Пакувальний та/або транспортувальний блок і спосіб створення ізоляційного шару

Номер патенту: 109293

Опубліковано: 10.08.2015

Автори: Нієльсен Херлуф, Педерсен Курт Мунк

Є ще 5 сторінок.

Дивитися все сторінки або завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Пакувальний та/або транспортувальний блок, що містить кілька волокнистих ізолюючих елементів для ізоляції плоскої покрівлі, покладених у щонайменше одну стопу, і щонайменше один опорний елемент, розташований під стопою, причому стопа містить щонайменше два різні типи ізолюючих елементів, що відрізняються властивостями матеріалу, який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити.

2. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 1, який відрізняється тим, що щонайменше одна ізоляційна плита (5) розташована під стопою (2) ламелів (4) та/або ламельних плит, причому ізоляційна плита (5) у переважному варіанті опирається на щонайменше один опорний елемент (3).

3. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 1 або п. 2, який відрізняється тим, що ламелі (4) та/або ламельні плити мають щільність 30-125 кг/м3, переважно 60-90 кг/м3, та/або щільність ізоляційної плити (5) становить щонайменше 70 кг/м3.

4. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що площа кожного ламеля (4) та/або ламельної плити відповідає цілій частині площі ізоляційної плити (5).

5. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 2, який відрізняється тим, що опорний елемент (3), наприклад щонайменше одна несуча опора, містить щонайменше одну, а в переважному варіанті три покладені в стопу ізоляційні плити (5), причому поверх цих покладених у стопу ізоляційних плит (5) розташована щонайменше одна, а в переважному варіанті дві ізоляційні плити (5) з більшою площею.

6. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що щонайменше одна ізоляційна плита (5) розташована між шарами (7), що викладені з ламелів (4) та/або ламельних плит.

7. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що товщина ізоляційних плит (5) становить 20-60 мм, переважно 25-50 мм.

8. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що ламелі (4) та/або ламельні плити, та/або ізоляційні плити (5) виготовлені з мінерального волокна, зокрема з кам'яної вати.

9. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що за допомогою всіх покладених у стопу ламелів (4) та/або ламельних плит можна укласти ділянку ізоляції, площа якої має розмір, що дорівнює розміру загальної площі покладених у стопу ізоляційних плит, або розмір якої відповідає цілій частині площі ізоляційної плити (5).

10. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що розмір площі ізоляції з ламелів (4) та/або ламельних плит, розміщених в один або кілька шарів (7) стопи (2) під та/або над ізоляційними плитами (5), дорівнює розміру площі ізоляції з цих ізоляційних плит (5).

11. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що його довжина й ширина дорівнюють довжині й ширині ізоляційної плити (5), що забезпечує шар стопи (2).

12. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що площа шару (7) стопи (2), що складається з ламелів (4) та/або ламельних плит, дорівнює площі шару стопи (2), що містить щонайменше одну ізоляційну плиту (5).

13. Спосіб створення на плоскійабо похилій плоскій покрівлі будинку ізоляційного шару, що складається із щонайменше двох різних ізолюючих елементів (4, 5), покладених у стопу в ізоляційний шар, причому ізолюючі елементи (4, 5) укладають в один пакувальний та/або транспортувальний блок (1), де зазначений спосіб включає наступні етапи, на яких:

- витягають щонайменше перший ізолюючий елемент із пакувального та/або транспортувального блока (1);

- укладають перший ізолюючий елемент в ізоляційний шар на покрівлі;

- витягають щонайменше другий ізолюючий елемент із пакувального та/або транспортувального блока (1) і

- укладають другий ізолюючий елемент на перший ізолюючий елемент ізоляційного шару,

причому перший і другий ізолюючі елементи, що укладають в стопу в ізоляційний шар, мають різні характеристики, і

причому перший і другий ізолюючі елементи укладають у пакувальний та/або транспортувальний блок (1) таким чином, щоб ізоляційна ділянка, яку створюють з перших ізолюючих елементів, мала практично ті ж розміри, що й ізоляційна ділянка, яку створюють із других ізолюючих елементів,

який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити.

14. Спосіб за п. 13, який відрізняється тим, що зазначені ламелі (4) та/або ламельні плити і зазначені ізоляційні плити (5) укладають у стопу як ізолюючі елементи (4, 5) у пакувальному та/або транспортувальному блоці (1).

15. Спосіб забезпечення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блока (1), причому ізоляційний шар містить щонайменше два ізолюючі елементи, покладені у стопу, що мають різні характеристики, при цьому різні ізолюючі елементи ізоляційного шару укладають частинами в пакувальний та/або транспортувальний блок (1) таким чином, щоб ці ізолюючі елементи можна було послідовно витягати з пакувального та/або транспортувального блока (1) відповідно до процесу формування шару, й забезпечують набір ізолюючих елементів в ізоляційному шарі з практично рівними площами, переважно в шарах ізолюючих елементів, що мають різні характеристики, який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити.

