Волчок Леонід Михайлович
Гільза циліндра двигунів внутрішнього згоряння
Номер патенту: 38115
Опубліковано: 25.12.2008
Автори: Волчок Леонід Михайлович, Заренбін Володимир Георгійович, Колесніков Антон Сергійович
МПК: F02F 1/00
Мітки: внутрішнього, двигунів, гільза, згоряння, циліндра
Формула / Реферат:
Гільза циліндра двигунів внутрішнього згоряння, що містить поршень з компресійними кільцями не менше двох та перепускні канали, яка відрізняється тим, що перепускні канали виконані на поверхні гільзи з можливістю розташування між ними верхнього поршневого кільця при наближенні поршня до верхньої мертвої точки.
Спосіб ремонту опорно-поворотних кругів баштових кранів
Номер патенту: 18311
Опубліковано: 15.11.2006
Автори: Заяць Георгій Володимирович, Руднєв Ігор Юрійович, Волчок Леонід Михайлович, Революк Артем Віталійович
МПК: B66C 23/84
Мітки: кругів, спосіб, ремонту, опорно-поворотних, кранів, баштових
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту опорно-поворотних кругів баштових кранів, що включає розточування поверхонь котіння опорно-поворотних кругів під заданий розмір тіл котіння, який відрізняється тим, що після розточування поверхонь котіння здійснюють обкочування їх кулею або роликом з подальшим встановленням тіл котіння більшого розміру.
Амортизатор
Номер патенту: 11922
Опубліковано: 16.01.2006
Автори: Волчок Денис Леонідович, Руднєв Ігор Юрійович, Волчок Леонід Михайлович, Бондаренко Леонід Миколайович
МПК: B60G 11/32, B60G 11/00
Мітки: амортизатор
Формула / Реферат:
Амортизатор, що містить опорні поверхні тертя з притисненими до них за допомогою пружини фрикційними елементами, який відрізняється тим, що опорні поверхні тертя розташовані під кутом одна до одної з можливістю регулювання його величини гвинтовим механізмом, а фрикційні елементи виконані у вигляді тіл котіння, наприклад, роликів.
Гальмівна колодка гальма барабанного типу
Номер патенту: 2954
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Заренбін Володимир Георгійович, Войнов Віталій Петрович, Приходько Анатолій Петрович, Волчок Леонід Михайлович
МПК: F16D 65/02
Мітки: типу, гальма, барабанного, гальмівна, колодка
Формула / Реферат:
Гальмівна колодка гальма барабанного типу, що включає криволінійний корпус і прикріплену до нього фрикційну накладку, профіль робочої поверхні якої повторює профіль внутрішньої поверхні гальмового барабана, яка відрізняється тим, що фрикційна накладка має серпоподібну форму, причому корпус колодки виконаний таким чином, що профіль його поверхні, яка контактує з накладкою, збігається з профілем опорної поверхні накладки і описаний радіусом,...
Поршневе кільце двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 64379
Опубліковано: 16.02.2004
Автори: Волчок Леонід Михайлович, Коноваленко Юрій Іванович
МПК: F16J 9/00
Мітки: поршневе, двигуна, внутрішнього, згоряння, кільце
Формула / Реферат:
Поршневе кільце двигуна внутрішнього згоряння, що має торцеві поверхні з матеріалу самого кільця і робочі поверхні із захисним покриттям, яке відрізняється тим, що захисне покриття виконане із структурного зносостійкого матеріалу з розкритими порами канального типу, на який нанесений шар м'якого антифрикційного матеріалу з обов'язковим заповненням пор попереднього шару.
Маслознімне кільце двигунів внутрішнього згоряння
Номер патенту: 61432
Опубліковано: 17.11.2003
Автори: Руднєв Ігор Юрійович, Волчок Леонід Михайлович, Заренбін Володимир Георгійович
МПК: F16J 9/00
Мітки: двигунів, кільце, внутрішнього, згоряння, маслознімне
Формула / Реферат:
Маслознімне кільце двигунів внутрішнього згоряння, що містить два скребкових елементи з буртами і скосами на зовнішніх робочих поверхнях та радіальними вікнами, яке відрізняється тим, що на зовнішніх робочих поверхнях скребкових елементів рівномірно по колу виконані виїмки, причому на верхньому - трикутної форми, а на нижньому - циліндричної форми.
Двотактний двигун внутрішнього згоряння
Номер патенту: 14928
Опубліковано: 04.03.1997
Автори: Чернявський Сергій Дмитрович, Заренбін Володимир Георгієвич, Волчок Леонід Михайлович
МПК: F02B 59/00
Мітки: внутрішнього, згоряння, двотактний, двигун
Формула / Реферат:
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий поршни, камеры сгорания, преобразующий механизм, отличающийся тем, что камеры сгорания выполнены в виде усеченного тора и присоединены к соответствующим поршням, а преобразующий механизм выполнен в виде инерционного вариатора.