Пристрій для інформування учасників дорожнього руху

Реферат: Пристрій для інформування учасників дорожнього руху складається щонайменше з одного цільного або розділеного на частини сигнального табло, засобів кріплення його над проїжджою частиною, джерела живлення, системи керування з щонайменше двома датчиками руху, з одного або більше світлодіодного засобу освітлення пішохідного переходу. Додатково пристрій оснащений датчиками освітлення та видимості, або одним з них, які разом з датчиками руху пов'язані з системою керування для вмикання засобу освітлення пішохідного переходу, вмикання, регулювання яскравості, контрастності графічного представлення інформації на сигнальному табло в залежності від освітленості проїжджої частини та ступеня видимості на ній. UA 70044 U (54) ПРИСТРІЙ ДЛЯ ІНФОРМУВАННЯ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ UA 70044 U UA 70044 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель, що заявляється, належить до галузі регулювання дорожнього руху, зокрема, створення пристрою для попередження учасників дорожнього руху про пішохідний перехід, і може бути використана для упередження дорожньо-транспортних пригод (ДТП), можливої смертності і травматизму пішоходів та водіїв транспортних засобів, особливо у випадку поганої видимості дорожньої розмітки, обмеженої видимості у нічний час або через несприятливі погодні умови. Відомий світлодіодний пристрій попереджувального знака "Пішохідний перехід" [патент України на корисну модель № 258182, G08G 1/095, G08G 1/00, 2011], який складається з програмного блока, блоків сигнальної секції з світлодіодами. Конструкція пристрою розміщена на стандартному трикутному попереджувальному знаку в квадратному корпусі, із графічним зображенням світлодіодної фігури пішохода та світлодіодним позначенням зображення пішохідного переходу. Світлодіодний пристрій розміщують у місцях (по центру над проїжджою частиною дороги, або з узбіччя дороги) для привернення уваги водіїв транспортних засобів до наявності пішохідного переходу, причому світлодіодне позначення зображення пішохідного переходу та світлодіодне графічне зображення голови пішохода ввімкнуті постійно, а дві світлодіодні зони фігури пішохода вмикаються перемінно, нагадуючи рух пішохода. Недоліком пристрою є відсутність можливості попереджати водіїв транспортних засобів про наявність пішохода на пішохідному переході, або біля нього на краю проїжджої частини. Відомий пішохідний перехід з пристроями виявлення та попередження [заявка Російської Федерації на винахід № 2009139281, G08G 1/005, 2011], у вигляді конструктивного елемента, незалежного від поверхні дорожнього полотна, який складається з датчиків виявлення присутності пішоходів та транспортних засобів, попереджувальних пристроїв, систему електроживлення. Датчики виявлення спрацьовують в присутності пішохода або транспортного засобу на поверхні конструктивного елемента під дією їх ваги на цю поверхню, та автоматично включають попереджувальні пристрої. Недоліком зазначеного пішохідного переходу з пристроями виявлення та попередження є громіздкість та складність його конструкції, високий рівень відмови через постійний механічний вплив на датчики виявлення, а також перебування під дією агресивного середовища (бруд, залишки нафтопродуктів тощо). Відомий також пристрій освітлення пішохідного переходу [патент Російської Федерації на корисну модель № 101048, E01F 9/00, 2011], який містить елемент сигнального освітлення у вигляді прожектора, датчика руху, джерела живлення; блок керування ними та засоби їх установки. Завдяки своїй конструкції пристрій забезпечує автоматичне освітлення пішохідного переходу за умови перебування на ньому пішохода, та сповіщення про це за допомогою щонайменше одного сигнального ліхтаря. Недоліком зазначеного пристрою є недостатня його функціональність щодо завчасного інформування водіїв транспортних засобів про можливість появи пішохода на пішохідному переході. Найбільш близьким аналогом пристрою, що заявляється, вибраним як прототип, є світлодіодний сигнальний пристрій [патент Російської Федерації на корисну модель № 108875, G08G 1/095, 2011], що складається з джерела світла, виконаного у вигляді двох протилежно орієнтованих плат, на лицьовій поверхні яких встановлено світловипромінювальні діоди жовтого кольору таким чином, аби формувати графічне зображення тексту у вигляді напису ВНИМАНИЕ! ПЕШЕХОД, з джерела живлення, звукового випромінювача, пасивного детектора, блока управління та світлодіодним прожектором. За умови попадання пішохода в зону виявлення пасивного детектора, світлодіодний сигнальний пристрій приводиться в дію наступним чином: світловипромінювальними діодами жовтого кольору формується графічне зображення тексту у вигляді напису ВНИМАНИЕ! ПЕШЕХОД, звуковий випромінювач генерує звук сповіщаючи про присутність пішохода на пішохідному переході, світлодіодним прожектором освітлюється зона пішохідного переходу. Недоліками пристрою є відсутність можливості регулювання характеристик світловипромінювальних діодів, в залежності від погодних умов, видимості та освітленості