16. Спосіб за п. 15, який відрізняється тим, що зазначені ламелі (4) та/або ламельні плити і зазначені ізоляційні плити (5) укладають у стопу як ізолюючі елементи (4, 5) у пакувальному та/або транспортувальному блоці (1).

Текст

Реферат: Даний винахід належить до пакувального та/або транспортувального блока, що містить кілька волокнистих ізолюючих елементів (4, 5) для ізоляції плоскої покрівлі, покладених у щонайменше одну стопу (2), і щонайменше один опорний елемент (3), розташований під стопою (2), де стопа (2) містить щонайменше два різні типи ізолюючих елементів (4, 5), що відрізняються властивостями матеріалу. Запропонований пакувальний та/або транспортувальний блок зручний у використанні й дозволяє розмістити більшу частину використовуваних матеріалів поблизу від місця, де вони потрібні, за рахунок того, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск і низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що відрізняється ще більш високою міцністю на стиск і високою міцністю при точковому навантаженні. UA 109293 C2 (12) UA 109293 C2 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Даний винахід відноситься до пакувального та/або транспортувального блоку, що містить кілька волокнистих ізолюючих елементів для ізоляції плоскої покрівлі, покладених у щонайменше одну стопку, і щонайменше один опорний елемент, розташований під зазначеною стопкою, де зазначена стопка містить щонайменше два різні типи ізолюючих елементів, що відрізняються властивостями матеріалу, наприклад міцністю на стиск. Крім того, даний винахід відноситься до способу створення на плоскій або похилій плоскій покрівлі будинку ізоляційного шару, що складається із щонайменше двох різних ізолюючих елементів, покладених у стопку в зазначений ізоляційний шар, де зазначені ізолюючі елементи утворюють один пакувальний та/або транспортувальний блок. І, нарешті, даний винахід відноситься до способу забезпечення ізоляційного шару для плоскої або похилої плоскої покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блоку, де зазначений ізоляційний шар містить щонайменше два ізолюючі елементи, покладені у стопку, що й володіють різними характеристиками. У даному описі словосполучення "плоска покрівля" включає покрівлю, яка може бути горизонтальною або мати нахил до 20°. Найчастіше плоска покрівля має нахил близько 5°. Пакувальні та/або транспортувальні блоки добре відомі з попереднього рівня техніки. Наприклад, у документі WO 03/000567 A1 наведений опис транспортувального блоку, що містить деяку кількість панелей із числа ізолюючих панелей. У переважному варіанті ці панелі мають прямокутну форму й покладені в одну стопку або декілька прилягаючих одна до одної стопок, утворюючи пакет панелей, що має форму суттєво прямокутної призми. Прямокутна призма має нижню поверхню, верхню поверхню, передню поверхню, задню поверхню й щонайменше дві бічні поверхні. Нижня поверхня опирається на один або кілька опорних елементів; при цьому довжина щонайменше одного із зазначених опорних елементів становить не менше 15 % від відстані (довжини перпендикуляра) між передньою й задньою поверхнями. Крім того, зазначений транспортувальний блок містить одну або кілька несучих опор для підтримки зазначеного пакета панелей, де несучі опори для підтримки пакета панелей щонайменше частково стикаються із зазначеними одним або декількома опорними елементами й де зазначені один або кілька опорних елементів відіграють роль перехідної області між нижньою поверхнею пакета панелей і несучими опорами. Крім того, у документі WO 03/066984 A1 (відповідає EP 1 333 128 A1) описаний транспортувальний блок, що відрізняється підвищеною стійкістю й утримуючий деяке число панелей з ізолюючого матеріалу, де зазначені панелі покладені в стопку на опорних елементах, і де зазначений транспортувальний блок містить щонайменше одну стопку з деякого числа покладених одна на іншу панелей, щонайменше одна з панелей має один або кілька часткових поздовжніх розрізів; при цьому цілісність і захист зазначеної панелі забезпечується за допомогою обгорткової плівки. Використання ізолюючої панелі з попередньо виконаними розрізами дозволяє створити транспортувальний блок, що забезпечує високу стійкість, що полегшує вантажно-розвантажувальні операції й транспортування ізолюючих панелей від виробника волокнистих монтажних матеріалів кінцевим користувачам на будівельних об'єктах. У документі WO 03/066984 A1 (відповідає EP 1 333 128 A1) зазначено, що ізолюючі панелі й опорні елементи можуть складатися з волокнистого матеріалу, однак ніяких інших властивостей матеріалу не приводиться. Нарешті, у документі DE 10 