Пристрій для кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації для учасників дорожнього руху

Реферат: Винахід стосується дорожнього будівництва та може бути застосованим при встановленні та кріпленні на стійках або стовпах різних покажчиків та носіїв інформації уздовж проїзної частини автомобільних або інших доріг. Запропонований пристрій містить несучу стійку 1 та засіб захисту зовнішньої поверхні цієї стійки 1, який, згідно з винаходом, виконаний у вигляді оригінальної збірно-розбірної пустотілої конструкції 6, що містить щонайменше дві поздовжні секції 7, 8, кінцеві монтажні вузли 10, 11 і розпірні елементи 12. Така конструкція досить просто та надійно монтується на всіх відомих типах пришляхових стійок або стовпів та легко може бути інтегрована в існуючу систему організації керування дорожнім рухом, підвищивши рівень безпеки руху та додавши пристроям для кріплення естетичний вигляд без істотних витрат на їхнє обслуговування. Пропоновані різні варіанти виконання розширюють функціональні можливості заявленого пристрою, зокрема забезпечують додаткову можливість локального освітлення пішохідних переходів або підсвічування закріплених на пристрої дорожніх покажчиків. UA 111277 C2 (12) UA 111277 C2 UA 111277 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Цей винахід належить до дорожнього будівництва та, зокрема, стосується встановлення різних покажчиків та носіїв для інформування учасників дорожнього руху, а конкретніше - до пристроїв для кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації. Як відомо, як пристрій для кріплення дорожніх знаків та покажчиків, а також інших носіїв інформації, які розміщені вздовж доріг та які прямо або опосередковано беруть участь в організації керування дорожнім рухом транспортних засобів та пішоходів, а також для кріплення носіїв будь-якої іншої інформації, наприклад рекламного або соціального характеру, використовують різні стійки, консолі, металеві або залізобетонні стовпи. Так, відома конструкція такого пристрою у вигляді залізобетонного стовпа квадратного, трикутного або круглого перерізу, жорстко закріпленого в поверхневому шарі ґрунту та покритого фарбою певного кольору [Опори залізобетонні дорожніх знаків. ДЕРЖСТАНДАРТ 25459-82] або ж у вигляді металевої труби, що закріплена в фундаменті за допомогою різьбового з'єднання та потребує додаткового фарбування в процесі експлуатації (SU, 1551768). Внаслідок корозії, старіння від прямого попадання вологи, солей, хімічних реагентів, що використовуються для боротьби з ожеледдю та снігом, та інших агресивних факторів такі відомі конструкції вимагають постійного очищення та оновлення нанесення фарб або спеціальних покриттів для підтримки естетичного виду опор, що спричиняє великі трудові та фінансові витрати. Відомий також пристрій, що має несучу стійку у вигляді бетонного стовпа, нижня частина якого закріплена в ґрунті, а верхня частина виконана з можливістю кріплення до нього різних знаків, покажчиків та інших носіїв інформації, а також засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки, виконаний у вигляді закріпленої на фундаменті пластмасової труби певного кольору, що охоплює бетонну стійку (UA, 19096). Таку опору, прийняту як прототип заявленого технічного рішення, фактично виготовляють шляхом занурення стійки у вигляді пластмасової труби, заповненої бетоном, у свердловину з упором її нижнього кінця у забій свердловини та подальшого заливання бетоном. Оскільки як засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки використовують пластмасову трубу вже певного кольору, в її фарбуванні потреби немає. Таким чином забезпечується істотна економія фарб або антикорозійних покриттів, а також затрат ручної праці. Гладка поверхня опори легко очищається від забруднень під час миття струменем води, що спрощує обслуговування та здешевлює її експлуатацію. Хоча відома конструкція й має певні переваги, оскільки не вимагає використання додаткового захисту, проте є монолітною конструкцією, а тому досить дорогою у виготовленні, ремонті та демонтажі у випадку ушкодження. Така відома конструкція не