Протопопов Валерій Іванович

Номер патенту: 72019

Опубліковано: 17.01.2005

Автори: Бородін Юрій Семенович, Краюшкін Ігор Олександрович, Протопопов Валерій Іванович, Овчаров Єгор Миколайович, Рязанцев Микола Карпович

МПК: F02B 25/00, F02F 3/10

Мітки: двотактний, форсований, згоряння, двигун, внутрішнього, всеширотний

Формула / Реферат:

1. Форсований всеширотний двотактний двигун внутрішнього згоряння, що містить принаймні три циліндри із зустрічно-рухомими неохолоджуваними поршнями, які складаються зі сталевої жарової накладки, алюмінієвого корпусу і встановленої між ними вставки, які керують процесом газообміну через впускні та випускні вікна циліндра і передають енергію відповідно впускним і випускним колінчастим валам, які зв'язані між собою синхронізуючою передачею, що...

Номер патенту: 71060

Опубліковано: 15.11.2004

Автори: Борисюк Михайло Дем'янович, Гриценко Геннадій Дмитрійович, Кудров Володимир Михайлович, Краюшкін Ігор Олександрович, Кулік Едуард Степанович, Бородін Юрій Семенович, Рязанцев Микола Карпович, Будьонний Михайло Михайлович, Протопопов Валерій Іванович, Соколов Олександр Олексійович

МПК: B60K 5/00, F01M 1/00

Мітки: двотактний, внутрішнього, низькопрофільний, двигун, згоряння, форсований

Формула / Реферат:

1. Форсований низькопрофільний двотактний двигун внутрішнього згоряння, призначений для танка із заднім поперечним розташуванням двигуна, що містить шість циліндрів із зустрічно-рухомими поршнями, що керують процесом газообміну через впускні і випускні вікна циліндра і передають енергію відповідно впускному і випускному колінчастим валам, розташованим у сухих картерах впускної і випускної сторін і зв'язаних між собою синхронізуючою передачею,...

Номер патенту: 69456

Опубліковано: 15.09.2004

Автори: Лихолет Олексій Васильович, Протопопов Валерій Іванович, Малюк Григорій Вікторович, Можар Михайло Кондратьович, Бородін Юрій Семенович, Альохін Сергій Олексійович, Краюшкін Ігор Олександрович, Рязанцев Микола Карпович, Овчаров Єгор Миколайович

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Мітки: передньопривідної, надійності, підвищеної, військово-гусеничної, машини, силова, установка

Формула / Реферат:

1. Силова установка передньопривідної військово-гусеничної машини підвищеної надійності, що має основний двотактний п'ятициліндровий двигун із сухим картером, розташований перпендикулярно повздовжній осі машини, бортові коробки передач, які зв'язані з боку гусеничного рушія з бортовими редукторами і з боку двигуна з колінвалом сторони випуску відпрацьованих газів за допомогою зубчастих муфт, і допоміжний двигун, що входить до складу...