2008 004 018 A1 описаний транспортувальний блок, що містить клиноподібні покрівельні елементи для похилої покрівлі. Відповідно одному з варіантів транспортувальний блок містить як звичайні, так і клиноподібні покрівельні елементи. У документі DE 10 2008 004 018 A1 зазначено, що звичайні елементи можуть розміщатися над клиноподібними для забезпечення можливості ефективного укладання ізоляції покрівлі. Ізоляція плоскої покрівлі часто містить щонайменше два шари різних елементів. У переважному варіанті один шар являє собою товстий ізоляційний шар, а другий – стійкий до тиску шар, розташований поверх ізоляційного шару. Стійкий до тиску шар звичайно має більш високі, у порівнянні з ізоляційним шаром, міцністю на стиск і міцністю при точковому навантаженні, завдяки чому забезпечується безпека переміщення покрівельників і інших осіб по дахові. Найчастіше товстий ізоляційний шар сам по собі недостатньо міцний для цього. Крім того, під ізоляційним шаром може бути розташований шар розподілу тиску. При укладанні такої шаруватої структури для дахів звичайно використовуються різні типи пакувальних та/або транспортувальних блоків, наприклад пакувальні та/або транспортувальні блоки з елементами для ізоляційного шару, пакувальні та/або транспортувальні блоки із пластинчастими елементами для стійкого до тиску шару й пакувальні та/або транспортувальні блоки з елементами для шару розподілу тиску. Відповідно, покрівельник змушений переміщатися між цими різними пакувальними та/або транспортувальними блоками, щоб вибрати й взяти потрібні для роботи елементи. Оскільки всі транспортувальні блоки розмістити 1 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 поруч із місцем виконання робіт неможливо, така робота вимагає значної кількості переміщень, які, у свою чергу, вимагають часу або, якщо роботу необхідно виконати швидко, припускають спільну роботу великої кількості покрівельників. Ціль даного винаходу полягає в тому, щоб уникнути перераховані вище недоліки й запропонувати пакувальний та/або транспортувальний блок, який був би зручний в застосуванні й дозволяв би розмістити більшу частину використовуваних матеріалів поблизу від місця, де вони потрібні; особливо це відноситься до ізолюючих елементів, які необхідні для забезпечення багатошарової ізоляції плоскої покрівлі будинків. Також ціль даного винаходу полягає в тому, щоб запропонувати спосіб створення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі будинку, що робить виготовлення такої покрівлі більш економічним. Нарешті, ціль даного винаходу полягає в тому, щоб запропонувати спосіб забезпечення ізоляційного шару для плоскої або похилої плоскої покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блоку, що забезпечує можливість швидкого виготовлення плоскої або похилої плоскої покрівлі будинку й, відповідно, що робить таку роботу більш економічною. Зазначені цілі досягаються завдяки використанню пакувального та/або транспортувального блоку згідно із даним винаходом, визначеного пунктами формули винаходу, зокрема пакувального та/або транспортувального блоку, у якому ізолюючі елементи стопки включають ламелі та/або ламельні плити, що володіють високою міцністю на стиск і низькою міцністю при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту, що відрізняється ще більш високою міцністю на стиск і високою міцністю при точковому навантаженні. Ідея цього нового й оригінального пакувального та/або транспортувального блоку полягає в тому, що кожний пакувальний та/або транспортувальний блок містить ізолюючі елементи для щонайменше двох шарів ізоляції плоскої покрівлі, і в тому, що всі ці шари мають однакову загальну площу. Таким чином, покрівельник може укладати щонайменше два шари ізоляції плоскої покрівлі з різними властивостями матеріалу з одного пакувального та/або транспортувального блоку, завдяки чому йому не потрібно ходити до інших пакувальних та/або транспортувальних блоків, щоб взяти інші ізолюючі елементи. Крім того, зазначені цілі досягаються за рахунок використання способу створення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі будинку, де зазначений спосіб включає наступні етапи: виймання щонайменше першого ізолюючого елемента з пакувального та/або транспортувального блоку, укладання зазначеного першого ізолюючого елемента в ізоляційний шар на покрівлі, виймання щонайменше другого ізолюючого елемента з пакувального та/або транспортувального блоку й укладання зазначеного другого ізолюючого елемента на перший ізолюючий елемент ізоляційного шару, де зазначені перший і другий ізолюючі елементи, що укладаються в стопку в ізоляційний шар, відрізняються своїми