Мобільний комплекс для миття автотранспортних засобів

1. Мобільний комплекс для миття автотранспортних засобів, що містить засіб для транспортування, систему подання і розпорошення миючого засобу, систему збору використаного миючого засобу, систему очищення використаного миючого засобу, систему енергоживлення, площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та надуваний ангар, який відрізняється тим, що засіб для транспортування містить ізотермічний кузов, який водночас є технологічним модулем комплексу, в якому стаціонарно розташовані технологічні елементи системи подання і розпорошення миючого засобу, елементи системи збору використаного миючого засобу, елементи системи очищення використаного миючого засобу та елементи системи енергоживлення, крім того мобільний комплекс містить електронну систему управління збором використаного миючого засобу та процесом його очищення, а надуваний ангар містить один технічний відсік з пройомом і без підлоги, та не менш ніж один відсік для миття з пройомом для в'їзду та виїзду транспортного засобу і з підлогою, а із зовнішньої сторони надуваних вертикальних балонів надуваного ангара розташовані замки кріплення баласту, при цьому площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття є водночас пристроєм для запобігання попаданню продуктів миття до зовнішнього середовища і виконаний як невід'ємна частина надуваного ангара у вигляді підлоги не менш ніж одного відсіку для миття, і ця підлога виконана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів не менш ніж одного відсіку для миття, крім того ця підлога виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття, а система збору використаного миючого засобу містить автоматичний регулятор рівня накопиченого забрудненого миючого засобу в площинному пристрої для збору забрудненого миючого засобу, і цей автоматичний 2 (19) 1 3 51103 4 нана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів кожного відсіку для миття та виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття. 9. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташована з фронтальної частини відсіку для миття. 10. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташована з бокової частини відсіку для миття. 11. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що відсіки надуваного ангара розділені між собою стінкою або шторами з можливістю їх руху. 12. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що на пройомі для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття закріплена што ра з можливістю її вертикального руху. 13. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що надуваний ангар виконаний із полівінілхлоридного матеріалу, який має щільність не 3 менш ніж 600 г/м . 14. Мобільний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попаданню продуктів миття до зовнішнього середовища, виконаний як окремий елемент мобільного комплексу у вигляді площинного надувного пристрою, який містить горизонтальну надувну частину та надувані борти, при цьому горизонтальна надувана частина виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу з відсіку для миття, крім того цей площинний надувний пристрій може бути розташований як на підлозі відсіку для миття, так і назовні надувного ангара. Корисна модель належить до обладнання для обслуговування транспортних засобів, а саме до мобільних комплексів для мийки автотранспортних засобів. Відомий комплект засобів для мийки транспортних засобів, який містить засіб для транспортування, систему подання і розпорошення миючого засобу, систему збору використаного миючого засобу, систему очищення використаного миючого засобу, систему енергоживлення, площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та надуваний ангар (Патент Російської Федерації на корисну модель № 45690, м. кл. B60S3/00, публ. 27.05.2005). Це технічне рішення є достатньо простим по своїй конструкції і дозволяє легко встановлювати мийку за рахунок складного площинного пристрою для збору забрудненого миючого засобу, але такий комплект засобів для мийки транспортних засобів не дозволяє забезпечити підвищення ефективності очистки та відновлення одного й того ж об'єму миючої рідини до 50 циклів, знизити витрати чистої води, і відповідно, швидко та ефективно здійснювати три етапи мийки автотранспортних засобів (попередній, основний, санітарний), а також забезпечити підвищення чистоти навколишнього середовища. Найбільш близьким до запропонованого технічного рішення є комплект засобів для мийки транспортних засобів, який містить засіб для транспортування, систему подання і розпорошення миючого засобу, систему збору використаного миючого засобу, систему очищення використаного миючого засобу, систему енергоживлення, площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та надуваний ангар (Патент Російської Федерації на корисну модель № 46465, м. кл. B60S3/00, публ. 10.07.2005). Цей комплект є достатньо простим по своїй