Система реєстрації параметрів силової установки літального апарата

Система реєстрації параметрів силової установки літального апарата, яка має два блоки реєстрації інформації, перший блок перетворювання сигналів та контролю датчиків з'єднаний з першим блоком нормалізаторів, першим блоком формувачів та першим блоком контролю одиночних сигналів, другий блок перетворювання сигналів та контролю датчиків з'єднаний з другим блоком нормалізаторів, другим блоком формувачів та другим блоком контролю одиночних сигналів, входи першого блока формувачів та першого блока перетворювання сигналів та контролю датчиків з'єд C2 2 (19) 1 3 87324 4 "Система контролю параметрів газотурбінного силової установки літального апарата. Реєстрація двигуна" [Патент України на винахід №33516 по інформації про стан параметрів газотурбінних двикл. G06F15/00, F02C9/28], яка має блок нормалізагунів силової установки літального апарата у кожторів, блок контролю вхідних ланцюгів, операційному блоці реєстрації інформації необхідно для ний блок, блок перетворювання постійної напруги того щоб забезпечити надійну реєстрацію та збев код (блок еталонів, комутатор, аналогореження інформації у кожному блоці реєстрації цифровий перетворювач). інформації з метою виключення втрачення інфор"Багатоканальна система контролю параметмації по одному з двигунів на випадок відмови одрів газотурбінної установки'' [Патент України на ного з блоків реєстрації інформації; винахід №49036 по кл. F02C9/02], яка має блок - відсутня можливість реєстрації синхронізоваформувачів, два блока нормалізаторів, блок контної по часу (секунда, хвилина, година; число, міролю датчиків та частоти (блок сигналізаторів, сяць, рік) інформації у блоці реєстрації інформації блок одновібраторів, блок керуємих узгоджуючих накопичувачі, що свідчить про обмежені функціопристроїв, джерело напруги, блок компараторів, нальні можливості та область застосування сиселемент ІЛІ та блок елементів І) та операційний теми. Відсутність реєстрації інформації по часу блок. потребує значних зусиль, часу та матеріальних "Система автоматичного керування, контролю витрат в процесі аналізу інформації, наприклад, по та реєстрації параметрів газотурбінного двигуна" параметрам газотурбінного двигуна зареєстрова[Патент України на винахід №51353 по кл. них у блоці реєстрації інформації з параметрами F02C9/28], яка має блок формувачів, блок прийому суміжного газотурбінного двигуна. Це необхідно та перетворювання ситалів (операційний блок, для того щоб була можливість визначати синхроблок контролю, блок комутації частоти, два комунізовано режими роботи газотурбінних двигунів, татора, аналого-цифровий перетворювач, блок наприклад, при наявності будь яких відмов двигукерованих еталонів, блок комутації частоти, блок на та ідентифікувати зареєстровану інформацію керованої еталонної частоти), блок нормалізатопо польотам; рів, блок контролю датчиків та частоти, експлуата- недостатня функціональна надійність систеційний накопичувач та операційний блок. ми та складність в проведені контролю функціонуВказані системи мають обмежені функціонавання. льні можливості, область застосування та недоПередбачений винахід направлено на ствостатню функціональну надійність. рення системи, яка повинна забезпечити реєстраНайближчою за технічною суттю та досягаєцію інформації про технічний стан параметрів гамому ефекту по відношенню до запропонованого зотурбінних двигунів у кожному блоці реєстрації технічного рішення є "Накопичувальна інформаінформації, синхронізовану по часу (секунда, хвиційно-вимірювальна система силової установки лина, година; число, місяць, рік) реєстрацію паралітального апарата" [Патент України на винахід метрів газотурбінних двигунів в блоках реєстрації №66241 по кл. F02C9/28, G06F15/46], яка має два інформації. Крім того система повинна мати таку блока реєстрації інформації (параметрів), перший структуру яка забезпечить надійну перевірку праблок перетворювання сигналів та контролю датчицездатності системи та роботу з наземним приків (операційний блок, комутатор частоти, комуталаддям. тор, аналого-цифровий перетворювач, блок контУ разі удосконалення системи розширюються ролю частоти, блок еталонної частоти, блок її функціональні можливості, область застосуванконтролю датчиків, блок еталонів, комутатор етаня, забезпечується надійна реєстрація інформації лонів) з'єднаний з першим блоком формувачів, про стан параметрів газотурбінних двигунів силопершим блоком нормалізаторів та першим блоком вої установки літального апарата у кожному блоці контролюодиночних сигналів (комутатор одиночреєстрації інформації, підвищуються експлуатаних сигналів, комутатор бортової напруги, блок ційні характеристики силової установки та контрогальванічної розв'язки), другий блок перетворюлепридатність системи, забезпечується достовірна вання сигналів та контролю датчиків (другий опета синхронізована по часу реєстрація параметрів раційний блок, другий комутатор частоти, другий газотурбінних двигунів силової установки у блоках комутатор, другий аналого-цифровий перетворюреєстрації інформації, та забезпечується експлуавач, другий блок контролю частоти, другий блок тація двигунів силової установки за технічним стаеталонної частоти, другий блок контролю датчиків, ном. другий блок еталонів, другий комутатор еталонів) Метою передбаченого винаходу є розширення з'єднаний з другим блоком формувачів, другим функціональних можливостей, області застосублоком нормалізаторів та другим блоком контровання системи, підвищення експлуатаційних харалю одиночних сигналів (другий комутатор одиночктеристик газотурбінних двигунів силової установних сигналів, другий комутатор бортової напруги, ки, а також забезпечення достовірної реєстрації, другий блок гальванічної розв'язки). синхронізованих по часу, параметрів газотурбінних Вказана система має наступні недоліки: двигунів у кожному блоці реєстрації інформації, а - обмежені функціональні можливості, область також забезпечення надійної експлуатації газотурзастосування та