зможе також вирішити завдання підвищення безпеки дорожнього руху, удосконалення та здешевлення експлуатації вже існуючих дорожніх опор, а також довгочасного збереження естетичного вигляду цих опор, зокрема на таких опорах неможливо запобігти приклеюванню різних оголошень та реклам на паперових носіях. Крім того, відомий пристрій не має будь-яких додаткових функціональних можливостей, зокрема можливості одночасного використання таких пристроїв як локальних джерел освітлення або розміщення на них різних декоративних елементів. В основу винаходу поставлено задачу створення такого пристрою для кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації для учасників дорожнього руху, в якому, завдяки виконанню засобу захисту зовнішньої поверхні несучої стійки у вигляді оригінальної збірно-розбірної пустотілої конструкції, універсальність якої дозволяє досить просто та надійно встановлювати її на несучі стійки та пришляхові стовпи будь-яких відомих типів, та вдалося досягти підвищення строку та надійності експлуатації таких пристроїв, знизити експлуатаційні витрати на утримання цих пристроїв одночасно зі значним поліпшенням та тривалим збереженням їхнього естетичного вигляду, а також розширити функціональні можливості. Поставлена задача вирішується тим, що в пристрої для кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації для учасників дорожнього руху, що містить щонайменше одну несучу стійку, нижня частина якої закріплена в ґрунті або окремому фундаменті або приєднана до іншої несучої стійки, утворюючи, наприклад, консольну конструкцію, а верхня частина якої виконана з можливістю кріплення до неї зазначених носіїв інформації, а також засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки, згідно з винаходом, засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки має щонайменше одну збірно-розбірну пустотілу конструкцію з полімерного матеріалу, що охоплює несучу стійку від її видимої нижньої частини до переважно місця кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації. Така пустотіла конструкція містить щонайменше дві секції, що мають можливість з'єднання одна з одною в місцях стиковки секцій у поздовжньому напрямку, а також кінцеві монтажні вузли, які закріплені на несучій стійці та взаємодіють кожний з відповідною крайовою ділянкою верхньої та нижньої частин пустотілої конструкції так, щоб 1 UA 111277 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 зафіксувати положення пустотілої конструкції в поздовжньому напрямку стосовно несучої стійки, і розпірні елементи, закріплені на несучій стійці на відстані один від одного з можливістю забезпечення пружно-жорсткого контакту цих елементів із внутрішньою поверхнею пустотілої конструкції в поперечному напрямку. В одному з бажаних варіантів виконання винаходу поперечний переріз секцій пустотілої конструкції в збірці може являти собою круглий, квадратний або багатокутний профіль, а зовнішня сторона секцій пустотілої конструкції може бути виконана ребристою для запобігання можливості приклеювання до неї паперових носіїв. В ще одному переважному варіанті виконання зазначені секції можуть бути виконані з можливістю з'єднання одна з одною в місцях стиковки в поперечному напрямку, наприклад, з утворенням роз'ємного рухомого з'єднання. Доцільно з'єднання секцій пустотілої конструкції в поздовжньому напрямку виконувати у вигляді пазово-шліцьових з'єднань, які, крім того, можуть мати захист від прямого доступу, наприклад, у вигляді лабіринтового ущільнення. В іншому із бажаних варіантів виконання з зовнішніх сторін секції можуть мати пази для розміщення в них декоративних панелей, а самі декоративні панелі можуть мати можливість відтворення звукової та/або світлової індикації текстового та/або графічного зображення. Крім того, доцільно, щоб пристрій, що заявляється, додатково мав модуль локального освітлення, що встановлюється в нижній частині несучої стійки, яка закріплена в ґрунті або фундаменті та переважно використовується для дорожнього знака "Пішохідний перехід", а також автономне джерело живлення та систему керування модулем локального