Окуляри, що захищають від засліплення зустрічним потоком світла

Корисна модель відноситься до оптики і може знайти широке використання у водіїв автомобільного та іншого транспорту для запобігання осліплення очей зустрічним потоком світла, що заважає огляду. Відомі окуляри [патент США №46782965, МКІ G02С7/16, 1987р.], що запобігають осліпленню при управлінні транспортним засобом у нічний час, що мають екрановані і неекрановані ділянки правого і лівого скла, причому, екрановані ділянки мають коефіцієнт пропускання світла не менше 40%. Екранована ділянка скла правого ока зміщена від оптичної вісі, а для лівого ока перетинає оптичну вісь. Недоліками таких окулярів є складність конструкції і те, що скло окулярів для кожного ока має різі величини екранованих поверхонь, обмежує поле зору при відсутності зустрічного світлового потоку. Найбільш близьким за сукупністю ознак і технічним результатом до корисної моделі, що заявляється є відомі сонцезахисні окуляри [патент США №4451127, МКІ G02С9/00, 7/02, 1984р.] з світлофільтрами, що обертаються, котрі закріплюються за допомогою зажимів і покривають половину лінз. Однак недоліком таких окулярів є складність конструкції, обмежують поле зору при відсутності зустрічного потоку світла, до того ж, незручні у використані тому, що необхідно маніпулювати при введені чи виведенні світлофільтрів із поля зору. В основу корисної моделі поставлена задача розробити окуляри які захищали б очі від засліплення зустрічним потоком світла, були прості у конструкції, зручні і не потребували додаткових зусиль при їх використовуванні. Для вирішення поставленої задачі в пропонованих окулярах екрановані ділянки розташовані у верхній частині скла, а границя поділу екранованих і неекранованих ділянок розташована вище зіниці ока. Границя поділу може бути як у вигляді чіткої лінії так і мати плавний перехід від екранованої ділянки до неекранованої. В цьому і полягає технічний результат. Суть корисної моделі пояснюється малюнками, де на Фіг.1 наведено загальний вигляд окулярів; Фіг.2 положення окулярів при відсутності зустрічного світлового потоку; Фіг.3 теж саме при зустрічному світловому потоку; Фіг.4 захист ока від зустрічного світлового потоку. Окуляри мають екрановані ділянки 1, що розташовані у верхній частині скла, границя розділу 2, екранованих і неекранованих ділянок, що проходить вище зіниці ока 3. Екрановані ділянки виконані із матеріалів які мають зменшену світлопропускну здатність і можуть бути нанесені на скло, наприклад, методом напилення, тонування плівкою і таке інше. Границя поділу може бути як у вигляді чіткої лінії так і мати плавний перехід від екранованої дільниці до неекранованої. Розташування екранованої дільниці у верхній частині скла окулярів, де границя поділу проходить вище зіниці ока, дозволяє регулювати силу зустрічного світлового потоку незначним нахилом голови і при його відсутності підняттям голови. Окуляри використовуються наступним чином: при наявності зустрічного світлового потоку для захисту очей від осліплення необхідно нахилити голову до положення коли світловий потік буде попадати на екрановану ділянку скла окулярів (Фіг.4). При цьому зустрічній світловий потік послаблюється, при чому у полі зору залишається освітлена частина дороги, яка сприймається через неекрановану ділянку скла окулярів. При відсутності світлового потоку поле зору не обмежується.