Контейнер для транспортування та зберігання

Номер патенту: 57593

Опубліковано: 16.06.2003

Автори: Банаскивитц Хорст, Ларховен Ханс

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Контейнер для транспортування та зберігання, що має по суті прямокутне днище та чотири бокові стінки, у якого в порожньому стані, щонайменше, верхня частина бокових стінок виконана з можливістю складатися всередину днища, повертаючись по осях повороту, паралельних краям днища, осі повороту перших бокових стінок розташовані над днищем на більшій відстані по вертикалі, ніж осі повороту других бокових стінок, а дві перші, розташовані одна навпроти одної, бокові стінки виконані з охоплюючими кути ділянками, в свою чергу охоплюючі кути ділянки перших бокових стінок та другі бокові стінки мають з'єднувальні стінні ділянки, що накладаються одна на одну при вертикальному положенні, в яких товщина стінок зменшена вдвічі, причому з цих ділянок з'єднувальні стінові ділянки перших бокових стінок розташовані зовні, який відрізняється тим, що днище виконано з двома розташованими одна навпроти одної, що утворюють нижню частину перших бокових стінок, цокольними ділянками днища, що мають на своїх торцях охоплюючі кут ділянки, довжина яких менше довжини охоплюючих кут ділянок перших бокових стінок, дві розташовані одна навпроти одної бокові стінки, які в своїй нижній частині виконані з подовженими вбік ділянками, що знаходяться збоку на висоті цокольних ділянок днища та розташовуються, при вертикальному положенні бокових стінок, якщо дивитись в вертикальному напрямку, між охоплюючими кути стіновими ділянками та днищем, вертикальна відстань осей повороту перших бокових стінок від однієї з сторін днища, в основному, відповідає довжині охоплюючих кути стінових ділянок, виміряній від осі повороту в горизонтальному напрямку, у вертикально складеного контейнера.

2. Контейнер за п. 1, який відрізняється тим, що вертикальне розташування осей повороту перших бокових стінок від нижньої сторони днища, в основному, відповідає довжині охоплюючих кут стінових ділянок, виміряній від осі повороту, в горизонтальному напрямку, у вертикально складеного контейнера, при цьому зовнішній край днища на ділянці других бокових стінок виконаний з відступом на величину, яка, в основному, відповідає товщині охоплюючих кути кінцевих ділянок перших бокових стінок.

3. Контейнер за п. 1 чи 2, який відрізняється тим, що зовнішній край днища на ділянці других бокових стінок виконаний з відступом на величину, яка, в основному, відповідає зменшеній товщині з'єднувальних ділянок перших бокових стінок, при цьому на обох, виконаних з відступом, краях днища передбачено ще по одній виступаючій над ним цокольній ділянці днища, висота якого, в основному, відповідає довжині з'єднувальної ділянки перших бокових стінок, виміряній в горизонтальному напрямку, у вертикально складеного контейнера.

4. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що довжина кожної охоплюючої кут ділянки перших бокових стінок, що виміряна в горизонтальному напрямку у вертикально складеного контейнера, складає від 5 до 15%, краще від 8 до 10%, довжини бокової стінки між її кінцевими ділянками.

5. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що бокові стінки мають на нижній стороні виступаючі всередину шарнірні елементи (виконані з утворенням осей повороту), які входять у відповідні отвори, виконані в цокольних ділянках днища чи в днищі.

6. Контейнер за п. 5, який відрізняється тим, що шарнірні елементи утворені  виступаючими перемичками з боковими осьовими виступами.

7. Контейнер за п. 6, який відрізняється тим, що осьові виступи на своїх кінцях мають клиноподібний скіс, а шарнірні отвори виконані з відповідно скошеними вхідними ділянками.

8. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що від нижнього боку перших бокових стінок виступає по одному суцільному чи не-суцільному фартуху, який у вертикально встановленому положенні перших бокових стінок примикає з внутрішньої сторони до верхнього краю відповідної цокольної ділянки днища.

9. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що має кілька пластин, що подовжуються вниз від нижньої сторони перших та/чи других бокових стінок та бокових стінок, що примикають у вертикально складеному стані, з зовнішньої сторони до верхнього краю відповідної цокольної ділянки основи стінки.

10. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що бокові стінки мають на ділянках, безпосередньо примикаючих одна до одної в вертикально складеному стані, роз'ємні, взаємно запираючі чи блокуючі або зчіплюючі чи защіпаючі один одного засоби фіксації.

