Пристрій для вимірювання витрати рідини

Пристрій для вимірювання витрати рідини, що містить проточний корпус з вхідним і вихідним каналами, причому всередині корпусу розміщено 3 18903 4 лами, причому всередині корпусу розміщено підпштока 4 та тарілки пружини 5, розташований між ружинений запірний орган і механізм натягу прупружиною і корпусом. Магнітний вузол зняття сигжини, а також магнітний вузол зняття сигналу, в налу виконано у вигляді котушки індуктивності 6, якому згідно з корисною моделлю підпружинений що розміщений на корпусі, і постійного магніту 7, запірний орган складається із штока та тарілки який закріплюється на тарілці пружини за допомопружини і розташовується між пружиною та корпугою гайки 8. сом, механізм натягу пружини виконано у вигляді Вхідний і вихідний канали пристрою виконано регулюючого гвинта з поздовжнім вихідним канапо поздовжній осі корпусу. лом, який установлюється в корпусі, а магнітний Пристрій для вимірювання витрати палива вузол зняття сигналу виконано у вигляді котушки працює наступним чином. Паливо потрапляє до індуктивності, що розміщується на корпусі, і поскорпусу 1 пристрою через вхідний канал зі штоком тійного магніту, який закріпляється на тарілці пру4, на який з одного боку діє натиск палива, а з інжини за допомогою гайки, причому вхідний і вихідшого натиск пружини 3. Канал залишається закриний канали виконано по поздовжній осі корпусу. тим до тих пір, доки натиск палива не перевищить Введення таких додаткових елементів як шток, натиск пружини і закривається після урівноважентарілка пружини, постійний магніт і гайка та їх підня натисків. Шток взаємодіє з пружиною через таключення згідно з корисною моделлю дає можлирілку 5 пружини, на якій закріплено постійний магвість підвищити точність вимірювання витрати ніт 7, що здійснює поступальні рухи при кожному палива, надійність та спростити конструкцію привідкриванні та закриванні вхідного каналу. Колистрою. вання магніту наводить ЕРС в котушці індуктивноНа Фіг.1 зображено функціональну схему присті 6, закріпленій на зовнішньому боці корпусу, а строю для вимірювання витрати рідини. далі сигнал поступає на пристрій обробки та Пристрій складається з проточного корпусу 1 з зняття сигналу(на рисунку не зображено). вхідним і вихідним каналами, причому всередині Застосування таких додаткових елементів як корпусу розміщено механізм 2 натягу пружини 3, шток, тарілка пружини, постійний магніт і гайка та який виконано у вигляді регулюючого гвинта з позїх підключення згідно з винаходом дає можливість довжнім вихідним каналом і установлено у корпусі. підвищити точність вимірювання витрати палива, Підпружинений запірний орган, що складається із надійність та спростити конструкцію пристрою. Комп’ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601