конструкції і дозволяє легко встановлювати мийку за рахунок складного площинного пристрою для збору забрудненого миючого засобу, але такий комплект засобів для мийки транспортних засобів не дозволяє забезпечити підвищення ефективності очистки та віднов лення одного й того ж об'єму миючої рідини до 50 циклів, при цьому зменшити витрати чистої рідини, і відповідно, швидко та ефективно здійснювати три етапи мийки автотранспортних засобів (попередній, основний, санітарний) водночас із забезпеченням чистоти навколишнього середовища. В основу корисної моделі поставлено завдання створення удосконаленого мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів, який за рахунок всіх елементів комплексу, їх взаємозв'язку та взаєморозташуванню дозволив би забезпечити підвищення ефективності очистки та відновлення одного й того ж об'єму миючої рідини до 50 циклів, при цьому зменшити витрати чистої рідини, і відповідно, швидко та ефективно здійснювати три етапи мийки автотранспортних засобів (попередній, основний, санітарний) водночас із забезпеченням чистоти навколишнього середовища. Поставлене завдання вирішується тим, що мобільний комплекс для мийки автотранспортних засобів містить засіб для транспортування, систему подання і розпорошення миючого засобу, систему збору використаного миючого засобу, систему очищення використаного миючого засобу, систему енергоживлення, площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та надуваний ангар. Новим є те, що засіб для транспортування містить ізотермічний кузов, який водночас є технологічним модулем комплексу, в якому стаціонарно розташовані технологічні елементи системи подання і розпорошення миючого засобу, елементи системи збору використаного миючого засобу, елементи системи очищення використаного миючого засобу та елементи системи енергоживлення, крім того мобільний комплекс містить електронну систему управління збору використаного миючого засобу та процесу його очищення, а надуваний ангар містить один технічний відсік з пройомом і без підлоги, та не менш ніж один відсік для миття з пройомом для в'їзду та виїзду транспортного засобу і з підлогою, а із зовнішньої сторони надуваних вертикальних балонів надуваного ангару роз 5 ташовані замки кріплення баласту, при цьому площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища і виконаний як невід'ємна частина надуваного ангару у вигляді підлоги не менш ніж одного відсіку для миття, і ця підлога виконана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів не менш ніж одного відсіку для миття, крім того ця підлога виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття, крім того система збору використаного миючого засобу містить автоматичний регулятор рівня накопиченого забрудненого миючого засобу в площинному пристрою для збору забрудненого миючого засобу, і цей автоматичний регулятор рівня з'єднаний за допомогою шлангу з механічним фільтромвідстійником, з насосом, з ємністю «брудна рідина», при цьому мобільний комплекс для мийки автотранспортних засобів містить систему освітлення технологічного модулю та надувного ангару. Додатково заявлене рішення характеризується наступними ознаками, які можуть бути застосованими в окремих випадках виконання мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів. Засіб для транспортування виконаний у вигляді причепу з шасі, на який встановлений ізотермічний кузов. Засіб для транспортування є автомобілем, який містить ізотермічний кузов. Ізотермічний кузов мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів містить не менш ніж двавідсіки, при цьому один відсік призначений для технологічного обладнання, а другий відсік призначений для миючого обладнання. Ізотермічний кузов містить елементи нагрівання та елементи утеплення. В ізотермічному кузові розміщені: елементи глибокої очистки системи очищення використаного миючого засобу, фільтр тонкої очистки, насоси циркуляційні, ємність «оборотна рідина», ємність «брудна рідина», ємність «чиста рідина», апарат високого тиску, пилосос, відділення з полицями для зберігання технічних інвентарю, щит управління електричний з електролічильником, гідравлічна шафа з лічильником рідини, батутний вентилятор, тепловий вентилятор обігріву ізотермічного кузова, електронна система управління збору використаного миючого засобу та процесу його очищення, перемикач «чиста-брудна рідина», обігрівач непрямої дії з насадкою. Причеп з шасі з встановленим на нього ізотермічним кузовом містить нішу для висувної апарелі, містить висувну апарель на роликовій основі для розміщення в неї складеного надувного ангару в стані транспортування та зберігання, та містить механічну або електричну лебідку висувної апарелі. Надуваний ангар мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів містить від 1 до 3 відсіків для миття, кожен із яких містить пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу і підлогу, яка виконана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів кожного 51103 6 відсіку для миття та виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття. Пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташований з фронтальної частини відсіку для миття. Пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташований з бокової частини відсіку для миття. Відсіки надуваного ангару розділені між собою стінкою або шторами з можливістю їх руху. На пройомі для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття закріплена штора з можливістю її вертикального руху. Надуваний ангар виконаний із полівінілхлоридного матеріалу, який має щільність не менш ніж 600г/м3. Площинний пристрій для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища, виконаний як окремий елемент мобільного комплексу у вигляді площинного надувного пристрою, який містить горизонтальну надувну частину та надувані борта, при цьому горизонтальна надувана частина виконана з нахилом від пройому для в'їзду та виїзду транспортного засобу з відсіку для миття, крім того цей площинний надувний пристрій може бути розташований як на підлозі відсіку для миття так и назовні надувного ангару. Промислова придатність запропонованого технічного рішення ілюструється наступними графічними зображенням: Фіг. 1 - загальний вигляд мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів з одним відсіком для миття, де пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташований з бокової частини відсіку для миття. Фіг. 2 - загальний вигляд мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів з одним відсіком для миття, де пройом для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташований з фронтальної частини відсіку для миття. Фіг. 3 - загальний вигляд мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів з двома відсіками для миття, де пройоми для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташовані з бокових частин відсіків для миття. Фіг. 4 - загальний вигляд мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів з двома паралельно розташованими відсіками для миття, де пройоми для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташовані з фронтальних частин відсіків для миття. Фіг. 5 - загальний вигляд мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів з двома відсіками для миття, де пройоми для в'їзду та виїзду транспортного засобу розташовані з фронтальних частин відсіків для миття. Фіг. 6 - загальний вигляд технологічного модулю комплексу. Фіг. 7 - загальний вигляд окремих елементів технологічного модулю комплексу. Фіг. 8 - зображення схеми розміщення в технологічному модулі елементів системи подання і 7 розпорошення миючого засобу, елементів системи збору використаного миючого засобу, елементів системи очищення використаного миючого засобу та елементів системи енергоживлення. Фіг. 9 - зображення гідравлічної схеми мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів. Статичний стан. Мобільний комплекс для мийки автотранспорту містить засіб для транспортування 1, надуваний ангар 2 та площинний пристрій 3 для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища (далі - площинний пристрій 3) (фіг. 1). Також мобільний комплекс для мийки автотранспорту містить систему подання і розпорошення миючого засобу, систему збору використаного миючого засобу, систему очищення використаного миючого засобу та систему енергоживлення. В залежності від технологічних потреб, в деяких випадках, засіб для транспортування 1 виконаний у вигляді причепу 4 з шасі з встановленим на нього ізотермічним кузовом 5 (Фіг. 6). В деяких випадках виконання мобільного комплексу причеп 4 з шасі з встановленим на нього ізотермічним кузовом 5 містить нішу 6 для висувної апарелі 7, містить висувну апарель 7 (Фіг. 6, Фіг. 7) на роликовій основі для розміщення в неї складеного надувного ангару 2 в стані транспортування та зберігання, та містить механічну або електричну лебідку висувної апарелі 7. В інших випадках виконання корисної моделі засіб для транспортування 1 є автомобілем, який містить ізотермічний кузов 5. Засіб для транспортування 1, який містить ізотермічний кузов 5 є технологічним модулем комплексу, в якому розташовані технологічні елементи системи подання і розпорошення миючого засобу, елементи системи збору використаного миючого засобу, елементи системи очищення використаного миючого засобу та елементи системи енергоживлення, В деяких випадках виконання мобільного комплексу ізотермічний кузов 5 містить не менш ніж два відсіки, один відсік для технологічного обладнання, другий відсік для миючого обладнання (Фіг. 8). Також в деяких випадках виконання мобільного комплексу в ізотермічному кузові 5 можуть бути розміщені: елементи глибокої очистки 8 системи очищення використаного миючого засобу, фільтр тонкої очистки 9, насоси циркуляційні 10, ємність «оборотна рідина» 11, ємність «брудна рідина» 12, ємність «чиста рідина» 13, апарат високого тиску 14 (Фіг. 9), пилосос 15, відділення з