характеристиками, особливо міцністю на стиск, і де зазначені перший і другий ізолюючі елементи покладені в пакувальний та/або транспортувальний блок таким чином, щоб ізоляційний шар, який можна створити з перших ізолюючих елементів, мав практично ті ж розміри, що й ізоляційний шар, створюваний із других ізолюючих елементів. Нарешті, зазначені цілі досягаються за рахунок використання способу забезпечення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блоку, де зазначений ізоляційний шар містить щонайменше два ізолюючі елементи, покладені у стопку, що й володіють різними характеристиками, де різні ізолюючі елементи зазначеного ізоляційного шару покладені частинами в зазначений пакувальний та/або транспортувальний блок таким чином, щоб ці ізолюючі елементи можна було послідовно витягати з пакувального та/або транспортувального блоку відповідно до процесу формування шару й з урахуванням набору ізолюючих елементів, що вже втримується в даному ізоляційному шарі, переважно таким чином, щоб шари ізолюючих елементів з різними характеристиками мали суттєво рівну площу. Відповідно одному з варіантів здійснення винаходу пакувальний та/або транспортувальний блок відрізняється тим, що щонайменше одна ізоляційна плита розташована під стопкою ламелей та/або ламельних плит, де зазначена ізоляційна плита в переважному варіанті опирається на щонайменше один опорний елемент. Ламеллю в контексті даного опису називається певний різновид ізолюючих елементів, у яких напрямок волокон перпендикулярний одній з більших поверхонь ізолюючого елемента; до більших поверхонь елемента відноситься поверхня, звернена до покрівлі, і поверхня, паралельна вищевказаній. Істотною перевагою такої орієнтації волокон є те, що міцність ламелі на стиск вище, ніж у волокнистого ізолюючого елемента, у якого волокна паралельні вищевказаним більшим поверхням. Ламелі можуть 2 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 виготовлятися декількома різними способами. Одним з розповсюджених способів є нарізка полотна з волокон ізоляційного матеріалу перпендикулярно його поздовжньої осі смужками розміром близько 200–500 мм, після чого смужки повертають на 90°. Однак існують і інші способи виготовлення ламелей. Ламельні плити виготовляються шляхом приєднання щонайменше двох вищезгаданих ламелей до однієї плити. Згідно із переважним варіантом винаходу ламелі та/або ламельні плити мають щільність від 3 3 30 до 125 кг/м , переважно 60–90 кг/м . Ці ламелі або ламельні плити забезпечують високу міцність на стиск, що дозволяє використовувати їх на плоскій покрівлі. Однак, незважаючи на високу міцність на стиск такі ламелі та/або ламельні плити порівняно погано витримують крапкові навантаження, наприклад викликані переміщеннями покрівельників по дахові. Тому поверх ламелей та/або ламельних плит часто доводиться укладати стійкі до тиску плити, що володіють більш високою міцністю при точковому навантаженні. З іншого боку, ламелі та/або ламельні плити такої щільності зручні у використанні й досить стійкі, щоб витримувати 3 ушкодження. Щільність ізоляційної плити становить не менше 70 кг/м . Зокрема, площа кожної ламелі та/або ламельної плити відповідає цілій частині площі ізоляційної плити. Відповідно, площа ізоляційної плити дорівнює площі ділянки, яку можна одержати із двох і більше ламелей або ламельних плит. Зокрема, кожна ізоляційна плита, використовувана в пакувальному та/або транспортувальному блоці, має площу, рівну площі чотирьох або п'яти ламелей. У переважному варіанті опорний елемент, наприклад щонайменше одна несуча опора, містить щонайменше одну ізоляційну плиту, у переважному варіанті від 2 до 4 покладених у стопку ізоляційних плит, а поверх цих покладених у стопку ізоляційних плит щонайменше одну, переважно дві ізоляційні плити, площа яких більше площі вищевказаних ізоляційних плит несучої опори. Опорний елемент виконаний з ізоляційного матеріалу й отже може бути використаний в ізоляції покрівлі. Крім того, поверх зазначеного опорного елемента встановлюється щонайменше одна, а переважно дві ізоляційні плити більшої площі. Ці ізоляційні плити також можуть бути використані в ізоляції покрівлі, а використання більше однієї ізоляційної плити безпосередньо над опорним елементом надає всьому пакувальному та/або транспортувальному блоку високу стійкість, що дозволяє здійснювати маніпуляції з пакувальним та/або транспортувальним блоком за допомогою техніки, що звичайно є в наявності на будівельних об'єктах. Відповідно одному з варіантів щонайменше одна ізоляційна плита розташовується між шарами, що складаються із ламелей та/або ламельних плит. Істотна перевага