Спосіб вимірювання швидкості зруйнування при корозійно-механічних випробуваннях металевих матеріалів

Предлагаемое изобретение относится к способам измерения скорости разрушения при коррозионномеханических испытаниях металлических материалов и предназначено для определения преобладающего вида разрушения. Известны способы измерения скорости - разрушения коррозионно-механических испытаний металлов без учета и х механических свойств [2]. Недостатком этих способов является малая достоверность определения преобладающего вида разрушения. Наиболее близким из рассмотренных аналогов к предлагаемому изобретению является способ измерения скорости роста трещин при коррозионно-механических испытаниях металлических конструкционных материалов, по которому образец из испытуемого материала размещают в коррозионной среде, поляризуют его, нагружают и определяют параметр, по которому судят о скорости разрушения [2]. Недостатком этого способа является низкая достоверность определения преобладающего вида разрушения за счет отсутствия параметра скорости разрушения в виде разности величин индуктивности при нагруженном и разгруженном образце. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования способа измерения скорости разрушения при коррозионно-механических испытаниях путем принятия в качестве параметра определения преобладающего вида разрушения разности индуктивностей до и после нагружения образца, чем и обеспечивается определение преобладающего вида разрушения и за счет этого появляется возможность определять долю вклада каждого вида разрушения в общий процесс. Поставленная задача решается тем, что в способе измерения скорости разрушения при коррозионномеханических испытаниях металлических материалов, включающем размещение образца из испытуемого материала в коррозионной среде, поляризуют его, нагружают и определяют параметр, согласно изобретению, перед нагружением на образец воздействуют электромагнитным полем посредством расположенной над ним рамки с током, выдерживают заданное время, определяют изменение величины индуктивности рамки с током, разгружают образец, вновь определяют изменение величины индуктивности, а в качестве параметра. по которому судят о скорости разрушения, выбирают разность между величинами индуктивности при нагруженном и разгруженном образце. Указанная совокупность существенных признаков позволяет получить технический результат, который состоит в том, что индуктивность характеризует разрушение межатомных связей кристаллических решеток и является общей для коррозионного и механического разрушений, тем самым обеспечивает возможность определять преобладающий вид разрушения. Сущность способа измерения скорости разрушения при коррозионно-механических испытаниях металлических материалов по которому образец из испытуемого материала размещают в коррозионной среде, поляризуют его. нагружают и определяют параметр, по которому судят о скорости разрушения, заключается в том. что перед нагружением на образец воздействуют электромагнитным полем посредством расположенной над ним рамки с током, выдерживают заданное время, определяют изменение величины индуктивности рамки с током, разгружают образец вновь определяют изменение величины индуктивности, а в качестве параметра, по которому судят о скорости разрушения, выбирают разность между величинами индуктивности при нагруженном и разгруженном образце. Изобретение поясняется следующим примером (см. чертеж, где изображена блок-схема устройства, реализующего способ). Воздействие электромагнитным полем осуществляют при включении пускорегулирующих устройств 1, амперметров 2 и устройства намагничивания и размагничивания 3, содержащее втулку 4 из магнитомягкого материала, намагничивающую 5 и измерительную 6 обмотку. Измерение величины индуктивности производят измерительной обмоткой 6, моделирующим устройством 7 и микровеберметром 8 для нагруженного и разгруженного образца. По полученным точкам строят кривую скорости разрушения - разность индуктивностей при нагруженном и разгруженном образце, по которому судят о преобладании вида разрушения (коррозионного или механического).