Кліщовий захват

Кліщовий захват для підйому вантажів, переважно розігрітих слябів, що містить шарнірно з'єднані між собою кліщові важелі з затискними губками на кінцях, який відрізняється тим, що затискні губки виконані з криволінійною опуклою робочою поверхнею, на якій нанесена насічка у вигляді гострих прямолінійних виступів, паралельних твірним поверхні губок. (19) (21) u200607581 (22) 07.07.2006 (24) 15.01.2007 (46) 15.01.2007, Бюл. № 1, 2007 р. (72) Нетреба Михайло Іванович, Єрмолаєва Вікторія Анатолійовна, Соловей Юрій Борисович (73) ЗАКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "НОВОКРАМАТОРСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИЙ ЗАВОД" 3 20155 4 Заявлене рішення має винахідницький рівень нані з траверсою 8, яка навішується на гак 9 крана. тому, що воно явним чином не випливає для спеЗатискні губки 6 (див. Фіг.3 і 4). виконані з криціаліста із рівня техніки. волінійною опуклою робочою поверхнею, на якій Корисна модель є промислово-придатною тонанесена насічка у виді гострих прямолінійних виму, що на ЗАО НКМЗ вже розроблено проект кліступів 10, паралельних твірним поверхні губок. щового захвату вантажопідіймальністю 50т. для Висота прямолінійних виступів 10 вибрана такою, крана мостового металургійного. що при повному їх заглибленні в тіло розігрітої Суть корисної моделі пояснюється кресленнязаготівки їй не задається шкоди, яка приведе до ми, де: браку, а в той же час забезпечується надійне утна Фіг.1 показано загальний вид кліщового заримання при транспоруванні. хва та при максимальному розкритті кліщовин; Заявлений кліщовий захват діє так. на Фіг.2 показано загальний вид кліщового заДля закріплення на вантажі 1 кліщового захвахва та при мінімальному розкритті кліщовин; ту його опускають на вантаж так щоб кліщові вана Фіг.3 показано вид А; желі 3 охопили його. Після цього гаком 9 підіймана Фіг.4 показано губку в перерізі Б-Б . ють траверсу 8, тяги 7, а вони зводять до купи Кліщовий захват (див. Фіг.1 та 2) для підйому кліщові важелі, які губками 6 стискують вантаж так, вантажів 1 і 2, переважно розігрітих слябів, вклющо виступи 10 заглиблюються в розігрітий метал. чає кліщові важелі 3 шарнірне з'єднані між собою При цьому губки перекочуються доти, доки важелі поперечиною 4 та осями 5 з затискними губками 6 не займуть стабільну позицію. Надійно затиснутий на кінцях. вантаж підіймають і транспортують по заданому Вільні кінці важелів 3 з допомогою тяг 7 з'єдмаршруту. Комп’ютерна в ерстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601