цього варіанта полягає в тому, що покрівельник може брати, наприклад, перші ламелі й укладати їх на покрівлю. Після цього покрівельник бере ізоляційну плиту, яка спочатку лежала в пакувальному та/або транспортувальному блоці під ламелями, і розміщає цю ізоляційну плиту поверх ламелей, уже встановлених на покрівлі. У ході наступного етапу покрівельник може взяти наступні ламелі, а після них наступну ізоляційну плиту. У переважному варіанті товщина ізоляційної плити становить 20–60 мм, переважно 25–50 3 мм, що при щільності не менше 70 кг/м забезпечує достатню стійкість. У переважному варіанті зазначені ламелі та/або ламельні плити та/або ізоляційні плити виготовляються з мінерального волокна, зокрема з кам'яної вати. Для склейки мінерального волокна використовуються синтетичні смоли. Відповідно іншому переважному варіанту винаходу за допомогою всіх покладених у стопку ламелей та/або ламельних плит можна укласти ділянку ізоляції, площа якої дорівнює загальній площі покладених у стопку ізоляційних плит або цілій частині площі ізоляційної плити. Ці особливості пакувального та/або транспортувального блоку дозволяють забезпечити покрівельника ізолюючими елементами для укладання на покрівлі ділянки, що містить усі необхідні ізолюючі елементи, таким чином, що один пакувальний та/або транспортувальний блок забезпечує покрівельника всіма необхідними матеріалами для створення шару ізоляції на певній ділянці. Згідно з іншим варіантом винаходу розмір ділянки ізоляції, на якій в один або кілька шарів укладаються ламелі та/або ламельні плити, розташовані стопкою під та/або над ізоляційними плитами, дорівнює розміру ділянки ізоляції, створюваного цими ізоляційними плитами. У переважному варіанті довжина й ширина пакувального та/або транспортувального блоку дорівнюють довжині й, відповідно, ширині ізоляційної плити, що забезпечує шар стопки. Нарешті, згідно із переважним варіантом винаходу площа шару стопки, що складається з ламелей та/або ламельних плит, дорівнює площі шару стопки, що містить щонайменше одну ізоляційну плиту. 3 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Таким чином, пакувальний та/або транспортувальний блок згідно з даним винаходом містить ізолюючі елементи для ізоляційного шару й ізолюючі елементи для стійкого до тиску верхнього шару. Зазначені ізолюючі елементи в переважному варіанті являють собою ламельні елементи з мінеральної вати середньої щільності висотою 200–500 мм. Стійкий до тиску шар у переважному варіанті являє собою мінераловатну плиту високої щільності товщиною 15–60 мм. Ці два різні види елементів можуть укладатися в стопки пакувального та/або транспортувального блоку в різній послідовності, як буде показано нижче. Зокрема, усі ізоляційні плити можуть бути розташовані поверх опорних елементів, а всі ламелі поверх цих ізоляційних плит. Таке компонування дає покрівельникові можливість спочатку укласти всі ламельні елементи, а потім використовувати розташовані нижче ізоляційні плити в якості стійких до тиску плит і укласти їх поверх ізоляційного шару, створеного із зазначених ламелей. Згідно з іншим варіантом винаходу ізоляційні плити чергуються з ламелями, щоб покрівельник міг спочатку укласти деяка кількість ламелей, потім укласти поверх цих ламелей ізоляційну плиту в якості стійкої до тиску плити, а потім укласти наступну порцію ламелей і накрити ці ламелі наступної ізоляційною плитою в якості стійкої до тиску плити. Наприкінці залишаться тільки опорні елементи, наприклад опори транспортувального блоку, які в переважному варіанті виготовлені з мінеральної вати й, відповідно, можуть бути використані по краях і в кутах, де часто виникає необхідність у припасуванні ізоляції. Для додаткової стабілізації пакувального та/або транспортувального блоку поверх ламелей може бути покладена одна з ізоляційних плит, які можуть використовуватися в якості стійкої до тиску плити. Зрозуміло, можливо забезпечити підвищену стійкість пакувального та/або транспортувального блоку за рахунок укладання поверх стопки більш однієї ізоляційної плити. Усі перераховані вище переваги, забезпечувані особливостями переважних варіантів винаходу, можуть також бути віднесені до переваг способу створення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі будинку або способу забезпечення ізоляційного шару для плоскої або похилої плоскої покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блоку, наприклад завдяки використанню ламелей та/або ламельних плит, що володіють високою міцністю на стиск і низькою міцністю при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше однієї ізоляційної плити, що володіє більш високою