проїжджої частини, для забезпечення найкращого візуального сприймання водіями транспортних засобів сформованого зазначеними діодами графічного зображення тексту. В основу корисної моделі поставлена задача створення енергозберігаючого пристрою для інформування учасників дорожнього руху про перебування пішохода на пішохідному переході, а також для ефективного превентивного попередження про можливість його появи на пішохідному переході, сигналами, які найкраще візуально сприймаються людським оком, враховуючи освітленість проїжджої частини та ступінь видимості на ній. Поставлена задача вирішується тим, що пристрій для інформування учасників дорожнього руху, який складається щонайменше з одного цільного або розділеного на частини сигнального табло, засобів кріплення його над проїжджою частиною, джерела живлення, системи керування 1 UA 70044 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 з щонайменше двома датчиками руху, з одного або більше світлодіодного засобу освітлення пішохідного переходу, додатково обладнаний датчиками освітлення та видимості, або одним з них. Зазначені датчики разом з датчиком руху пов'язані з системою керування пристрою для вмикання як засобу освітлення пішохідного переходу, так і графічного представлення інформації на сигнальному табло, а також для регулювання яскравості, контрастності графічного представлення інформації на сигнальному табло в залежності від освітленості проїжджої частини та ступеня видимості на ній. При цьому засоби кріплення сигнального табло складаються щонайменше з двох опор та розтяжок, а датчики руху розташовують на опорах таким чином, аби пішохід потрапив до області їх покриття на підході до краю проїжджої частини. Графічне представлення на сигнальному табло словесної та зображувальної інформації формують за допомогою світлодіодних пристроїв, які здатні випромінювати біле світло або видимий спектр з довжиною хвилі від 565 до 770 нм. Крім цього поставлена задача вирішується тим, що для візуального сприйняття водіями транспортних засобів за допомогою світлодіодних пристроїв на сигнальному табло формують графічне представлення словесної інформації "УВАГА ПІШОХІД" та зображувальної інформації у вигляді фігури пішохода. При цьому система керування пристроєм додатково оснащена схемою розмикання і замикання електричної мережі із затримкою часу, для забезпечення графічного представлення словесної та зображувальної інформації на сигнальному табло у мигаючому режимі. Також поставлена задача вирішується тим, що світлодіодні пристрої можуть бути розміщені не тільки на одній лицевій стороні, а й на двох лицьовій та зворотній сторонах сигнального табло. Зазначена модифікація дозволяє інформувати водіїв транспортних засобів у двох протилежних напрямках від пішохідного переходу. Для вирішення поставленої задачі як джерело живлення використовують електричну мережу, та/або пристрій, здатний виробляти або акумулювати електричну енергію. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак, що заявляються та технічним результатом полягає в наступному: додаткове введення в пристрій датчиків освітлення та видимості дозволяє через систему керування задавати оптимальну яскравість та забарвлення (біле світло або від жовтого до червоного кольору (видимий спектр з довжиною хвилі від 565 до 770 нм)) графічного представлення словесної та зображувальної інформації на сигнальному табло, для їх найкращого візуального сприйняття водіями транспортних засобів враховуючи освітленість проїжджої частини та ступень видимості на ній. Додатково увага учасників дорожнього руху привертається завдяки мигаючому режиму графічного представлення інформації на сигнальному табло, який забезпечується схемою розмикання і замикання електричної мережі системи керування пристроєм. Зазначене вище надає змоги оптимально витрачати енергію на роботу пристрою. Закріплення датчиків руху на опорах, які розташовані по обидві сторони від проїжджої частини, здійснюється таким чином, аби пішохід потрапляв до області їх покриття ще на підході до краю проїжджої частини, що призводить до спрацювання датчиків руху і вмиканню графічного представлення словесної та зображувальної інформації на сигнальному табло. Завдяки цьому водії транспортних засобів заздалегідь попереджаються про можливість появи пішохода на пішохідному переході. Крім цього, завдяки наявності датчиків освітлення та видимості, при перебуванні пішохода в зоні покриття датчиків руху, або на пішохідному переході, системою керування вмикається світлодіодний засіб освітлення пішохідного переходу, але тільки за умов недостатнього освітлення та обмеженої видимості. Це підвищує помітність пішохода на пішохідному переході для водії транспортних засобів, а також оптимізує витрати енергії на роботу пристрою. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де наведено загальний вигляд пристрою для інформування учасників дорожнього руху. Пристрій для інформування учасників дорожнього руху складається з цільного або розділеного на частини сигнального табло (1), засобів кріплення його над проїжджою частиною у вигляді стовпів (2) та розтяжок (3), джерела живлення, системи керування з датчиками руху (4), світлодіодного засобу освітлення пішохідного переходу (5), датчиками освітлення та видимості (6). Принцип дії пристрою для інформування учасників дорожнього руху полягає у наступному: пішохід потрапляючи до області покриття датчика руху (4) на підході до краю проїжджої частини (7) активує його. Сигнал з датчика руху спрямовується до системи керування, яка вмикає світлодіодні пристрої сигнального табло (1) для формування графічного представлення словесної та зображувальної інформації у вигляді напису УВАГА ПІШОХІД та фігури пішохода. Додатково графічне представлення словесної та зображувальної інформації може 2 UA 70044 U 5 10 15 20 25 30 здійснюватися у мигаючому режимі. При недостатньому освітлені проїжджої частини та/або недостатньої видимості в районі пішохідного переходу сигнал з датчиків освітлення та видимості (6) подається до системи керування пристрою, яка вмикає світлодіодний засіб освітлення пішохідного переходу (5). Також, при недостатньому освітлені проїжджої частини та/або недостатньої видимості в районі пішохідного переходу, системою керування пристроєм на основі аналізу сигналу з датчиків освітлення та видимості (6) визначається оптимальний тип випромінювання світлодіодних пристроїв сигнального табло (біле світло, світло від жовтого до червоного кольорів). Тобто такий, який найкраще сприйматиметься водіями транспортних засобів за зазначених вище умов. Для найкращого сприймання інформації водіями транспортних засобів з сигнального табло (1), останнє розташовують над проїжджою частиною шляхом прикріплення його за допомогою розтяжок (3) до стовпів (2). Економія енергії, яка витрачається для роботи пристрою, досягається завдяки оптимальних режимів роботи складових світлодіодних елементів пристрою в залежності від наявності пішохода біля пішохідного переходу та на ньому, а також від ступеня освітленості та видимості на проїжджій частині. Технічним результатом корисної моделі, що заявляється, є розширення асортименту пристроїв для інформування учасників дорожнього руху про наявність або можливість появи пішохода на пішохідному переході. Також технічний результат полягає у підвищенні ефективності та покращенні експлуатаційних характеристик пристрою за рахунок створення необхідно для найкраще сприймання водіями транспортних засобів типу випромінювання світлодіодних пристроїв сигнального табло, в залежності від ступеня освітленості та видимості на проїжджій частині. Пристрій для інформування учасників дорожнього руху є ефективним для попередження ДТП на пішохідних переходах при використанні у містах та на дорогах між населеними пунктами, особливо у нічний час та за умов поганої видимості через несприятливі погодні явища. Конструктивне та елементне виконання пристрою дозволяє економити та оптимально використовувати енергію необхідну для його роботи. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 40 45 50 55 1. Пристрій для інформування учасників дорожнього руху, який складається щонайменше з одного цільного або розділеного на частини сигнального табло, засобів кріплення його над проїжджою частиною, джерела живлення, системи керування з щонайменше двома датчиками руху, з одного або більше світлодіодного засобу освітлення пішохідного переходу, який відрізняється тим, що додатково оснащений датчиками освітлення та видимості, або одним з них, які разом з датчиками руху пов'язані з системою керування для вмикання засобу освітлення пішохідного переходу, вмикання, регулювання яскравості, контрастності графічного представлення інформації на сигнальному табло в залежності від освітленості проїжджої частини та ступеня видимості на ній, причому засоби кріплення сигнального табло складаються щонайменше з двох опор та розтяжок, датчики руху розташовують на опорах таким чином, аби пішохід потрапив до області їх покриття на підході до краю проїжджої частини, а графічне представлення на сигнальному табло словесної та зображувальної інформації формують за допомогою світлодіодних пристроїв шляхом випромінюванням білого світла або видимого спектра з довжиною хвилі від 565 до 770 нм. 2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що за допомогою світлодіодних пристроїв формують графічне представлення на сигнальному табло словесної інформації "УВАГА ПІШОХІД". 3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що за допомогою світлодіодних пристроїв формують графічне представлення на сигнальному табло зображувальної інформації у вигляді фігури пішохода. 4. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що система керування додатково оснащена схемою розмикання і замикання електричної мережі із затримкою часу. 5. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що світлодіодні пристрої розміщені на лицевій та/або зворотній сторонах сигнального табло. 6. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що як джерело живлення використовують електричну мережу, та/або пристрій, здатний виробляти або акумулювати електричну енергію. 3 UA 70044 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4