Корпус пробкового крана

Корпус пробкового крана, що містить вхідний і вихідний отвори для проходження газу і конічний отвір для вставлення конічної пробки, який відрізняється тим, що виконаний пластмасовим, а всі зазначені отвори виконані в латунних вставках корпусу або безпосередньо в пластмасовому корпусі. (19) (21) u200609940 (22) 18.09.2006 (24) 15.03.2007 (46) 15.03.2007, Бюл. № 3, 2007 р. (72) Бедських Віталій Якович, Татаровський Геннадій Сергійович, Бєлан Ігор Юрійович (73) Бедських Віталій Якович, Татаровський Геннадій Сергійович, Бєлан Ігор Юрійович 3 21377 4 досягненню зазначеного технічного результату. кового крана. Отвори 2, 3 і 5 можуть бути виготовСутність запропонованої корисної моделі полені в момент лиття пластмасового корпусу яснюється кресленнями, де на Фіг.1 зображений методом лиття під тиском з подальшою механічкорпус пробкового крана, фронтальний переріз; на ною обробкою і без застосування латунних встаФіг.2 - корпус пробкового крана, вигляд зверху; на вок. Фіг.3 - корпус пробкового крана, вигляд А на Фіг.1. Корпус пробкового крана працює таким чином. Пластмасовий корпус пробкового крана місКорпус за допомогою хомута 6 приєднують до тить латунн у вставку 1, в якій виконані вихідний труби газової плити. У конічний отвір 3 вставляють отвір 2 для виходу газу і конічний отвір 3 для встаконічну пробку, з'єднану з ручкою газової плити, за влення латунної або пластмасової конічної пробки допомогою якої пробка обертається навколо своєї (на кресленнях не показана), і латунну вставк у 4, в осі, сполучаючи або роз'єднуючи своїм отвором якій виконаний вхідний отвір 5 для входження газу. вхідний отвір 5 і вихідний отвір 2 корпусу. При Заодно з корпусом виконаний хомут 6, призначецьому газ або проходить крізь пробковий кран, ний для приєднання пробкового крана до труби дістаючись газового пальника, або не проходить. У газової плити (на кресленнях не показана). Вихідзапропонованій конструкції корпус виконаний планий отвір 2, конічний отвір 3 і вхідний отвір 5 мостмасовим, а зазначені отвори виконані або в лажуть бути виготовлені безпосередньо в пластматунних вставках корпусу, або безпосередньо в совому корпусі без латунних вставок. самому корпусі, але в обох випадках забезпечуЛатунну вставку 1 з отворами 2 і 3 виготовляється зменшення маси у порівнянні з латунним ють методом гарячого штампування з порізаної і корпусом, що сприяє підвищенню надійності конснагрітої стандартної заготовки латунної труби з трукції пробкового крана, а також здешевлення подальшою чистовою і доводочною обробкою. корпусу і економія латуні. При цьому, завдяки виЛатунні вставки 1 і 4 встановлюють у прес-формі користанню пластмаси з високими фізикотермопластавтомату і заливають пластмасою в механічними показниками, забезпечується також корпусі пробкового крана. Як пластмасу застосозбереження високих експлуатаційних характерисвують поліаміди, реактопласти тощо, наприклад тик корпусу пробкового крана, а саме стійкості, поліпропілен склонаповнений, фізико-механічні міцності, що з умовлює збереження герметичності показники якого достатні для забезпечення висопробкового крана. ких експлуатаційних характеристик корпусу проб Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601