освітлення, що розміщені щонайменше в одному з монтажних вузлів збірно-розбірної пустотілої конструкції. При цьому як модуль локального освітлення можуть бути використані світлодіодні панелі, які вбудовані в пази пустотілої конструкції та випромінювання яких при вмиканні спрямоване на ділянку переходу проїзної частини перпендикулярно основним напрямкам руху або зі зсувом у бік пішохідного переходу. Крім зазначеного, як такий модуль може бути використаний сегмент будь-якої світлодіодної панелі, призначений для підсвічування носія дорожньої та іншої інформації, що закріплюється на пристрої. Світлодіодні панелі модуля локального освітлення доцільно виконувати з можливістю випромінювання постійного жовтого або білого кольору. Зрештою, для модуля локального освітлення бажано використовувати вбудовану сигналізацію зі звуковою та світловою індикацією для запобігання можливості несанкціонованого демонтажу як усієї конструкції, так і цього модуля. Пристрій, який має універсальний засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки та легко встановлюється на будь-яких відомих типах несучих стійок - вертикальних, консольних, Пподібних тощо, дозволяє підвищити строк та надійність експлуатації цих стійок, надовго зберегти їхній естетичний вигляд, запобігаючи можливі ушкодження та зношування, і за рахунок цього суттєво знизити експлуатаційні витрати на їхнє утримання. Запропоноване технічне рішення дозволяє розширити функціональні можливості пристрою, що патентується, забезпечивши, зокрема, можливість використання його як джерела локального освітлення пішохідних переходів або підсвічування закріпленого на цьому пристрої дорожнього знака або іншого носія інформації. Крім того, пропонована конструкція пристрою, згідно з винаходом, дозволяє досить просто та надійно розміщати на ньому додаткові декоративні елементи. Далі суть винаходу пояснюється детальним описом винаходу з посиланнями на супроводжуючі креслення, на яких: Фіг. 1 представляє схематичне зображення пристрою згідно з винаходом, що містить вертикальну металеву несучу стійку із закріпленим на ній дорожнім покажчиком "Пішохідний перехід"; Фіг. 2 - розріз по лінії А-А на фіг. 1 у збільшеному масштабі, що зображує пазово-шліцьове з'єднання двох секцій пристрою, згідно з винаходом, і пази, виконані із зовнішніх сторін цих секцій з розміщеними в них декоративними елементами та світлорозсіювальними екранами; Фіг. 3 - деталь В на фіг. 2, що зображує в збільшеному розмірі пазово-шліцьове з'єднання двох секцій, захищене лабіринтовим ущільненням; Фіг. 4 - вигляд у перспективі в збільшеному масштабі фрагмента секції з ребристою зовнішньою стороною та з вбудованим у неї модулем локального освітлення пішохідного переходу у вигляді світлодіодної панелі із захисним світлорозсіювальним елементом, що також мають ребристу зовнішню поверхню; Фіг. 5 - вигляд у збільшеному масштабі одного з кінцевих монтажних вузлів; Фіг. 6 - блок-схему системи керування модулями локального освітлення в місці розташування пішохідного переходу. 2 UA 111277 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Як показано на Фіг. 1, заявлений пристрій для кріплення носіїв дорожньої або іншої інформації для учасників дорожнього руху має несучу стійку 1, виконану у вигляді вертикального металевого стовпа, нижня частина 2 якого встановлено на фундаменті 3, а у верхній частині 4 якого закріплений дорожній покажчик 5 (на фіг. 1 показаний дорожній знак "Пішохідний перехід", хоча зрозуміло, що на цій частині 4 несучої стійки 1 може бути встановлений будь-який з відомих носіїв дорожньої або іншої інформації, що забезпечує як безпеку руху, так і надає будь-яку іншу інформацію для його учасників). Несуча стійка 1 може бути виконана також у вигляді консольної конструкції, розташованої по одну сторону дорожнього руху, або мати П-подібну форму та бути розташованою по обидві сторони дорожнього руху (на фігурах не показано). Пристрій, що патентується, містить засіб захисту зовнішньої поверхні стійки 1, який, згідно з винаходом, має щонайменше одну збірно-розбірну пустотілу конструкцію 6 з полімерного