G01C 19/38 — здійснюють пошук напрямку на північ за допомогою немагнітних засобів, наприклад гірокомпаси
Спосіб визначення напрямку меридіана маятниковим гірокомпасом
Номер патенту: 101962
Опубліковано: 12.10.2015
Автори: Штефан Наталя Іллівна, Федоров Володимир Миколайович
МПК: G01C 19/38
Мітки: гірокомпасом, напрямку, маятниковим, меридіана, визначення, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб визначення напрямку меридіана маятниковим гірокомпасом, що включає попереднє визначення напрямку меридіана за допомогою негіроскопічного вимірювача, орієнтування головної осі чутливого елемента гірокомпаса в північному напрямку, розаретування чутливого елемента гірокомпаса, вимір кутів повороту чутливого елемента відносно корпуса гірокомпаса в фіксовані моменти часу, який відрізняється тим, що після орієнтування головної осі чутливого...
Спосіб визначення напрямку меридіана маятниковим гірокомпасом
Номер патенту: 101075
Опубліковано: 25.08.2015
Автор: Федоров Володимир Миколайович
МПК: G01C 19/38
Мітки: напрямку, спосіб, маятниковим, гірокомпасом, меридіана, визначення
Формула / Реферат:
Спосіб визначення напрямку меридіана маятниковим гірокомпасом, що включає попереднє визначення напрямку меридіана за допомогою негіроскопічного вимірювача, розгін ротора гірокомпаса до номінальної кутової швидкості, розаретування чутливого елемента гірокомпаса, вимір кутів повороту чутливого елемента відносно корпуса гірокомпаса в фіксовані моменти часу, який відрізняється тим, що після попереднього визначення напрямку меридіана головну вісь...
Датчик кутової швидкості на базі динамічно налагоджуваного гіроскопу з оптичним датчиком кута
Номер патенту: 71782
Опубліковано: 25.07.2012
Автори: Симоненко Владислав Миколайович, Аврутов Вадим Вікторович
МПК: G01C 19/38
Мітки: датчиком, базі, гіроскопу, швидкості, датчик, кутової, оптичним, кута, динамічної, налагоджуваного
Формула / Реферат:
Датчик кутової швидкості, який використовується в інерціальних навігаційних системах, що містить динамічно налаштовуваний гіроскоп, який відрізняється тим, що знімання інформації про кути повороту ротора навкруг осей торсіонів здійснюється за допомогою оптичного, а не ємнісного датчика кута.