полицями для зберігання технічних інвентарю 16, щит управління електричний з електролічильником 17, гідравлічна шафа з лічильником рідини 18, батутний вентилятор 19, тепловий вентилятор обігріву ізотермічного кузова 20 (Фіг. 8), електронна система управління збору використаного миючого засобу та процесу його очищення, перемикач «чиста-брудна рідина» 32 (Фіг. 9), обігрівач непрямої дії з насадкою. За технологічною необхідністю, в деяких випадках виконання мобільного комплексу, ізотермічний кузов 5 містить 51103 8 елементи нагрівання та елементи утеплення. Надуваний ангар 2 містить один технічний відсік 21 з пройомом 22 і без підлоги (для можливості пересування через пройом 22 технологічного модуля), та містить не менш ніж один відсік для миття 23 з пройомом 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу і з підлогою 25 (Фіг. 1). Із зовнішньої сторони надуваних вертикальних балонів надуваного ангару 2 розташовані замки кріплення баласту для надання ангару стійкості у вітряну або несприятливу погоду, а також для уникнення використання системи розтяжок. Замки кріплення баласту на фігурах, що характеризують корисну модель, не показані. На фігурах також не показано дах надуваного ангару 2. Несучі елементи надуваного ангару 2 у вигляді колон, стін, даху 13 виконані із легкодеформуємого (поліхлорвінілового) матеріалу, при цьому порожнини несучих елементів надуваного ангару 2 наповнені стиснутим повітрям (Фіг.1-Фіг.5). Надуваний ангар 2 може бути виконаний із полівінілхлоридного (ПВХ) матеріалу, який має щільність не менш ніж 600г/м3. Площинний пристрій 3 для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища і виконаний як невід'ємна частина надуваного ангару 2 у вигляді підлоги 25 не менш ніж одного відсіку для миття 23, і ця підлога 25 виконана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів не менш ніж одного відсіку для миття 23. Крім того, площинний пристрій 3 (підлога 25) для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища виконано з нахилом від пройому 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття 23. В деяких випадках виконання мобільного комплексу надуваний ангар 2 містить від 1 до 3 відсіків для миття 23, кожен із яких містить пройом 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу і підлогу 25, яка виконана із замкнутим та герметичним контуром по периметру відповідно до розмірів кожного відсіку для миття 23 та виконана з нахилом від пройому 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття 23 (Фіг. 1, Фіг. 3, Фіг. 4, Фіг. 5). Пройом 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу в деяких випадках виконання мобільного комплексу може бути розташований з фронтальної частини відсіку для миття 23 (Фіг. 2, Фіг. 5). Також пройом 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу в деяких випадках виконання мобільного комплексу може бути розташований з бокової частини відсіку для миття 23 (Фіг. 1, Фіг. 3, Фіг. 4). В деяких випадках виконання мобільного комплексу відсіки надуваного ангару 2 можуть бути розділені між собою стінкою або шторами 26 з можливістю їх руху (Фіг. 1). І на пройомі 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття 23 в деяких випадках виконання мобільного комплексу може бути закріплена штора з можливістю її вертикального руху (на кресленнях корисної моделі така штора не показана). В деяких випадках виконання мобільного комплексу площинний пристрій для збору забруднено 9 го миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища, виконаний як окремий елемент мобільного комплексу у вигляді площинного надувного пристрою 27, який містить горизонтальну надувну частину 28 та надувані борта 29 (Фіг. 1). При цьому горизонтальна надувана частина 28 виконана з нахилом від пройому 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу з відсіку для миття 23, крім того цей площинний надувний пристрій 27 може бути розташований як на підлозі 25 відсіку для миття 23 так и назовні надувного ангару 2. Система збору використаного миючого засобу містить автоматичний регулятор рівня 30 накопиченого забрудненого миючого засобу в площинному пристрою для збору забрудненого миючого засобу 3 (25, 27), і цей автоматичний регулятор рівня 30 з'єднаний за допомогою шлангу 31 (Фіг. 1) з механічним фільтром-відстійником 33 (Фіг. 9), з одним з насосів 10, ємністю «брудна рідина» 12. Мобільний комплекс, що заявляється, також містить електронну систему управління збору використаного миючого засобу та процесу його очищення. Мобільний комплекс для мийки автотранспортних засобів містить систему освітлення технологічного модулю та надувного ангару 2. Динамічний стан та робота мобільного комплексу для мийки автотранспортних засобів. Запропонований комплекс функціонує та експлуатується наступним чином. Конструкція та комплектація запропонованого комплексу є мобільною (пересувною), тобто така конструкція комплексу дозволяє здійснювати переміщення та транспортування