11. Контейнер за п. 10, який відрізняється тим, що засоби фіксації утворені, щонайменше, двома парами фіксаторів, причому кожна пара фіксаторів розташована та подовжується по двох розташованих одна навпроти одної бокових стінках та кожен фіксатор виконаний рухомим на ділянці між станом запирання, в якому він фіксує дві суміжні бокові стінки між собою, та станом відпирання, в якому відбувається вивільнення стінок.

12. Контейнер за п. 11, який відрізняється тим, що кожен фіксатор навантажений зусиллям, що діє зовні стану запирання та направлене в напрямку запирання.

13. Контейнер за п. 12, який відрізняється тим, що зусилля створене, щонайменше, одним пружинним елементом, що приходиться на фіксатор чи пару фіксаторів.

14. Контейнер за п. 13, який відрізняється тим, що на кожному фіксаторі є пружинний елемент у вигляді, щонайменше, одного пружного піддатливого пружинного важеля, що опирається своїм вільним кінцем в бокову стінку з фіксатором, що переміщується по ній.

15. Контейнер за п. 14, який відрізняється тим, що пружинний елемент утворений двома V-розбіжними важелями.

16. Контейнер за одним із пунктів 11-15, який відрізняється тим, що кожен фіксатор має запірний кінець у вигляді клиноподібно загостреного кінця, а друга бокова стінка, що фіксується та взаємодіє з запірним кінцем, має шліцьову запірну виїмку з вхідною фаскою.

17. Контейнер за одним з пунктів 11-16, який відрізняється тим, що, щонайменше, бокові стінки, що несуть на собі фіксатори, мають на своїй зовнішній стороні ребра жорсткості, а фіксатори точно входять в отвори, які виконані в ребрах.

18. Контейнер за одним з пунктів 11-17, який відрізняється тим, що обидва фіксатори запірної пари бокової стінки виконані ідентичними та розташовані з дзеркальною симетрією відносно середньої лінії бокової стінки.

19. Контейнер за п. 18, який відрізняється тим, що кінці запорів, звернені один до одного та до середини бокової стінки, виконані з захоплюючими пристроями, які рознесені один від одного на таку відстань, щоб дозволити їх одночасне приведення в дію за допомогою великого та вказівного пальців однієї руки користувача.

20. Контейнер за одним з пунктів 11-19, який відрізняється тим, що бокові стінки, на яких відсутні фіксатори, виконані з можливістю самостійного утримування у цілком чи майже цілком вертикальному стані відносно днища за рахунок достатньо великих сил тертя та/чи за рахунок фіксуючих елементів.

21. Контейнер за одним з пунктів 11-20, який відрізняється тим, що на кожному фіксаторі на відстані від захоплюючого пристрою розташований, щонайменше, один запираючий елемент, з яким входить в зачеплення маніпуляційний орган автоматичного пристрою, зокрема автомата для миття контейнерів.

22. Контейнер за одним з пунктів 11-21, який відрізняється тим, що поруч з засобами фіксації на з'єднувальних стінових ділянках передбачена наявність центруючих засобів, які при вертикальній установці та з'єднанні бокових стінок входять в зачеплення між собою.

23. Контейнер за п. 22, який відрізняється тим, що центруючі засоби утворені, щонайменше, одним виступаючим зовні центруючим кулачком на внутрішній з'єднувальній стіновій ділянці та, щонайменше, однією центруючою виїмкою чи центруючим отвором на зовнішній з'єднувальній стіновій ділянці, в який заходить центруючий кулачок при вертикально встановлених бокових стінках.

24. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що внутрішні з'єднувані стінові ділянки по своєму верхньому краю мають, щонайменше, одне ребро жорсткості, що подовжується зовні до початку повної товщини стінки, та що зовнішні з'єднувальні стінові ділянки мають східчасту виїмку та заглиблення, в яке входить ребро жорсткості при вертикально встановлених бокових стінках.

25. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що верхня сторона цокольних ділянок днища виконана, щонайменше, на кутових ділянках контейнера з фаскою, зверненою зовні від контейнера, а нижня сторона перших бокових стінок, що складаються, має фаски, які відповідні фаскам на кутових ділянках контейнера.

26. Контейнер за п. 25, який відрізняється тим, що фаски виконані з кутом нахилу від 4 до 8°, краще 6°, до площини днища.

27. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що цокольні ділянки днища розташовані на рівні, вищому рівня розташування складених бокових стінок, виміряного перпендикулярно площі днища, а при складених стінках верхня сторона цокольних ділянок днища утворює опорну поверхню для розташування на ній другого контейнера з виконаним на його нижній стороні буртиком штабелювання.

28. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що подовжені ділянки виконані з низькими виступаючими в сторону консолями, верхня поверхня яких виконана врівень з верхньою поверхнею подовжених ділянок, а цокольні ділянки днища, виконані, кожна, з розташованою на її кінці східчастою виїмкою для розміщення в ній консолі при вертикально встановлених бокових стінках.

29. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що днище виконано з буртиком штабелювання, розташованим на нижньому боці по периметру, при цьому перші бокові стінки мають вертикальний уступ, який розташований в складеному стані на зверненій до верху стороні, зблизька до їх торців, для входження в цей уступ буртика штабелювання, встановленого зверху на другий контейнер.

30. Контейнер за п. 29, який відрізняється тим, що розташований з нижньої сторони буртик штабелювання на середині подовжньої сторони днища виконаний несуцільним, причому довжина розривів буртика складає, щонайменше, подвійну товщину однієї з бокових стінок.

31. Контейнер за одним з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що виконаний з розташованим з його нижньої сторони буртиком штабелювання та розташованим із його верхньої сторони буртиком штабелювання, при цьому розміри контейнера сумісні з аналогічними розмірами традиційних, жорстких, штабельованих контейнерів для транспортування та зберігання.