неможливість реєстрації інфорбінних двигунів силової установки літального апамації про стан параметрів газотурбінних двигунів рата за технічним станом. силової установки літального апарата у кожному Визначена мета досягається тим, що у відому блоці реєстрації інформації так як кожний блок систему, яка має два блока реєстрації інформації, реєстрації інформації реєструє інформацію по паперший блок перетворювання сигналів та контрораметрам тільки одного газотурбінного двигуна лю датчиків з'єднаний з першим блоком нормалі 5 87324 6 заторів, першим блоком формувачів та першим часу, реєстрацію параметрів двигунів силової блоком контролю одиночних сигналів, другий блок установки у кожному блоці реєстрації інформації. перетворювання сигналів та контролю датчиків Принцип роботи системи пояснюється кресз'єднаний з другим блоком нормалізаторів, другим леннями де: на Фіг.1 показана структурна схема блоком формувачів та другим блоком контролю системи; на Фіг.2 - структурна схема блока переодиночних сигналів, входи першого блока формутворювання сигналів та контролю датчиків; на вачів та першого блока перетворювання сигналів Фіг.3 - структурна схема блока контролю одиночта контролю датчиків з'єднані між собою та з перних сигналів. шим входом системи, вхід першого блока нормаліСистема містить перший блок 1 нормалізатозаторів з'єднаний з другим входом системи, перрів, перший блок 2 формувачів, перший блок 3 ший блок контролю одиночних сигналів з'єднаний контролю одиночних сигналів, перший блок 4 пез третім входом системи, вхід другого блока норретворювання сигналів та контролю датчиків, пемалізаторів з'єднаний з четвертим входом систерший блок 5 часу, перший блок 6 реєстрації інфоми, входи другого блока формувачів та другого рмації, перший операційний блок 7, другий блок 8 блока перетворювання сигналів та контролю датнормалізаторів, другий блок 9 формувачів, другий чиків з'єднані між собою та з п'ятим входом систеблок 10 контролю одиночних сигналів, другий блок ми, другий блок контролю одиночних сигналів 11 перетворювання сигналів та контролю датчиків, з'єднаний з шостим входом системи, додатково другий блок 12 часу, другий блок 13 реєстрації введені два операційні блока, два блока прийомуінформації, другий операційний блок 14, перший передачі кода, два блока часу, два блока гальваблок 15 прийому-передачі кода, перший блок 16 нічної розв'язки та два комутатора інформаційного гальванічної розв'язки, перший комутатор 17 інфокода, перший комутатор інформаційного кода чермаційного кода, другий блок 18 прийому-передачі рез перший блок гальванічної розв'язки, перший кода, другий блок 19 гальванічної розв'язки, друблок прийому-передачі кода з'єднаний з першим гий комутатор 20 інформаційного кода. операційним блоком, який з'єднаний з першим Блок 4(11) перетворювання сигналів та контблоком часу, першим блоком перетворювання ролю датчиків включає сигналізатор 21 відмови сигналів та контролю датчиків та першим блоком частотних датчиків, сигналізатор 22 частоти, сигреєстрації інформації, другий комутатор інформаналізатор 23 відмови аналогових датчиків, блок 24 ційного кода через другий блок гальванічної розеталонної частоти, блок 25 еталонів, комутатор 26 в'язки, другий блок прийому-передачі кода з'єдначастоти, комутатор 27 еталонів, комутатор 28, ний з другим операційним блоком, який з'єднаний аналого-цифровий перетворювач 29, операційний з другим блоком часу/ другим блоком перетворюблок 30. вання сигналів та контролю датчиків та другим Блок 3(10) контролю одиночних сигналів вклюблоком реєстрації інформації, перший та другий чає комутатор 31 одиночних сигналів, блок 32 гакомутатор інформаційного коду з'єднані між собою льванічної розв'язки, комутатор 33 бортової напрута з останніми входами-виходами системи. ги, операційний блок 34. Введення в систему додаткових ознак, а саме: Входи блока 2 формувачів та блока 4 передва операційних блока, два блока прийомутворювання сигналів та контролю датчиків з'єднані передачі кода, два блока гальванічної розв'язки, між собою та з першим входом системи від частодва комутатора інформаційного кода та два блока тних датчиків першого двигуна, вхід блока 1 норчасу дозволяє забезпечити: малізаторів з'єднаний з другим входом системи від - розширення функціональних можливостей, аналогових датчиків першого двигуна, вхід блока 3 області застосування у зв'язку з реєстрацію інфоконтролю одиночних сигналів з'єднаний з третім рмації про стан параметрів газотурбінних двигунів входом системи від датчиків-сигналізаторів персилової установки літального апарата одночасно у шого двигуна, блок 4 перетворювання сигналів та кожному блоці реєстрації інформації; контролю датчиків з'єднаний з блоком 1 нормалі- синхронізовану по часу (секунда, хвилина, заторів, блоком 2 формувачів, блоком 3 контролю година; число, місяць, рік) реєстрацію інформації у одиночних сигналів та операційним блоком 7, який кожному блоці реєстрації інформації, що скорочує з'єднаний з блоком 5 часу, блоком 6 реєстрації витрати часу при проведенні аналізу інформації по інформації, а через блок 15 прийому-передачі копараметрам газотурбінних двигунів та ідентифікуда, блок 16 гальванічної розв'язки з'єднаний з ковати зареєстровану інформацію по польотам; мутатором 17 інформаційного кода, входи блока 9 - діагностику окремих блоків системи, що дає формувачів та блока 11 перетворювання сигналів можливість підвищити функціональну надійність та контролю датчиків з'єднані між собою та з п'яексплуатації газотурбінних двигунів та самої систим входом системи від частотних датчиків друготеми; го двигуна, вхід блока 8 нормалізаторів з'єднаний з - високу перешкодостійкість та достовірність четвертим входом системи від аналогових датчиконтролю параметрів у наслідок проведення контків другого двигуна, вхід блока 10 контролю одиролю функціонування. ночних сигналів з'єднаний з шостим входом сисЯк видно з вищезгаданого, запропоноване теми від датчиків-сигналізаторів другого двигуна, технічне рішення має суттєві ознаки, які