частково демонтованого обладнання комплексу. У випадку, коли засіб для транспортування 1 виконаний у вигляді причепу 4 з шасі з встановленим на нього ізотермічним кузовом 5, частково демонтоване обладнання комплексу транспортують за допомогою транспортного засобу, який не відноситься до комплектації комплексу, тобто це може бути легковий або не великий вантажний автомобіль, до якого приєднаний засіб для транспортування 1, який виконаний у вигляді причепу 4 з шасі з встановленим на нього ізотермічним кузовом 5. В інших випадках виконання корисної моделі засіб для транспортування 1 є автомобілем, який містить ізотермічний кузов 5. Всі елементи комплексу під час транспортування розміщені в засобі для транспортування 1. Таким чином всі елементи комплексу, які розміщені в засобі для транспортування 1, доставляють (транспортують) в місце використання комплексу за його призначенням. Потім здійснюють встановлення (монтаж) комплексу. Комплекс встановлюють на рівну, суху та тверду поверхню (наприклад: асфальт, бетон, щебінь дрібної фракції, втрамбований пісок). Час, який є необхідним для встановлювання всього комплексу, а також час для його демонтування, складає: 3 години одним оператором або 2 години двома операторами. Комплекс функціонує в діапазоні температур зовнішнього повітря від -30°С до +45°С. 51103 10 Під час монтажу комплексу початкове здійснюють встановлення надуваного ангару 2. Потім в технічний відсік 21 через пройомом 22 встановлюють засіб для транспортування 1, який є технологічним модулем (Фіг.1-Фіг.5). Після цього здійснюють комутацію і перевірку роботи системи подання і розпорошення миючого засобу, системи збору використаного миючого засобу, системи очищення використаного миючого засобу, системи енергоживлення, системи освітлення технологічного модулю та надувного ангару 2. Після установки комплексу в певному місці його експлуатації і після перевірки його працездатності, автотранспортний засіб (автомобіль), що обслуговується за допомогою комплексу, заїжджає у відсік для миття 23 через пройом 24 на площинний пристрій 3 (25, 27). За допомогою апарату високого тиску 14, використовуючи технічну рідину (наприклад - воду) із ємності «оборотна рідина» 11, здійснюють перших два етапи миття автомобілю, тобто здійснюють попередню та основну мийку автомобілю. Далі, використовуючи чисту рідину (наприклад - воду) із ємність «чиста рідина» 13, переключивши кран "чиста вода - оборотна вода", здійснюють кінцеву - санітарну мийку автомобілю. Збір забрудненої рідини (наприклад - води) здійснюють на площинний пристрій 3 для збору забрудненого миючого засобу та продуктів миття, який є водночас пристроєм для запобігання попадання продуктів миття до зовнішнього середовища і виконаний як невід'ємна частина надуваного ангару 2 у вигляді підлоги 25 не менш ніж одного відсіку для миття 23. Тобто збір забрудненої рідини на першому етапі здійснюють на підлогу 25. А в деяких випадках виконання мобільного комплексу збір води здійснюють на площинний надувний пристрій 27, який містить горизонтальну надувну частину 28 та надувані борта 29, і який може бути розташований в середині відсіку для миття 23. Крім того площинний надувний пристрій 27 може бути розташований також й назовні надуваного ангару 2, і виконувати функцію додаткового місця для миття автомобілю. В процесі мийки миюча рідина (вода) самотечею поступає на підлогу 25 (в деяких випадках на площинний надувний пристрій 27). За рахунок того, що підлога 25 виконана з нахилом від пройому 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття 23 (в деяких випадках на площинний надувний пристрій 27 виконаний з нахилом від пройому 24 для в'їзду та виїзду транспортного засобу відсіку для миття 23), по мірі наповнення підлоги 25 (в деяких випадках площинного надувного пристрою 27), відпрацьована та забруднена рідина (вода) за допомогою електронної системи управління збору використаного миючого засобу та процесу його очищення, через автоматичний регулятор рівня 30 накопиченого забрудненого миючого засобу, автоматично відкачується одним з насосів 10 через механічний фільтр-відстійник 33, шланг 31 в ємність «брудна рідина» 12. Після заповнення до певного рівня ємності «брудна рідина» 12, відпрацьована рідина, наприклад - забруднена вода, автоматично одним з насосів 10 подається до елементів глибокої очистки 8 системи очищення використаного миючого 11 засобу. Як елементи глибокої очистки 8 можуть бути використані механічний фільтр, який наповнений цеолітом та синтепоном, сорбційний фільтр, наповнений модифікованим азотвміщуючим вугіллям МАУ 200. І забруднену рідину (воду) послідовно прокачують через механічний фільтр, наповнений цеолітом та синтепоном, та через сорбційний фільтр, наповнений модифікованим азотвміщуючим вугіллям МАУ 200, після чого очищена вода автоматично відкачується в ємність «оборотна рідина» 11. Із ємності «оборотна рідина» 11 очищена рідина (вода) самотечею поступає на