двери 2 поперечной тонкостенной балки замкнутого Цель изобретения — упрощение кузова 30 профиля происходит усиление поверхности и технологии изготовления, а также увелидвфи в зоне установки аэродинамического чение прочности двери в зоне дверных пеэлемента и в зоне расположения дверных петель. тель, что в целом повышает эксплуатационУказанная цель достигается тем, что в ную надежность кузова.' кузове легкового автомобиля, содержащем крышу, плавно переходящую в заднюю торКроме того, изобретение позволяет упросцовую дверь, в верхней части которой растить конструкцию и технологию изготовлеположены дверные петли и установлен пония кузова, улучшить герметичность двери перечный аэродинамический элемент, последза счет повышения ее Жесткости и, следоний выполнен из полосы листового материа' вательно, создать более комфортабельные ла в виде штампованного продольного выступа в ней и за одно целое с поверхностью 40 условия в салоне автомобиля. 39666 A -A Фаг 2 Составитель А- Любин Редактор Т Митейко Техред И. Верес Корректор А- Обручар Заказ 25/15 Тираж 601 Подписное В Н И И П И Государственного комитета 'СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4