дозволяблок 11 перетворювання сигналів та контролю ють розширити функціональні можливості, область датчиків з'єднаний з блоком 8 нормалізаторів, застосування системи, підвищити експлуатаційні блоком 9 формувачів, блоком 10 контролю одинохарактеристики двигунів силової установки літальчних сигналів та операційним блоком 14, який ного апарата, підвищити контролепридатність сисз'єднаний з блоком 12 часу, блоком 13 реєстрації теми, забезпечити достовірну, синхронізовану по інформації, а через блок 18 прийому-передачі ко 7 87324 8 да, блок 19 гальванічної розв'язки з'єднаний з коБлок 5(12) часу формує секунду, хвилину, гомутатором 20 інформаційного кода, комутатор 17 дину та число, місяць, рік. Інформація з блока та комутатор 20 інформаційного кода з'єднані між 5(12) часу про дату та час безперервно поступає собою та з виходами системи до наземного придо операційного блока 7(14) де реєструється в ладдя. його пам'яті та передається до блока 6(13) реєстБлок 6(13) реєстрації інформації може бути рації інформації. реалізований на базі стандартних елементів Блок 16(19) гальванічної розв'язки може бути флеш-пам'яті. реалізований на стандартних елементах опторозОпераційний блок 7(14) може бути реалізовав'язки в інтегральному виконанні. ний на базі стандартного багатофункціонального Блок 16(19) призначений для гальванічної процесора який може використовувати як внутрірозв'язки електромережі наземного приладдя і шню, так і зовнішню пам'ять (на кресленні не поканапруги живлення блоків і елементів системи для зано), який маєокрім функцій взаємодії з блоком забезпечення завадостійкості при взаємодії сис5(12) часу, блоком 6(13) реєстрації інформації, теми та наземного приладдя. блоком 4(11) перетворювання сигналів та контроТривалість накопичування у блоці 6(13) інфолю датчиків має також функцію взаємодії з блоком рмації, яка характеризує технічний стан парамет15(18) прийому-передачі кода. рів газотурбінного двигуна силової установки літаБлок 15(18) прийому-передачі кода працює по льного апарата може бути, наприклад, 75 годин. заданому алгоритму взаємодії з операційним блоТривалість накопичування у блоці 6(13) інфоком 7(14) при реєстрації параметрів газотурбінних рмації, яка характеризує технічний стан параметдвигунів в блоці 6(13) реєстрації інформації. Блок рів суміжного газотурбінного двигуна силової уста15 прийому-передачі кода своїм входом приймає, новки літального апарата обумовлена наприклад, послідовний код, характеризуючий забезпеченням зберігання інформації по суміжностан параметрів другого газотурбінного двигуна му двигуну силової установки за останній політ та від блока 18 прийому-передачі кода через блок 16, може бути, наприклад, 5 годин. комутатор 17, комутатор 20, блок 19 та видає підСистема працює наступним чином: твердження про його прийом, а на своєму виході При вмиканні напруги живлення блоки 4, 7, 11, формує послідовний код, характеризуючий стан та 14 встановлюються в початковий стан і з інтерпараметрів першого газотурбінного двигуна, який валом часу, який перебільшує перехідні процеси в приймається блоком 18 прийому-передачі кода, системі, операційні блоки 7 та 14 видають контропричому сформований код тримається на виході льні сигнали для взаємодії між собою (через блоки блока 15 до тих пір поки не поступить підтвер15 та 18,16 та 19,17 та 20) та сигнали, забезпечудження про його прийом з блока 18 прийомуючи проведення контролю функціонування блоків передачі кода. 4 та 11. Операційний блок 7 по входу-виходу через Розглянемо роботу системи у режимі провеблок 15 прийому-передачі кода, блок 16 гальванідення самоконтролю на прикладі вимірювального чної розв'язки та комутатор 17 інформаційного та накопичувального каналу операційного блока 7 кода підключається до наземного приладдя через першого газотурбінного двигуна ( в дужках будуть інформаційний вхід-вихід 1, а операційний блок 14 зазначені відповідні блоки вимірювального та напо входу-виходу через блок 18 прийому-передачі копичувального каналу операційного блока 14 друкода, блок 19 гальванічної розв'язки та комутатор гого газотурбінного двигуна). 20 інформаційного кода підключається до наземЗ виходу операційного блока 7(14) до блока ного приладдя через інформаційний вхід-вихід 2. 4(11) поступає контрольна кодова посилка, яка Операційні блоки 7 та 14 взаємодіють між созабезпечує проведення самоконтролю. бою або наземною системою, в залежності від Операційний блок 30 блока 4(11) приймає консигналу на управляючому вході 7. трольну кодову посилку, яка забезпечить контроль Операційний блок 30 блока 4(11) перетворюфункціонування самого блока 4(11) та блока 3(10). вання сигналів та контролю датчиків може бути Після прийняття контрольної кодової посилки реалізований на базі стандартного багатофункціоопераційним блоком 30 блока 4(11), останній запунального процесора який може використовувати скає програму проведення самоконтролю, яка неяк внутрішню, так і зовнішню пам'ять (на кресленні залежно від стану ланцюгів аналогових та частотне показано), який також має окрім функцій забезних датчиків встановлює по ланцюгу 30-1 печення перетворювання аналогових сигналів, сигналізатор 21 відмови частотних датчиків та по функцію вимірювання часових інтервалів, а також ланцюгу 30-2 сигналізатор 23 відмови аналогових функцію прийому та видачу кодових сигналів. датчиків в режим, імітуючий порушення вхідних Операційний блок 34 блока 3(10) може бути ланцюгів. При цьому на виході сигналізаторів 21, реалізований на базі стандартного однокристаль23 отримаємо сигнали, наприклад, у вигляді логічного процесора, який забезпечує роботу тракту по ної "1", які надходять до входів операційного блока прийому сигналів від датчиків-сигналізаторів, по 30 блока 4(11) і записуються у його пам'яті. Крім контролю його функціонування та видачі, напритого з другого виходу сигналізатора 21 на вхід сигклад, послідовного кода. налізатора 22 частоти блока 4(11) поступає сигБлок 5(12) часу може бути реалізований на нал, який забороняє видачу з його виходів сигнастандартній мікросхемі з використанням елемента лів відсутності вхідної частоти у вигляді логічної живлення з постійною напругою, для забезпечення "1", у зв'язку з видачею сигналізатором 21 імітоваїї функціонування на проміжки часу коли на систених сигналів порушення вхідних ланцюгів частотму не подається напруга живлення. них датчиків. 