Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Футеровка металлургической емкости, содержащая арматурный, промежуточный и рабочий слои, отличающаяся тем, что поверхность рабочего слоя днища выполнена ребристой из огнеупорного кирпича, образованные при этом ячейки глубиной 40 - 80мм, а также поверхностный бесшовный слой толщиной 50 - 60мм плотно набиты углеродосодержащей огнеупорной массой.

Текст

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к футеровке сталеразливочных ковшей Известна футеровка сталеразливочного ковша в виде монолитного блока из наливной огнеупорной массы (А.с. СССР №984670, кл. B22D41/02, 1980). Недостатком такой футеровки является сравнительно низкая ее стойкость за счет местного разрушения струей металла. Наиболее близкой по технической сущности к предложенной является футеровка сталеразливочного ковша, в которой рабочий слой днища выполнен ровным из обожженного огнеупорного кирпича. Рабочий слой боковой поверхности выполнен из обожженного кирпича, а промежуточный из необожженного смолосвязанного огнеупорного материала (А.с. CCCP №1592117, кл. B22D41/02, 1990). Недостатком известной футеровки является то, что рабочий слой днища выполнен ровным из кирпича, что приводит к наличию швов на его поверхности. В этом случае металл попадает в швы между кирпичами, что снижает стойкость футеровки. В основу изобретения поставлена задача повысить стойкость футеровки сталеразливочного ковша. Это обеспечивается за счет того, что в футеровке металлургической емкости, содержащей арматурный, промежуточный и рабочий слои, поверхность рабочего слоя днища выполняют ребристой из огнеупорного кирпича. Образованные при этом ячейки глубиной 40 80мм, а также поверхностный бесшовный слой толщиной 50 60мм плотно набивают углеродосодержащей огнеупорной массой. Рабочий слой футеровки боковых стен ковша выполняют из необожженного смолосвязанного периклазоизвесткового кирпича. На чертеже (фиг.) показана схема футеровки металлургической емкости, в которой днище состоит из выравнивающей огнеупорной массы 1, арматурного и защитного рядов 2, выложенных из шамотного кирпича, рабочего слоя 3 из хромитопериклазового кирпича двух размеров по высоте, в результате чего образуется ребристая поверхность. Образованные ячейки и поверхностный, слой 4 плотно набиты углеродосодержащей огнеупорной массой. Боковая поверхность емкости состоит из защитного шамотного кирпича 5 и рабочего слоя 6 из безобжигового смолосвязанного периклазоизвесткового кирпича. Использование ребристой рабочей поверхности футеровки днища способствует укреплению связи ее с набивкой из огнеупорной массы, что позволяет предотвратить активное разрушение футеровки днища струей металла. Кроме того, плотная бесшовная поверхность футеровки днища приводит к тому, что жидкий металл не проникает в швы между кирпичами, что повышает стойкость футеровки. Пример. В сталеразливочном ковше емкостью 300т металлический кожух днища покрывается теплоизоляционным слоем из асбестовой ткани и наполняется выравнивающим слоем огнеупорной массы. Арматурный и защитный слои выкладываются из шамотного кирпича. Рабочий слой выкладывается из хромитопериклазового кирпича двух размеров по высоте. В результате на поверхности рабочего слоя образуются ребра и ячейки между ними. Глубина ячеек зависит от марки используемого кирпича. Образованные ячейки засыпаются углеродосодержащей огнеупорной массой. С этой же массы насыпается поверхностный слой толщиной 50 - 60мм и вся масса уплотняется. Боковые стены ковша выполняются из защитного слоя обожженного шамотного кирпича и рабочего из необожженного смолосвязанного огнеупорного кирпича. Анализ качества футеровки после слива стали из ковша показал, что ребристая поверхность рабочего слоя футеровки днища удерживает плотный поверхностный слой огнеупорной массы, а перекрытие огнеупорной массой швов между кирпичами на поверхности днища предотвращает проникновение в них жидкого металла. Поэтому даже в случае закозления металла, он удаляется из ковша без разрушения футеровки днища, что способствует повышению ее стойкости. Если существующая футеровка с ровной поверхностью днища без покрытия швов огнеупорной массой выдерживает в среднем 16 наливов, при этом требуется два промежуточных ремонта, то предлагаемая футеровка выдерживает 55 наливов при одном промежуточном ремонте. Использование изобретения позволяет повысить стойкость футеровки сталеразливочных ковшей до 45 - 65 наливов. На отдельных ковшах стойкость достигала 80 наливов. Характеристика результатов использования изобретения показана в таблице.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Lining of metallurgical container

Автори англійською

Tilha Stepan Serhiiovych, Necheporenko Volodymyr Andriiovych, Borovykov Henadii Fedorovych, Bashlii Valentyna Ivanivna, Zozulia Oleksandr Ivanovych, Bashlii Fedir Ivanovych, Shevchenko Volodymyr Oleksiiovych, Soroka Oleksandr Pavlovych

Назва патенту російською

Футеровка металлургической емкости

Автори російською

Тильга Степан Сергеевич, Нечепоренко Владимир Андреевич, Боровиков Геннадий Федорович, Башлий Валентина Ивановна, Зозуля Александр Иванович, Башлий Федор Иванович, Шевченко Владимир Алексеевич, Сорока Александр Павлович

МПК / Мітки

МПК: B22D 41/02

Мітки: футеровка, ємкості, металургійної

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-17039-futerovka-metalurgijjno-ehmkosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Футеровка металургійної ємкості</a>

Подібні патенти