Запобіжний клапан

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в гидравлических и газовых системах Цель изобретения ~ повышение надежности ра боты за счет исключения автоколебаний. При повышении давления во входном канале 6 поршень 2 перемещает плунжер 3 Как только дополнительная полость 8 сообщается с выходным каналом 4, среда из полости пружины 5 вытекает через дроссельное отверстие 10 и полость 8 в выходной канал 4, что вызывает за счет наличия дроссельного отверстия 11 дополнительное открывающее усилие, которое обеспечивает полное открывание проходного сечения и сообщение полости 9 входного канала 6 с выходным каналом 4 через дополнительную полость 8, тем самым исключая колебания плунжера 3 1 ил Вхоё *< г 1622697 Изобретение относится к арматуросгроению и может быть использовано в гидравлических и газовых системах. Цель изобретения - повышение надежности в работе за счет исключения звтоко- 5 лебзний. На чертеже изображен клапан, разрез. Предохранительный клапан содержит корпус 1, поршень 2, взаимодействующий с подпружиненным полым плунжером 3, под- 10 плунжерная полость которого соединена с выходным каналом 4, а полость пружины 5с входным каналом 6 от насоса и с полостью 7 поршня 2, Подпружиненный плунжер 3 выполнен 15 полым, образующим с корпусом 1 дополнительную полость 8, соединенную через дроссельное отверстие 10 в теле плунжера 3 с полостью пружины 5, которая соединена через дроссельное отверстие 11 с входным 20 каналом 6 от насоса. Полость 9 является составной частью входного канала 6 Предохранительный клапан работает следующим образом Рабочая жидкость из входного канала 25 поступает в рабочую полость 7 поршня 2 и через дроссель 11 в полость пружины 5 и далее - через дроссельное отверстие в полость 8, создавая гидравлический подпор клапана, так как полость 9 соединена с вход- 30 ным каналом. Таким образом, плунжер 3 удерживается в закрытом положении под дейстзием усилия пружины 5, поршня 2 и гидростатического подпора плунжера 3. Когда давле- 35 ние рабочей жидкости во входном канале 6 достигнет расчетной величины, равновесие с#л нарушится и поршень 2 леремеаит плунжер 3 вверх. Как только образуется проходное сечение между полостью 8 и выход- 40 ным каналом 4, рабочая жидкость из полости пружины 5 через дроссельное отверстие 10 и полость 8 поступит в выходной канал 4. Благодаря наличию отверстия 11 давление в полоС7И пружины 5 снизится, что 45 уменьшит гидростатический подпор плунжера 3. Равновесие сил, действующих на плунжер 3, резко нарушится, чем исключается возможность равновесного состояния 50 Редактор t-Папп при неполностью открытом клапане, и плунжер 3 переместится вверх на полную величину хода поршня 2. При этом плунжер 3 сообщает полость 9 с выходным каналом 4 и рабочая жидкость из входного поступит а выходной канал При падении давления в магистрали до расчетной величины поршень 2 под действием пружины 5 и гидростатического подпора плунжера 3, создаваемого дроссельным отверстием I t и дроссельным отверстием 10, перемещается вниз, Как только плунжер 3 перекроет полость 9, давление в полости 8 понизится. Благодаря дроссельному отверстию 10 в полости пружины 5 создается перепад давления, который при неполностью закрытом конусном плунжере 3 создает на последнем дополнительное усилие, направленное в сторону действия пружины 5 на закрытие конусного плунжера 3. Дополнительное усилие на плунжере 3 от действия перепада давления рабочей жидкости резко нарушает равновесие сил на клапане и исключает возможность равновесного состояния при неполностью закрытом плунжере, благодаря чему клапан резко закрывается, те исключается возможность работы клапана в актоколебательном режиме. Формула изобретения Предохранительный клапан, содержащий корпус с входным и выходным клапанами, размещенные в корпусе и взаимодействующие между собой поршень и подпружиненный полый плунжер, причем полость под поршнем сообщена с входным каналом, а он разобщает входной и выходной каналы, О Ї л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе в корпусе между входным и выходным каналами выполнена дополнительная полость, сообщаемая при открытом положении клапана с обоими каналами, над плунжером образована полость сообщенная с входным каналом и дополнительной полостью дроссельными отверстиями, причем последнее из них выполнено в теле плунжера. Составитель П Балашов Техред М Моргентал Корректор Л Бескид Заказ 103 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб , 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород ул Гагарина, 101 sV '