матеріалу, наприклад такого, як полівінілхлорид, яка охоплює стійку 1 від її нижньої видимої частини до місця кріплення дорожнього покажчика 5. Пустотіла конструкція 6, згідно з винаходом, містить щонайменше дві секції 7, 8 (фіг. 2), що мають можливість з'єднання одна з одною в місцях стиковки секцій у поздовжньому напрямку, хоча зрозуміло, що кількість цих секцій може бути й більшою, наприклад рівною числу граней, що утворюють багатокутний профіль. З'єднання секцій у місцях стиковки в поздовжньому напрямку може бути виконано за рахунок замкових з'єднань, наприклад таких, як пазово-шліцьові з'єднання 9, показані на фіг. 2. Кількість пустотілих конструкцій 6 у пристрої, що патентується, може бути різною та залежить від конфігурації використовуваних несучих стійок. Так, для стійок консольного типу таких конструкцій 6 може бути дві, для П-подібного типу - три тощо. У переважних варіантах виконання поперечний переріз пустотілої конструкції 6 у збірці має круглий (фіг. 2), квадратний або багатокутний профіль (на фігурах не зображено), причому вибір профілю та кількість подовжньо стикованих секцій 7, 8 може бути вибрано, виходячи з умов та зручності монтажу для кожної конкретної моделі несучої стійки та місця її розташування. Поздовжній розмір пустотілої конструкції 6 може бути визначений як одним модулем стикованих та з'єднаних у поздовжньому напрямку секцій 7, 8, так і більшою кількістю модулів, щостиковані та з'єднуються в поперечному напрямку. Переважно для вертикальної стійки 1 використовують конструкцію 6 висотою порядку 2 м. Згідно з винаходом, пустотіла конструкція 6 має також кінцеві монтажні вузли 10 і 11 (фіг. 1), закріплені на несучій стійці 1, при цьому монтажний вузол 10 взаємодіє із крайовою ділянкою нижньої частини пустотілої конструкції 6, а монтажний вузол 11 - із крайовою ділянкою верхньої частини 4 пустотілої конструкції 6 так, що в збірці ці вузли 10 та 11 фактично фіксували положення пустотілої конструкції 6 у поздовжньому напрямку стосовно несучої стійки 1. Монтажні вузли 10, 11 можуть бути виконані у вигляді двох півкілець (один із монтажних вузлів, вузол 11, зображений на фіг. 5), що з'єднуються кріпильними елементами (болтами, гвинтами тощо), за допомогою яких здійснюється охват стійки 1 та монтаж збірно-розбірної конструкції 6 (фіг.1). При цьому закріплений монтажний вузол 10 у нижній частині пустотілої конструкції виконує функцію основи під час монтажу, а монтажний вузол 11 - функцію кришки, хоча фахівцям у цій галузі зрозуміло, що можливо використати й будь-яке інше рішення, що забезпечує фіксоване положення встановлюваної конструкції стосовно несучої стійки 1 у поздовжньому положенні. Згідно з винаходом, конструкція 6 має ще й розпірні елементи 12 (фіг. 1), наприклад еластичні втулки, що закріплюються на несучій стійці 1 на відстані один від одного з можливістю забезпечення пружно-жорстокого контакту цих елементів 12 із внутрішньою поверхнею пустотілої конструкції 6 у поперечному напрямку. Кількість та відстань між розпірними елементами 12 вибирають, виходячи з вимог забезпечення жорсткості для конкретної конструкції в поперечному напрямку з урахуванням її типорозміру. Ще однією з переваг заявленого винаходу є можливість виготовлення зовнішньої сторони 13 секцій 7,8 ребристої форми, як це показано на фіг. 4. Пропонована конфігурація обмежує доступну площу зовнішньої поверхні, тим самим перешкоджаючи приклеюванню та тривалої фіксації паперових носіїв. Захисну функцію від несанкціонованого демонтажу збірно-розбірної пустотілої конструкції 6 у пристрої, згідно з винаходом, забезпечує лабіринтове ущільнення 14 (фіг. 3), виконане в місцях стикування секцій 7, 8 у поздовжньому напрямку. Із зовнішньої сторони секцій 7, 8 конструкція 6 також може містити пази 15 (фіг. 2), в яких можуть бути закріплені різні інформаційні та декоративні елементи 16 та захисні 3 UA 111277 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 світлорозсіювальні елементи 17, що поліпшують естетичний вигляд заявленого пристрою. Додатково елементи 16 можуть бути виконані з можливістю звукової та/або світлової індикації