Запобіжний клапан систем керування об`ємних гідропередач

Предохранительный клапан систем управления объемных гидропередач, содержащий корпус с каналом подвода рабочей жидкости и седлом со стороны напорной полости, запорный орган нагруженный пружиной и поджатый пружиной к седлу со стороны заклапанной полости с каналом отвода, отличающийся тем, что корпус клапана размещен подвижно в аксиальном направлении в расточке корпусной детали, имеющей напорную полость, и оснащен со стороны заклапанной полости резьбовой пробкой, имеющей дно с кольцеобразной выемкой по периферии, образующей мембрану, с одной стороны удерживающую пружину запорного органа, а с другой - опирающуюся выступом в центральной части дна на корпусную деталь. Изобретение относится к контрольнораспределительной и регулирующей аппаратуре. Изобретение может быть применено в системах управления объемных гидропередач и может найти применение там, где требуется предохранение гидросистем от перегрузок избыточным давлением. Известен предохранительный клапан, применяемый в реверсивном гидромоторе для систем управления объемной гидропередачей с замкнутым контуром (см. авторское свидетельство СССР № 1229416, МКИ F 03 С 1/06, 1986 г.), принятый заявителем в качестве прототипа. Этот клапан содержит корпус с каналом подвода рабочей жидкости и седлом со стороны напорной полости. Седло закрывает запорный орган, который поджимает к нему нагружающей пружиной со стороны заклапанной полости, которая имеет канал отвода. В основу изобретения положена задача создания предохранительного клапана, который не требовал бы частых подрегулировок и сохранял стабильные характеристики срабатывания на протяжении всего периода работы. Эта задача решается тем, что в предохранительном клапане, содержащем корпус с каналом подвода рабочей жидкости и седлом со стороны напорной полости, запорный орган, нагруженный пружиной и поджимаемый к седлу со стороны заклапанной полости, которая имеет канал отвода, согласно изобретению корпус клапана размещен подвижно в аксиальном направлении в расточке корпусной детали, имеющей напорную полость, и оснащен со стороны заклапанной полости резьбовой пробкой, имеющей дно с кольцевой выемкой по периферии. Образующей мембрану, с одной стороны удерживающую пружину запорного органа, а с другой, опирающуюся выступом в центральной части дна на корпусную деталь. Этим самым, в процессе приработки клапана и в дальнейшем величина износа и смятия седла, а также изменение размеров пружины будут автоматически компенсироваться в результате подвижности корпуса клапана в аксиальном направлении и постепенной осадкой дна резьбовой пробки за счет остаточной деформации, так как дно выполнено в виде мембраны с жесткой центральной частью, которой она, как выступом, опирается на корпусную деталь и под Однако в начальный период работы, при приработке и в дальнейшем из-за воздействия пульсирующего в системе давления рабочей жидкости, возникающего при нагружении гидропередачи, седло клапана изнашивается и сминается, а пружина также уменьшается по длине, что оказывает воздействие на стабильность срабатывания клапана и требует частых его подрегулировок, производимых путем подкладывания между пружиной и корпусом регулировочных шайб или поджатием ее регулировочным винтом. см О см со см см см оГ