9 87324 10 Кількість каналів контролю відмови частотних ходу комутатора 27 через комутатор 28 до аналодатчиків сигналізатора 21, (кількість каналів контго-цифрового перетворювача 29 блока 4(11), у ролю наявності частоти сигналізатора 22), кільякому максимальна контрольна напруга перетвокість каналів контролю відмови аналогових датчирюється у двійковий контрольний код. Після кожків сигналізатора 23 відповідає кількості ного підключення контрольної напруги, а відповідкомутаційних елементів комутатора 26 частоти, но і після кожного її перетворювання комутатора 27 еталонів і кількості контролюємо перетворювачем 29 з інтервалом часу перебільчастотних та аналогових параметрів. шуючим перехідні процеси у комутаторі 28 та анаЗ виходу сигналізатора 21 відмови частотних лого-цифровому перетворювачі 29 операційний датчиків сигнал у вигляді логічної "1" поступає до блок 30 записує до своєї пам'яті максимальні знакомутатора 26, а з виходу сигналізатора 23 відмочення контрольного коду. ви аналогових датчиків сигнал у вигляді логічної Потім забезпечується перетворювання блоком "1" поступає до комутатора 27 блока 4(11). 30 еталонних частот з виходу комутатора 26 часПісля закінчення запису сигналів з виходу сигтоти блока 4(11). налізаторів 21 і 23 в пам'ять операційного блока 30 Кількість частотних входів операційного блока блока 4(11), останній починає аналізувати раніш 30 блока 4(11) відповідають кількості контролюєзаписану до пам'яті інформацію у вигляді логічної мих параметрів від частотних датчиків газотурбін"1", і якщо вона не відповідає значенням логічної ного двигуна. Операційний блок 30 послідовно, "1" , тобто зареєстрований сигнал у вигляді логічабо паралельно, при наявності у його процесорі ного "0", або один чи декілька сигналів у вигляді багатоканальних перетворювачів частота (інтерлогічного "0", тоді операційний блок 30 блока 4(11) вал)-код, забезпечує перетворювання еталонних формує на своєму виході 30-3 кодову посилку відчастот, надходячих з виходу блока 24 еталонної мови блока 4(11) (з ознакою контролю) та видає її частоти через комутатор 26 частоти у контрольний до операційного блока 7(14) для подальшої реєстдвійковий код. Після кожного підключення контрорації у блоці 6(13) реєстрації інформації. Наявність льної частоти, при послідовному перетворюванні, сигналу несправності потребує ремонту системи. а відповідно і після кожного її перетворювання Якщо зареєстровані сигнали з виходу сигналіопераційний блок 30 записує до своєї пам'яті макзаторів 21 та 23 в пам'яті операційного блока 30 симальні значення контрольного коду. блока 4(11), відповідають значенням логічної "1", Потім операційний блок 30 блока 4(11) почитобто кожен сигнал у вигляді логічної "1", тоді опенає аналізувати раніш записану до пам'яті максираційний блок 30 формує кодову посилку справномальну контрольну інформацію, яка повинна песті блока 4(11) (з ознакою контролю) та видає її до ревищувати межові значення параметрів операційного блока 7(14) для подальшої реєстрагазотурбінного двигуна, по алгоритмам допусковоції у блоці 6(13) реєстрації інформації. го контролю і якщо вона не відповідає максимальУ такому стані сигналізатори 21 та 23 блока ним значенням, тобто двійковий код у вигляді логі4(11) утримується до закінчення контролю функцічного "0", або один чи декілька розрядів якого у онування блока 4(11). вигляді логічного "0", тоді операційний блок 30 Після закінчення перевірки сигналізаторів 21 блока 4(11) формує на своєму виході сигнал нета 23 операційний блок 30 блока 4(11) запускає справності у вигляді логічного "0", який поступає програму проведення самоконтролю, яка забезпедо операційного блока 7(14) для подальшої реєстчує видачу з операційного блока 30 блока 4(11) по рації у блоці 6(13) реєстрації інформації. Наявність ланцюгу 30-4 до блока 24 еталонної частоти та сигналу несправності потребує ремонту системи. блока 25 еталонів сигнал, наприклад, логічної "1" Якщо максимальна контрольна інформація який забезпечує на виході блока 25 максимальні відповідає максимальним значенням, тобто кожен еталонні напруги, а на виході блока 24 - максимарозряд двійкового коду має значення у вигляді льні еталонні частоти які перевищують граничні логічної "1", тоді операційний блок 30 блока 4(11) значення контрольованих параметрів газотурбінне формує на своєму виході сигнал несправності у ного двигуна. вигляді логічного "0", а формує на своєму виході Сигнали у вигляді логічної "1", які надійшли з послідовний двійковий код (з ознакою контролю) у виходу сигналізатора 21 відмови частотних датчивигляді логічної "1", який поступає до операційного ків до комутатора 26, а з виходу сигналізатора 23 блока 7(14) для подальшої реєстрації у блоці 6(13) відмови аналогових датчиків до комутатора 27 реєстрації інформації. відключають входи комутатора 26 від блока 2(9) Після закінчення самоконтролю (по максимаформувачів і підключають вихід блока 24 еталонльним значенням) операційний блок 30 блока ної частоти до входів операційного блока 30 блока 4(11) забезпечує зняття сигналу у вигляді логічної 4(11) та відключають входи комутатора 27 від ви"1" і появу сигналу у вигляді логічного "0" (початкоходів блока 1(8) нормалізаторів і підключають вивий стан) на виході 30-4 операційного блока 30 хід блока 25 еталонів до входів комутатора 28. блока 4(11), який поступає до блока 24 еталонної При цьому максимальні контрольні сигнали частоти та блока 25 еталонів і забезпечує на вичерез комутатор 27 надходять до комутатора 28 і в ході блока 25 мінімальні еталонні напруги, а на наслідок на його вході встановлюються максимавиході блока 24 - мінімальні еталонні частоти які льні значення контрольної напруги. З виходу 