текстового або графічного зображення. Запропонована конструкція пристрою, згідно з винаходом, дозволяє також вбудовувати в секції пустотілої конструкції 6 модуль локального освітлення, виконаний, наприклад, у вигляді світлодіодної панелі 18 (фіг. 1) для висвітлення пішохідного переходу й/або у вигляді сегмента світлодіодної панелі 19 (фіг. 1) для додаткового підсвічування дорожньо-транспортного покажчика 5, причому система керування цими панелями й автономне джерело живлення можуть бути встановлені, наприклад, у кожному з кінцевих монтажних вузлів 10, 11 або в проміжному монтажному вузлі 20, розташованому в нижній частині пустотілої конструкції 6. Уведення в зазначений пристрій модуля локального освітлення розширює його функціональні можливості та, окрім універсального кріплення носіїв дорожньої або іншої інформації, такий пристрій може служити додатковим джерелом освітлення для таких важливих ділянок дорожнього руху, як пішохідні переходи, або ж служити додатковим підсвічуванням для закріплених на ньому дорожніх покажчиків, що, врешті-решт, дозволяє підвищити безпеку руху. Світлодіодну панель 18 (фіг. 1) виконують із можливістю випромінювання, спрямованого на ділянку переходу проїзної частини перпендикулярно основним напрямкам руху або зі зсувом у бік пішохідного переходу, а сегмент світлодіодної панелі 19, розміщеної, наприклад, в монтажному вузлі 11, - з можливістю випромінювання, спрямованого на дорожньо-транспортний покажчик 5 з боку його інформативного контенту. Колір випромінювання панелей 18, 19 переважно білий або жовтий. Усередині пристрою може бути також розміщена захисна сигналізація, яка при спробі відкривання (зламування), наприклад, конструкції 6 або світлодіодної панелі 18 (фіг. 1) або демонтажу іншого обладнання активує, наприклад, сирену, розташовану у важкодоступному місці монтажних вузлів (наприклад, у вузлі 11 на фіг. 1, 5). На фіг. 6 зображена одна з можливих систем керування модулями локального освітлення, яку можливо використовувати в пристрої, згідно з винаходом, як допоміжне устаткування, що встановлюється в кожному з монтажних вузлів. З настанням темряви система керування 21 активує модуль освітлення пішохідного переходу (світлодіодну панель 18) та модуль підсвічування дорожнього покажчика (сегмент світлодіодної панелі 19) по спрацьовуванню датчика освітленості 22. Для економії енергії освітлення пішохідного переходу включення модуля освітлення пішохідного переходу може бути виконано при спрацьовуванні датчика руху 23, що позначає появу пішохода в зоні цього переходу. Модуль підсвічування дорожнього покажчика (сегмент світлодіодної панелі 19) у темний час доби включений постійно. Блок 24 автономного живлення забезпечує автономну роботу системи 21 від акумуляторних батарей протягом темного часу доби, причому зарядка цих акумуляторів може бути здійснена у світлий час, наприклад, з використанням сонячних батарей. До системи 21 керування підключена також система 25 захисної сигналізації, що включається, як було зазначено вище, при кожній спробі несанкціонованого відкриття пустотілої конструкції 6 або демонтажі будь-якого обладнання, що використовується в пристрої. За рахунок запропонованого технічного рішення заявлений пристрій може бути легко інтегрованим в існуючу систему організації керування дорожнім рухом, забезпечивши безпеку дорожнього руху одночасно з доданням естетичного виду різним, переважно вертикальним, пришляховим конструкціям, зокрема, стійкам або стовпам, без додаткових витрат на їхнє очищення та відновлення. Такий пристрій простий у виготовленні та монтажі, надійний в експлуатації, виключає можливість приклеювання до зовнішньої поверхні різних оголошень та реклам на паперових носіях. Він є універсальним та може додатково використовуватися як джерело локального освітлення для таких важливих ділянок дорожнього руху, як пішохідні переходи, або ж служити додатковим підсвічуванням для закріплених на ньому дорожніх покажчиків. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 55 60 1. Пристрій для кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації для учасників дорожнього руху, що містить щонайменше одну несучу стійку, нижня частина якої закріплена в ґрунті або окремому фундаменті або приєднана до іншої несучої стійки, утворюючи, наприклад, консольну конструкцію, а верхня частина якої виконана з можливістю кріплення до неї зазначених носіїв інформації, а також засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки, який відрізняється тим, що засіб захисту зовнішньої поверхні несучої стійки має щонайменше одну збірно-розбірну пустотілу конструкцію з полімерного матеріалу, що охоплює несучу стійку від її видимої нижньої 4 UA 111277 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 частини до переважно місця кріплення носіїв дорожньої та іншої інформації та утримує щонайменше дві секції, які мають можливість з'єднання одна з одною в місцях стиковки секцій у поздовжньому напрямку, кінцеві монтажні вузли, що закріплені на несучій стійці та взаємодіють кожний з відповідною крайовою ділянкою верхньої та нижньої частин пустотілої конструкції так, щоб зафіксувати положення пустотілої конструкції в поздовжньому напрямку стосовно несучої стійки, і розпірні елементи, закріплені на несучій стійці на відстані один від одного з можливістю забезпечення пружно-жорсткого контакту цих елементів із внутрішньою поверхнею пустотілої конструкції в поперечному напрямку. 2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що поперечний переріз секцій пустотілої конструкції в збірці являє собою круглий, квадратний або багатокутний профіль. 3. Пристрій за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що зовнішня поверхня секцій пустотілої конструкції виконана ребристою таким чином, що запобігає можливості приклеювання до неї паперових носіїв. 4. Пристрій за будь-яким одним з попередніх пп. 1-3, який відрізняється тим, що додатково секції мають можливість з'єднання одна з одною в місцях стикування в поперечному напрямку. 5. Пристрій за будь-яким одним з попередніх пп. 1-4, який відрізняється тим, що з'єднання секцій пустотілої конструкції в поздовжньому напрямку виконані у вигляді пазово-шліцьових з'єднань. 6. Пристрій за п. 5, який відрізняється тим, що пазово-шліцьові з'єднання мають захист від прямого доступу. 7. Пристрій за п. 5, який відрізняється тим, що із зовнішніх сторін секції мають пази для розміщення в них декоративних панелей та світлорозсіювальних екранів. 8. Пристрій за п. 7, який відрізняється тим, що декоративні панелі виконані з можливістю відтворення звукової та/або світлової індикації текстового та/або графічного зображення. 9. Пристрій за будь-яким одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що додатково має модуль локального освітлення, що встановлюється в нижній частині несучої стійки, закріпленої в ґрунті або фундаменті та переважно використовуваної для дорожнього знака "Пішохідний перехід", а також автономне джерело живлення й систему керування модулем локального висвітлення, розміщені щонайменше в одному з монтажних вузлів збірно-розбірної пустотілої конструкції. 10. Пристрій за п. 9, який відрізняється тим, що як модуль локального освітлення використані світлодіодні панелі, які вбудовані в пази пустотілої конструкції й випромінювання яких при включенні спрямоване на ділянку переходу проїзної частини перпендикулярно основним напрямкам руху або зі зсувом у бік пішохідного переходу. 11. Пристрій за п. 9, який відрізняється тим, що як модуль локального освітлення додатково використаний сегмент будь-який світлодіодної панелі, призначений для підсвічування носія, що закріплюється на пристрої дорожньої та іншої інформації. 12. Пристрій за будь-яким одним із пп. 10-11, який відрізняється тим, що світлодіодні панелі модуля локального освітлення виконані з можливістю випромінювання постійного жовтого або білого кольору. 13. Пристрій за будь-яким одним із пп. 9-12, який відрізняється тим, що модуль локального освітлення має вбудовану сигналізацію зі звуковою та світловою індикацією для запобігання можливості несанкціонованого демонтажу. 5 UA 111277 C2 6 UA 111277 C2 7 UA 111277 C2 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 8