Текст

бокової стінки, що виступає зовні за межі площини бокової стінки (8) На задньому плані фіг 6 показана невелика частина днища (2) контейнера між бокових стінок (7), (8) На фіг 7 показаний фіксатор (37) в такому ж зображенні, що і на фіг 5, але в відкритому стані Для приведення фіксатора у відкритий стан, до фіксатора прикладається зусилля, для чого користувач, звичайно великим чи вказівним пальцем, діє на захватний пристрій (41), переміщуючи його в напрямку, вказаному стрілкою на пристрої (41) Внаслідок цього фіксатор (37) 4 переміщується, долаючи зусилля пружинних важелів (42), до тих пір, поки його запираючий кінець (47) не вийде з запірної виїмки (53) на боковій СТІНЦІ (7) Якщо одночасно така ж операція по відпиранню проводиться з не показаним на фіг 7, розташованим справа на боковій СТІНЦІ (8) фіксатором (37), то бокова стінка (8) може складатися по відношенню до бокових стінок (7) всередину контейнера Після проходження короткого шляху складання, зусилля, що прикладеться до захватного пристрою (41), може бути припинено, в цьому випадку фіксатор (37) під дією пружної сили пружинних важелів (42) знаходиться у стані запирання, при якому він більше не заважає складанню бокової стінки (8) На фіг 8 креслення показаний частковий вид однієї з других бокових стінок (8), причому зображені нижня частина лівого краю, а також ліва та центральна частини нижнього краю бокової стінки (8) Зліва зверху на фіг 8 показана нижня частина з'єднувальної стінкової ділянки (18) на нижній кінцевій ДІЛЯНЦІ якої розташований центруючий кулачок (45) З'єднувальна стінкова ділянка (18) взаємодіє з ВІДПОВІДНОЮ стінковою ділянкою (10) суміжної першої бокової стінки (7), вже описаною із посиланням на фіг 1 та 2, центруючий кулачок (45), у свою чергу, взаємодіє з центруючим отвором в суміжній боковій СТІНЦІ (7) Нижче з'єднувальної стінкової ділянки (18) показане подовження (16), верхня сторона якого утворює опорну поверхню (28) СПІВВІСНО з нею, зліва розташована консоль (ЗО) Крім того, на фіг 8 показані два з кількох шар 57593 20 нірних елементів (20), які розташовані униз від нижньої сторони (19) бокової стінки (8), які в наведеному прикладі виконання утворені ВІДПОВІДНО парою подовжених униз перемичок (58) 248, які в свою чергу, несуть на собі шарнірну вісь, утворену двома, зверненими зовні осьовими відрізками (59) ЗОВНІШНІ КІНЦІ ОСЬОВИХ виступів (59) мають клино подібний направлений униз скіс Такий скіс служить для полегшення складання бокових стінок (7), (8) та днища (2), причому в даному випадку тільки при прикладенні ВІДПОВІДНОГО зусилля шарнірні елементи (20) можуть увійти в отвори (15), (21) в днищі (2) та защіпнутися в них Таке з'єднання бокових стінок (7), (8) з днищем (2) завдяки взаємній фіксації в зоні шарнірних елементів (13), (20) доцільно проводити в складеному стані бокових стінок, так як забезпечується взаємна сумісність, що полегшує складання Крім того стає можливим таким чином виконати шарнірні отвори (15), (21) у днищі (2) більш вузьким в верхньому напрямку, що дозволяє сприймати великі зусилля та підвищує вантажність контейнера 1, особливо в тих випадках, коли його захоплення та підйом здійснюється в зоні бокових стінок (7), (8) У прикладі виконання бокової стінки (8), показаному на фіг 8, між кожними двома шарнірними елементами (20) передбачена наявність пластин (60), які виступають вниз від нижньої сторони (19) стінки (8), та при вертикально встановлених бокових стінках (7), (8) розташовані із зовнішньої сторони по верхньому краю відповідної цокольної ділянки (5), (6) днищ (2) Такі пластини (60) перешкоджають тому, щоб бокова стінка (8) в своїй нижній частині під дією ЗОВНІШНІХ зусиль вчавлювалася всередину контейнера з-за виходу шарнірних елементів (20) із своїх заглиблень Це відноситься і до аналогічно виконаних бокових стінок (7) Нарешті, на фіг 8 в її правій частині зображені дві, по суті, паралельні одна одній перегородки (61), які разом утворюють утримувач для етикетки чи супроводжувальних документів контейнера Етикетка чи супроводжувальні документи можуть засовуватись зверху ті достатньо надійно утримуватись у контейнері при його транспортуванні та зберіганні На фіг 9 показаний вирив на першій боковій СТІНЦІ (7), а саме и середньої нижньої частини з зовнішньої сторони, причому бокова стінка (7) в даному випадку показана відокремленою від днища Внизу бокова стінка (7) обмежується нижньою кромкою (12) Від неї по внутрішній стороні відходить вниз фартух (62) В середній нижній частині фіг 9 показаний один з шарнірних елементів (13), який розташований униз від нижньої сторони (12) бокової стінки (7), причому його протяжність значно більша довжини фартуха (60) в вертикальному напрямку Шарнірний елемент (13) на фіг 9 складається з двох паралельних, подовжених униз перемичок (58), які з зовнішньої сторони несуть на собі осьові виступи (63) Осьові виступи (63), взаємодіючи з шарнірними отворами (15), виконаними в не показаному тут днищі (2), служать для повороту бокової стінки (7) Для попередження повороту бокової стінки 21 57593 (7)10 в вертикально встановленому стані відносно днища зовні служить фартух (62) Фартух (62) в вертикально встановленому стані бокової стінки (7) примикає на внутрішній стороні до верхньої крайової зони відповідної цокольної ділянки (5) днища (2) Для попередження небажаного мимовільного падіння вертикально встановленої бокової стінки