міцністю на стиск і високою міцністю при точковому навантаженні, у якості покладених у стопку ізолюючих елементів у складі пакувального та/або транспортувального блоку. Варіанти пакувального та/або транспортувального блоку згідно із даним винаходом описані нижче з посиланням на креслення, де: Фіг. 1 являє собою вид у перспективі пакувального та/або транспортувального блоку згідно з першим варіантом винаходу. Фіг. 2 являє собою перший вид збоку транспортувального блоку, зображеного на фіг. 1. Фіг. 3 являє собою другий вид збоку транспортувального блоку, зображеного на фіг. 1 і 2. Фіг. 4 являє собою вид у перспективі другого варіанта пакувального та/або транспортувального блоку. Фіг. 5 являє собою вид у перспективі третього варіанта пакувального та/або транспортувального блоку. Фіг. 6 являє собою вид у перспективі четвертого варіанта пакувального та/або транспортувального блоку. На фіг. 1–3 зображений перший варіант пакувального та/або транспортувального блоку 1, що містить кілька волокнистих ізолюючих елементів для ізоляції плоскої покрівлі, покладених в одну стопку 2. Стопка 2 розташована на двох опорних елементах 3, що перебувають під стопкою 2, і містить два різні типи ізолюючих елементів, а саме: ламелі 4, що володіють високою міцністю на стиск і низькою міцністю при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і ізоляційні плити 5, що відрізняються ще більш високою міцністю на стиск і високою міцністю при точковому навантаженні й використовувані в якості стійкого до тиску шару в ізоляції плоскої покрівлі. Опорний елемент 3 пакувального та/або транспортувального блоку 1 згідно з варіантом, зображеним на фіг. 1–3, складається із трьох частин 6 ізоляційної плити 5. Ці частини 6 розташовані в протилежних кінцях пакувального та/або транспортувального блоку 1 паралельно один одному. Довжина частин 6 опорних елементів 3 дорівнює ширині ізоляційної плити 5, розташованої над двома опорними елементами 3 у два шари, тобто над опорними елементами 3 і під першим шаром 7 з п'яти ламелей 4 розташовано дві ізоляційні плити 5. Ширина ізоляційних плит 5 дорівнює ширині шару 7, що містить п'ять ламелей 4. Довжина ізоляційних плит 5 дорівнює довжині ламелей 4 і шару 7. 4 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Кожна ламель 4 розташована в пакувальному та/або транспортувальному блоці 1 таким чином, щоб волокна ламелей 4 були спрямовані перпендикулярно площині ізоляційної плити 5. Кожна з ізоляційних плит 5 має довжину 2000 мм, ширину 1200 мм і товщину 25 мм, а кожна ламель 4 має довжину 2000 мм, ширину 240 мм і товщину 300 мм. Частини 6 опорних елементів 3 мають довжину 1200 мм, ширину 500 мм і товщину 25 мм. Поверх стопки 2 розташована ще одна ізоляційна плита 5, ідентична ізоляційним плитам 5, розташованим над опорними елементами 3. Зрозуміло, уся стопка 2 загорнена в плівку, що забезпечує захист ламелей 4, ізоляційних плит 5, а також опорних елементів 3 від просочування вологи й ушкоджень. Плівка охоплює всю стопку 2 і опорні елементи 3. Другий варіант пакувального та/або транспортувального блоку 1 зображений на фіг. 4. Цей другий варіант пакувального та/або транспортувального блоку 1 відрізняється від варіанта, зображеного на фіг. 1–3, тим, що опорні елементи 3 складаються зі смуг, виготовлених з мінерального волокна. У якості таких смуг можуть, наприклад, використовуватися ламелі. Крім того, варіант, зображений на фіг. 4, відрізняється від варіанта, зображеного на фіг. 1–3, тим, що поверх опорних елементів 3 покладено три ізоляційні плити 5, а поверх ізоляційних плит 5 покладено три шари 7 ламелей 4. На фіг. 5 зображений ще один варіант пакувального та/або транспортувального блоку 1, що містить три шари 7 ламелей 4, де кожний шар 7 містить по 4 ламелі. Між кожною парою шарів 7 розташована ізоляційна плита 5. Крім того, ще одна ізоляційна плита 5 розташована під нижнім шаром 7 поверх опорних елементів 3. Нарешті, на фіг. 6 зображений ще один варіант пакувального та/або транспортувального блоку 1, що складається із трьох шарів 7 ламелей 4, покладених поверх двох шарів ізоляційних плит 5, які у свою чергу покладено поверх двох опорних елементів 3, де шари 7 накриті зверху ізоляційною плитою 5. Зрозуміло, у всіх вищезгаданих пакувальних та/або транспортувальних блоках 1 стопка 2 принаймні частково загорнена в плівку для того, щоб спростити використання такого блоку технікою, яка звичайно застосовується на будівельних об'єктах. Крім того, плівка забезпечує захист пакувального та/або транспортувального блоку від просочування вологи й ушкоджень. Ламелі 4 і ізоляційні плити 5 виготовляються з мінерального