Портальний кран

Изобретение относится к подъемнотранспортной технике и может быть использовано на портальных кранах Цель изобретения — расширение максимальной зоны обслуживания Портальный кран содержит поворотную платформу, выполненную из двух рам — неподвижной 1 и подвиж ной 2. На раме 1 установлены машин7 ное помещение 3 с электрооборудованием и механизмом подъема, опорный шарнир 4 стрелы 5, кабина 6 оператора и надстройка 7 с установленным на ней механизмом изменения вылета стрелы Неподвижная рама 1 своим фланцем 8 опирается на опорно-поворотное устройство 9, установленное на портале 10. Подвижная рама 2 снабжена катками, а на неподвижной раме 1 установлены рельсы. Раздвоенная хвостовая часть 14 стрелы продлена за опорный шарнир, снабжена противовесом 15 и шарнирно соединена с рычагами 16 Рычаги 17 соединены шарнирами 18 с рычагами 16, а их вторые концы — с фланцем 8 рамы 1 Вторые концы рычагов !6 соединены с подвижной рамой 2 осью, перемещающейся в вертикальному пазу 19, выполненном в раме 2. 2 ил 7 СП со со Фиг 1 539162 При качании стрел'ы 5 ее хвостовая часть 14 увлекает за собой рычаги 16 Шарниры 18 благодаря рычагам 17 описывают круговую траекторию, а вторые концы рычагов 16 горизонтально перемещают ° подвижную раму 2 При этом оси рычагов На фиг I изображена поворотная часть 16 перемещаются в вертикальных паза\ портального крана, на фиг. 2 — разрез А--А 19 При увеличении вылета стрелы 5 на фиг. 1. рама 2 перемещается влево, а при 'уменьПортальный кран содержит поворотную шении вылета — вправо При этом опорплатформу, выполненную из двух рам — 10 ный шарнир 4 стрелы 5 остается неподнеподвижной 1 и подвижной 2. На неподвижным, что обеспечивает максимальную вижной раме 1 установлены машинное зону обслуживания крана при постоянной помещение 3 с электрооборудованием и мегрузоподъемности на всех вылетах стрелы ханизмом подъема (не показано), опорный шарнир 4 стрелы 5, кабина операФормула изобретения тора б и надстройка 7, с установленным 15 на ней механизмом изменения вылета стреПортальный кран, содержащий поворотлы (не показано). Неподвижная рама і ную в вертикальной плоскости стрелу, своим фланцем 8 опирается на опорношарнирно закрепленную на платформе, выповоротное устройство 9, установленное на полненной в виде неподвижной рамы и портале 10 Внутри фланца установлен 20 установленной на ней с возможностью механизм I 1 поворота Подвижная рама 2 перемещения подвижной рамы, отличаюснабжена катками 12, а на неподвижной щийся тем, что, с целью увеличения раме I установлены рельсы 13. Раздвоенмаксимальной зоны обслуживания, он CHS6ная хвостовая часть стрелы 14 продлежен двумя парами рычагов, в каждой из на за опорный шарнир 4 и снабжена которых рычаги одними концами шарнирпротивовесами 15 и шарнирно соединена 25 но связаны между собой, а другими конс рычагами 16 подвижной рамы 21 Рычаги цами — с подвижной 'и неподвижной ра17 неподвижной рамы І соединены шарнимами, при этом хвостовая часть стрелы, рами 18 с рычагами 16 подвижной рамы ?, снабженная противовесами, расположена за а их вторые концы с фланцем 8 неподопорными шарнирами и соединена с рычавижной рамы 1 Вторые концы рычагов 16 3 гами, связанными с подвижной рамой, Q соединены с подвижной рамой 2 посредпричем опорные шарпиры стрелы установством оси, перемещающейся в вертикальном лены на неподвижной раме, а концы рыпаз> 19, выполненном в раме 2. чагов, связанные с подвижной рамой, усПортальный кран работает следующим тановлены с возможностью перемещения в образом. вертикальной плоскости Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и может быть использовано на портальных кранах Целью изобретения является расширение максимальной зоны обслуживания крана. Фиг 2 • А Лої ачен Техред И Верес Корректор Н Король 3aha-*l89 Тираж 590 , Подписное В Н И И П И Гое_\д