всмоктування в апарат високого тиску 14, що надає можливість використовувати цю рідину для наступної мийки. Запропонований мобільний автономний комплекс містить комплект рідин для мийки автотранспорту. Основними потенційними джерелами забруднення навколишнього середовище в процесі мийки автомобілів є забруднена вода та тверді відходи. Система очищення використаного миючого засобу дозволяє після досягнення встановлених гігієнічних показників зливати очищену воду в міський колектор. Тверді відходи (включення), які змивають з автомобіля, накопичуються частково на підлозі 25 (в деяких випадках на площинному надувному пристрою 27), частково в механічному фільтрі-відстойнику 33 та у вигляді мулу в ємності «брудна рідина» 12. З підлоги 25 (в деяких випадках з площинного надувного пристрою 27) та з механічного фільтру - відстійника 33 тверді забруднення періодично видаляють, тимчасово складують у контейнер в спеціальному місці і вивозять для погребіння. Мул із ємності «брудна рідина» 12 періодично видаляють і також вивозять у спеціальне місце. Тверді відходи у вигляді забрудненого завантаження елементів глибокої очистки 8 не перевищують IV класу небезпеки. По мірі накопичення їх здають на регенерацію (модифіковане вугілля) або на спеціальний полігон. Елементи глибокої очистки 8 системи очищення використаного миючого засобу мають продуктивність 0,15-0,2м3/год. Вони відфільтровують нафтопродукти, що виключає необхідність встановлення нафтовловлювачів. На кінцеву - санітарну мийку одного автомобілю витрачається не більш 15л чистої води. Після закінчення мийки оператор здійснює у разі необхідності інші дії щодо обслуговування автомобіля. При здійсненні мийки автомобіля на запропонованому комплексі на попередню та основні мийки витрачається не більш 100-105л технічної (очищеної) води. В процесі здійснення мийки автотранспортних засобів на запропонованому комплексі стаціонарне підключення комплексу до водопровідної мережі не потребується. Для мийного процесу використовується запас мийної рідини (води) в кількості 2,5м3. З врахуванням використання для попередньої та основної мийки автомобілів оновленої во 51103 12 ди, що дозволяє економити до 85% від її загальної потреби, добова потреба для санітарної мийки автомобілів складає 360л. Здатність елементів глибокої очистки 8 дозволяє оновлювати один і той же об'єм води (300л) до 50 циклів. Запасу чистої води в об'ємі 2,5м3 вистачає не менш ніж на 150 автомобілів. Залежно від інтенсивності мийного процесу поповнення чистої води здійснюють за необхідністю. В холодний період року, теплопостачання комплексу забезпечують батутним вентилятором 19 (Фіг. 8) та тепловий вентилятор обігріву ізотермічного кузова 20. Кількість цих елементів може бути різною, в залежності від необхідності. Вентиляція комплексу передбачена природна - через в'їзди. Електропостачання та освітлення комплексу здійснюють від сеті перемінного струму за допомогою силового кабелю. Систему освітлення технологічного модулю та надувного ангару 2 містить: люмінесцентні лампами закритого виконання для освітлення надувного ангару 2, які можуть бути розміщені вертикально на надувних балонах надувного ангару 2 та люмінесцентні лампами закритого виконання, які освічують технологічний модуль, і які закріплені стаціонарно. За рахунок сукупності всіх елементів запропонованій конструкції комплексу, їх взаємозв'язку та взаєморозташуванню забезпечується підвищення ефективності очистки та відновлення одного й того ж об'єму миючої рідини до 50 циклів, при цьому знижуються витрати чистої рідини, і відповідно, швидко та ефективно здійснюються три етапи мийки автотранспортних засобів (попередній, основний, санітарний) із одночасним забезпеченням підвищення чистоти навколишнього середовища. Завдяки наявності усіх ознак, в тому числі нових ознак запропонований комплекс легко трансформується, всі складові запропонованого комплексу взаємопов'язані з забезпеченням оптимальної комутації, в тому числі автоматичного видалення забрудненої рідини в замкнутому циклі оборотної рідини. Взаємозв'язок складових частин запропонованого комплексу має комбінаційний характер, що обумовлює досягнення технічного результату. Запропонований комплекс є надійним в експлуатації, при його застосуванні підвищується економічність та забезпечується зниження експлуатаційних витрат за рахунок суміщення операцій. Він може бути застосованим також для організації компактних пересувних мобільних комплексів для мийки автотранспортних засобів. Джерела інформації: 1. Патент Російської Федерації на корисну модель № 45690 від 27.05.2005, м. кл. B60S3/00, публ. 27.05.2005, бюл. № 15, 2005. 2. Патент російської Федерації на корисну модель № 46465 від 10.07.2005 м. кл. B60S3/00, публ. 10.07.2005, бюл. № 19,2005. 13 51103 14 15 51103 16 17 51103 18 19 51103 20 21 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 51103 Підписне 22 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601