волокна, переважно з кам'яної вати зі склеєними синтетичною смолою мінеральними волокнами. Переважний варіант винаходу, зображений на фіг. 1–3, являє собою пакувальний та/або транспортувальний блок 1, у якого кожний з опорних елементів 3 утворено трьома частинами 6 ізоляційних плит 5, потім покладено дві ізоляційні плити 5, використовувані в якості стійких до тиску плит, поверх них чотири шари 7 ламелей 4 і, нарешті, ще одна ізоляційна плита 5, використовувана в якості стійкої до тиску плити. У даному варіанті кожна із трьох ізоляційних плит 5 має ту ж площу, що й три шари 7 ламелей 4. Ще одна стійка плита може бути утворена із чотирьох із шести частин 6, що утворюють опорні елементи 3 під стопкою 2. Відповідно, площа чотирьох із шести частин 6 відповідає площі четвертого шару 7 ламелей 4. Дві частини 6, що залишилися можуть при необхідності використовуватися для заповнення отворів в ізоляції плоскої покрівлі. При використанні варіанта пакувального та/або транспортувального блоку, зображеного на фіг. 1–3, покрівельник може спочатку зняти ізоляційну плиту 5, перш ніж виймати п'ять ламелей 4 першого шару 7, який може бути покладений на плоскій або похилій плоскій покрівлі перед укладанням першої ізоляційної плити 5 поверх цих перших п'яти ламелей 4. Після цього покрівельник може зняти ламелі 4 трьох наступних шарів 7, а потім накрити покладені на покрівлю вищезгадані ламелі 4 ізоляційною плитою 5, покладеною поверх опорних елементів 3. Останні п'ять ламелей 4 останнього шару 7 можна накрити частинами 6, що утворюють опорні елементи 3, для того, щоб створити ізоляційний шар, що містить два шари ізолюючих елементів з різними характеристиками. При використанні варіанта пакувального та/або транспортувального блоку 1, зображеного на фіг. 4, покрівельник може спочатку викласти ламельні елементи, а потім взяти лежачі аж внизу блоку ізоляційні плити 5 і укласти їх поверх ламелей 4 у якості стійких до тиску плит. При використанні варіанта пакувального та/або транспортувального блоку 1, зображеного на фіг. 5, покрівельник може викласти чотири ламелі 4, потім укласти поверх цих чотирьох ламелей ізоляційну плиту 5 у якості стійкої до тиску плити, далі укласти наступні чотири ламелі 4, потім ще одну ізоляційну плиту 5, потім чотири ламелі 4 і, нарешті, останню ізоляційну плиту 5. Зрештою залишаються тільки опорні елементи 3. Ці опорні елементи 3 також виготовлені з мінеральної вати й можуть бути використані по краях і в кутах, де часто виникає необхідність у припасуванні ізоляції. 5 UA 109293 C2 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 5 10 15 20 25 30 35 1. Пакувальний та/або транспортувальний блок, що містить кілька волокнистих ізолюючих елементів для ізоляції плоскої покрівлі, покладених у щонайменше одну стопу, і щонайменше один опорний елемент, розташований під стопою, причому стопа містить щонайменше два різні типи ізолюючих елементів, що відрізняються властивостями матеріалу, який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити. 2. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 1, який відрізняється тим, що щонайменше одна ізоляційна плита (5) розташована під стопою (2) ламелів (4) та/або ламельних плит, причому ізоляційна плита (5) у переважному варіанті опирається на щонайменше один опорний елемент (3). 3. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 1 або п. 2, який відрізняється тим, що 3 3 ламелі (4) та/або ламельні плити мають щільність 30-125 кг/м , переважно 60-90 кг/м , та/або 3 щільність ізоляційної плити (5) становить щонайменше 70 кг/м . 4. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що площа кожного ламеля (4) та/або ламельної плити відповідає цілій частині площі ізоляційної плити (5). 5. Пакувальний та/або транспортувальний блок за п. 2, який відрізняється тим, що опорний елемент (3), наприклад щонайменше одна несуча опора, містить щонайменше одну, а в переважному варіанті три покладені в стопу ізоляційні плити (5), причому поверх цих покладених у стопу ізоляційних плит (5) розташована щонайменше одна, а в переважному варіанті дві ізоляційні плити (5) з більшою площею. 6. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що щонайменше одна ізоляційна плита (5) розташована між шарами (7), що викладені з ламелів (4) та/або ламельних плит. 7. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що товщина ізоляційних плит (5) становить 20-60 мм, переважно 25-50 мм. 8. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що ламелі (4) та/або ламельні плити, та/або ізоляційні плити (5) виготовлені з мінерального волокна, зокрема з кам'яної вати. 6 UA 109293 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 9. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що за допомогою всіх покладених у стопу ламелів (4) та/або ламельних плит можна укласти ділянку ізоляції, площа якої має розмір, що дорівнює розміру загальної площі покладених у стопу ізоляційних плит, або розмір якої відповідає цілій частині площі ізоляційної плити (5). 10. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що розмір площі ізоляції з ламелів (4) та/або ламельних плит, розміщених в один або кілька шарів (7) стопи (2) під та/або над ізоляційними плитами (5), дорівнює розміру площі ізоляції з цих ізоляційних плит (5). 11. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що його довжина й ширина дорівнюють довжині й ширині ізоляційної плити (5), що забезпечує шар стопи (2). 12. Пакувальний та/або транспортувальний блок за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що площа шару (7) стопи (2), що складається з ламелів (4) та/або ламельних плит, дорівнює площі шару стопи (2), що містить щонайменше одну ізоляційну плиту (5). 13. Спосіб створення на плоскій або похилій плоскій покрівлі будинку ізоляційного шару, що складається із щонайменше двох різних ізолюючих елементів (4, 5), покладених у стопу в ізоляційний шар, причому ізолюючі елементи (4, 5) укладають в один пакувальний та/або транспортувальний блок (1), де зазначений спосіб включає наступні етапи, на яких: - витягають щонайменше перший ізолюючий елемент із пакувального та/або транспортувального блока (1); - укладають перший ізолюючий елемент в ізоляційний шар на покрівлі; - витягають щонайменше другий ізолюючий елемент із пакувального та/або транспортувального блока (1) і - укладають другий ізолюючий елемент на перший ізолюючий елемент ізоляційного шару, причому перший і другий ізолюючі елементи, що укладають в стопу в ізоляційний шар, мають різні характеристики, і причому перший і другий ізолюючі елементи укладають у пакувальний та/або транспортувальний блок (1) таким чином, щоб ізоляційна ділянка, яку створюють з перших ізолюючих елементів, мала практично ті ж розміри, що й ізоляційна ділянка, яку створюють із других ізолюючих елементів, який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити. 14. Спосіб за п. 13, який відрізняється тим, що зазначені ламелі (4) та/або ламельні плити і зазначені ізоляційні плити (5) укладають у стопу як ізолюючі елементи (4, 5) у пакувальному та/або транспортувальному блоці (1). 15. Спосіб забезпечення ізоляційного шару на плоскій або похилій плоскій покрівлі у вигляді пакувального та/або транспортувального блока (1), причому ізоляційний шар містить щонайменше два ізолюючі елементи, покладені у стопу, що мають різні характеристики, при цьому різні ізолюючі елементи ізоляційного шару укладають частинами в пакувальний та/або транспортувальний блок (1) таким чином, щоб ці ізолюючі елементи можна було послідовно витягати з пакувального та/або транспортувального блока (1) відповідно до процесу формування шару, й забезпечують набір ізолюючих елементів в ізоляційному шарі з практично рівними площами, переважно в шарах ізолюючих елементів, що мають різні характеристики, який відрізняється тим, що ізолюючі елементи (4, 5) стопи включають ламелі (4) та/або ламельні плити, що мають високу міцність на стиск, але низьку міцність при точковому навантаженні за рахунок орієнтації волокон, і щонайменше одну ізоляційну плиту (5), що має більш високу міцність на стиск і високу міцність при точковому навантаженні, ніж ламелі (4) та/або ламельні плити. 16. Спосіб за п. 15, який відрізняється тим, що зазначені ламелі (4) та/або ламельні плити і зазначені ізоляційні плити (5) укладають у стопу як ізолюючі елементи (4, 5) у пакувальному та/або транспортувальному блоці (1). 7 UA 109293 C2 8 UA 109293 C2 9 UA 109293 C2 10 UA 109293 C2 Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут інтелектуальної власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 11

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Packing- and/or transport unit and method for producing an insulation layer

Автори англійською

Pedersen, Kurt, Munk, Nielsen, Herluf

Автори російською

Педерсен Курт Мунк, Ниельсен Херлуф

МПК / Мітки

МПК: E04D 13/16, B65D 85/46, B65D 71/00

Мітки: шару, транспортувальний, спосіб, створення, блок, пакувальний, ізоляційного

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/13-109293-pakuvalnijj-ta-abo-transportuvalnijj-blok-i-sposib-stvorennya-izolyacijjnogo-sharu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пакувальний та/або транспортувальний блок і спосіб створення ізоляційного шару</a>

Подібні патенти