30-5 не перевищують граничні значення контрольоваопераційного блока 30 до входу комутатора 28 них параметрів газотурбінного двигуна. надходять сигнали, наприклад, у вигляді двійковоПри цьому мінімальні контрольні сигнали чего коду, які забезпечують почергове підключення рез комутатор 27 надходять до комутатора 28 і в максимальних значень контрольної напруги з винаслідок на його вході встановлюються мінімальні 11 87324 12 значення контрольної напруги. З виходу 30-5 опеПісля переводу сигналізатора 21 в режим конраційного блока 30 до входу комутатора 28 надхотролю ланцюгів частотних датчиків останній знімає дять сигнали, наприклад, у вигляді двійкового козабороняючий сигнал з сигналізатора 22 частоти ду, які забезпечують почергове підключення блока 4(11), що забезпечує сигналізацію наявності мінімальних значень контрольної напруги з виходу частоти від блока 2(9) формувачів. комутатора 27 через комутатор 28 до аналогоУ зв'язку з тим, що контроль проводиться пецифрового перетворювача 29 блока 4(11), у якому ред запуском газотурбінного двигуна сигнали з мінімальна контрольна напруга перетворюється у частотних датчиків першого(другого) двигуна не двійковий контрольний код. Після кожного підклюнадходять, тоді на виході формувачів блока 2(9) чення мінімальної контрольної напруги, а відповідімпульси відсутні, а відповідно не надходять до но і після кожного її перетворювання перетворюсигналізатора 22 частоти та комутатора 26 частоти вачем 29 з інтервалом часу перебільшуючим блока 4(11). перехідні процеси у комутаторі 28 та аналогоВідсутність імпульсів на вході сигналізатора 22 цифровому перетворювачі 29 операційний блок 30 частоти, після зняття забороняючого сигнала з записує до своєї пам'яті мінімальні значення контвиходу сигналізатора 21, призводить до появи на рольного коду. його виході сигналу логічного рівня "1", який свідПотім забезпечується перетворювання блоком чить про відсутність частотних сигналів з датчиків 30 мінімальних еталонних частот з виходу комутаобертів. Сигнали у вигляді логічного рівня "1" з тора 26 частоти блока 4(11). виходу сигналізатора 22 надходять до операційноОпераційний блок 30 блока 4(11) забезпечує го блока 30 блока 4(11) для реєстрації в його паперетворювання еталонних частот, надходячих з м'яті. виходу блока 24 еталонної частоти через комутаКрім того сигнал логічного рівня "1" з виходу тор 26 частоти у контрольний двійковий код. Після сигналізатора 22 частоти блока 4(11) поступає до кожного підключення контрольної частоти, при комутатора 26 частоти і підтримує його у стані підпослідовному перетворюванні, а відповідно і після ключення блока 24, на виході якого присутні мінікожного її перетворювання операційний блок 30 мальні еталонні частоти, до входів операційного записує до своєї пам'яті мінімальні значення контблока 30 блока 4(11). рольного коду. Операційний блок 30 блока 4(11) забезпечує Потім операційний блок 30 блока 4(11) почиперетворювання еталонних частот, надходячих з нає аналізувати раніш записану до пам'яті мінімавиходу блока 24 еталонної частоти через комутальну контрольну інформацію, яка повинна не петор 26 частоти у контрольний двійковий код. Після ревищувати межові значення параметрів кожного підключення контрольної частоти, при газотурбінного двигуна, по алгоритмам допусковопослідовному перетворюванні, а відповідно і після го контролю і якщо вона не відповідає мінімальним кожного її перетворювання операційний блок 30 значенням, тобто двійковий код у вигляді логічної записує до своєї пам'яті мінімальні значення конт"1", або один чи декілька розрядів якого у вигляді рольного коду. логічної "1", тоді операційний блок 30 блока 4(11) Потім операційний блок 30 блока 4(11) почиформує на своєму виході сигнал несправності у нає аналізувати раніш записану до пам'яті мінімавигляді логічного "0", який поступає до операційнольну контрольну інформацію, яка повинна також го блока 7(14) для подальшої реєстрації у блоці не перевищувати межові значення параметрів 6(13) реєстрації інформації. Наявність сигналу газотурбінного двигуна, по алгоритмам допусковонесправності потребує ремонту системи. го контролю і якщо вона не відповідає мінімальним Якщо мінімальна контрольна інформація відзначенням, тобто двійковий код у вигляді логічної повідає мінімальним значенням, тобто кожен роз"1", або один чи декілька розрядів якого у вигляді ряд двійкового коду має значення у вигляді логічлогічної "1", тоді операційний блок 30 блока 4(11) ного "0", тоді операційний блок 30 блока 4(11) не формує на своєму виході сигнал несправності у формує на своєму виході сигнал несправності, а вигляді логічного "0", який поступає до операційноформує на своєму виході послідовний двійковий го блока 7(14) для подальшої реєстрації у блоці код (з ознакою контролю), який повинен бути у 6(13) реєстрації інформації. Наявність сигналу вигляді логічного ЛЧ)" до операційного блока 7(14) несправності потребує ремонту системи. і далі реєструється у блоці 6(13) реєстрації інфорЯкщо мінімальна контрольна інформація відмації. повідає мінімальним значенням, тобто кожен розПісля закінчення самоконтролю операційний ряд двійкового коду має значення у вигляді логічблок 30 блока 4(11) змінює режим його роботи, у ного "0", тоді операційний блок 30 не формує на зв'язку з чим операційний блок 30 знімає сигнали з своєму виході сигнал несправності, а формує на своїх виходів 30-1 та 30-2, що призводить до песвоєму виході послідовний двійковий код (з ознареводу сигналізаторів 21 та 23 в режим контролю кою контролю), який повинен бути у вигляді логічланцюгів частотних та аналогових датчиків та виного "0" до операційного блока 7(14) і далі реєстдачі з їх виходів сигналів у вигляді логічного "0". рується у блоці 6(13) реєстрації інформації. Під дією сигнала логічного "0" з виходу сигналізаОкрім того, з виходу операційного блока 30 тора 21 блока 4(11) комутатор 27 відключає блок блока 4(11) (після прийняття контрольної кодової 25 еталонів та підключає блок 1(8) нормалізаторів посилки для проведення самоконтролю від операдо комутатора 28 блока 4(11) для забезпечення ційного блока 7(14)), до операційного блока 34 контролю аналогових параметрів газотурбінного блока 3(10) поступає контрольна кодова посилка двигуна. для проведення контролю його функціонування. 13 87324 14 Після прийняття контрольної кодової посилки льшої реєстрації у блоці 6. Еталонні коди аналізуопераційним блоком 34 блока 3(10), останній запуються в блоках 7 та 14 з заданим значенням кода і скає програму проведення самоконтролю тракту по результату аналіза визначаться правильність приймання одиночних сигналів від датчиківпередачі інформації між операційними блоками 7 сигналізаторів (вхід 3(6)) газотурбінного двигуна. та 14. При цьому операційний блок 34 блока 3(10) видає Як видно з вище зазначеного результата просигнал на комутатор 23 напруги для підключення веденого самоконтролю вимірювальних каналів бортової напруги до комутатора 31. Потім операопераційного блока 7 та 14 реєструються у кожноційний блок 34 видає на комутатор 31 сигнали, які му блоці 6 та 13 реєстрації інформації які потім забезпечують почергову комутацію напруги по зчитуються через операційний блок 7 та 14, блок каналам комутатора 31 блока 3(10). Сигнали бор15 та 18 прийому-передачі кода, блок 16 та 19 гатової напруги, наприклад, плюс 27 вольт поступальванічної розв'язки та комутатор 13 та 20 кода ють на блок 32 гальванічної розв'язки блока 3(10). (інформаційний вхід-вихід 1 та 2) за допомогою Блок 32 призначений для гальванічної розв'язки наземного зчитувального приладдя яке на управбортмережі літального апарата та напруги живляючий вхід 7 видає сигнал, забезпечуючий відлення блоків і елементів системи реєстрації параключення комутаторів 17 та 20 один від одного та метрів силової установки літального апарата для підключення наземного зчитувального приладдя забезпечення її завадостійкості. При надходженні через комутатор 7(20), блоки 16(19) та 15(18) до на входи блока 32 блока 3(10) напруги плюс 27 операційного блока 7(14). вольт на його виходах одержимо нормалізовані Наземне зчитувальне приладдя через комутасигнали, наприклад, у вигляді логічної "1", які надтор 7(20), блоки 16(19) та 15(18) на вхід операційходять до операційного блока 34 блока 3(10). ного блока 7(14) видає сигнали, наприклад, у виОпераційний блок 34 вхідні контрольні сигнагляді послідовного двійкового коду під впливом ли, з виходу блока 32 блока 3(10), записує до своєї якого блок 7(14) переходить до режиму зчитування пам'яті. накопиченої інформації у блоці 6(13) і передачі її По закінченні запису контрольних сигналів у до наземного зчитувального приладдя. Наземне пам'ять операційного блока 34 блока 3(10), операзчитувальне приладдя отриману інформацію доційний блок 34 формує на своєму виході контрокументує, наприклад, у вигляді протоколу по якому льну кодову посилку до операційного блока 30 видно мають місце чи ні порушення в вимірюючих блока 4(11). каналах системи та ланцюгах датчиків. Після закінчення самоконтролю блока 4(11) та Контроль функціонування системи може здійзапису сигналів у вигляді логічного "0" із виходу снюватись також за запитами, наприклад, як з міссигналізаторів 21,23 та сигналу логічної "1" із виця бортінженера так і автоматизованої системи ходу сигналізатора 22 в пам'ять операційного блоконтролю параметрів літака за описаним вище ка 30 блока 4(11) та запису в пам'ять операційного алгоритмом. блока 30 блока 4(11) контрольної інформації від Така побудова системи дозволяє оперативно операційного блока 34 блока 3(10), операційний приймати рішення про відновлення функціонуванблок 30 блока 4(11) формує кодову посилку (з ня системи та скоротити бездію авіаційної техніки. ознакою контролю) та видає її до операційного Процес вимірювання та реєстрації інформації блока 7(14) для подальшої реєстрації у блоці 6(13) у блоках 6(13) про стан параметрів газотурбінних реєстрації інформації. двигунів силової установки в поточному часі здійсПотім операційним блоком 7(14) із записаної у нюється у наступному порядку. його пам'яті контрольної інформації та інформації Після запуску газотурбінного двигуна сигнали про відмови, при їх наявності, формується кадр, від аналогових датчиків (вхід 1(4)) надходять до який ним же переписується за відповідними адреблока 1(8) нормалізаторів, де перетворюються у сами до блока 6(13) реєстрації інформації. завданий рівень постійної напруги зручної як для Результати самоконтролю реєструються в пааналого-цифрового перетворювання перетворюм'яті операційного блока 7(14) одночасно з поточвачем 29 так і для використання сигналізатором 23 ним часом та датою та видаються до блока 6(13) блока 4(11). реєстрації інформації. Канали сигналізатора 23 відмови аналогових Окрім того, операційний блок 7 формує на датчиків блока 4(11) налагоджуються на рівень своєму виході кодову посилку з інформацією по напруги нижче чим рівень напруги, який відповісамоконтролю та еталонний код в поточному часу дає, наприклад, нульовому рівню тиску у магістраякі потрапляють через блок 15 прийому-передачі лях повітряних, пальних та масляних двигуна. Какода, блок 16 гальванічної розв'язки, комутатори нали сигналізатора 23 відмови аналогових 17 та 20 інформаційного кода, блок 19 гальванічдатчиків блока 4(11) під'єднуються до вхідних ланної розв'язки та блок 18 прийому-передачі кода до цюгів системи (вхід 1(4)) через блок 1(8) нормаліопераційного блока 14 для подальшої реєстрації у заторів та при порушенні вхідних ланцюгів або блоці 13, а операційний блок 14, в свою чергу, фовідмові відповідного нормалізатора блока 1(8) нармує на своєму виході кодову посилку з інформадають сигнали логічної "1" до операційного блока цією по самоконтролю та еталонний код в поточ30 блока 4(11), який забезпечує формування коному часу які потрапляють через блок 18 прийомудової посилки до операційного блока 7(14) для передачі кода, блок 19 гальванічної розв'язки, козабезпечення реєстрації у блоці 6(13). Крім того з мутатори 20 та 17 інформаційного кода, блок 16 виходу сигналізатора 23 блока 4(11) сигнали логігальванічної розв'язки та блок 15 прийомучної "1" надходить до відповідного комутаційного передачі кода до операційного блока 7 для подаелемента комутатора 27 еталонів для забезпе 15 87324 16 чення перетворювання еталонної напруги з виходу ній припиняє видачу сигналів до комутатора 28 блока 25 блока 4(11) з метою контролю функціоблока 4(11) та починає приймати сигнали частотнування вимірювального каналу відповідного ананих датчиків першого(другого) двигуна. логового датчика газотурбінного двигуна. При відсутності відмов у ланцюгах частотних Від частотних датчиків (вхід 2(5)) перемінний датчиків першого(другого) газотурбінного двигуна сигнал, пропорційний частоті обертів турбін двигуна вході операційного блока 30 блока 4(11) присуна, надходить до блока 2(9) формувачів, який фотні послідовності прямокутних імпульсів які постурмує, наприклад, однополярні прямокутні імпульпають через комутатор 26 частоти блока 4(11) від си, які через комутатор 26 частоти надходять до блока 2(9) формувачів, періоди яких пропорційні операційного блока 30 блока 4(11) перетворюванчислу обертів турбін двигуна. ня сигналів та контролю датчиків. Ланцюги частотОпераційний блок 30 блока 4(11) послідовно, них датчиків під'єднані до блока 4(11) перетворюабо паралельно, при наявності у його процесорі вання сигналів та контролю датчиків. багатоканальних перетворювачів частота (інтерПри порушенні вхідних ланцюгів канали сигнавал) - код, забезпечує перетворювання послідовлізатора 21 відмови частотних датчиків видають ності прямокутних імпульсів, надходячих з виходу сигнали логічної "1" до операційного блока 30 блоблока 2(9) формувачів у двійковий код, величина ка 4(11), який забезпечує формування кодової якого пропорційна обертам, наприклад, турбін нипосилки до операційного блока 7(14) для забезпезького та високого тиску двигуна. чення реєстрації у блоці 6(13). Крім того з виходу Після кожного підключення вхідної частоти, сигналізатора 21 блока 4(11) сигнали логічної "1" при послідовному перетворюванні, а відповідно надходять до відповідного комутаційного елеменпісля кожного її перетворювання операційний блок та комутатора 26 частоти для забезпечення подачі 30 блока 4(11) записує до своєї пам'яті значення еталонної частоти з виходу блока 24 еталонної двійкового кода, величина якого пропорційна обечастоти до операційного блока 30 блока 4(11) з ртам турбін двигуна. метою контролю функціонування вимірювального Окрім того одночасно з вимірюванням та запиканалу відповідних частотних датчиків газотурбінсом операційним блоком 7(14) до своєї пам'яті ного двигуна. аналогових та частотних параметрів, цілісності При короткому замиканні у вхідних ланцюгах ланцюгів датчиків газотурбінного двигуна блок частотних датчиків або відмові відповідного кана3(10) автономно проводить контроль наявності ла блока 2(9) формувачів відповідні канали сигнаодиночних сигналів від датчиків-сигналізаторів лізатора 22 частоти видають сигнали логічної "1" (вхід 3(6)) газотурбінного двигуна. При цьому опедо операційного блока 30 блока 4(11), який забезраційний блок 34 видає на комутатор 31 блока печує формування кодової посилки до операційно3(10) сигнали, які забезпечують комутацію сигнаго блока 7(14) для забезпечення реєстрації у блоці лів напругою плюс 27 вольт по каналам комутато6(13). Крім того з виходу сигналізатора 22 частоти ра 31 від датчиків-сигналізаторів. Сигнали плюс 27 блока 4(11) сигнали логічної "1" надходять до відвольт поступають на блок 32 гальванічної розв'язповідного комутаційного елемента комутатора 26 ки. частоти для забезпечення подачі еталонної частоБлок 32 блока 3(10) призначений для гальвати з виходу блока 24 еталонної частоти до операнічної розв'язки бортмережі літального апарата і ційного блока 30 блока 4(11) з метою контролю напруги живлення блоків і елементів системи для функціонування вимірювального каналу відповідзабезпечення її завадостійкості. При надходженні них частотних датчиків газотурбінного двигуна. на входи блока 32, через блок 31, сигналів з датРеєстрація поточних значень параметрів перчиків-сигналізаторів на відповідних його виходах шого та другого газотурбінного двигуна від його одержимо нормалізовані сигнали, наприклад, у запуску до зупинки здійснюється у наступному вигляді логічної "1", які надходять на входи операпорядку. ційного блока 34 блока 3(10). Нормалізовані сигОпераційний блок 30 з виходу 30-5 видає сигнали з виходу блока 32 приймає операційний блок нали, наприклад, у вигляді двійкового кода до ко34 блока 3(10) і на своєму виході формує послідомутатора 28 для почергового підключення через вний інформаційний код, який поступає до операкомутатор 27 блока 4(11) сигналів з виходу блока ційного блока 30 блока 4(11) для запису у його 1(8) нормалізаторів, значення яких характеризупам'яті. ють фізичний стан параметрів газотурбінного двиПо закінченні запису інформаційних двійкових гуна. Отже сигнал з виходу блока 1(8) нормалізакодів, після перетворювання аналогових сигналів з торів через комутатори 27 і 28 надходить до блоку 1(8) нормалізаторів, частот з блоку 2(9) фоаналого-цифрового перетворювача 29 блока 4(11), рмувачів та прийому інформації від блоку 3(10) де перетворюється у двійковий код. про наявність одиночних сигналів від датчиківЗ інтервалом часу, який визначається швидкосигналізаторів у пам'ять операційного блока 30 дією аналого-цифрового перетворювача 29, після блока 4(11) одночасно з поточним часом та датою, надання до його входу сигналу з виходу комутатоопераційний блок 30 блока 4(11) формує на своєра 28, операційний блок 30 записує до своєї пам'яму виході інформаційну кодову посилку з поточним ті, наприклад, послідовний інформаційний двійкочасом та фізичним значенням параметрів першовий код з виходу аналого-цифрового го(другого) газотурбінного двигуна до операційноперетворювача 29 блока 4(11). го блока 7(14) для запису у його пам'ять. Після завершення перетворювання аналогоПотім операційним блоком 7(14), із записаної у вих сигналів з виходу блока 