в момент, коли ще не встановлені другі бокові стінки (8), на обох перемичках (64) над осьовими виступами (63) розташовуються стопорні кулачки (65), що виступають збоку В вертикально встановленому стані бокових стінок (7) такі стопорні кулачки (65) служать фіксаторами, знаходячись в запираючрму зачіпленні з ВІДПОВІДНО виконаними ділянками отворів (15) в днищі (2) На фіг 10 показана конфігурація нижньої крайової зони першої бокової стінки (7) з одним з шарнірних елементів (13) в розрізі по X - X на фіг 9 Зверху показана частина бокової стінки (7), що посилена розташованим на задньому плані ребром (32) Справа від бокової стінки (7) зображена нижня частина охоплюючої кут стінкової ділянки (9) Ще далі вправо на фіг 10 до охоплюючої кут (9) ділянки примикає з'єднувальна стінкова ділянка (10), що закінчується вільно Торцовою кромкою (11) На з'єднувальній СТІНКОВІЙ ДІЛЯНЦІ (10) пока заний один з центруючих отворів (46) Бокова стінка (7) в нижньому напрямку обмежена и нижньою стороною (12), від якої униз відходить шарнірний елемент (13) Одна з перемичок (64) звернена вперед до того, що дивиться на фігуру, та з неї виступає центруючий кулачок (65), а внизу є виступ (63) ВІСІ, що утворює вісь повороту (24) Справа під нижньою стороною (12) бокової стінки (7) на розрізі показаний фартух (62), що служить для обмеження повороту бокової стінки (7) зовні за межі вертикального стану На фіг 11, в частковому розрізі, зображено положення контейнера 1 із складеною першою боковою стінкою (7), при цьому для більшої наочності друга бокова стінка (8) не показана В нижній частині фіг 11 показане днище (2) з виконаним за одне ціле нижнім штабельним буртиком (29) Також, як одне ціле з днищем (2), виконана і цокольна ділянка (5) днища, зображена на фіг 11 справа 3 ділянкою (5) перша бокова стінка (7) шарнірно зв'язана за допомогою шарнірних елементів (13), з яких показаний тільки один Шарнірний елемент (13) введений у ВІДПОВІДНИЙ отвір (15) ділянки (5) днища В складеному вигляді, бокова стінка (7) розташовується над днищем та паралельно йому В просторі між зверненою вниз внутрішньою поверхнею першої бокової стінки (7) та верхньою стороною днища (2) розташовуються складені першими другі бокові стінки (8), які тут не показані Бокові стінки (8) шарнірно зв'язані з ви 22 димою на задньому плані цокольною ділянкою (6) днища, для чого на останній виконані шарнірні отвори (21) Шарнірні отвори (21) мають звернені всередину контейнера ВХІДНІ ДІЛЯНКИ (66), що роз ширюються в цьому напрямку та полегшують введення в отвори (21) шарнірних елементів (20) під час складання бокової стінки (8) днища (2) Шарнірні отвори (15) для перших бокових стінок (7) виконані аналогічно І перші бокові стінки (7) і другі бокові стінки (8) у наведеному тут прикладі виконання контейнера 1 в складеному стані зв'язані з днищем (2) 3 цієї причини ВХІДНІ ДІЛЯНКИ (66) і ВІДПОВІДНІ фаски перших бокових стінок розташовані таким чином, щоб вони були зверненими всередину контейнера 1 Як вже вище зазначалось, цокольна ділянка (5) днища по його верхньому краю, щонайменше, на частині довжини, має фаску (35), як це, крім того, показано на фіг 11 справа зверху Справа внизу на фіг 11 можна бачити, що цокольна ділянка (5) днища і на своєму нижньому краї має нижню фаску (67), паралельну фасці (35) Фаска (67) призначена для того, щоб можна було точно та гарантовано від зсуву розташувати на нижньому контейнері 1 другий контейнер (68) зі складеними боковими стінками (7), (8), показаний пунктиром Одночасно цокольні ділянки (5) днища виконують такої висоти та форми їх верхнього краю, щоб укладений зверху другий контейнер (68) охоплювався зовні по його нижньому штабельному буртику (69) цокольними ділянками внаслідок чого виключається взаємний зсув окремих контейнерів 1, (68) всередині штабеля в поперечному напрямку до цокольних ділянок (5) днища Зсув контейнерів 1, (68) відносно один одного в напрямку паралельному цокольній ДІЛЯНЦІ (5) днища, попереджується завдяки східцям (34) на ребрах (32) першої бокової стінки (7) На фіг 11 можна бачити на складеній першій боковій СТІНЦІ (7) звернене догори одне з ребер (32), на дальньому КІНЦІ ЯКОГО, якщо дивитись па фігуру, розташований східець (34), що пояснювалась раніше з посиланням на фіг 3 Як далі можна бачити на фіг 11, цей східець (34) підпирається знизу нижнім штабельним буртиком (69) верхнього контейнера (68) Підпирання знизу провадиться в однаковій мірі і на протилежному торці контейнера 1, внаслідок чого виключається зсув в обох напрямках, паралельних цокольній ДІЛЯНЦІ (5) днища Одночасно на фіг 11 показано, що при штабелюванні контейнерів 1, (68) зі складеними боковими стінками (7), (8) складені бокові стінки не навантажуються в вертикальному напрямку Внаслідок цього виключаються пошкодження бокових стінок (7), (8), особливо їх шарнірних елементів (13), (20) 23 57593 24 25 Комп'ютерна верстка О Воробей 57593 Підписано до друку 05 07 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Container for transportation and storage

Назва патенту російською

Контейнер для транспортировки и хранения

МПК / Мітки

МПК: B65D 6/18

Мітки: транспортування, контейнер, зберігання

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/13-57593-kontejjner-dlya-transportuvannya-ta-zberigannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Контейнер для транспортування та зберігання</a>

Подібні патенти