Біліченко Юрій Миколайович
Пристрій для контролю швидкості шахтного локомотива та ковзання його ведучих коліс відносно рейкового шляху
Номер патенту: 95353
Опубліковано: 25.07.2011
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Біліченко Юрій Миколайович, Трухляєв Денис Олександрович
МПК: B60T 8/171, B61C 15/08, E21F 13/02 ...
Мітки: локомотива, контролю, ведучих, швидкості, ковзання, шахтного, пристрій, коліс, рейкового, відносної, шляху
Формула / Реферат:
Пристрій для контролю швидкості руху шахтного локомотива та ковзання його ведучих коліс відносно рейкового шляху, що містить датчики обертання ведучих коліс локомотива і неприводного колеса, фіксуючий прилад, який відрізняється тим, що неприводне колесо розташовано на локомотиві з можливістю його фіксації та переміщення у вертикальній площині, фіксуючий прилад виконано у вигляді лічильників електромагнітних імпульсів, датчики обертання коліс...
Пристрій для збільшення тягового зусилля шахтного локомотива по зчепленню
Номер патенту: 95345
Опубліковано: 25.07.2011
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Біліченко Юрій Миколайович
МПК: E21F 13/00, B60C 15/00
Мітки: зчепленню, тягового, локомотива, пристрій, зусилля, шахтного, збільшення
Формула / Реферат:
Пристрій для збільшення тягового зусилля шахтного локомотива по зчепленню, який містить додаткове сталеве колесо, вкрите еластичним матеріалом, який відрізняється тим, що до нього введено гвинтомоторний механізм з блоком керування, вимірювачі швидкості або пройденого шляху, кожний з яких зв'язаний відповідно з блоком керування, додатковим сталевим колесом та колісними парами локомотива.
Спосіб визначення коефіцієнта основного опору руху шахтної вагонетки
Номер патенту: 93448
Опубліковано: 10.02.2011
Автори: Біліченко Юрій Миколайович, Денищенко Олександр Валерійович
МПК: E21F 13/00
Мітки: опору, визначення, шахтної, основного, вагонетки, руху, коефіцієнта, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб визначення коефіцієнта основного опору руху шахтної вагонетки, що включає процес вимірювання сил тяжіння та тяги вагонетки, який відрізняється тим, що попередньо задають окремі ділянки шляху, а процес вимірювання сили тяги на кожній ділянці здійснюють послідовно у зустрічних напрямах, при цьому коефіцієнт основного опору руху шахтної вагонетки визначають із співвідношення:
Пристрій для контролю швидкості шахтного локомотива та ковзання його ведучих коліс відносно рейкового шляху
Номер патенту: 50699
Опубліковано: 25.06.2010
Автори: Біліченко Юрій Миколайович, Біліченко Микола Якович, Денищенко Олександр Валерійович, Трухляєв Денис Олександрович
МПК: E21F 13/00
Мітки: рейкового, контролю, локомотива, швидкості, ведучих, ковзання, шляху, пристрій, шахтного, коліс, відносної
Формула / Реферат:
Пристрій для контролю швидкості руху шахтного локомотива та ковзання його ведучих коліс відносно рейкового шляху, що включає датчики обертання ведучих коліс локомотива і неприводного колеса, фіксуючий прилад, який відрізняється тим, що неприводне колесо розташовано на локомотиві з можливістю його фіксації та переміщення у вертикальній площині, фіксуючий прилад виконано у вигляді лічильників електромагнітних імпульсів, датчики обертання коліс...
Пристрій для збільшення тягового зусилля шахтного локомотива по зчепленню
Номер патенту: 50674
Опубліковано: 25.06.2010
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Біліченко Юрій Миколайович
МПК: E21F 13/00
Мітки: шахтного, зчепленню, збільшення, зусилля, пристрій, локомотива, тягового
Формула / Реферат:
Пристрій для збільшення тягового зусилля шахтного локомотива по зчепленню, який включає додаткове сталеве колесо, вкрите еластичним матеріалом, який відрізняється тим, що до нього введено гвинтомоторний механізм з управляючим блоком, вимірювачі швидкості або пройденого шляху, кожний з яких зв'язаний відповідно з останнім, додатковим сталевим колесом та колісними парами локомотива.
Спосіб визначення коефіцієнта основного опору руху шахтної вагонетки
Номер патенту: 49172
Опубліковано: 26.04.2010
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Біліченко Юрій Миколайович
МПК: E21F 13/00
Мітки: вагонетки, основного, руху, опору, визначення, спосіб, коефіцієнта, шахтної
Формула / Реферат:
Спосіб визначення коефіцієнта основного опору руху шахтної вагонетки, що включає процес вимірювання сил тяжіння та тяги вагонетки, який відрізняється тим, що попередньо задають окремі ділянки шляху, а процес вимірювання сили тяги на кожній ділянці здійснюють послідовно у зустрічних напрямах, при цьому коефіцієнт основного опору руху шахтної вагонетки визначають із співвідношення: