Стенд з програмним навантаженням за замкнутим силовим контуром для випробування зубчастих коліс

Є ще 4 сторінки.

Дивитися все сторінки або завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Стенд з програмним навантаженням за замкнутим силовим контуром для випробування зубчастих коліс, що містить привід, вхідний вал для з'єднання з випробовуваними колесами, вихідний вал, навантажувач, зв'язаний з одним із валів, і замикаючу фрикційну передачу, що містить установлені на одному із валів основний і додаткові набори програмних пакетів дисків з виконаними на них робочими і допоміжними доріжками у вигляді конічних поясків з вершинами конусів, розташованими на осі дисків, диски додаткових наборів повернуті в коловому напрямку один відносно одного так, що крайні праві або ліві твірні секторних відрізків робочих доріжок розташовані одна проти одної в одній діаметральній площині, робочі доріжки дисків основного набору виконані у вигляді замкнутих поясків, а секторні відрізки робочих доріжок дисків кожного із додаткових наборів розташовані з кутовим кроком, рівним, а також кратним 360°/α або 360°/(kα+m), для цих дисків центральні кути і кількість дуг секторних відрізків однакові для кожного програмного пакета зокрема і не перевищують відповідно центральні кути 360°/α або 360°/(kα+m) і числа α і (kα+m), де k - ціла частина змішаного числа, m і α - відповідно чисельник і знаменник правильного дробу змішаного числа, який відрізняється тим, що кількість додаткових наборів програмних пакетів дисків менша числа α або числа (kα+m), стенд обладнаний навантажувальним колесом, призначеним для зачеплення з випробовуваним колесом і установленим на одному валу з програмними пакетами дисків, вінець навантажувального колеса складений зі зміщених уздовж осі колеса центральних і бокових секторів, зубчастих і зі зрізаними зубцями, виконаних почергово в шаховому порядку і розташованих з такими ж кутовими кроками, як і секторні відрізки робочих доріжок додаткових наборів програмних пакетів дисків, кількість центральних секторів зі зрізаними зубцями рівна кількості додаткових наборів, а їх центральні кути різні і дорівнюють центральним кутам секторних відрізків робочих доріжок дисків відповідно кожного із додаткових наборів зокрема, навантажувальне колесо повернуте в коловому напрямку по відношенню до програмних пакетів таким чином, що найменший центральний кут бокових зубчастих секторів розташований проти одного із центральних кутів секторних відрізків допоміжної доріжки додаткового програмного набору з найменшою довжиною дуги.

Текст

Стенд з програмним навантаженням за замкнутим силовим контуром для випробування зубчастих коліс, що містить привід, вхідний вал для з'єднання з випробовуваними колесами, вихідний вал, навантажувач, зв'язаний з одним із валів, і замикаючу фрикційну передачу, що містить установлені на одному із валів основний і додаткові набори програмних пакетів дисків з виконаними на них робочими і допоміжними доріжками у вигляді конічних поясків з вершинами конусів, розташованими на осі дисків, диски додаткових наборів повернуті в коловому напрямку один відносно одного так, що крайні праві або ліві твірні секторних відрізків робочих доріжок розташовані одна проти одної в одній діаметральній площині, робочі доріжки дисків основного набору виконані у вигляді замкнутих поясків, а секторні відрізки робочих доріжок дисків кожного із додаткових наборів розташовані з кутовим кроком, рівним, а також кратним 360°/α або 360°/(kα+m), для цих дисків центральні кути і кількість дуг секторних відрізків однакові для U 2 (19) 1 3 зволяє відтворити одночасно на зубцях окремих зубчастих секторів випробуваного колеса навантажень і чисел циклів навантаження, відповідним різним точкам кривої втоми. Відомий також стенд В.А. Стадника для випробування зубчастих передач за замкнутим силовим контуром [А.с. СССР №1700385, кл. G01 М13/02, 1988], що містить привод, вхідний вал для з'єднання з випробуваними колесами, вихідний вал, навантажувач, зв'язаним з одним із валів, і замикаючу фрикційну передачу, що містить установлені на одному із валів основний і додаткові набори програмних пакетів дисків з виконаними на них робочими доріжками у вигляді конічних поясків з вершинами конусів розташованими на осі дисків. Недолік даного стенду - підвищена вібрація при випробуваннях, а також підвищена потреба кількості дисків в пакетах додаткових програмних наборів. Підвищені вібрації викликаються стрибкоподібною (від нуля до максимального значення або навпаки) зміною циркулюючого в контурі моменту і знижують достовірність результатів експерименту. Підвищена потреба кількості дисків в пакетах додаткових програмних наборів визвана тим, що робочі доріжки дисків основного набору програмного пакета виконані переривчастими. Найбільш близьким до корисної моделі за технічною суттю і позитивному ефекту, що досягається є стенд для випробування зубчастих коліс за замкнутим силовим контуром [А.с. СССР №1746240, кл G01М 13/02, 1989], що містить привод, вхідний вал для з'єднання з випробовуваними колесами, вихідний вал, навантажувач, зв'язаний з одним із валів, і замикаючу фрикційну передачу, що містить установлені на одному із валів основний і додаткові набори програмних пакетів дисків з виконаними на них робочими і допоміжними доріжками у вигляді конічних поясків з вершинами конусів, розташованими на осі дисків, диски додаткових наборів повернуті в коловому напрямку один відносно одного так, що крайні праві або ліві твірні секторних відрізків робочих доріжок розташовані одна проти однієї в одній діаметральній площині, робочі доріжки дисків основного набору виконані у вигляді замкнутих поясків, а секторні відрізки робочих доріжок дисків кожного із додаткових наборів розташовані з кутовим кроком рівним, а також кратним 360°/а або 360°/(kа+m), для цих дисків центральні кути і кількість дуг секторних відрізків однакові для кожного програмного пакета зокрема і не перевищують, відповідно центральні кути 360°/а або 360°/(kа+m) і числа (а) і (kа+m), де k m ціла частина змішаного числа k , (m і а) відповіa дно чисельник і знаменник правильного дробу змішаного числа. Недолік даного стенду полягає в тому, що числа циклів навантаження зубців окремих секторних відрізків випробовуваного колеса за час випробування залишаються однаковими для всіх секторних відрізків. Тому втомне викришування або злом зубців виникає в першу чергу на тих секторних відрізках випробуваних коліс, які піддані найбільшому навантаженню. В зв'язку з цим для визначення границь витривалості на контактну міцність і згин і побудо 45487 4 ви кривої витривалості потрібно виконати декілька серій експериментів, причому кожна серія експериментів проводиться при визначеному навантаженні, створюваним навантажувачем. Випробування при других рівнях навантаження повинні виконувати в іншій серії експериментів і вимагають для кожного експерименту одну пару зубчатих коліс, а у випадку поломки першого ж зуба подальші випробовування стають неможливими, внаслідок чого втрачається вся інформація про залишкові ресурси незломаних зубців, що вимагає великої кількості коліс, знижує продуктивність і достовірність результатів випробування [Хрущов М.М. Лабораторные методы испытания на изнашывание материалов зубчатых колес. М.: Машиностроение, 1966, стр. 66-67]. Крім того, для дослідження на відомому стенді спрацювання, шорсткості, температури поверхонь зубців і критерію заїдання, площі і кількості ямок втомного викришування, а також умов створення мастильних шарів на різних етапах випробовування (при різних числах циклів навантаження від початку випробовування) при різних навантаженнях вимагається в залежності від задачі випробувань або зупинка стенда на час контролю зубців без заміни зубчастих коліс, або зупинка стенда з заміною випробуваних коліс на кожному етапі випробування, а дослідження структури поверхневих шарів зубців неможливо взагалі, так як в цьому випадку вимагається руйнування зубців. Необхідність зупинки стенда для контролю зубців на проміжних етапах знижує продуктивність випробування і достовірність одержуваних результатів, оскільки перерва у випробовуваннях, а також випробування зубчастих коліс при різних рівнях навантаження в різний час змінює температурний режим, умови мащення і інші параметри навантаження зубчастих коліс. В основу корисної моделі, що заявляється поставлено задачу скорочення часу випробувань і кількості випробовуваних коліс, необхідних для визначення границі витривалості або побудови кривої втоми шляхом модифікації додаткових наборів програмних пакетів дисків і обладнання стенда навантажувальним колесом, призначеним для зачеплення з випробовуваним колесом, а також підвищення достовірності результатів випробувань шляхом забезпечення можливості відтворення різних за величиною навантажень і чисел циклів навантажень на зубцях окремо виділених секторних відрізків випробовуваних коліс. Поставлена задача розв'язується за рахунок того, що в стенді для випробування зубчастих коліс за замкнутим силовим контуром, що містить привод, вхідний вал для з'єднання з випробовуваними колесами, вихідний вал, навантажувач, зв'язаний з одним із валів, і замикаючу фрикційну передачу, що містить установлені на одному із валів основний і додатковий набори програмних пакетів дисків з виконаними на них робочими і допоміжними доріжками у вигляді конічних поясків з вершинами конусів, розташованими на осі дисків, диски додаткових наборів повернуті в коловому напрямку один відносно одного так, що крайні праві або ліві твірні секторних відрізків робочих доріжок роз 5 ташовані одна проти однієї в одній діаметральній площині, робочі доріжки дисків основного набору виконані у вигляді замкнутих поясків, а секторні відрізки робочих доріжок дисків кожного із додаткових наборів розташовані з кутовим кроком рівним, а також кратним 360°/а або 360°/(kа+m), для цих дисків центральні кути і кількість дуг секторних відрізків однакові для кожного програмного пакета зокрема і не перевищують відповідно, центральні кути 360°/а або 360°/(kа+m) і числа (а) і (kа+m), де m k - ціла частина змішаного числа k , m і а відпоa відно чисельник і знаменник правильного дробу змішаного числа, згідно з корисною моделлю, кількість додаткових наборів програмних пакетів дисків менша числа а, або числа (kа+m), стенд обладнаний навантажувальним колесом, призначеним для зачеплення з випробовуваним колесом і установленим на одному валу з програмними пакетами дисків, вінець навантажувального колеса складений зі зміщених уздовж осі колеса центральних і бокових секторів, зубчастих і зі зрізаними зубцями, виконаних почергово в шаховому порядку і розташованими з такими ж кутовими кроками як і секторні відрізки робочих доріжок додаткових наборів програмних пакетів дисків, кількість центральних секторів зі зрізаними зубцями рівна кількості додаткових наборів, а їх центральні кути різні і дорівнюють центральним кутам секторних відрізків робочих доріжок дисків, відповідно кожного із додаткових наборів зокрема, навантажувальне колесо повернуте в коловому напрямку по відношенню до програмних пакетів таким чином, що найменший центральний кут бокових зубчастих секторів розташований проти одного із центральних кутів секторних відрізків допоміжної доріжки додаткового програмного набору з найменшою довжиною дуги. На Фіг.1 показана схема загального виду стенда; на Фіг.2 - варіант виконання дисків основного програмного пакета дисків; на Фіг.3 - розріз В-В на Фіг.2; на Фіг.4, 6, 7 - варіанти виконання дисків додаткових наборів програмного пакета дисків; на Фіг.5 - розріз С-О-С на Фіг.4; на Фіг.8 - вид А-А на Фіг.1; на Фіг. 9 - навантажувальне колесо; на Фіг.10 - розгортка навантажувального колеса; на Фіг.11 діаграма чисел циклів навантаження і крутних моментів на секторних відрізках випробовуваного колеса; на Фіг.12 - крива втоми, одержувана на центральному вінці випробуваного колеса. Стенд містить зубчасту передачу і замикаючий пристрій, змонтовані в окремих картерах. Зубчаста передача складається із 2 коліс 1 і 2 з числами зубців, рівними, відповідно ZM і ZБ. Одне із коліс, наприклад, колесо 1, має менший діаметр, чим колесо 2, є навантажувальним колесом. Замикаючий пристрій складається з двох пакетів дисків, базового 3 і програмного 4. Вихідний вал 5 і вхідний 6 з'єднують відповідно випробовуване колесо 2, базовий пакет дисків 3 і навантажувальне колесо 1, програмний пакет дисків 4 в замкнуту схему за допомогою жорстких муфт 7 і 8. Привод 9 через муфту 10 зв'язаний з одним із валів. Навантажуючий пристрій 11, наприклад, пружинного типу, 45487 6 установлено на одному із валів, наприклад, на вихідному валу 5. Відношення числа зубців ZБ більшого колеса 2 до числа зубців ZM меншого колеса 1 дорівнює m змішаному числу k , де k - ціла частина змішаa ного числа, m і а - відповідно чисельник і знаменник правильного дробу змішаного числа. Наприклад, якщо відношення чисел зубців ZБ і ZM 1 прийняти рівним 1 , то "k" буде дорівнювати оди4 ниці, "m" – також одиниці, а "а" - чотирьом. Базовий пакет дисків 3 установлений на шліцах на одному із валів, наприклад, на вихідному валу 5 з випробовуваним колесом 2 і складається із декількох центральних дисків 12, розташованих між двома крайніми дисками 13 і 14. Обидві бокові поверхні центральних дисків 12 і одна із бокових поверхонь крайніх фланцевих дисків 13 і 14 виконані конічними з вершинами конусів, розташованих на осі дисків. Кути конусності центральних 12 і крайніх фланцевих дисків рівні відповідно 2δ і δ. Програмний пакет дисків 4 установлений на шліцах на одному із валів, наприклад, на вхідному валу 6 з навантажувальним зубчастим колесом 1 і складається із основного набора дисків 15 (Фіг.2 і 3) і декількох додаткових наборів дисків, наприклад, дисків 16-18. Кількість додаткових наборів дисків, наприклад, дисків 16-18 (Фіг.4-7), менша числа "а" і визначається кількістю секторних відрізків випробовуваного колеса 2, підданим різним числам циклів навантаження відмінним від максимального числа циклів навантаження за час випробування і рівним, наприклад, 3 при а=4. Бокові поверхні дисків 15 споряджені робочими 19 (Фіг.2), а диски 16-18, додаткових наборів, робочими 20-22 і допоміжними 23-25 конічними доріжками (Фіг.2-7) з вершинами конусів, розташованих на осі дисків. Робочі доріжки 19 виконані на дисках 15 основного набору у вигляді замкнутих конічних поясків 19 (Фіг.2), а на дисках 16-18 додаткових наборів у вигляді секторних відрізків 20-22 конічних поясків з кутом конусності 2δ, які мають однакові середні діаметри dPП менші або більші початкового діаметра dП навантажувального зубчатого колеса 1, установленого на одному валу 6 з програмним пакетом 4 і прийняті, наприклад, меншими dП, тобто dPП < dП (Фіг.1-7). Кількість секторних відрізків конічних поясків робочих доріжок дисків 16-18 кожного із додаткових наборів однакова і не перевищує число "а", і дорівнює, наприклад, 4 при а=4, а їх дуги різні і дорівнюють, наприклад, β1, β2, β3, причому β1

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Testbench with programmed load in closed power circuit for testing toothed wheels

Автори англійською

Stadnyk Volodymyr Antonovych, Kovalchuk Dmytro Petrovych, Todorashko Arkadii Vasyliovych, Havryliuk Yulia Serhiivna

Назва патенту російською

Стенд с программной нагрузкой по замкнутому силовому контуру для испытания зубчатых колес

Автори російською

Стадник Владимир Антонович, Ковальчук Дмитрий Петрович, Тодорашко Аркадий Васильевич, Гаврилюк Юлия Сергеевна

МПК / Мітки

МПК: G01M 13/02

Мітки: силовим, програмним, стенд, навантаженням, контуром, коліс, зубчастих, випробування, замкнутим

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/12-45487-stend-z-programnim-navantazhennyam-za-zamknutim-silovim-konturom-dlya-viprobuvannya-zubchastikh-kolis.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Стенд з програмним навантаженням за замкнутим силовим контуром для випробування зубчастих коліс</a>

Подібні патенти