F01C 1/07 — з передачею у вигляді кривошипно-шатунного механізму

Номер патенту: 94164

Опубліковано: 11.04.2011

Автор: Деменко Олександр Володимирович

МПК: F01C 17/00, F01C 1/07, F01C 1/352 ...

Мітки: двигун, роторно-лопатевий

Формула / Реферат:

1. Роторно-лопатевий двигун, що містить робочий об'єм, який обмежено зовні циліндричним корпусом циліндра (1) та торцевими кришками корпусу циліндра (17, 18), а з внутрішньої сторони - секційним порожнистим ведучим ротором (3), який складається із встановлених на осі (5) обертання лопатей секцій (15), до яких через відповідні кронштейни (9) закріплені лопаті (2), які розташовані всередині робочого об'єму, поділяють його на міжлопатеві робочі...

Номер патенту: 28111

Опубліковано: 16.10.2000

Автор: Річардс Роналд Леслі

МПК: F02B 53/00, F01C 1/07, F01C 1/077 ...

Мітки: роторно-поршневий, пристрій

Текст:

...а ось торо 28111 їдального циліндра віддалена від осі колінчастого вала у вісім разів далі, ніж віддалено від неї шатунні підшипники. Як альтернатива, при експлуатації в умовах великих швидкостей може застосовуватись, наприклад, двигун, що має 12-16 циліндрів на кожну пару роторів з відношенням діаметра циліндра до довжини хода поршня 1.1 чи 1:2. Відповідно до іншої характерної особливості, цей винахід прямо стосується тороїдального двигуна...