Силова установка передньопривідної військово-гусеничної машини підвищеної надійності
Номер патенту: 69456
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Альохін Сергій Олексійович, Краюшкін Ігор Олександрович, Рязанцев Микола Карпович, Овчаров Єгор Миколайович, Лихолет Олексій Васильович, Бородін Юрій Семенович, Протопопов Валерій Іванович, Можар Михайло Кондратьович, Малюк Григорій Вікторович
Формула / Реферат
1. Силова установка передньопривідної військово-гусеничної машини підвищеної надійності, що має основний двотактний п'ятициліндровий двигун із сухим картером, розташований перпендикулярно повздовжній осі машини, бортові коробки передач, які зв'язані з боку гусеничного рушія з бортовими редукторами і з боку двигуна з колінвалом сторони випуску відпрацьованих газів за допомогою зубчастих муфт, і допоміжний двигун, що входить до складу енергоагрегата з можливістю віддавати потужність на генератор, систему рідинного охолодження, загальну для двох двигунів, індивідуальні для кожного двигуна системи змащення, при цьому система змащення основного двигуна герметична і виконана з можливістю автоматичної відкачки масла з картерів у процесі пуску, систему підігріву охолоджуючої рідини й масла основного двигуна на базі котла-підігрівника, систему передпускової підготовки і пуску основного двигуна, що включає стартер-генератор, акумуляторні батареї й автономний маслонасос передпускового прокачування основного двигуна, яка відрізняється тим, що система охолодження допоміжного двигуна та система прокачування нагрітої в котлі-підігрівнику води включені до системи охолодження основного двигуна двома незалежними паралельними трасами з можливістю їх функціонування за допомогою незалежних систем керування.
2. Силова установка за п. 1, яка відрізняється тим, що як бортові коробки передач використані коробки передач задньопривідної військово-гусеничної машини, а у бортовому редукторі встановлений додатковий реверс-редуктор.
3. Силова установка за п. 2, яка відрізняється тим, що додатковий реверс-редуктор виконаний у вигляді додаткової планетарної передачі, вмонтованої у бортовий редуктор.
4. Силова установка за п. 1, яка відрізняється тим, що у систему змащення основного двигуна включений додатковий автономний маслонасос.
5. Силова установка за п. 1, яка відрізняється тим, що опора силового блока з двигуном та коробкою з боку лівого борту виконана з двох частин, при цьому опорний бугель двигуна та опорний бугель коробки розміщені кожний у своїй опорі, розточеній, при цьому в опору коробки та опору двигуна встановлений додатковий трубний елемент з можливістю забезпечення герметичності порожнини зубчастої муфти.
Додаткова інформація
Назва патенту англійськоюPower unit of a front drive military caterpillar machine of increased reliability
Автори англійськоюRiazantsev Mykola Karpovych, Borodin Yurii Semenovych, Kraiushkin Ihor Oleksandrovych, Aliokhin Serhii Oleksiiovych, Ovcharov Yehor Mykolaiovych, Mozhar Mykhailo Kondratovych, Maliuk Hryhorii Viktorovych
Назва патенту російськоюСиловая установк4а переднеприводной военно-гусеничной машины повышенной надежности
Автори російськоюРязанцев Николай Карпович, Бородин Юрий Семенович, Краюшкин Игорь Александрович, Алехин Сергей Алексеевич, Овчаров Егор Николаевич, Можар Михаил Кондратьевич, Малюк Григорий Викторович
МПК / Мітки
МПК: F02B 37/00, F02D 23/00
Мітки: підвищеної, силова, передньопривідної, установка, надійності, військово-гусеничної, машини
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-69456-silova-ustanovka-perednoprividno-vijjskovo-gusenichno-mashini-pidvishheno-nadijjnosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Силова установка передньопривідної військово-гусеничної машини підвищеної надійності</a>
Попередній патент: Агрегат для приготування формувальної маси
Наступний патент: Основов’язаний еластичний трикотаж у вигляді стрічки
Випадковий патент: Вузол кріплення казана цистерни до рами вагона