Комбінований шліфувально-полірувальний круг

Корисна модель відноситься до області машинобудування, зокрема до комбінованих шліфувальних кругів, і може бути використана при алмазній обробці плоских поверхонь твердосплавних матеріалів, а також твердосплавних штампів і різців армованих твердими сплавами. Найближчим конструктивним рішенням, який було прийнято за прототип, є комбінований шліфувально-полірувальний круг, який складається з двох кругів, що мають різні характеристики і розташовані концентрично один відносно одного з можливістю переміщення внутрішнього круга відносно зовнішнього [1]. Однак, даний круг має недосконалу конструкцію, крім того, при переміщенні внутрішнього круга відносно зовнішнього використовується ручне управління, що призводить до збільшення затрат ручної праці. Метою корисної моделі є підвищення продуктивності, якості обробки твердих та магнітних сплавів, та виключення появи дефектів в оброблюваній поверхні. Поставлена мета досягається тим, що круг обладнаний механічним приводом за допомогою якого відбувається переміщення внутрішнього круг на заздалегідь встановлену відстань яка автоматично може змінюватись в залежності від умов обробки по заданій програмі. Комбінований шліфувально-полірувальний круг приведений на графічному зображенні. Комбінований шліфувально-полірувальний круг складається з вала 1, корпуса 5, електродвигунів 6 та 13, шпинделя 7, зовнішнього круга 10, вн утрішнього круга 11. Шліфувальний алмазний круг 11, жорстко закріплений на валу 1. Вал 3 кінематично зв'язаний гвинтовою парою з черв'ячною парою 4, яка розташована в корпусі 5 і приводиться в обертання електродвигуном 6. Вал 1 знаходиться в пологому шпинделі, і несе на собі зовнішній круг 10. Центрування внутрішнього круга 11 здійснюється по поверхні 12. Передача крутячого моменту на шпиндель 7 забезпечується від електродвигуна 13, через шківи 14 і 15 з допомогою ременів 16. Крутячий момент зі шпинделя на вал 1 передається шляхом шліцевого з'єднання. В результаті конструктивного виконання цього круга забезпечуються такі умови, як суміщення чорнового і чистового шліфування в одному робочому циклі, здійснення диференційованого зйому припуску відповідно кругами для чорнового і чистового шліфування, зниження негативного впливу температури на поверхні яка підлягає чистовій обробці, завдяки тому, що розривається тепловий потік, і створюються умови для здійснення більш ефективного охолодження, виключення можливості створення технологічної спадковості та від'ємних залишкових напружень при виконанні кінцевої операції, що негативно впливає на стійкість штампі армованих твердим сплавом. Джерела інформації: 1. Шлифовальный инструмент. Сборник патентов ФРГ. Комбинированный шлифовальнополировальный круг. Клас 67с,1. С. 21.