1(8) та запису резульйого пам'яті інформації, формується кадр, який татів перетворювання до пам'яті блока 30, остан 17 87324 18 ним же переписується за відповідними адресами подає сигнал, забезпечуючий відключення комутадо блока 6(13) реєстрації інформації. торів 17 та 20 один від одного та підключення чеОкрім того, операційний блок 7 формує на рез інформаційні входи-виходи 1 та 2 зчитувальне своєму виході інформаційну кодову посилку з фіприладдя до входу операційного блока 7 та 14 зичним значенням параметрів першого газотурбінвідповідно. Після підключення зчитувального приного двигуна та еталонний код в поточному часу ладдя, останнє через комутатор 17(20) інформаякі потрапляють через блок 15 прийому-передачі ційного кода до операційного блока 7(14) по ланкода, блок 16 гальванічної розв'язки, комутатори цюгу зв'язку видає інформацію, наприклад, у 17 та 20 інформаційного кода, блок 19 гальванічвигляді послідовного двійкового коду, під впливом ної розв'язки та блок 18 прийому-передачі кода до якого блок 7(14) переходить до режиму зчитування операційного блока 14 для подальшої реєстрації у накопиченої інформації з блока 6(13) реєстрації блоці 13, а операційний блок 14, в свою чергу, фоінформації. При цьому операційний блок 7(14) вирмує на своєму виході інформаційну кодову посидає почергово до блока 6(13) послідовні адресні лку з фізичним значенням параметрів другого гакодові значення для забезпечення послідовного зотурбінного двигуна та еталонний код в зчитування з блока 6(13) двійкового коду (накопипоточному часу які потрапляють через блок 18 ченої інформації), через операційний блок 7(14) та прийому-передачі кода, блок 19 гальванічної розкомутатор 17(20). в'язки, комутатори 20 та 17 інформаційного кода, Зчитана інформація надсилається до центру блок 16 гальванічної розв'язки та блок 15 прийомудешифрування польотних даних, де аналізується передачі кода до операційного блока 7 для подастан параметрів газотурбінних двигунів, ланцюгів льшої реєстрації у блоці 6. Еталонні коди аналізудатчиків та технічний стан самої системи і по реються в блоках 7 та 14 з заданим значенням кода і зультату аналізу визначається або необхідність по результату аналіза визначається правильність проведення різноманітних профілактичних (ремонпередачі інформації між операційними блоками 7 тних) заходів або послідуюча експлуатація систета 14. ми та двигунів. Як видно з вище зазначеного результати проПри випробуваннях самої системи чи при її веденого контролю параметрів першого та другого дефектації до входів-виходів 1, 2 та входу 7 підгазотурбінного двигуна в поточному часі реєструключається наземне відображаюче приладдя, яке ються у кожному блоці 6 та 13 реєстрації інформавідображає інформацію по кожному блоку системи ції які потім зчитуються через операційний блок 7 з метою безпосереднього діагностування, що дота 14, блок 15 та 18 прийому-передачі кода, блок зволяє скоротити час та витрати по обслуговуван16 та 19 гальванічної розв'язки та комутатор 13 та ню системи та двигунів. 20 кода (інформаційний вхід-вихід 1 та 2) за допоЗапропоноване технічне рішення за рахунок могою наземного зчитувального приладдя яке на удосконалення системи забезпечує: управляючий вхід 7 видає сигнал, забезпечуючий - розширення функціональних можливостей, відключення комутаторів 17 та 20 один від одного області застосування та збереження в системі та підключення наземного зчитувального приладінформації про стан параметрів газотурбінних двидя через комутатор 7(20), блоки 16(19) та 15(18) гунів силової установки літального апарата однодо операційного блока 7(14). часно у кожному блоці реєстрації інформації; Наземне зчитувальне приладдя через комута- синхронізовану по часу (секунда, хвилина, тор 7(20), блоки 16(19) та 15(18) на вхід операційгодина; число, місяць, рік) реєстрацію інформації у ного блока 7(14) видає сигнали, наприклад, у викожному блоці реєстрації інформації, що скорочує гляді послідовного двійкового коду під впливом витрати часу при проведенні аналізу інформації по якого блок 7(14) переходить до режиму зчитування параметрам газотурбінних двигунів та ідентифікунакопиченої інформації у блоці 6(13) і передачі її вати зареєстровану інформацію по польотам; до наземного зчитувального приладдя. Наземне - діагностику окремих блоків системи, що дає зчитувальне приладдя отриману інформацію доможливість підвищити функціональну надійність кументує, наприклад, у вигляді графіків поточного експлуатації газотурбінних двигунів та самої сисзначення параметрів. теми; Після завершення запису інформації вимірю- високу перешкодостійкість та достовірність вального каналу операційного блока 7 до блока 6 контролю параметрів у наслідок проведення контта видачу її до операційного блока 14 про стан ролю функціонування. параметрів першого газотурбінного двигуна, стан Як видно з вищезгаданого, заявлене технічне ланцюгів датчиків, одиночних команд, а також зарішення дозволяє розширити функціональні можпису інформації по другому газотурбінному двигуливості, область застосування системи, підвищити ну від операційного блока 14 до блока 6 повторюексплуатаційні характеристики силової установки ється реєстрація сигналів, характеризуючих та літального апарата, підвищити контролепридафізичний стан параметрів газотурбінних двигунів, тність системи, забезпечити надійну та достовірну, стан ланцюгів датчиків, одиночних команд в потосинхронізовану по часу (секунда, хвилина, година; чному часі згідно зазначеному вище алгоритму. число, місяць, рік), реєстрацію параметрів силової Після завершення польотів літака або наземустановки у блоках реєстрації інформації, зменшиних газовок (випробувань) двигунів до комутаторів ти простої авіаційної техніки та забезпечити екс17 та 20 інформаційного кода підключається зчиплуатацію газотурбінних двигунів силової установтувальне приладдя, яке на управляючий вхід 7 ки за технічним станом. 19 87324 20 21 Комп’ютерна верстка О. Гапоненко 87324 Підписне 22 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601