Радченко Микола Олексійович
Система електродинамічного підвісу магнітолевітуючого транспортного засобу
Номер патенту: 91569
Опубліковано: 10.08.2010
Автори: Радченко Микола Олексійович, Хачапурідзе Микола Михайлович, Кузнєцова Тетяна Іванівна, Дзензерський Віктор Олександрович, Філоненко Лідія Олександрівна
МПК: B60L 13/04, E01B 25/00
Мітки: транспортного, засобу, підвісу, електродинамічного, система, магнітолевітуючого
Формула / Реферат:
Система електродинамічного підвісу магнітолевітуючого транспортного засобу, що містить виконану плоскою шляхову структуру з закріпленими на ній прямокутними короткозамкненими контурами, з якими взаємодіють розташовані на донних поверхнях візків транспортного засобу надпровідні магніти соленоїдного типу, яка відрізняється тим, що містить два ряди згаданих короткозамкнених контурів, які максимально рознесені в поперечному напрямі на ширину...
Система електродинамічного підвісу левітуючого транспортного засобу
Номер патенту: 91540
Опубліковано: 10.08.2010
Автори: Радченко Микола Олексійович, Дзензерський Віктор Олександрович, Зєвін Олександр Аронович
МПК: B60L 13/04
Мітки: левітуючого, підвісу, система, засобу, транспортного, електродинамічного
Формула / Реферат:
Система електродинамічного підвісу левітуючого транспортного засобу, що містить на плоскій шляховій структурі ряди контурів та ряди надпровідних магнітів на візках транспортного засобу, яка відрізняється тим, що на плоскій шляховій структурі встановлено два згаданих ряди прямокутних короткозамкнутих контурів, максимально рознесених в поперечному напрямі, а на донних площинах візків транспортного засобу встановлені чотири ряди згаданих...
Система стабілізованого підвісу магнітолевітуючого транспортного засобу
Номер патенту: 69977
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Дзензерський Віктор Олександрович, Зевін Олександр Аронович, Радченко Микола Олексійович
МПК: B60L 13/04
Мітки: підвісу, стабілізованого, транспортного, магнітолевітуючого, система, засобу
Формула / Реферат:
Система стабілізованого електродинамічного підвісу магнітолевітуючого транспортного засобу, яка містить екіпаж з надпровідним силовим комплексом та шляхову структуру з закріпленими на ній в областях дії потоків магнітної індукції від вагонних магнітів контурами стабілізації та левітації, яка відрізняється тим, що всі надпровідні магніти встановлені на донних площинах ходових візків і орієнтовані полюсними гранями горизонтально, шляхова...